Die Nacht des deutschen Autos

Staff RETROVISIONES - 16/06/2011

Con auténtico clima teutón (frío y humedad paralizante), el Club de Automóviles Sport dedicó una noche a la industria automotriz alemana. La playa de la sede se llenó paulatinamente de autos alemanes que llegaban por sus propios medios. El más antiguo de todos, un Mercedes 35hp de 1910 que supo completar las 1000 Millas Sport del año 1989 y 1990, compartía territorio junto a un ultra-moderno Mercedes-Benz SLS recién patentado, 100 años de autos alemanes en la playa del club. Un BMW 328 1938, modelo sumamente emblemático para nuestro Club, posaba junto a autos con historial deportivo en velocidad dentro del CAS: los contemporáneos VW Golf  de José Visir y VW Scirocco de Fernando Albano, y el histórico Porsche 356 de Fernando Schneider. El increíblemente conservado Porsche 356 Super 90 de Rodríguez estaba ubicado exactamente 410 caballos detrás del último 911 Turbo. La paleta de amarillos lo componían el cuneiforme Porsche 924 y la nostálgicas líneas del 911-993. «Galeritas» NSU se escondían entre los gigantes Mercedes-Benz: 220s, Pagoda y 300 SL «Gullwing». La Neue Klasse estaba representada por un BMW 2002ti.

El menú alemán estaba compuesto de carne de cerdo y salchichas con sückrut. Nos honraron con su visita representantes del Club Mercedes-Benz, del Club Porsche y del Club de Automóviles Clásicos. Durante la velada se proyectó la película Le Mans, en la que su protagonista, Steve McQueen, al volante de los demenciales Porsche 917 corría con similar suerte que los Audi R18 en la reciente edición del clásico francés.




Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: Clubes
Fecha: 16/06/2011
8 Respuestas en “Die Nacht des deutschen Autos
  1. MauF

    Buenas! que auto es el rojo que esta al lado del golf mk2?

  2. MauF

    ya esta es un scirocco 😉 buenisimo!

  3. Mariana

    La Elite en reuniòn, y el NSU brillando en la noche-
    Lindas fotos, bellezas de autos

  4. gringo viejo

    Sciroco 82 u 83. Los anteriores (Mas cuadraditos) eran disenio de Giogietto Giugaro y en el 82 el estudio VW hizo un aggioramento que lo redondeo. Tomo un poquito acostubrase a las nuevas lineas pero fue en mi modesta opinion uno de los mejores deportivos de VW. Lo suficiente agil para darle un susto a los mazda RX7 en un circuito trabado y los sufieciente confiable para ir al trabajo en una nevada. (Tuve uno y me lo robaron en el 87… esnif!)

    Gringo cada vez mas viejo

  5. Papanuel

    Si mal no recuerdo, los Scrocco eran los rivales a vencer por los Alfasud de 43 70 que manejaban Chippy Breard y Nando Parrado. Los primeros VW Gol eran una copia devaluada (diseñados para usar el flat four del Fusca) del Scirocco. Hermoso auto.

  6. gringo viejo

    Si Papanuel, habia visto una similitud entre el viejo gol y el primer scirocco.No sabia que tenia un 4 boxer. El interior del scirocco era una maravilla. Despues VW como hace muchas veces mato la gallina de los huevos de oro: Descontinuo el Scirocco y salio con otro auto que (el VW corrado ) que venia con un compresor reciprocante (No turbo) y el precio se fue de $ 15.000 US a casi el doble. Con esa movida en mi opinion cambiaron el segmento demografico a quien el auto le apuntaba (Donde tenian un lugar que se habian ganado muy bien)y se metieron a competir en un segemnto nuevo donde la gente piensa VW=utilitario,con lo que se quedaron sin el pan y si la torta. Conclusion: Todos nos acordamos con carinho del Scirocco pero del Corrado casi nadie se acuerda.

    Gringo viejo

  7. Papanuel

    Por eso los primeros Gol tenían el auxilio en tal mal lugar, ocupando gran parte del baúl. Como habían sido diseñados para llevar el otro motor en el diseño original el auxilio se ponía encima del mismo, como en algunos Citroën y Fiat.

  8. gringo viejo

    Gracias Papanuel,

    La proxima vez que vea un Gol tratare de ver que hay debajo del capot.
    Y, feliz dia del padre a todos! A los que tienen hijos, a los que los tienen lejos de casa (ojo que vuelven!)y a los que sin ser padres llevaron sus sobrinos a pescar o le ensenaron los hijos de los vecinos como poner Clorato de Potasio y Azufre en la rosca de un bulon grandote (Enroscar la tuerca muy cuidadosamente!)y tirarlo contra la pared a la hora de la siesta.

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

El circo se va armando en Rétromobile

lindo el 8C

El próximo viernes arranca Rétromobile en Porte de Versailles en la fría y húmeda ciudad de París. A ritmo acelerado van tomando forma los stands que acogerán autos, automobilia y gente durante 9 días. En una rápida pasada pudimos ver algunos autos interesantes como un par de Ferrari 275 GTB, una 512S que corrió los […]

Cristián Bertschi
20/01/2010 10 Comentarios

Que los cumplas feliz

Que bandita, eh ?...

Fiesta de los 40 años del dia en que Charly tomó posesión de su Saab. Algún gracioso, de los que nunca faltan, dijo que en la foto el más joven es el Saab. Saludos y que vuelvas pronto.

Raúl Cosulich
17/03/2012 5 Comentarios

El número uno

psicodelica star

Y yo que me creía el más canchero de la cuadra porque voy a trabajar en un auto decapitado… Les presento al rey del estacionamiento de Seat, un increíble Lotus Esprit S2 en su limitadísima edición JPS. Se fabricaron menos de ciento cincuenta unidades, y esta es una de ellas, perteneciente a un diseñador de […]

Hernán Charalambopoulos
31/08/2011 34 Comentarios

853 días, 853 clásicos

DSC03966

Sobre la vereda de uno de los concesionarios de autos premium de Av Libertador al 400, en Vicente López, me topé con este Fiat 124 Sport Spider 2000, con unas llantas de dudoso gusto. Kuve

Lectores RETROVISIONES
12/04/2014 7 Comentarios

Dolce Vita che se ne va…

IMG_4095

Anita Ekberg, o como se la llamaba en Italia «Anitona», se fue, dejando en el imaginario colectivo humano la imagen de icono absoluto, junto al inmenso Mastroianni, de un mundo perdido que todavía se busca por todos lados: la Roma de la Dolce Vita… El gran entendedor de autos y de mujeres, el «Avvocato», fue […]

Qui-Milano
13/01/2015 8 Comentarios

Concorso d’Eleganza misterioso

misterioso

¿A qué piccola casa italiana corresponde este modelo?

Dott. Cisitalia
06/06/2011 9 Comentarios

Los muchachos del Lambda

canchereando frente a Sacoa...

En un comentario de una nota anterior (click aquí) mencioné al pasar al Lancia Lambda 8a. serie, primer auto de la barra. Revolviendo fotos viejas, aparecieron dos que ilustran esta ¿nota?. No puedo dejar de mencionar a los fotografiados. Son Guillermo Iacona, Aldo Conti (el dueño), Dicky Kenny, Tito Maza y «moi». El que sacó […]

Lectores RETROVISIONES
23/09/2010 29 Comentarios

115 días, 115 clásicos

Y un día volverá a ser libre

Vauxhall 12, c. 1947, Valentín Vergara y Warnes, Florida, Buenos Aires, Argentina.

Diego Speratti
15/10/2010 4 Comentarios

453 días, 453 clásicos

Hillman cola

Hillman Minx Californian c. 1954, Av Artigas y Av Flores, Colonia del Sacramento, Uruguay.

Diego Speratti
19/09/2011 1 Comentario

Autojumble de invierno en lo de Willy

vamo todo lo pibe Cristián Bertschi
07/07/2011 13 Comentarios

854 días, 2 clásicos

IMG_7672

Aigúa es una ciudad rodeado de sierras y ríos en el departamento de Maldonado, Uruguay. Su nombre deriva de un vocablo guaraní que significa «agua que corre», pero también «abrevadero del alma». A mí me encanta pasar por Aiguá, porque no hay otra forma de llegar que por algunas de los caminos más lindos para […]

Diego Speratti
16/04/2014 3 Comentarios

No te vayas, campeón…

toro

Quiero verte otra vez, Ohhhhhh…..No te vayas campeooooooon,.. Los invitamos a leer el texto del orgulloso propietario de la nave. Si hacemos una vaquita y nos quedamos con este aparato, juro que lo ponemos en el stand de RETROVISIONES de Autoclásica… Más información y detashes, en este enlace : http://www.arcar.org/renault-torino-1972-58423

Hernán Charalambopoulos
19/07/2013 24 Comentarios

Automotoretrò Torino 2014: Alfa Romeo Gloria

Gloria (no Trevi)

Prototipo presentado por el IED en el Salón de Ginebra como ejercicio de stile para un Alfa berlina deportivo con un V8 biturbo. El coordinador del proyecto fue Luca Borgogno, Lead Designer Pininfarina, pero la cosa interesante, que claramente marca la tendencia de estos tiempos globalizados, es que el “stilista” es griego, (no, no es […]

Qui-Milano
22/02/2014 9 Comentarios

El debutante

lucecita de farolito de cochecito rojito

En el Museo del Automóvil de Turín hay un lugar destinado a los diseñadores. Dentro de ese predio, hay un espacio reservado al grandísimo Aldo Brovarone, estilista de Pininfarina en los buenos años del carrocero italiano. En el apartado que reza «primer auto diseñado», Don Aldo simplemente escribe: Maserati A6CGS Berlinetta Pininfarina. Tenía entonces unos […]

Hernán Charalambopoulos
01/06/2012 12 Comentarios

Ballena varada en San Cristóbal

efectos especiales de trentuno !!!!

Siguiendo con la caja de Pandora que resultó ser la calle Sarandí, en el barrio de San Cristóbal, ayer paseando por la misma cuadra en la que una vez me topé con una IES Gringa y con el simpático carro fúnebre de la semana pasada, vi que asomaba desde un taller la trompa naranja de […]

Hernán Charalambopoulos
09/03/2010 3 Comentarios

Primus inter paris

culito alegre

Mientras comenzaba a bocetar las líneas de lo que fuera una de las berlinas más logradas de su tiempo (el Peugeot 504), Aldo Brovarone, diseñador del estudio Pininfarina por aquellos años, abastecía a sus jefes y devolvía la comanda de don Enzo Ferrari con un plato que lo dejó con la panza bien llena: la […]

Hernán Charalambopoulos
06/02/2012 7 Comentarios

311 días, 311 clásicos

Morris cola

Morris Ten c. 1946, Camino Zorrilla de San Martín, Carmelo, Colonia, Uruguay.

Diego Speratti
30/04/2011 Sin Comentarios

781 días, cientos de Yipaos

IMG_4649

Yipaos (Jeep Willys y algún CJ6) en el centro de Calarcá, Quindío, Colombia. 

Diego Speratti
04/07/2013 5 Comentarios

Rally MDP 2012: el Concurso de Elegancia

Chrysler en estancia

Hoy a la noche comienzan las actividades del Rally de Mar del Plata y el club organizador dio a conocer días atrás los cerca de 50 autos que participarán en él (click aquí). Con 32 ediciones ya realizadas y con tantos autos importantes que han visto actividad en ellas, el club organizador sigue persiguiendo la excelencia […]

Diego Speratti
06/12/2012 4 Comentarios

Brabo Fiat de TC

20140613_143847

Visto en Fragata Sarmiento y Añasco en el barrio de Pappo. karmannia.-

Lectores RETROVISIONES
03/07/2014 21 Comentarios

Los famosos de Rétromobile

Alakran es Pereyra Lucena en Ricos y Mocosos con un Iacona

Y finalmente llegó el momento. No es cholulismo, es orgullo. Luego de pasar largas jornadas dentro de un galpón de lujo sin saber si afuera hay un sol radiante o caen copitos de nieve, hemos podido recopilar una larga lista de famosos que visitaron nuestro stand a lo largo de los años. Si tuviera una […]

Cristián Bertschi
25/03/2010 12 Comentarios

Slow and easy with Virna Lisi

VIRNA-LISI

Coincido con Luca Prodan, cuando cantaba su veneración y sus momentos de sana y manual agitación adolescente con la imagen sensual de Virna Lisi, quien nos dejó en estos días. “Slow and easy with Virna Lisi”.

Qui-Milano
18/12/2014 8 Comentarios

Noche Monofaro en el CAS

fierros kenchis

De manera casual, y felizmente coincidiendo con la visita de Ito Dellepiane, se registró uno de estos pasados lunes una importante reunión de monofaros en el Club de Automóviles Sport. Ito está trabajando fuertemente en el registro de las unidades de la ¿marca? existentes en el continente hoy, mientras continúa con su proyecto de «Monofaro […]

Cristián Bertschi
28/04/2011 14 Comentarios

1000 Millas Sport 2012: autos a la carga

Peugeot Grand Prix

El sábado, en el Hipódromo de San Isidro, estuve espiando la carga de los autos participantes de las Mil Millas en los camiones mosquito que los llevarán hasta Bariloche. ¡Una cantidad y calidad de autos espectaculares! Les envió algunas fotos que seguramente serán un mínimo adelanto de lo que veremos publicado en los próximos días […]


25/11/2012 1 Comentario

485 días, 485 clásicos

Mustang perfil

Ford Mustang 1968 hardtop, Avenue D´Iena, 16e Arrondissement, París, Francia.

Diego Speratti
10/12/2011 Sin Comentarios