Hombres trabajando
Staff RETROVISIONES - 16/04/2010
En un rato más, vamos a estar de nuevo on-line.
Y como dicen las empresas serias…»Disculpe las molestias, estamos trabajando para usted»
Categorías: GeneralFecha: 16/04/2010
Otras notas que pueden interesarle
Los años cincuenta
No sólo en Estados Unidos hubo grandes autos de post guerra. Aquí un ejemplo del inagotable ingenio checoslovaco volcado a la mecánica. Sin dudas los mejores autos del este europeo nacieron bajo esta bandera y aquí ilustrados, dos cabales ejemplos de ello. Skoda Felicia y Tatra 603: dos maneras muy diferentes aunque parecidas de vivir el […]
Hernán Charalambopoulos20/08/2013 3 Comentarios
Lancia del día #32
De un viejo almanaque, «regalo» del Chuzo González. Un Enrique Sánchez Ortega re-joven y pintón. El gordo Jorge Malbrán tenía dos Lambda, uno azul y otro chassis cortado que se convirtió en una versión Zagato y debe andar por ahí. Un abrazo de Pinco González.-
Lectores RETROVISIONES04/12/2013 Sin Comentarios
A marcha Escort
Trasnochábamos en alguna habitación de algún hotel del interior, a nuestro alrededor una reunión de roncadores, un congreso soñador. Mientras editábamos con Miguel Tillous fotos de las etapas previas del Gran Premio Histórico que estábamos cubriendo, nos poníamos de acuerdo en lo flaco que veíamos el parque automotor del GP 2011.
Diego Speratti03/11/2011 6 Comentarios
718 días, 718 clásicos
Luego de muchos años de leer diariamente RETROVISIONES, les mando una perlita detonada que encontré en Don Torcuato, exactamente en Av Triunvirato y Echeverría, a pocas cuadras del ex aeropuerto, conocido por todos en el ambiente de los clásicos y sport. Un lindo proyecto aunque, ¡muy difícil! No sé cuántos hay en Argentina, pero no […]
Lectores RETROVISIONES29/03/2013 10 Comentarios
Alfa Romeo GTA MAX
El dueño de esta víctima la ofrece en venta en Paraná, Entre Ríos. Nació como Alfa Romeo GTV 1980 con un motor de dos litros y en algún momento algún dueño aspiró a tener una Renault Fuego. Aquí el resultado. ¿Alguien con ganas de devolverle el honor?
Marcelo Beruto29/05/2012 23 Comentarios
Visitando el Palacio Barolo
El domingo pasado, y cumpliendo con otro de los nobles objetivos que nos propusimos cuando hace casi un año comenzó la aventura de RETROVISIONES, garabateamos lo que luego llamaríamos “Primer Encuentro” entre integrantes de nuestra creciente comunidad. Como a nosotros nos gustan los autos, pero también los consideramos una buena excusa para conocer nuevos amigos […]
Staff RETROVISIONES27/08/2010 9 Comentarios
6 días, 6 clásicos
Ika Bergantín Super 6, Arenales y 25 de Mayo, Vicente López, Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti28/06/2010 6 Comentarios
Sorpresa de domingo
Domingo a la mañana, en pleno despertar y después de haber sorteado la indispensable ducha, apunté mi estómago (todavía trabajando para limpiar los Gin Tonics del sábado) hacia ”Cornelia”, un coqueto bar a la vuelta de casa. Mientras doblábamos la esquina, nos topamos con este aparato que descansaba en la vereda dejándose mimar y recibiendo […]
Hernán Charalambopoulos23/12/2011 6 Comentarios
582 días, 582 clásicos
Ford F-100 1955, Aparicio Saravia y Treinta y Tres, Otto Wulf, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti04/06/2012 3 Comentarios
Ferrari Track Day 2012: Retrovisiones presente
Representado por 10 enviados que tomaron fotos, Retrovisiones participó del segundo Ferrari Track Day en el autódromo de Buenos Aires el pasado viernes lluvioso de noviembre. A medida que nos vayan llegando iremos compartiendo las fotos con Uds.
Cristián Bertschi10/11/2012 2 Comentarios
Ferrari 312 PB casi de verdad
httpv://www.youtube.com/watch?v=SeUMDY01uUA El video está en inglés. Reportea Jeremy Clarkson, el conductor de Top Gear, y responde el autor de semejante delirio, con acento francés. Este chiflado estuvo tres años para hacer los planos y doce para fabricar el modelo. «No podía comprarme una, por eso tuve que construirla.» Gracias Federico Sierpien por refrescar esta historia.
Cristián Bertschi13/12/2010 16 Comentarios
Williams Martini Racing
«¡Si!» dijo frente a la pantalla con mucho aire pasando por las cuerdas vocales liberando la alegría de haber visto confirmado el rumor de que Martini volvía a decorar un auto de carrera, y para la temporada 2014 de la Fórmula 1 nada menos que al equipo de Frank Williams. Hasta acá el FW36 había […]
Cristián Bertschi06/03/2014 10 Comentarios
680 días, 680 clásicos
Rover 114, Calle Marqués de Viana, Madrid, España.
Gabriel de Meurville03/01/2013 19 Comentarios
706 días, 706 clásicos
Peugeot 202, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti13/03/2013 15 Comentarios
Fangio tuvo una Toyota
El prototipo Toyota Eagle Mk III 1992 del team All American Racers de Dan Gurney, con el cual el sobrino del tío más famoso del mundo ganó dos campeonatos IMSA, sale a remate este fin de semana en la venta organizada por Gooding & Co, en Peeble Beach, Estados Unidos. Este auto, el s/n 004 (motor […]
Qui-Milano16/08/2014 11 Comentarios
Corre Luis, corre
Luis se acababa de bañar y como de costumbre ensayaba diferentes poses frente al espejo. Flexionaba los antebrazos hacia adentro, contrayendo sus pectorales y bíceps, luego los flexionaba hacia arriba, dando el máximo de los músculos de sus brazos. Se revolvía un poco el pelo; si estaba con tiempo se hacía un peinado con jopo […]
Valeria Beruto05/09/2011 17 Comentarios
Atardecer de un día agitado
Aeropuerto de Barcelona, luego de una charla sobre diseño, estas son las caras de Hernán Charalambopoulos (con barba), Manuel Díaz (con algo de barba) y Cristián Bertschi (con un poquito de barba), que expresan los resultados del debate: 33 vs 206.
Cristián Bertschi10/02/2012 24 Comentarios
387 días, 387 clásicos
Renault Colorale pick-up, Ruta 5, Paso de los Toros, Departamento de Tacuarembó, Uruguay.
Diego Speratti15/07/2011 11 Comentarios
El Dr. Lugo presentó su libro
Si bien la Mille Miglia se larga un día jueves con la caída del sol, empieza unos días antes con diversos eventos esparcidos por toda Brescia. En la tarde del miércoles, y mientras a pocos metros los alemanes de la casa de subastas Lankes ofrecían a la venta un Alfa Romeo 6C 2500 con historia […]
Cristián Bertschi13/05/2011 6 Comentarios
Con Reutemann a fondo
Otra gema que nos trae el Archivo Prisma es esta entrevista de Héctor Acosta al Lole donde desmenuzan en casi una hora la temporada 1980 del Campeonato Mundial de Fórmula 1. Sin desperdicio.
Cristián Bertschi01/11/2015 3 Comentarios









Ma Coca de Alzaga
Hola chicos. Trabanjado con este dia!!. Tirenme las coordenadas de la obra, que me pongo las calzas y les llevo mate cocido «calientito» y torta de 80 golpes. Una pregunta ¿El casco de fibra lo proveen Uds.o llevo uno viejo del Coco?
Mariana
Buenísimo!espero nueva nota para leer!(q buena onda tiene la sra Ma. Coca..me gusta leer sus comentarios,son simpáticos)
Marcelo
Revisaron si las bujías tienen chispa????????.
Ma Coca de Alzaga
Entiendo que mis hombres estan trabajando.
Un tanto molesta por la indiferencia del Staff, al no recibir respuesta a mi mensaje, hablando en criollo «me dejaron con los calzones bajos», retomo este espacio para responderle a Mariana.
Mariana llevo mas de 40 anos de «alimentar soledades». Con Coco festejabamos las victorias , y creeme que festejabamos cuando ganaba los Domingos y tambien los Martes, cuando ganaba al Tute en el Club (tambien lo festejabamos). Los Martes volvia un tanto pasado de copas, y tenia como referencia (de corte) el «Rembrandt» de la sala, el sabia que 15 pasos mas caia en la cama a mi lado.
Imposible hablar del Rembrandt y sin recordar al sobrino de Coco, Juan Cruz, que con la idea de hacer cotizar la obra se la llevo de casa y desaparecio para siempre de nuestras vidas. Al Rembrandt, los ibamos a vender para poder comprar los autos y hacer el «Museo de Coco» en el fondo de la Casona, y asi los Domingos que invitabamos a amigos a almorzar las pastas amasadas por mi, a los postres pasar por el Museo a tomar el cafe con masas y ver los autos, copas y cuadros de Coco con nuestros invitados y pasar un momento ameno. No pierdo la esperanza de encontrarlo a este delincuente (JC) en este sitio, ya que se que se da la gran vida y el Museo que tendria que estar en mi casona lo tiene el en la suya.
Bueno Mariana, tal conte en la nota de la noche del Cas, y fue asi que esta manaña ,boligrafo en mano me tome el trabajo de marcar algunos clasificados de autos antiguos interesantes.
Y te digo que tengo resuelto mi equipo de trabajo, ej. vi un par de 403 y un 404 Le Mans y a quien se lo voy a llevar a revisar? A «El Rey Leon» (EL).
Tambien me interesaron una Baquet y un «Mostang», te podes imaginar, toco para Parque Leloir a ver al Duo Magico «Lautaro Grande & Coalision (traducido: Lautaron y Szchoke)esos canosos me enloquecen, uno con las clinas largas el otro con ese pelito cortito parado, dos boys (dije boys no lo otro, eh!) de lo mas lindo de estas pampas.
Pero en realidad me inclinaria por una «Voiturette» , algo parecido a «Belchfire Runabout modelo 1934», y poder llevar a mis tres patitos en el «ahi te pudras». Mi sueño seria llevar a Cristian , Diego y Hernan en el «matasuegras» a la proxima velada del CAS.
Los dejo, estan sonando las campanas, me llaman, la Misa no debe esperar.
PD: apelo a las chicas Retrov (Valeria, Romina, etc.) para que tengamos un espacio en esta Page, y asi pasarnos recetas, direcciones de tiendas y yo les puedo enseñar a regular valvulas, reparar una dinamo y/o hasta cambiar segmentos de una XR7. O no se sienten identificadas como Mariana?
Sales strategies
Recommended websites…
Amazing blog! Thanks for the great contribution with this post….