Hombres trabajando

Staff RETROVISIONES - 16/04/2010


En un rato más, vamos a estar de nuevo on-line.

Y como dicen las empresas serias…»Disculpe las molestias, estamos trabajando para usted»

Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: General
Fecha: 16/04/2010
5 Respuestas en “Hombres trabajando
  1. Ma Coca de Alzaga

    Hola chicos. Trabanjado con este dia!!. Tirenme las coordenadas de la obra, que me pongo las calzas y les llevo mate cocido «calientito» y torta de 80 golpes. Una pregunta ¿El casco de fibra lo proveen Uds.o llevo uno viejo del Coco?

  2. Mariana

    Buenísimo!espero nueva nota para leer!(q buena onda tiene la sra Ma. Coca..me gusta leer sus comentarios,son simpáticos)

  3. Marcelo

    Revisaron si las bujías tienen chispa????????.

  4. Ma Coca de Alzaga

    Entiendo que mis hombres estan trabajando.
    Un tanto molesta por la indiferencia del Staff, al no recibir respuesta a mi mensaje, hablando en criollo «me dejaron con los calzones bajos», retomo este espacio para responderle a Mariana.
    Mariana llevo mas de 40 anos de «alimentar soledades». Con Coco festejabamos las victorias , y creeme que festejabamos cuando ganaba los Domingos y tambien los Martes, cuando ganaba al Tute en el Club (tambien lo festejabamos). Los Martes volvia un tanto pasado de copas, y tenia como referencia (de corte) el «Rembrandt» de la sala, el sabia que 15 pasos mas caia en la cama a mi lado.
    Imposible hablar del Rembrandt y sin recordar al sobrino de Coco, Juan Cruz, que con la idea de hacer cotizar la obra se la llevo de casa y desaparecio para siempre de nuestras vidas. Al Rembrandt, los ibamos a vender para poder comprar los autos y hacer el «Museo de Coco» en el fondo de la Casona, y asi los Domingos que invitabamos a amigos a almorzar las pastas amasadas por mi, a los postres pasar por el Museo a tomar el cafe con masas y ver los autos, copas y cuadros de Coco con nuestros invitados y pasar un momento ameno. No pierdo la esperanza de encontrarlo a este delincuente (JC) en este sitio, ya que se que se da la gran vida y el Museo que tendria que estar en mi casona lo tiene el en la suya.
    Bueno Mariana, tal conte en la nota de la noche del Cas, y fue asi que esta manaña ,boligrafo en mano me tome el trabajo de marcar algunos clasificados de autos antiguos interesantes.
    Y te digo que tengo resuelto mi equipo de trabajo, ej. vi un par de 403 y un 404 Le Mans y a quien se lo voy a llevar a revisar? A «El Rey Leon» (EL).
    Tambien me interesaron una Baquet y un «Mostang», te podes imaginar, toco para Parque Leloir a ver al Duo Magico «Lautaro Grande & Coalision (traducido: Lautaron y Szchoke)esos canosos me enloquecen, uno con las clinas largas el otro con ese pelito cortito parado, dos boys (dije boys no lo otro, eh!) de lo mas lindo de estas pampas.
    Pero en realidad me inclinaria por una «Voiturette» , algo parecido a «Belchfire Runabout modelo 1934», y poder llevar a mis tres patitos en el «ahi te pudras». Mi sueño seria llevar a Cristian , Diego y Hernan en el «matasuegras» a la proxima velada del CAS.
    Los dejo, estan sonando las campanas, me llaman, la Misa no debe esperar.

    PD: apelo a las chicas Retrov (Valeria, Romina, etc.) para que tengamos un espacio en esta Page, y asi pasarnos recetas, direcciones de tiendas y yo les puedo enseñar a regular valvulas, reparar una dinamo y/o hasta cambiar segmentos de una XR7. O no se sienten identificadas como Mariana?

  5. Sales strategies

    Recommended websites…

    Amazing blog! Thanks for the great contribution with this post….

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

¿TZ ó 904?

I vs. D

Eterna duda existencial para los fanáticos con bolsillo a la altura de sus deseos.

Gabriel de Meurville
30/03/2012 40 Comentarios

Dame Fuego

fuego-7

Imágenes publicadas en la revista Renault Magazine de octubre de 1980, en las que aparece la historia del proyecto «Fuego». Como decíamos en la nota anterior, todavía con técnicas analógicas, pero no por ello con resultados peores que en la era digital. Se extrañan los bocetos a mano, pero los tiempos decididamente han cambiado y […]

Lectores RETROVISIONES
14/08/2014 3 Comentarios

Lancia D25, debut y retiro al mismo tiempo

Quiero manejar

La marca de Vincenzo Lancia siempre estuvo ligada a las innovaciones tecnológicas como la construcción monocasco en el Lambda o el honor de haber fabricado en serie el primer motor V6 de la historia en su Aurelia. Pero pocos lo reconocen como constructor de autos sport en los 50 más allá de la D24, famosa […]

Cristián Bertschi
24/01/2010 7 Comentarios

Escudería Viento en Contra: La gran conclusión

Dedicado a Daniel Claramunt, primer defensor de los Sport Nacional Manuel Eliçabe
12/04/2011 22 Comentarios

471 días, 471 clásicos

Hillman Uruguay

Hillman Minx Series III, Herrera y Reissig y José Debali, Colonia del Sacramento, Uruguay.

Diego Speratti
24/11/2011 7 Comentarios

800 días, 800 clásicos

Chevrolet trompa detalle copy

Chevrolet 1951 4 puertas, Agraciada y José Pedro Varela, Dolores, Soriano, Uruguay. 

Diego Speratti
18/08/2013 2 Comentarios

777 días, 777 clásicos

IMG_2175

En estado de eficiencia, patente original, nunca restaurado y seguramente “daily driver”… ¿quién dice que los Fiat no estan hechos para durar? Piazza Savoia – Torino

Qui-Milano
30/06/2013 12 Comentarios

541 días, 541 clásicos

Morris perfil

Morris Oxford III 1958, Las Piedras, Canelones, Uruguay.

Diego Speratti
20/03/2012 6 Comentarios

Tren fantasma

Seguí jodiendo con esas cosas, vos....

Como ya dijimos en notas anteriores, el Museo Rolando es una caja de sorpresas, y como toda tal, algunas son buenas, y otras decididamente olvidables. Rescatamos para hoy algunos puntos salientes del carácter de este singular coleccionista que a pocos metros de distancia “atesora” este Chevrolet Corvair al que su anterior dueño quizás sabiendo la […]

Hernán Charalambopoulos
07/09/2010 3 Comentarios

Las Mil Millas según Cosulich

dscn1020

Hay personas que no se pierden una y disfrutan viajando no para participar de los eventos y los autos pero desde un lugar diferente, el social. Este es el caso de nuestro lector y múltiple socio de clubes Raúl Cosulich. Raúl es una especie de Droopy de la escena de los clásicos, se lo puede […]

Cristián Bertschi
03/12/2009 11 Comentarios

456 días, 456 clásicos

Chevrolet frente

Chevrolet 3100 «Sapo» pick up, Avda Artigas y Mangarelli, Colonia del Sacramento, Uruguay.

Diego Speratti
22/09/2011 2 Comentarios

«Fuoristrada»

san pedro

La segunda serie de la exitosa Campagnola se presentó en el Salón de Belgrado (¿?) allá por 1974, y fabricada entre dicha fecha y 1987, es la imagen más aproximada de lo que sería un “fuoristrada all’italiana”. Básico en su concepción, con muchos elementos mecánicos tomados del catálogo de la casa en aquellos días, y […]

Hernán Charalambopoulos
12/02/2011 14 Comentarios

El  LEC del héroe en pista de nuevo

1-LEC--David-Purley

Vuelve a correr, en el Goodwood Festival of Speed y después de más 35 años, el LEC-Cosworth F1 s/n CRP1/02, el único auto sobreviviente de los dos construidos en un viejo gallinero, al lado de las vías del ferrocarril, detrás de la fábrica de refrigeradores del padre de David Purley, un verdadero “british racing hero”. […]

Qui-Milano
24/06/2014 6 Comentarios

Rétromobile 2015: mudo

DSC_7306

Hoy es martes y es el día de armado de stands, por lo tanto hay mucho ruido, muchas cajas de cartón tiradas por todos lados, no hay calefacción así que hace un frío de la Madelaine y se pone todo bastante desprolijo. Hasta acá la introducción. Hay muchos autos, lindos, etc… Pero no puedo sacarme […]

Cristián Bertschi
03/02/2015 23 Comentarios

Guillermo Iacona

Adorador de la mecánica fina. Alfista. Padre de cuatro hijos, dos alfistas. Cultor de la cultura. Amante de las Maserati. Abogado. Presidente del Club Alfa. Apasionado de los autos italianos, pero con perfecto dominio del inglés. Papá de mis amigos. Gran tipo. Se fue. Está en paz. Nos deja, y nos queda, la contundencia de […]

Cristián Bertschi
07/10/2010 13 Comentarios

Belle époque

perro puerco

Gracias Commendatore por la foto.-

Lectores RETROVISIONES
21/11/2012 11 Comentarios

La Bolita cuadrada

5-IMG_3841

Descendiente del Fiat 500 (del cual todavía se ven a miles por las calles de la península con forma de bota) hereda el esquema mecánico y el motor por completo. Su design nace de un concept de Pio Manzù para un taxi. Fue construido en Italia desde el ’72 al ‘79, en la ex-Autobianchi de […]

Qui-Milano
08/04/2014 3 Comentarios

Folleto

504

Folleto del 504 2000 E año 79. Este modelo todavía con los bifaros y tazas. Leonardo Ferreto (Club del 504). «Gentileza» de Facebook.

Lectores RETROVISIONES
11/05/2013 3 Comentarios

301 días, 301 clásicos

Ford Corcel interior

Ford Corcel Mk I, Av. Loureiro da Silva, Camaquã, Rio Grande do Sul, Brasil.

Diego Speratti
20/04/2011 Sin Comentarios

811 días, 811 clásicos

IMG_2613

Fiat 131 Mirafiori L 1300 ‘80. Honesta y gris berlina media, aquí en su versión más económica, “seconda serie” que con un motorcito monoalbero tenía que mover el peso considerable de la chapa pre-oxidada italiana de aquellas épocas. Un ejemplar sovreviviente y nunca restaurado, entre otras cosas era el pariente (muy) lejano del 131 Abarth […]

Qui-Milano
01/09/2013 10 Comentarios

22 tardes, 22 cachilas

rosso sangue

Opel Rekord 1971, calle Colonia, Montevideo.

Hernán Charalambopoulos
14/07/2010 2 Comentarios

Tercera Noche Old Timers en el CAS

José Lostaló

El intenso frío de junio movilizó a los legendarios gentleman drivers a su madriguera: el Club de Automóviles Sport. Los hogares quemando leña a toda máquina, la sangre joven quemando súper en sus Sport Nacional abiertos (¡que frío!), el botellón de 4 litros de Chivas columpiando sobre su soporte para verter su espirituoso contenido y […]

Lectores RETROVISIONES
08/06/2011 3 Comentarios

260 días, 260 clásicos

Seagrave placa

Seagrave Fire Truck, Cuartel de Bomberos, Carrrera 15 y Calle 11, Duitama, Boyacá, Colombia.

Diego Speratti
10/03/2011 Sin Comentarios

Cómo hacer un K180 más seguro

Concept OSV 40_2

Hace ya más de 40 años, Opel mostró su idea de un vehículo compacto y seguro en la II Conferencia Técnica Internacional sobre la Seguridad Mejorada de Vehículos, celebrada en Londres en el año 1974. Los ingenieros de la marca disponían de un Kadett C, presentado el año anterior (llegaría a Argentina en 1974 como Opel […]

Staff RETROVISIONES
09/01/2015 4 Comentarios

Autoclásica 2011: el famoso botón rojo

el botón de Mariana

Lo que nació como idea en un comentario de una nota y en un post ad hoc (si todavía tiene ganas de verlo haga clip aquí), terminó siendo un tema de conversación. Me crucé con no poca gente que preguntaba sobre el botón rojo o que comentaba que había visto gente con él. Los hubo […]

Cristián Bertschi
12/10/2011 12 Comentarios