Toros sueltos
Cristián Bertschi - 23/06/2010Si ud. piensa en toros por las calles inmediatamente relacionará la noticia con el 7 de julio y la fiesta de San Fermín, pues no. En este caso se trata de un paseo de Lamborghini en la tierra de Guillermo Tell.
La ventaja de organizar un Raduno para Lamborghini en St. Moritz es la cercanía con la fábrica. Eso hizo que un centenar de entusiastas del bovino saltarín se encontraran para pasear con las máquinas por las rutas de Suiza.
Entre los invitados de honor estuvo un Gallardo patrullero, llevado por la Polizia di Stato que se unió a la caravana de participantes de todo el mundo.
Además de los últimos productos de la marca también hubo lugar para los clásicos de los que nos gustan. Entre ellos un Miura Jota de 1973, y un Countach LP400 amarillo con el periscopio en el techo.
Si organizamos un Raduno Lamborghini en Argentina tal vez vengan… ¿dos? ¿tres?
Categorías: EventosFecha: 23/06/2010
Otras notas que pueden interesarle
171 días, 171 clásicos
Ford 1934 roadster, Pinamar, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti11/12/2010 3 Comentarios
¿Qué auto es?
Hola. ¿Cómo están? Quisiera saber si me pueden ayudar, a saber que auto es. El año de la foto, es más o menos 1938 o 1940. El lugar Barrio Parque y el personaje “El Chuzo”. Gracias, un abrazo. Chuzo
Chuzo Gonzalez24/07/2010 23 Comentarios
774 días, 774 clásicos
Jaguar XK120 Coupé, Calle 66A y Carrera 18, Rafael Uribe, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti27/06/2013 7 Comentarios
Lole y el BT44 a toda orquesta
Atrás había quedado la angustia de la fatídica carrera de Buenos Aires, donde el Brabham BT44, por no haber sido repostado correctamente tras el warm-up, lo privó al Lole Reutemann de una de sus más merecidas victorias. Les adelanto que de esa carrera no me voy a ocupar hasta encarar la biografía deportiva del santafesino, […]
Lao Iacona18/03/2011 24 Comentarios
Manifiesto Futurista #8
¡Estamos sobre el promontorio más elevado de los siglos! ¿Por qué deberíamos protegernos si pretendemos derribar las misteriosas puertas del Imposible? El Tiempo y el Espacio morirán mañana. Vivimos ya en lo absoluto porque ya hemos creamos la eterna velocidad omnipresente.
Cristián Bertschi10/08/2010 2 Comentarios
192 días, 192 clásicos
Cadillac Eldorado coupé 1959, Campos Elíseos y Alejandro Dumas, colonia Polanco, D.F., México.
Diego Speratti01/01/2011 8 Comentarios
Archivo Histórico de Radio y TV Pública
Mientras se inaugura públicamente el Archivo Histórico de Radio y TV Pública, como me aburría hice una primera búsqueda y PLIM! Apareció: «Antes del Gran Premio de Buenos Aires, 1978» Disfruten y seguiremos revolviendo a ver qué aparece. http://www.archivoprisma.com.ar
Cristián Bertschi29/10/2015 10 Comentarios
¡Identifíquese!
Nuestro lector Alejandro Tasso, nos invitó a través de estas fotos, a que contemos de que auto se trata y en que lugar están tomadas. Desde aquí intentamos probar suerte pero no dimos con ella, y nos llegó un seco «no» desde el otro lado de la línea. Por eso es que solicitamos al […]
Lectores RETROVISIONES20/09/2013 10 Comentarios
En el semáforo
No pasa todos los días, y menos todas las noches, eso de quedarse esperando la luz verde y frente a tus ojos tener la estampa de semejante obra. Torre Agbar Barcelona, uno de los monumentos contemporáneos más espectaculares construidos en Europa. Autor: Jean Nouvel. Inauguración: Enero 2005. No dejen de visitar el sitio www.torreagbar.com Allí encontrarán toda […]
Hernán Charalambopoulos04/09/2011 2 Comentarios
Las fotos del amigo
Cristián, estas fotos que desconozco lugar y fecha son de un amigo, que yo se las digitalicé, y en algunas está el abuelo que se llama Pedro Chiari. Las otras ya las publicaste y no te las mando de nuevo.
Lectores RETROVISIONES17/03/2011 4 Comentarios
368 días, 1 clásico infantil
Jowett Javelin, 25 de Agosto y Mercedes, Juan Lacaze, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti26/06/2011 13 Comentarios
El camión escatológico
Voy a despedir a unos amigos del interior, voy a hacer una pintura abstracta, voy a descargar archivos, voy a soltar el submarino, voy a dejarte un souvenir, voy a sacar lo que queda de torta, voy a bajar de peso, voy a liberar un rehén, voy a sacar la leña al patio, tengo al […]
Diego Speratti27/11/2009 19 Comentarios
49 días, 49 clásicos
Packard 1942 convertible y Dodge 4 puertas 1933, Rueda al 1000, Rosario, Provincia de Santa Fe, Argentina.
Diego Speratti10/08/2010 2 Comentarios
728 días, pila de clásicos
Plymouth Deluxe 1946-48 4 puertas, VW Kombi ¿?, Mazda pick up, Overland chatita, Studebaker 2R5 pick up y Chevrolet 1938 2 puertas, Joaquín Suárez y Pedro Blanes Viale, Mercedes, Soriano, Uruguay.
Diego Speratti08/04/2013 6 Comentarios
134 días, 134 clásicos
Ford Courier ¿fúnebre? 1960, Juan Lacaze, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti03/11/2010 4 Comentarios














charly walmsley
Ya se que me voy a ligar unos azotes por este comentario. Me gusta mas el dibujo de una Miura que cualquier Ferrari, el dibujo es espectacular, y realmente siendo este un esfuerzo de un fabricante de tractores que se enojo con el trato de Don Enzo, mas me gusta todavia.(tuve la suerte me manejar una:Piu belo).
Fuoripista
Lindo el Miura bordó!! (del equipo Peñaflor?)
Hasta que aparezcan las nuevas pruebas… Giorgetto admite haber laburado en el Testudo, al Torito ni lo nombra.
Mariana
pura belleza el Miuraaa–
Juancega
Sin ánimo de apurar al admin. ¿para cuando más data sobre quien dibujó el Miura? Para mi, que no soy diseñador, no me queda claro que el Testudo sea el embrión del Miura. Si, me doy cuenta de las tomas laterales y que el Testudo tiene las mismas proporciones que el Miura, pero la verdad que uno al lado del otro, el Testudo me parece digno de ser un dream-car de G.M. de los ´60 (con el mayor de los respetos) y no el antecesor del Torito.
Don Richard
Los Lamborghini y todo auto italiano que tenga historial deportivo o sea un «pura sangre» tienen cabida en la «Scudería Italia» del Club Alfa Romeo de Argentina ( por favor no confundir, y no es con ánimo de polemizar).
El Club tiene un campeonato aparte para esta Scudería Italia, compuesto por Rally y Endurance; y otro para Habilidad Conductiva (aunque dudo que quieran participar con estas «bellezzas» para no arruinarlas o arriesgarlas). Serán bienvenidos en todas nuestras pruebas sin necesidad de ser socios, aunque el Campeonato se dirime entre los socios, que pueden no tener un Alfa Romeo, pero si tener un auto italiano para incluirlo en la Scudería Italia y participar de su campeonato. El año pasado el campeonato de la «Scudería Italia» lo ganó el dueño de un Fiat Abarth 1000 (réplica, somos amplios), y segundo salió un auto de la misma marca, tanto en Rally y Endurance como en HC.
Alfa Man
Sr. Walmsley
Siente el chasquido de los latigazos… ?
karmannia
Vieron el Countach que salio la semana pasada a la venta en Arcar por 100 mil verdes???? quien los tuviera
http://www.arcar.com.ar/lamborghini-countach-27283