El Rally del VCCA 1962
Chuzo Gonzalez - 01/09/2010Estas fotos son del año 1962, calculo que fueron sacadas en La Plata (ruta 215, Km 17), en la quinta Las Elenas, propiedad de Condomí Alcorta.
Yo era un infante por entonces, pero voy a contarles lo que se de cada foto, los autos y sus dueños:
El que sale con la cámara es Eduardo Ortega, fotógrafo del diario La Razón, por entonces dueño del Bentley 3 litros de 1927 (N. del E.: parece estar sacándole fotos a una Bugatti Type 40). Atrás aparece “El Capitán” Porreti hablando con Guillermo Vago. Otros autos que se ven en esta foto son un Ford A (Hale), el Bentley 4,5 litros (Porreti), un Rolls-Royce Silver Wraight y un Phantom III (Chuzo González padre).
Este es el tercer Bentley participante. ¿Saben algo de él?
A la izquierda asoma la cola de uno de los Rolls y luego un Rambler Cross Country, el Bentley 4,5 litros (Porreti), el Ford A (Hale) y un ¿Alvis?
El protagonismo para el Bentley 3 litros de Ortega. El resto de autos ya están identificados en las fotos anteriores.
La Bugatti de Guillermo Vago, tuvo los inconvenientes en el camino ya relatados en un post anterior (click aquí) (N. del E.: es la Type 40 s/n 40177, carrocería Lavocat & Marsand, que vive en Rosario).
Atrás del árbol aparece Ricardo Ochoa sacándole fotos al tercer Bentley. ¿Qué auto es el que está más atrás?
Este es el Bentley 4,5 litros y medio de Porretti, protagonista de la anécdota del “Bentley que chocó al barco” (click aquí).
Categorías: CrónicasFecha: 01/09/2010
Otras notas que pueden interesarle
310 días, 310 clásicos
Indiana c. 1973, Boulevard Baltasar Brum, Colonia del Sacramento, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti29/04/2011 4 Comentarios
858 días, 858 clásicos
Por las callecitas de Praga me encontré con este Trabant 601 Combi. Según se puede leer en la web (click aquí), lo utiliza una empresa para hacer city tours por la capital de la República Checa. Como chofer y guía se ofrecen los servicios de una tal Martina… Héctor Daniel Oudkerk
Lectores RETROVISIONES07/05/2014 6 Comentarios
OSI y su Taunus a la italiana
Officine Stampaggi Industriali (OSI) era un carrocero fundado en Turín en 1960 por el ex presidente de Ghia Luigi Segre y su amigo Arrigo Olivetti. Durante su corta vida, OSI fabricó modelos basados en Ford, Fiat (obviamente) y Alfa Romeo, es decir compañías con las que tenían fuertes vínculos políticos y geográficos. El más conocido de […]
Hernán Charalambopoulos07/05/2013 14 Comentarios
482 días, 482 clásicos
Renault 4 GTL Clan c. 1990, Esplanade des Invalides, 7e Arrondissement, París, Francia.
Diego Speratti07/12/2011 Sin Comentarios
369 días, 369 clásicos
Ford Taunus P3 17M Turnier 1962, Don Bosco y José. Enrique Rodó, Juan Lacaze, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti27/06/2011 14 Comentarios
De paseo por Módena
Junto con uno de mis hermanos, que casualmente pudo coordinar su agenda para encontrarnos del otro lado del charco por unos días, emprendimos nuestra pequeña aventura en las tierras de don Enzo… Llegamos a Maranello y nos instalamos en el Hotel Maranello Village, donde hay fotos y referencias para la escuadra local hasta en el […]
Lectores RETROVISIONES05/11/2014 7 Comentarios
Mi vitrina
Cuando me mudé a mi casa actual, la casa donde yo nací y que era la de mis padres fallecidos hace un tiempo ya, una de las primeras cosas que hice fue darle un toque de personalización a mi gusto. Entre los muebles de estilo heredados de mis padres (y ellos a su vez de […]
Lectores RETROVISIONES30/03/2011 20 Comentarios
Autos clásicos en Argentina
Siguiendo con las presentaciones editoriales de este caliente verano del 2010, nuestro querido Bertschi se destapó con otra criatura, de quien los coautores de este espacio nos sentimos también un poco padres, no sea más que por haber escuchado sus lamentos durante la frenética recopilación final, o bien justificando con el enorme trabajo realizado, cierta indolencia […]
Hernán Charalambopoulos19/01/2010 14 Comentarios
175 días, 175 clásicos
Fiat 600, Av. Quintana al 400, Recoleta, C.A.B.A., Argentina.
Raúl Cosulich15/12/2010 8 Comentarios
Permitido tocar timbre
Los mensajes de texto, los correos electrónicos y las llamadas a celular, han condenado al olvido al viejo y querido “pasa por casa y tocá timbre”. Esta amigable práctica se ha convertido en un hábito a estudiar por los arqueólogos, junto a tantos otros que el progreso quitó de nuestro camino. En el mundo de […]
Diego Speratti05/08/2010 3 Comentarios
Llamá al ACA
Triste el destino del olvido para un glorioso monoposto cuando es atacado por la obsolescencia. Cuando nació en los papeles, en la inmediata posguerra, perfilaba como un gran auto de Grand Prix, con un novedoso chasis tubular y un motor de litro y medio con dos compresores. Al menos tres de estos autos pasaron sus […]
Cristián Bertschi23/03/2011 20 Comentarios
384 días, 384 clásicos
Simca 9 Aronde 4 puertas 1951, Tacuarembó, Departamento de Tacuarembó, Uruguay.
Diego Speratti12/07/2011 2 Comentarios
El hombre-rana
Cosmos donde las estrellas con un doble chevron brillan, no siempre con mayor intensidad pero si en mayor cantidad, Mar del Plata le rindió culto desde siempre al Citroën refrigerado por aire. La «cruz del sur» de los citros por aquí la conforman los 3CV, los Mehari, los Ami 8 y los extraterrestres armados fuera […]
Diego Speratti26/12/2009 6 Comentarios
Jaguar XK 120
Para los amantes de los autos ingleses el Jaguar XK120 es uno de los íconos que representa lo que un auto sport debe ser. Fue presentado en el Salón de Londres de 1948 y como ni la misma fábrica de Coventry se tenía fe con el producto la carrocería la fabricaron en aluminio, de manera […]
Cristián Bertschi28/12/2009 14 Comentarios
Corresponsal en el Rally de la Montaña
Mientras como un cacho de carne con mermelada en una especie de restaurant en Philadelphia me llegó una foto anónima a nuestra redacción itinerante de Retrovisiones llamada MacBook. La imagen promete información de la carrera. Nos intriga saber de qué es la A y sobre todo… ¿Qué come Cinturonga?
Cristián Bertschi17/08/2010 8 Comentarios

























a-tracción
Perdon por ambas locuras. Los faros que tiene el Ford A parecen unos Stephen Grebel, lo cual nos muestra que todo es posible en Argentina. Y el auto atras del «A» me recuerda a un Brough Superior, pero debo estar muy equivocado.
cinturonga
Muy buenas fotos y autos!. Gran dupla, Porreti-Vago.
charly walmsley
Ochoa tenia un 3 lts. en esa epoca y se que era socio del VCCA, ya le pedi mire estas fotos, esperemos, a parte es un Bentleysta y nos va a poder reconocer ese 4 1/4 ?.
charly walmsley
arriesgo: es el Bentley de Cook
Mariana
que hermosos autos! FORD A!!! belleza♥
charly walmsley
Chuzo, Halle, Carlitos Halle, lo venes viviendo en la prov de Cordoba, que tipazo.