Mar del Plata 1949
Lectores RETROVISIONES - 17/10/2010Quisiera que me ayuden a saber quién conduce el auto de la foto y, también, de qué auto se trata.
Lo que estoy seguro es que es en Mar del Plata en el año 1949 (parece entrenamiento por la gorra y anteojos). Ya me dirán…
Henry Pal
Categorías: AutomobiliaFecha: 17/10/2010
Otras notas que pueden interesarle
«¿qué lo quejesto?»
Revolviendo archivos digitales en busca de algo que ya ni recuerdo qué era aparecieron estas fotos de un auto «as found» como le gusta decir a los ingleses. Agradeceremos a quienes puedan aportar datos sobre este auto «como fue encontrado.»
Cristián Bertschi09/11/2010 14 Comentarios
Ciccio di Cefalù
Estando en Cefalù (Sicilia), conocí a una persona increíble: Ciccio Liberto di Cefalù, el creador de las botas que usaban corredores como Vic Elford, Umberto Maglioli, Regazzoni, Fitipaldi o Niki Lauda cuando salió campeón en 1977 con Ferrari. Estar en su local es realmente un sueño dado que cada uno de los objetos y las […]
Lectores RETROVISIONES06/05/2013 4 Comentarios
Naranja mecánica
Lejos, y por escándalo lo mejor del stand de Renault en Retromobile 2012. A cuarenta años de su presentación en sociedad, el R5 sigue despertando suspiritos entre la platea, y sobre todo en este estridente naranja, infaltable figurita en la paleta de aquellos años.
Hernán Charalambopoulos14/02/2012 23 Comentarios
Felices 40 añitos
En marzo de 1971 llegaba al mundo un toro de carácter fuerte, aspecto llamativo, y mecánica compleja. El mundo recibía al Lamborghini Miura SV en el Salón de Ginebra, y a Hernán Charalambopoulos en Buenos Aires. Feliz cumple griego.
Cristián Bertschi10/03/2011 26 Comentarios
Los «sin techo» de Tacna
Mientras soñamos con que los mapas satelitales de Google tengan la actualidad y la definición necesaria para recorrer en vivo y en directo cada metro del mundo desde el computador en busca de autos antiguos; mientras seguro alguien desarrolla la herramienta para dejar todo “sin techo”, penetrando el concreto, el zinc, el fibrocemento, las mediasombras […]
Diego Speratti07/04/2010 3 Comentarios
Rally del sol de medianoche
Este fue el primer apelativo que recibió el Rally de Suecia, competencia que se corre desde el año 1950, y que a fines de los sesenta comenzó a formar parte del campeonato mundial de la especialidad. Aquí vemos un encantador Saab 96 en plena faena, y no se trata de Erik Carlsson como sería de suponer, pero a […]
Hernán Charalambopoulos22/10/2009 Sin Comentarios
495 días, 495 clásicos
Simca 1301, Rue de L´Ourcq, 19 Arrondissement, París, Francia.
Diego Speratti20/12/2011 3 Comentarios
A falta de óxido
A falta de óxido del amigo Speratti les paso esto. Feria del barrio Peñarol, DKW Van. Saludos, Federico Sierpien
Lectores RETROVISIONES19/02/2014 4 Comentarios
Saltos eran los de antes
Risatti en el Gran Premio de 1938 Borocotó, el viejo y verdadero, sabía arrancarles lágrimas a los lectores cuando contaba la historia de Ricardo Risatti, el hombre de Laboulaye, Córdoba, que corría para juntar dinero y llevar a su mujer enferma a la Virgen de Lourdes en la lejana Francia. Por eso Risatti arriesgaba más. […]
Federico Kirbus19/07/2010 12 Comentarios
Trabajo de pre parto
Nuestros lectores habrán visto miles de fotos del querido 504, pero dudamos que hayan visto alguna foto de la criatura de Socheaux a punto de asomar la cabeza al mundo… Era en la misma época en la que Don Richard y sus amigotes hacían todo tipo de tropelías en las boites de moda de la […]
Hernán Charalambopoulos26/04/2011 19 Comentarios
Ford A specials orientales
Como para muestra basta un botón, en este rinconcito perdido del mapa también hay mentes peregrinas que ponen sus dinerillos (con cierta reticencia) a disposición de afiebrados mentales que viven instigando a incautos para que adquieran specials a medida. Estos casos empiezan por la réplica de un Ford A Special Gordon Buehrig, construido en 1932/34 por […]
marbadan20/01/2013 28 Comentarios
Las vacaciones largas dan revancha
Antes, en los buenos tiempos (para los nostálgicos del todo tiempo pasado fue mejor), la costumbre era salir de vacaciones el 15 de diciembre y regresar con la primera helada. Hoy todo es más corto, pero a no equivocarse; aunque hoy se trabaja igual o menos que antes, se sale disparado hacia la costa, todos […]
Jorge Sanguinetti19/02/2015 8 Comentarios
625 días, 625 clásicos
Ford Prefect 1950, Real de San Carlos, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti14/10/2012 5 Comentarios
La foto del día: Graciela Alfano y la Goldwing
Aquellos años setenta, cuando nuestros superagentes favoritos nos hacían soñar con una Alfano joven y sin tunear.
Gabriel de Meurville20/12/2012 28 Comentarios
Vamos a la playa
En un día de rabioso calor como hoy, a todos nos invaden las más perversas ansias de fuga de la ciudad con rumbo bien preciso y proa apuntando hacia el océano. Nada mejor entonces que una Ferrari 412 “Yutinbreik” calzada con un hipertrofiado V12 para llegar lo más rápido posible a la playa cargando todos […]
Hernán Charalambopoulos22/12/2010 10 Comentarios
Goodwood Revival 2013: la huella de Maserati
Maserati ha tenido suficientes motivos para celebrar en la decimoquinta edición del Goodwood Revival, una de las más importantes carreras de autos históricos del mundo, que durante el fin de semana pasado albergó a más de 145.000 espectadores. Además este año la marca del tridente ha estado de doble celebración al coincidir los 99 años […]
Staff RETROVISIONES16/09/2013 3 Comentarios














Mariana
Ni idea, pero q auto hermosooo!!!
Codatronca
Piedad, solo pedimos piedad…
Cristián Bertschi
Bueno, arranco yo: Maserati 4CL.
¿Quién la sigue?
Lao Iacona
Vittorio Rosa, creo.
charly walmsley
Ya le vamos a poner nombre y apellido a este señor que esta de la gorra. Bertschi, es un ex La Gavea, seguramente por los colores.Te gusta? Hmmmm.Estas son las mejores cosas de RV. Eirwal:your input would be much appreciated here.
charly walmsley
«may be………….Puede ser Ernesto Torquist que habia comprado una maserati para la temporada del 49, se trata de una vieja 4CLT 1500 modificada ex Escuderia Milan. La reconozco por su tapa de agua afuera y su trompa modificada. Entreno y no corrio».
Todo esto de un amigo monopostero.Escucho mas ofertas.
Cristián Bertschi
No, es una CL sin T.
Muy probablemente sea Emart practicando con los números de la carrera anterior que corrió.
Alguien que tire el s/n…
Alfa Man
Si realmente consta que hubo una Maserati ( CL no CLT ) con la «parrilla» modificada de esa manera , no hay mas que hablar .
Pero el auto parece mas un Alfa 8C que una Maserati .
Italo Bizio .. ?
Cristián Bertschi
No, es una Maserati.
Eirwal
Charly:
Me parece que estás dando más por el pito de lo quie el pito vale. Me refiero a mí mismo y al «much appreciated input» que sugería podría aportar. Anotame «cero al as».
Peraluman 25
Coincido con Berstchi: el lateral, el torpedo y las llantas son idénticos al de una Maserai 4CL de largueros. ¿Vittorio Rosa? Se comió un lobo marino antes de subirse al auto…
Coraje
Arriesgo, Malusardi.
Cristián Bertschi
Malusardi en esa carrera arriesgó, y se mató, pero con el Alfa.
Cristián Bertschi
Algunas conjeturas un poco más precisas.
Aquí van:
En la Temporada 1949 Vittorio Rosa corrió con una Maserati 4CL. Tanto en Palermo, como en Rosario y Mar del Plata lo hizo con el número 12. O sea… lo descartaría.
EMART lo hizo con otra 4CL, en Palermo no se con qué número, pero en Rosario y Mar del Plata con el 26, o sea… tampoco.
En cambio, Andrés Fernández corrió en Rosario y Mar del Plata con el número 30, con lo cual cuadraría, sea en carrera o prácticas como muy probablemente suceda.
Alguien concuerda conmigo en que es muy probable que el Sr. de la foto sea Fernández?
JPV
Coincido contigo Cristian, es «Manobrava» Fernandez con la 6 CM (No 4 CL) ex De Teffe, ex Forrest Greene y que luego de Fernandez pasó a Francisco «Pancho» Culligham.
JPV
Y para Charly: Scuderia Milano (no Milan) no tuvo nada que ver en esa modificación.
charly walmsley
JPV: copie y pegue, entre comillas tal cual, no seas tan malo. Niño Bertschi: MB10 felicitado, gracias.
Cristián Bertschi
La 6CM de De Teffé fue s/n 1558. Entonces, vamos confirmando?
Me gustaría ver el lado de los escapes porque en la foto mala que tengo los veo dobles, de ahí mi confusión con una 4 cilindros.
¿Ud. qué piensa JPV?
dott.cisitalia
Andres Fernandez,Maserati 4CL # 30 Argentine colours.
27/2/49 5º
Fuoripista
A mi también me parece más una 4 CL modificada.
Bertschi, en las fotos del Dr Vicente Álvarez no hay ninguna toma desde otro ángulo?
Cristián Bertschi
Podría haber…
Pero vamos acotando a: Maserati 4CL, Fernández.
¿Espero a alguien con el s/n?
dott.cisitalia
Maserati 4 CL telaio 1583,motore 1580 cdo 31/7/46
Out to Argentina 1977 by C.O.T.(inombrable)
Fuoripista
Está al toque il dottore con los datos!!
Saludos!!
Mariana
Datos precisos los del Sr Dott.Cisitalia
Alfa Man
Dott. Cisitalia
Corto y preciso .Excelente!
Lamentablemente no nos vimos en autoclasica .
Le mando un abrazo .
Tete
Son unos grosos……me imagino dentro de 60 años alguien publicando una foto de fort con su rolls y preguntando quien joraca era.
griselda1942
ES ASCARI…FEBRERO DE 1949 Y SI HAY DUDAS PREGUNTELE A MI PAPÁ QUE SACÓ LA FOTO
Ayrton
So… Ascari o Fernández?