Desde Villa D’Este

Hernán Charalambopoulos - 26/04/2010


Después de cuatro años de ausencia, y habiendo vivido por más de una década allí, volví a pisar Italia, con la excusa de participar de una serie de eventos de clásicos entre los cuales estaba seguramente el Concorso D’Eleganza de Villa D’Este, que inicia un alegre periplo por estas viejas tierras por parte del inquieto staff de RETROVISIONES, y que continuará el próximo fin de semana en el Gran Prix Historique de Mónaco, concluyendo en la Mille Miglia a partir del 5 de mayo, dando a nuestros queridos seguidores un pantallazo de lo que pasa por este lado del mundo en materia de clásicos.



Me cuesta muchísimo escribir este artículo, ya que hace pocas horas que estoy en Torino, procedente de Como en donde pase el fin de semana con viejos amigos, y debo confesar que fuimos casi por “obligación” al concurso ya que había muchísimo para contarse, y siendo todos ellos colegas, el chismerío de mundillo del diseño le ganó definitivamente la pulseada a los autos de antaño…

El vino argentino que regó el primer almuerzo juntos, atentó duramente contra las ganas de ir, pero la curiosidad venció y arrancamos para Villa D’Este, el sábado. Primer día cerrado al público y solo para íntimos y propietarios.


Aquí la reseña del sábado en pocas pero jugosas fotos que iré acomodando a medida que pasen los días y termine de encontrarme con mis amigotes de aquí… Perdón muchachos, pero de carne somos y esta vez los afectos le ganaron por goleada al deber, así que con un poquito de paciencia y buena onda de parte de uds., iremos entregando el material de esta maravillosa velada a orillas del Lago di Como.

La seguimos mañana.



Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: General
Fecha: 26/04/2010
10 Respuestas en “Desde Villa D’Este
  1. Fuoripista

    Qué «sacrificada» misión le han encomendado estimado Don Hernán!!! Es que Ud es la persona «indicá» para esos eventos en donde se admiran y juzgan las formas a través de las décadas.
    Espero lo acompañe el buen tiempo y agradable temperatura especialmente en la noche, porque ya recordamos lo que hacía por aquellas tierras cuando arreciaba el frescor… se ponía a leer la historia de Tatra!!
    Disfrutaremos sus informes como siempre. Saluti a tutti!

  2. Cristián Bertschi

    La Cisitalia 202 Cabrio es conducida por sus restauradores Luigino e Walter, dos personajes…

    Bien Hernán!!! Allá voy!!!

    Un gran abrazo.
    C.-

  3. Rene

    no le eche la culpa al vino,debe ser que mucha camisita de seda, tanto Versace o, hasta el agua estancada del lago¿quién sabe?
    No toda lo que hace mal tiene que salir de estas tierras; aunque… si lo vé a George Clooney, le dice que la Lobato le manda un piquito.
    saludos amigos.

  4. cinturonga

    El bmw 328 rojo es conducido por madre e hija rubias y de dentaduras prominentes?
    Estimado Hernan, si le hace falta le mandamos a otro miembro de retrovisiones. Le hago llegar todos mis carinhos glandes y espero que alimente a la bestia con sus fotos y anedas.

  5. DBU

    Quiero un pantalón como el de Jackie. Y que linda la giulia, no la conocía. Saludos desde la Biblioteca.

  6. dCarrozza

    Acá les dejo un link con la cobertura de este espectacular evento.

    http://www.ultimatecarpage.com/event/221/2010-Concorso-d-Eleganza-Villa-d-Este.html

  7. Ma Coca de Alzaga

    Ese Sr. de gorra escocesa me hace acordar a Jackie Stewart. Ma Coco me presento a JS en una carrera de Monaco. Que epocas aquellas, en que Ma Coco me decia «vieja prepara las valijas», y e la noche a la mañana estabamos arriba del avion.

  8. Pablo Felipe Richetti

    El Sr. de la gorrita es efectivamente Jackie Stewart, el escocés de su estampado es el mismo de la decoración de sus autos de F-1.
    Grande Hernán, seguí disfrutando, esperamos ansiosamente cada nota de tu viaje, grazie mille !!!

  9. Mariana

    BBBBBBBom

  10. Mariana

    BBBBón. (con todo respeto)

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

Los mejor vestidos de las Pre 1000

agarrando a Cinturonga

Como en todo evento de alfombra roja, no podemos dejar de lado a quienes fueron los que cuidaron hasta la última hilacha de su pilcha en el Rally Pre 1000 Millas para ser elegidos por unanimidad como los mejor vestidos del prestigioso evento. RETROVISIONES surca huella, y fueron todos asiduos lectores y comentaristas de este […]

Diego Speratti
31/10/2009 18 Comentarios

El Reino Unido de Peugeot

870604_7G4A2329

Una de las colecciones más raras de Peugeot jamás reunidos en el Reino Unido demostraron que el slogan «Motion and Emotion» no aplica únicamente a los modelos actuales de la marca. Más de 120 Peugeot clásicos se reunieron en el Peugeot Meeting internacional 2014, celebrado anualmente, y que en esta oportunidad tuvo como sede a […]

Staff RETROVISIONES
07/01/2015 2 Comentarios

Cartel de miércoles #36

000000

¿En qué quedamos?

Hernán Charalambopoulos
10/07/2013 2 Comentarios

Sono un ragazzo fortunato…

vamos pibe !!!

Perché mi hanno regalato un sogno… Así empieza una canción de Jovanotti, y bien podría ser la columna musical de esta imagen. Le han regalado un sueño al feliz poseedor de estos dos juguetitos. El dueño, jefe de un amigo mío, pidió absoluta reserva (Guardia Di Finanza investigando). Igualmente, y de muy buena gana, accedió […]

Hernán Charalambopoulos
17/11/2009 8 Comentarios

485 días, 485 clásicos

Mustang perfil

Ford Mustang 1968 hardtop, Avenue D´Iena, 16e Arrondissement, París, Francia.

Diego Speratti
10/12/2011 Sin Comentarios

162 días, 162 clásicos

Ford Prefect en venta a 2.500 dólares

Ford Prefect 1950, 19 de abril y Piedras, Carmelo, Departamento de Colonia, Uruguay.

Diego Speratti
02/12/2010 Sin Comentarios

90 días, 90 clásicos

¡Viva la vaca!

Fiat 1100 508C c. 1938, Colonia, Uruguay.

Diego Speratti
20/09/2010 6 Comentarios

La Monofaro coupé salió del horno

Dellepiane frente

La historia de las monofaros argentinas comienza en 1980, cuando Michael Dellepiane, dueño de una Maserati original, decide construir, junto con Julio Acuña, cinco réplicas en el taller que estaba junto al estudio de arquitectura de los hermanos Dellepiane en Buenos Aires. En 1982, otro de los hermanos Dellepiane, Ito, decide hacer otra réplica más […]

Staff RETROVISIONES
17/01/2013 43 Comentarios

754 días, 754 clásicos

Frazer (4)

Frazer Manhattan 1947, República e Ituzaingó, Villa Ballester, provincia de Buenos Aires, Argentina. 


31/05/2013 6 Comentarios

370 días, 370 clásicos

International alambre

International AA110 pick up c. 1960, Nueva Helvecia, Colonia, Uruguay.

Diego Speratti
28/06/2011 4 Comentarios

La última y nos vamos

kkkk

Luego de más de un millón y medio de copias vendidas en nuestro vecino mercado, Volkswagen do Brasil confirmó el fin de producción luego de más de medio siglo (cincuenta y seis años para ser precisos) de la incombustible Kombi. Está descartada la costosa T5 para reemplazarla, y se habla tanto de la Caddy como […]

Staff RETROVISIONES
21/08/2013 4 Comentarios

371 días, 371 clásicos

Dodge cola

Opel Kapitän c. 1952 y Dodge Kingsway sedán 1955, Nueva Helvecia, Colonia, Uruguay.

Diego Speratti
29/06/2011 1 Comentario

797 días, 797 clásicos

IMG_2722 copy

Renault 4 F4 fourgonnette 1983, “la baita del formaggio”. En su versión base, 4 CV, corta y sin “girafon” (porción de techo basculante arriba de las puertas posteriores, muy cómodo para llevar objetos largos, pero inútil aquí ya que esta sólo tiene que llevar quesos). 

Qui-Milano
15/08/2013 9 Comentarios

682 días, 682 clásicos

Fiat 600 lateral

Fiat 600 Jolly réplica, Av. Bunge y Av. Del Mar, Pinamar, provincia de Buenos Aires, Argentina.

Diego Speratti
11/01/2013 19 Comentarios

Nueve de Julio

1798364_10152211741868810_1847395255_n

Decidimos robarle a nuestro lector Leonardo De Souza esta imagen de su archivo de Feisbuk. ¿Quién que haya pasado sus primeros años en Buenos Aires no lo recuerda? Algo tranquilo y relajado como para redondear un fin de semana de pachorra.

retrovisiones
04/03/2014 11 Comentarios

Un Bartoletti en mi garage

Bartolo Lectores RETROVISIONES
04/03/2012 7 Comentarios

Noche de Bentley en el Clásicos

DSCN1244

El Club de Automóviles Clásicos volvió a poner la alfombra roja en el piso para celebrar el fin de la restauración de YF5015, un Bentley 8 litros 4 door Saloon carrozado por Weyman y Mulliner en 1931. El trabajo llevó cuatro años y el resultado es impecable, de lo mejor realizado en el país hasta hoy. […]

Cristián Bertschi
28/06/2013 15 Comentarios

32 días, 32 clásicos

Abrí la puerta que vengo a buscar el final

Chevrolet Townsman fúnebre 1969, Las Heras al 1700, Florida (M), Provincia de Buenos Aires, Argentina.

Diego Speratti
24/07/2010 3 Comentarios

Felices 40 añitos

viejo xoto

En marzo de 1971 llegaba al mundo un toro de carácter fuerte, aspecto llamativo, y mecánica compleja. El mundo recibía al Lamborghini Miura SV en el Salón de Ginebra, y a Hernán Charalambopoulos en Buenos Aires. Feliz cumple griego.

Cristián Bertschi
10/03/2011 26 Comentarios

469 días, 469 clásicos

Skoda ornamentos

Skoda 1201 pick-up, Cnel. Arroyo y Artigas, Pueblo Nuevo, Colonia del Sacramento, Uruguay.

Diego Speratti
22/11/2011 4 Comentarios

El Impala 59 de Oscar

El ratón del elefante

Allá por el año 2000 yo era uno más de los fanáticos de los clásicos europeos. Tenía mi Fiat 1500 coupé 1966, la usaba todos los días para ir de mi casa al trabajo, de Flores a Torcuato y de Torcuato a Flores (unos 60 km diarios) sin problemas. Un día, un compañero de trabajo […]

Lectores RETROVISIONES
08/08/2012 13 Comentarios

Bus del tiempo

a pisssssta

Viaje al pasado, túnel del tiempo, cualquier definición vale para el Goodwood Revival, milagro que nos permite volver a los ’50 por un fin de semana. Carreras con todo lo imaginable. Ya bajamos del bus de época que que nos trae de Chichester para entrar en esta fantasía imaginada por el Earl of March. Las […]

Raúl Cosulich
19/09/2011 7 Comentarios

El hijo del viento

Darl´Mat perfil

El Peugeot 202 Darl´Mat de récords me fascinó toda la vida, y su sola mención remueve mi natural fanatismo por este auto con formas puramente aerodinámicas y ultra modernas. Su diseño no tiene absolutamente nada de casual. Responde a un proyecto, cuyo móvil iba más lejos que la mera competencia. La marca lograda es el […]

marbadan
25/08/2012 4 Comentarios

80 años del Traction Avant

Hall de livraison Javel 1934 - 28.579 -

A comienzos de los años treinta, André Citroën y toda su compañía querían ofrecer un modelo innovador para superar las ventas del veterano Citroën Rosalie y asegurar el futuro de su empresa. El propio patrón fue quien contrató al ingeniero aeronáutico André Lefebvre. También trajo a Citroën al escultor italiano Flaminio Bertoni, que supo aprovechar […]

Staff RETROVISIONES
19/05/2014 33 Comentarios

El nieto patovica

4-P1090057

A propósito del post del abuelo y los nietos (click aquí) les presento aquí a otro de los nietos: el patovica. Este tiene otro abuelo, el 500 Abarth 695 EsseEsse, con 38 CV, nacido hace cincuenta años… Este nuevo «cinquino» es el más potente de la historia: 190 CV, con sólo dos asientos y “assetto” de […]

Qui-Milano
08/04/2015 6 Comentarios