Raúl Cosulich - 07/12/2010

De los numerosos clubes de marcas, el Jaguar picó en punta en su reunión de despedida del 2010 con un almuerzo en la casa de un socio en un club de campo de Luján. Sirvió el ágape para agasajar al Presidente del CAC, al importador de la marca en la Argentina y a los arquitectos que diagramaron el stand del club en Autoclásica. Antes de despedirse me pidieron que tomara una foto de los asistentes con la condición de que se publique en RTV.



Categorías: Eventos
Fecha: 07/12/2010
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Día tranquilo en el primero del Festival of Speed en Goodwood solo para caminar e ir preparándose para mañana y el resto del fin de semana.Inevitable hacer una visita al market donde siempre terminamos comprando algún buen libro, pilcha temática o ese auto a escala que por fin encontramos. Mañana seguimos con más imágenes.
Gabriel de Meurville
26/06/2014
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Ferrari 250 LM desde Ferrari 250 Chassis Court.
Cristián Bertschi
21/04/2012
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El Chueco y su D24 Sport. Este fué el auto que tomamos de referencia cuando Don Gaffino nos abría el Museo Dell´Automobile di Torino solo para nosotros y así poder imaginar mejor el Stirling Moss. El W196 estaba al lado, pero yo siempre me subía al Lancia… Largas tardes después de hora jugueteando allí dentro […]
Hernán Charalambopoulos
27/06/2013
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A partir de las 10:30 hs de la mañana del pasado sábado 10 de marzo, los socios del club comenzaron a llegar a la sede con sus autos. Una convocatoria de 36 vehículos sport que superó ampliamente las expectativas de todos, tanto por cantidad como por calidad. Rondando el mediodía y tras unas palabras del presidente, […]
Manuel Eliçabe
14/03/2012
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El recorrido anual de Londres a Brigthon para autos veteranos es una celebración del arte de conducir y un homenaje a los pioneros de la locomoción de fines del Siglo XIX y comienzos del XX. El clima que se vive en el recorrido es único y por eso se acuden allí participantes de todo el […]
Staff RETROVISIONES
11/09/2013
3 Comentarios
El Partido de Luján aún conserva algunos pueblos rurales realmente encantadores, donde se respira el aire de altri tempi por las estaciones de tren que se mantienen inalteradas, las buenas casas de campo en sus pocas calles, el ritmo de sus pobladores, y también porque muchas veces su parque automotor es un museo rodante. Uno […]
Diego Speratti
23/09/2009
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El Fiat 508, más conocido como Balilla (nombre derivado de la denominación de las fracciones juveniles fascistas), se presenta a comienzos de la década del treinta, y gracias a ello, hoy en día no es difícil deducir la afiliación política del aficionado cuando se refiere a este modelo. Si lo nombra con la nomenclatura oficial, es […]
Hernán Charalambopoulos
01/07/2010
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Con tripulaciones provenientes de Brasil, Chile, Uruguay y Estados Unidos junto a coleccionistas y especialistas de la regularidad de distintas provincias de Argentina (Capital Federal, Buenos Aires, Santa Fe, Salta, Mendoza, Entre Ríos, Tucumán, Córdoba y San Juan), la caravana de la undécima edición del Rally de las Bodegas estará compuesta por el cupo máximo […]
Jose Rilis
06/03/2013
Sin Comentarios
Fue una decisión apresurada y un tanto irresponsable, como me gusta. Dieciseis horas después estaba arriba de un tren saliendo de Waterloo Station rumbo a Fleet Station para encontrarme con mis amigos Iriarte, Cato y Rodolfo.
Santiago Sanchez Ortega
10/07/2010
16 Comentarios
Esta foto no se publicó en el articulo Macoco Indianapolis 1923,por tener poca definición, creo merece mostrar: Macoco, Conde Zbrowsky, Larreta (padre de Larry) y Clive Gallop.
Charles Walmsley
19/04/2011
9 Comentarios
Por las callecitas de Praga me encontré con este Trabant 601 Combi. Según se puede leer en la web (click aquí), lo utiliza una empresa para hacer city tours por la capital de la República Checa. Como chofer y guía se ofrecen los servicios de una tal Martina… Héctor Daniel Oudkerk
Lectores RETROVISIONES
07/05/2014
6 Comentarios
En la mitad de los años setenta, tenía pegado en la pared de mi habitación cuatro posters: el Brabham BT44 del «Lole» Reutemann, Simón Templar “El Santo”, un minón arriba de una moto de la cual no me acuerdo el nombre pero me acuerdo de otras (dos) cosas, y el de un autito rojo y […]
Qui-Milano
21/08/2014
9 Comentarios
En aquella gloriosa época de la F1 de litro y medio, donde dominaban los constructores ingleses, Don Alejandro DeTomaso pensó en modificar sus chasis de F2 para saltar de categoría, adoptando en primer lugar un motor O.S.C.A y más adelante construyendo un nuevo chasis F1 con reticulado de caños y utilizando un motor Alfa Romeo (derivado […]
Qui-Milano
29/04/2014
17 Comentarios
Encarar hacia las playas del sur cuando febo asoma; caminar por el aristocrático barrio de Los Troncos y visitar los jardines de Victoria Ocampo cuando el sol perdona; tomar mate en lo de los amiguetes locales cuando la lluvia gana por goleada. Estas son algunas de las buenas rutinas de diciembre en Mar del Plata, […]
Diego Speratti
31/12/2009
13 Comentarios
httpv://www.youtube.com/watch?v=L7Ifcgl789E Icónico video de Juan Manuel Fangio en el aeródromo de Módena.
Cristián Bertschi
17/10/2009
3 Comentarios
Con gran placer presencié recientemente una especie de Goodwood al tuco y pesto…. La Castell’Arquato-Vernasca original, que se corrió desde 1953 al ’72, era una carrera de velocidad en trepada de 10 km, con una parte veloz y bastante rectilínea y una segunda parte en trepada con 34 curvas y retomes de casi 10% de pendiente… […]
Qui-Milano
09/07/2014
21 Comentarios
¿Simca Special?, Av Garzón al 400, Belvedere, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti
19/10/2012
16 Comentarios
Fiat 500 Giardiniera, Cuchilla Alta, Canelones, Uruguay.
Diego Speratti
05/01/2012
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Este fin de semana se corre, o camina rápido, la decimotercera edición de la re-edición de la Recoleta – Tigre. El Club de Autos Clásicos de San Isidro retomó la organización de esta carrera que realizó por primera vez el Automóvil Club Argentino el 9 de diciembre 1906 y lo considera el evento para Veteranos […]
Cristián Bertschi
25/11/2009
Sin Comentarios
Tulio Crespi, el exitoso proyectista y constructor de autos argentino, recorrió Autoclásica y visitó la carpa de monopostos históricos donde se le realizó un sentido homenaje. Allí se reencontró con varios de los monoplazas que construyó a lo largo de su fértil trayectoria y también con algunos de los pilotos que los manejaron, como Angel […]
Staff RETROVISIONES
09/10/2012
7 Comentarios
El domingo 14 de diciembre estaremos festejando el 30º Aniversario del Eniak Antique. Las actividades comenzarán a las 10:00 hs con un Encuentro de autos Eniak Antique, y otros Sport Nacional invitados, en las instalaciones de la Escuela de Conducción «Juan Manuel Fangio» del Automóvil Club Argentino, con acceso a escasos metros de la Rotonda de Av. […]
Staff RETROVISIONES
04/12/2014
5 Comentarios
Fiat 500 (x 2), París, Francia.
Diego Speratti
25/12/2011
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El portón de metal en una modesta callecita del barrio Venda da Cruz sirve como ventana espacio-temporal. Cruzando la Bahía de Guanabara, sobre el puente Rio de Janeiro-Niteroi, en los límites entre esta población y São Gonçalo, y bajo el inclemente sol tropical, nos transportamos a la penuria de la Europa de posguerra. El viaje […]
Jason Vogel
10/03/2014
16 Comentarios
Mariana
Gran Grupo!
Buenas fotos!!
charly walmsley
Raúl, los otros Jaguar que paso? recalentaron? esta no es epoca de sacar Jaguar a la calle.
Raul Cosulich
Mr. Charly los demás Jaguar, incluso el Riley del Presidente del CAC llegaron sin problemas desmintiendo la falsa creencia que sólo pueden salir entre Mayo y Agosto. Espero que el «dueño» de tan prestigioso Club no lea su comentario pues lo va a incluir en la lista negra de los detractores de de la marca.
Alguien
Sr. Presidente del Club…
ANOTEME!
Fuoripista
Genial contrapunto entre Charly y Raúl!! No sabía esa creencia de la marca del felino.
Buby
Charly, la mayoria fue con el coche de calle, sino preguntale a Raul y su eterno acompañante, que usaron para llegar.
Raul Cosulich
Sr. Buby ademas del Etype y el MK2 había un Healy 3000, un Riley una biturbo, y un XK 150 por lo tanto no todos fueron con autos de calle. Nosotros fuimos en con Mini 2004 que en 2034 será un clasico.
jose del castillo
Una pequeña anécdota sobre el tema de la temperatura de los autos de Albión: años atrás fui invitado a visitar un muy lindo garage de un amigo de mi amigo Guillermo Iacona, don Cesar S. Vimos unos autos fabulosos, Maserati, Alfas, etc. etc. El lugar era una pinturita, todo decorado con posters alusivos y trofeos varios, ya que el joven Cesar es asiduo concurrente a todas las gestas de nuestra pasión.
Hacía un calor del coño, y como estaban todos los ventiladores prendidos, cada tanto saltaba la térmica y quedábamos a oscuras.
Cuando nos despedimos, le comenté que tenía una cueva fabulosa pero que le faltaba algún auto ingles(que son los que me gustan a mi). Me contestó con su humor habitual…. ah, no, para eso tengo las térmicas, que calientan lo mismo y son mas baratas. Cuando llegué a casa todavía me estaba riendo.
Maximo Palmbaum
Extraordinario el garage de don Cesar y su humor ¡¡¡