El Vauxhall de mi padre
Staff RETROVISIONES - 15/10/2010El post del retrovisionista Gastón Bouchard de la semana pasada, en el que compartió una foto de la Bugatti 38 (“Mirtha”) exhibida en el Centro Municipal de Exposiciones en 1977 (click aquí), generó la propuesta de otro retrovisionista, Daniel Claramunt, para que los visitantes nos envíen fotos de altri tempi de autos que aún viven aquí.
Ahí apareció, antes que nadie, un tercer retrovisionista, Chuzo González (hijo), quien rescató estas cuatro fotos de los años sesenta, tiempos en que el Vauxhall OE 30/98 Wensum, ex-Natalio Botana, pertenecía a su padre.
El final de culebrón de esta historia sucedió pocos días después, cuando Chuzo (hijo) se reencontró en Autoclásica con el auto de su infancia, al que había visto por última vez allá por 1969.
Categorías: CrónicasFecha: 15/10/2010
Otras notas que pueden interesarle
714 días, 714 clásicos
Rover P4, Calle C y Calle 10, Parque del Plata, Canelones, Uruguay.
Diego Speratti21/03/2013 4 Comentarios
372 días, 372 clásicos
Peugeot 404 Break, Nueva Helvecia, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti30/06/2011 5 Comentarios
Visita de lujo en el CAS
En la noche de ayer, acompañado por Cato Iriarte, nos visitó Freddie Hunt, hijo del glorioso James, campeón del mundo de Fórmula 1 del año 76 en memorable duelo con Lauda. ¡Y de que otra cosa se podía hablar que no fuera de autos! Gracias Freddie por la visita.
Lectores RETROVISIONES07/05/2013 3 Comentarios
El Grupo C escondido
Como la serie Pro-Car murió antes de nacer, el Reparto Corse, en completa autonomía y sin que Alfa Corse de Arese supiera nada, y en paralelo con el proyecto DTM, se ponen a proyectar a escondidas un sport prototipo Gr. C, pensando que con él, Alfa Romeo volvería a Le Mans… El auto fue desarrollado y construido en […]
Qui-Milano13/05/2014 13 Comentarios
867 días, 867 clásicos
Mucho antes de que su nombre se masificara en Argentina, a partir de la producción en General Pacheco del modelo más grande y lujoso que tuvo Ford en Argentina hasta el año 1981, la denominación «Fairlane» debutó en un auto de la marca en el año 1955. El Fairlane estrenó su segunda generación en el año 1957, […]
Diego Speratti03/07/2014 16 Comentarios
Hoy estamos de remate, Batman
Un tributo al Batimóvil, uno de los autos de película más icónicos de todos los tiempos, será uno de los focos de atención del remate de Historics at Brooklands, una nueva casa de subastas con base en el célebre circuito inglés, que organiza su evento de bautismo el próximo 2 de junio. Una recreación del […]
Jose Rilis20/05/2010 6 Comentarios
13 días ¿o Martes 13?
Hola muchachos, ¿cómo va? Che, acá les paso dos autos que vi que seguro les van a gustar; uno es un Austin y el otro… no me acuerdo el modelo, pero la cola es clásica de ese auto…
Lectores RETROVISIONES06/07/2010 5 Comentarios
90 días, 90 clásicos
Fiat 1100 508C c. 1938, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti20/09/2010 6 Comentarios
378 días, 378 clásicos
Morris van 1956 «tortas fritas», costanera de Mercedes, Departamento de Soriano, Uruguay.
Diego Speratti06/07/2011 2 Comentarios
639 días, 639 clásicos
Chevrolet Caprice 1970 4 puertas, Montevideo al 900, Nueva Palmira, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti07/11/2012 3 Comentarios
Falleció Orlando Sotro a los 83
Orlando era uno de los pioneros de la Mecánica Argentina Fórmula Uno y junto a su hermano, le pusieron por aquellos tiempos un apellido ilustre al mundo de los fierros. Se retiró el 16 de junio del año pasado en el autódromo de Buenos Aires. Y como todo piloto lo festejó donde más le gustaba […]
Lectores RETROVISIONES04/08/2014 5 Comentarios
663 días, 663 clásicos
Ford Falcon GT XW, Princess Highway, Sydney, NSW, Australia.
Cristián Bertschi17/12/2012 29 Comentarios
Una noche para un clásico
Hace un par de miércoles en el Club de Automóviles Clásicos se presentó, después de doce años de restauración, un Kissel Speedster de 1928. Un auto fabricado en Estados Unidos. Dejo a los lectores de Retrovisiones que nos ilustren sobre sus aspectos técnicos.
Raúl Cosulich18/08/2011 2 Comentarios
¿Eslabón perdido o GTO ’65?
La Ferrari 275 GTB/C “Competizione Speciale” Scaglietti s/n. 06701 es una hermosura de V12 de 3200 cc con cárter seco, 320 CV, seis Weber 38 DCN, cambio de cinco marchas, transmisión transaxle. Fue hecha a mano por Scaglietti en tres ejemplares ligeramente distintos, con un chasis tubular de caños de sección más pequeña que la 275 […]
Qui-Milano15/09/2014 9 Comentarios
Autoclassica Milano 2014: Ranchero «di lusso»
Si tuviera la locura de plata que pedían estos “ladri” por este montón de óxido, la duda que se pone (Cinturonga, abstenerse de hacer rimas…) es… ¿qué hacer con este vehículo? ¿Volver a rehacerla como una 6C 2500 “Freccia d’Oro” del ’47/’48 como en sus orígenes, o restaurarla en la configuración “pick up” de asistencia […]
Qui-Milano30/04/2014 11 Comentarios
926 días, 926 clásicos
El patrullaje del jueves a la tarde para dar piedra libre a los participantes más tempraneros del Rally del Río de la Plata no tuvo el desenlace esperado. Apenas un par de autos de los que aparecen en la lista de inscriptos. Pero en cambio, en uno de los vértices de la plaza de la […]
Diego Speratti01/05/2015 12 Comentarios
Desde el cockpit
¿Qué es esto? Imagino que se van a dar cuenta enseguida de que auto se trata, pero bien vale la toma. La hice pensando en RTV… Foto: Gabriel de Meurville
Gabriel de Meurville21/10/2014 10 Comentarios
631 días, 631 clásicos
NSU Prinz 1000, Ejido y Bermúdez, Barrio Sur, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti23/10/2012 14 Comentarios
















VIVIANA01
q buenas fotos y q lindo volver a encontrarse con semejante belleza q marco una parte de su infancia!
Mariana
linda historiaa
charly walmsley
Decime Chuzo, era verde antes la carroceria? Que lastima no te pude saludar en Autoclasica.
eduardo lavore
que buena historia !!!! tengo alguna historia parecida .no con autos tan antiguos ni tan importantes , no se si dignas de retrovisones .pero si de mi infancia .
saludos a la parte del staff que no vi en autoclasica .
Fuoripista
Muy buena historia de un reencuentro!! Después de 40 años se volvieron a encontrar… qué emoción habrá sentido Chuzo(h)!
DBU
Pedazo de auto! Puede ser que en Autoclásica 2007 habia un Vauxhall 30/98 azul muy oscuro? Creo que fue el auto que más me gustó de esa edición.
Juancega
DBU: El auto es impresionante y coincido Con Ud. sobre uno azul oscurísimo pero me parece que fue en el 2008 ( la edición de Autoclásica en que llovió un monton el viernes). La pregunta es si es el mismo auto, el de 2007 o 2008 y este.
Juancega
Agrego: ¿puede ser que este auto tenga una historia trágica relacionada con Botana?
cinturonga
Muy buenas fotos Chuzo!
Carinhos, Cintu.
Bartolomeo Costantini
Respondo a lo Bertschi: El que esta relacionado con Botana es este. El azul es otro.
Como decía el Gran Teje: «Del mismo color…pero en azul»
Fantomas
Que buenas son las historias de reencuentros luego de muchos años! Ni que hablar si hay un auto de por medio ! Excelente nota, fotos y recuerdo.
Un saludo: Gastón Bouchard
Santino
Tuve el honor de ser el unico testico presente en el momento en que Chuzo (h) y el Vauxhall se reencontraron despues de muchisimos años. Pude sentir la fuerte emoción que esto le causó a mi amigo, además sabiendo lo que este auto singnifica para él. Grande Chuzo!
ssjaguar
Estimado juancega…sí y no.
El auto no tuvo nada que ver;la historia sí existió.
El auto lo trajo en su viaje a la argentina el Príncipe de Gales;y se lo obsequió a Natalio Botana.
Si mal no recuerdo,creo que en su momento,Botana se lo regala al hijo.
La historia es que en un momento se sucede una terrible discusión entre Botana y su mujer;y ésta le cuenta al hijo(al que le decían «pichón») que no es hijo de Botana,sino de un médico amigo.
Al enterarse de tal situación,pichón toma la más terrible decisión y se suicida.
Ésa.fué la historia (espero no haberle errado en algo,ya que pasó hace muchos años)