Hombres trabajando
Staff RETROVISIONES - 16/04/2010
En un rato más, vamos a estar de nuevo on-line.
Y como dicen las empresas serias…»Disculpe las molestias, estamos trabajando para usted»
Categorías: GeneralFecha: 16/04/2010
Otras notas que pueden interesarle
748 días, 748 clásicos
Morris Minor Series II c.1955, Paysandú y Wilson Ferreira Aldunate, San José de Mayo, San José, Uruguay.
Diego Speratti14/05/2013 3 Comentarios
La Fundación Lory Barra
El arquitecto Lorenzo Barra, más conocido como Lory, era el dueño de un nombre inmediatamente ligado a los autos. Desde chico comenzó a cultivar su amor por ellos empezando con su primera carrera a bordo de un Packard de 1940 cuando tenía solamente 13 años. Fue socio desde muy joven del Club de Automóviles Clásicos […]
Cristián Bertschi12/11/2009 1 Comentario
387 días, 387 clásicos
Renault Colorale pick-up, Ruta 5, Paso de los Toros, Departamento de Tacuarembó, Uruguay.
Diego Speratti15/07/2011 11 Comentarios
Maserati(ta) 150 GT
Hola. Acá van unas fotos de mi última maqueta en escala 1/24. Por supuesto es «scratch», o sea la hice toda yo. Maserati 150 GT spider Fantuzzi 1957. Marcelo Figliozzi.-
Lectores RETROVISIONES18/10/2014 15 Comentarios
Naturaleza sabia
…y coincidiendo con las experiencias de viaje de Hernán, yo también siempre busco o simplemente me encuentra, aquel motivo que tenga que ver con ese bendito invento llamado Rueda. Mientras mi mujer compraba pescado fresco para cenar, pude captar imágenes para confirmar mi teoría de que en Inglaterra, nuestra Madre Naturaleza no discrimina entre pedigrí, […]
Lectores RETROVISIONES05/03/2010 8 Comentarios
734 días, 734 clásicos
DKW Junior, José M. Montero al 2.700, Punta Carretas, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti24/04/2013 5 Comentarios
Concorso d’Eleganza misterioso
¿A qué piccola casa italiana corresponde este modelo?
Dott. Cisitalia06/06/2011 9 Comentarios
El Gálvez según Donington
La muestra que logró armar Tom Wheatcroft a lo largo de décadas es la más importante relacionada con las carreras de monopostos. A partir de 1971 cuando compró el circuito de Donington se dedicó a recuperarlo luego de años de abandono y a seguir construyendo lo que hoy se llama Donington Grand Prix Collection.
Cristián Bertschi07/06/2011 7 Comentarios
853 días, 853 clásicos
Sobre la vereda de uno de los concesionarios de autos premium de Av Libertador al 400, en Vicente López, me topé con este Fiat 124 Sport Spider 2000, con unas llantas de dudoso gusto. Kuve
Lectores RETROVISIONES12/04/2014 7 Comentarios
Brough Superior Black Alpine 1939
La marca —para algunos “drogados” por el culto a la motocicleta— trascendió a través de la rara fascinación (tan rara como él mismo) que Lawrence de Arabia sentía por sus refinados modelos. Motivado, quizá, por su estrecha amistad con George Brough, le patron. Quien vio en su momento aquella superproducción cinematográfica dedicada a la vida […]
Enrique Sanchez Ortega03/10/2014 7 Comentarios
540 días, 540 clásicos
Morgan Plus Four en anuncio de vidriera del HBSC de Salto, Uruguay, en la llegada de la tercera etapa del 19 Capitales.
Diego Speratti09/03/2012 2 Comentarios
Maserati A6GCS PF 1/24 la hermana
Van aquí fotos de la hermana de la A6GCS que se puede ver haciendo click aquí.
Lectores RETROVISIONES26/02/2013 4 Comentarios
466 días, una moto con sidecar clásica
Matchless con sidecar, Potrero de los Funes, Provincia de San Luis, Argentina.
Diego Speratti03/10/2011 1 Comentario
Pantera china
Hace pocos días, en el tercer remate en pocos meses, quedó definida la nueva propiedad de la marca De Tomaso: Un consorcio de capitales chinos con sede legal en Hong Kong del que poco se sabe y que ni siquiera tiene pagina web… Construirán en China automóviles con la marca De Tomaso, sello por el que […]
Hernán Charalambopoulos18/05/2015 13 Comentarios
Michelotti en Holanda
El simpático coupé que retratan las imágenes es un DAF Siluro, vehículo experimental que intentaría reposicionar la malhadada marca holandesa, dándole un toque de deportividad y diseño a su gama, formada por opacos y paliduchos utilitarios. La propuesta es del año 1976, y el auto estuvo oculto hasta la muerte de Michelotti, momento en que […]
Hernán Charalambopoulos30/07/2010 9 Comentarios
Lancia del día #32
De un viejo almanaque, «regalo» del Chuzo González. Un Enrique Sánchez Ortega re-joven y pintón. El gordo Jorge Malbrán tenía dos Lambda, uno azul y otro chassis cortado que se convirtió en una versión Zagato y debe andar por ahí. Un abrazo de Pinco González.-
Lectores RETROVISIONES04/12/2013 Sin Comentarios
Los «Top Secret» de Porsche salen a la luz
Como mirar por el rabillo de la cerradura del más secreto de los búnkeres secretos. Esa es la sensación que todo visitante tiene al recorrer la nueva muestra especial que se exhibe en el Museo Porsche de Sttutgart, Alemania, llamada «Project: Top Secret!». Inaugurada el pasado 17 de septiembre, permanecerá abierta hasta el 11 de […]
Staff RETROVISIONES02/10/2014 11 Comentarios
601 días, 601 clásicos
Bentley 4 ½ Corsica Two Seater 1930, Avenida Gral. Flores y Lavalleja, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti10/08/2012 18 Comentarios
710 días, 710 clásicos
Simca Vedette Regence 1956, Paysandú y Magallanes, Feria de Tristán Narvaja, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti18/03/2013 4 Comentarios





![_MG_2205 [1024x768] copy](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2013/11/MG_2205-1024x768-copy.jpg)




Ma Coca de Alzaga
Hola chicos. Trabanjado con este dia!!. Tirenme las coordenadas de la obra, que me pongo las calzas y les llevo mate cocido «calientito» y torta de 80 golpes. Una pregunta ¿El casco de fibra lo proveen Uds.o llevo uno viejo del Coco?
Mariana
Buenísimo!espero nueva nota para leer!(q buena onda tiene la sra Ma. Coca..me gusta leer sus comentarios,son simpáticos)
Marcelo
Revisaron si las bujías tienen chispa????????.
Ma Coca de Alzaga
Entiendo que mis hombres estan trabajando.
Un tanto molesta por la indiferencia del Staff, al no recibir respuesta a mi mensaje, hablando en criollo «me dejaron con los calzones bajos», retomo este espacio para responderle a Mariana.
Mariana llevo mas de 40 anos de «alimentar soledades». Con Coco festejabamos las victorias , y creeme que festejabamos cuando ganaba los Domingos y tambien los Martes, cuando ganaba al Tute en el Club (tambien lo festejabamos). Los Martes volvia un tanto pasado de copas, y tenia como referencia (de corte) el «Rembrandt» de la sala, el sabia que 15 pasos mas caia en la cama a mi lado.
Imposible hablar del Rembrandt y sin recordar al sobrino de Coco, Juan Cruz, que con la idea de hacer cotizar la obra se la llevo de casa y desaparecio para siempre de nuestras vidas. Al Rembrandt, los ibamos a vender para poder comprar los autos y hacer el «Museo de Coco» en el fondo de la Casona, y asi los Domingos que invitabamos a amigos a almorzar las pastas amasadas por mi, a los postres pasar por el Museo a tomar el cafe con masas y ver los autos, copas y cuadros de Coco con nuestros invitados y pasar un momento ameno. No pierdo la esperanza de encontrarlo a este delincuente (JC) en este sitio, ya que se que se da la gran vida y el Museo que tendria que estar en mi casona lo tiene el en la suya.
Bueno Mariana, tal conte en la nota de la noche del Cas, y fue asi que esta manaña ,boligrafo en mano me tome el trabajo de marcar algunos clasificados de autos antiguos interesantes.
Y te digo que tengo resuelto mi equipo de trabajo, ej. vi un par de 403 y un 404 Le Mans y a quien se lo voy a llevar a revisar? A «El Rey Leon» (EL).
Tambien me interesaron una Baquet y un «Mostang», te podes imaginar, toco para Parque Leloir a ver al Duo Magico «Lautaro Grande & Coalision (traducido: Lautaron y Szchoke)esos canosos me enloquecen, uno con las clinas largas el otro con ese pelito cortito parado, dos boys (dije boys no lo otro, eh!) de lo mas lindo de estas pampas.
Pero en realidad me inclinaria por una «Voiturette» , algo parecido a «Belchfire Runabout modelo 1934», y poder llevar a mis tres patitos en el «ahi te pudras». Mi sueño seria llevar a Cristian , Diego y Hernan en el «matasuegras» a la proxima velada del CAS.
Los dejo, estan sonando las campanas, me llaman, la Misa no debe esperar.
PD: apelo a las chicas Retrov (Valeria, Romina, etc.) para que tengamos un espacio en esta Page, y asi pasarnos recetas, direcciones de tiendas y yo les puedo enseñar a regular valvulas, reparar una dinamo y/o hasta cambiar segmentos de una XR7. O no se sienten identificadas como Mariana?
Sales strategies
Recommended websites…
Amazing blog! Thanks for the great contribution with this post….