Ferrari Track Day: armemos un trío
Cristián Bertschi - 24/10/2011Lo que nació como un rumor, se transformó en parte del cronograma y terminó siendo una realidad. Tres ejemplares únicos en el país, nacidos del marketing italiano como homenaje al creador de las Alfa Romeo 8C Monza con motor de 2600cc, giraron juntos en el autódromo y posaron en la calle de boxes para deleite, delirio y detonación de los presentes.
La más antigua, la F40 recién llegada al país y que se pudo ver en Autoclásica (otra vez más ver nota aquí), luego en la noche Ferrari en el CAS (acá está)y finalmente escuchar en el autódromo acelerando a fondo pegadita a la pared de boxes, giró incansablemente durante toda la mañana.
Luego la F50, que llegó al país cuando ya la producción del modelo había terminado y que recibió compañía hace unos años de la Enzo que acompañó en la foto y que llegó andando por la General Paz junto a una F430 Scuderia y no en camión como se pudo ver a una F599.
V8 – V12 – V12… ¿en qué estarán trabajando en Maranello para el próximo auto-homenaje?
Fotos Diego Carrozza, Román Goldfarb y yo.
Fecha: 24/10/2011
Otras notas que pueden interesarle
Premio hermanos Dellepiane
El Premio Hermanos Dellepiane 2014 se realizó en el Autódromo Roberto José Mouras de La Plata. Clima perfecto para disfrutar de esta actividad que nos apasiona y con una buena convocatoria de entusiastas. En esta oportunidad se escogió el compacto trazado corto para la mayoría de las competencias a excepción del ARL que hacía su […]
Marcelo Beruto01/05/2014 15 Comentarios
232 días, 1 clásico emparchado
Morris Mini, Bocas del Toro, Panamá.
Diego Speratti10/02/2011 3 Comentarios
14 días, 14 clásicos
Chevrolet 1937 sedán dos puertas, Rafaela, Provincia de Santa Fe, Argentina.
Diego Speratti06/07/2010 3 Comentarios
561 días, 561 clásicos
Mercedes-Benz Unimog 411 1962, Margarita Muñíz y Dr. E. Agustoni Rossi, Aiguá, Maldonado, Uruguay.
Diego Speratti25/04/2012 11 Comentarios
Fallimento Bertone Cento SRL N. 840/14
El Istituto Vendite Giudiziarie del Tribunale di Milano publicó la triste noticia: se vende Bertone con todo lo de adentro en dos lotes. El Lote 1 comprende 79 piezas entre vehículos, prototipos, modelos y cosas varias y el Lote 2, la marca Bertone. Por los 79 primeros items, se puso una base de 1.587.200 Euros. A […]
Cristián Bertschi28/07/2015 14 Comentarios
¿Quién es el jardinero?
Un lector de RETROVISIONES, y amigo de la casa, salió a pasear por el campo. ¿Quién lo identifica? Este espacio está abierto para que el protagonista haga su descargo.
Lectores RETROVISIONES22/03/2013 7 Comentarios
Mi General, cuanto valés…
¿Quién no tuvo en su infancia un póster del General colgado en la habitación, o una foto en la carpeta? Todos soñábamos con él, todos queríamos ser parte de su aventura y vivir esa sensación de pertenecer al selecto grupo de los militantes de su noble causa. Y si no que le pregunten al dueño […]
Hernán Charalambopoulos17/10/2009 5 Comentarios
214 días, un Volvo 142
Volvo 142 1971, 7a Calle Poniente y 6a Av Sur, Santa Ana, El Salvador.
Diego Speratti23/01/2011 Sin Comentarios
La Tierra prometida
…Y finalmente hoy como ya lo había anunciado (no fui ayer porque tenía que cumplir con el deber patrio que es gritar los goles de la selección dentro de un bar lleno de suecos y turistas europeos mirando como el «argentino» gritaba protestaba, saltaba de la silla, y otras cosas que hice que ni me […]
Lectores RETROVISIONES17/06/2010 16 Comentarios
¡Pascual! ¿Qué hiciste el miércoles?
El miércoles pasado tuvimos un Open-Night en el taller. Resulta que ante tanto auto interesante que es atendido en el taller, cada seis meses se realiza esta reunión donde se invita a diferentes clubes y/u organizaciones o algún amigo que quiera darse el gusto de ver uno que otro fierrito interesante. Esta vez le tocó al […]
Gabriel de Meurville22/04/2010 6 Comentarios
564 días, 564 clásicos
Fiat 850, San Benito, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti28/04/2012 3 Comentarios
El misterioso sastre de un Corvette C3
Les escribo para que ustedes o sus lectores, como expertos, me saquen de la duda y me expliquen quién y en qué momento agarró un Corvette de tercera generación (posiblemente de los años 1978-1980) y lo vistió con esta llamativa carrocería. El auto lo descubrí en una venta de garage de una familia de alta alcurnia […]
Lectores RETROVISIONES13/08/2013 27 Comentarios
18 días, 18 clásicos
Ford Anglia E494, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti10/07/2010 2 Comentarios
697 días, 697 clásicos
Ford Cortina, Rambla de las Américas, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti12/02/2013 8 Comentarios
Los años cincuenta
No sólo en Estados Unidos hubo grandes autos de post guerra. Aquí un ejemplo del inagotable ingenio checoslovaco volcado a la mecánica. Sin dudas los mejores autos del este europeo nacieron bajo esta bandera y aquí ilustrados, dos cabales ejemplos de ello. Skoda Felicia y Tatra 603: dos maneras muy diferentes aunque parecidas de vivir el […]
Hernán Charalambopoulos20/08/2013 3 Comentarios
Impresiones de manejo del VRC 906
El auto va muy lindo. Empuja muy fuerte. Los originales llevan motor, transmisión y frenos de 911 2.0 (competía en la clase 2 litros con las Dino 206 S y los Alfa 33), pero a este lo armaron con un 911 2.4 llevado a 2.7 con fierros de RS. Da más o menos la misma […]
Marcelo Beruto07/12/2012 10 Comentarios
Cajita musical
Seis cilindros, doble árbol de levas a la cabeza, 24 válvulas, seis carburadores, 18.000 rpm… Todo eso compactado en un cubicaje de 250 c.c. Este bonsai mecánico movía sus 112 kg con los 60 CV aportados por el compacto y rabioso corazoncito, que a través de una caja de siete marchas, le permitía alcanzar los […]
Hernán Charalambopoulos03/03/2012 6 Comentarios
Kuve
El que se ve en la primera foto de la f-50 al fondo a la izquierda soy yo!, me quede con las ganas de estar en boxes.
Tuve la suerte de que cuando me iba sali junto a la Enzo, f-50, una 430 Scuderia y una F-355, en la gral. paz habia un embotellamiento y quedaron las 3 primeras en el medio, un lujo!
biposto
Cristián:
En foto N°10: desde Testarossa!
Saludos.
Biposto
DBU
Falta una.
Martin Gomez
y en la anteultima foto el loco que esta subido a la casilla de control del semaforo sacando la foto soy yo jajajja muy lindas fotos
Juan Pablo
Soy hombre fiel, no se enojan si me voy con la Dino rubia?
Tete
Unos genios los dueños que llevaron sus autos andando !! la F40 y la F50 sin palabras ! aunque a mi amigo biposto no le gusten.
Kuve
A la Daytona se le pincho la cubierta trasera a 300 mts. de la bajada de roca!
morgan.
todavía estoy dandome latigazos por no haber ido……..
Cobra
Que lindo, que lindo. Cuanto mas lindo es ver los autos andando que estacionados. Me paso con la F40, en autoclasica me encanto, pero girando en el autodromo me volo la capocha. Lo llamaba por telefono a mi hermano que esta en Cordoba para que la escuche pasar.
Fuoripista
Engáñenme.. díganme que son réplicas, díganme que son réplicaaaassss!!!!!!!!!!!!
Ricino
Hablando de réplicas, estaba Pocho la Pantera de colado en la foto…
a-tracción
DBU tiene razón. Falta el eslabón que dió comienzo al trío superdeportivo presente en el autódromo. A ver cuando aparece una 288 GTO por ahí.
a-tracción
El Stig o Cinturonga en la F50?
admin
DBU, para el año que viene la trae de Chile?
biposto
amigo Teté
bajaste de calidad, le estás dando al Paco !
Que ALGUNAS no me gusten, no es lo mismo que TODAS no me gusten.
abrazo.
DBU
A ver si llevamos las 4.
a-tracción
Que cara triste tiene la F40 con los faros abiertos!
Mariana
Me gusta, derrocha ternura con los ojitos medio caídos. (F40)
550spyder
Banco a muerte a TETE. No te hagas el italiano ahora…….
biposto
cambiá el nick traidor !!!
Tete
yo lo vi en autoclasica paseando un un paraguas muy britanico