Visita a Gelscoe Motorsport
Cristián Bertschi - 07/06/2011Bajo un techo de OSB en Diseworth, a unos pocos minutos del circuito de Donington se encuentra un pequeño taller especializado en Ford GT40 y preparación de todo tipo de autos para correr.
Allí, encontramos a Jon, socio de Andy, trabajando sobre el chasis desnudo de un GT40 producido por ellos mismos, porque además de restaurar fabrican réplicas de ese modelo con una meticulosidad pasmosa.
La visita arrancó con una profunda mirada a tres Alfa Romeo TZ, ya que era la excusa del viaje, y luego continuó en la oficina de Jon con unos sanduches en una amena charla sobre autos lindos con el vazco Telechea, entusiasta amigo y Gordon, dueño inglés de la TZ verde pálido.
En determinado momento de la charla Gordon dijo a Jon: «¿Por qué no les mostrás los planos de GT40?» Y ahí mismo, de una planera de madera vieja, con signos de haber sido usada durante varias décadas comenzaron a salir planos originales de cada componente del auto, que usan en Gelscoe para fabricar sus réplicas.
Dentro del taller había varias cosas lindas además de las TZ. Debajo de una funda roja una Ferrari 275 GTB/C, detrás un Aston Martin DB3S, por otro lado un par de Chevron, también un E Type Lightweight, un Alfa GTA y la perla, la Ferrari 250 GTO ’64 de Anthony Bamford.


Llovía, pero no importaba, total estábamos con un auto rojo oscuro, que luego nos llevó a Donington.
Categorías: HistoriasFecha: 07/06/2011
Otras notas que pueden interesarle
Zagato, viejo nomás…
El auto que se roba todas mis fotos, comentarios, admiración, y fantasías más retorcidas es, sin lugar a dudas, este fantástico Fiat 8V Zagato. Antes que nada hay que decir que en las MM de este año hay seis ejemplares de este modelo, de los cuales cuatro fueron carrozados por la mágica “Z”. De las […]
Hernán Charalambopoulos12/05/2011 10 Comentarios
Bon Apetit!!!
Trátase esta nota acerca de la gestión del alimento sobrante de mis colegas asiáticos a la hora del almuerzo. Paso a explicar: la bandejita que nos entregan,se va llenando, según el día, con los más variados productos de la rica y variada cocina local. A ello se le agrega una orgullosa porción de arroz, más […]
Hernán Charalambopoulos20/09/2012 2 Comentarios
Año nuevo, vida nueva
En los brindis de fin de año de sus propietarios y restauradores no faltarán pensamientos sobre ellos y el deseo de verlos por fin rodando por las calles y las rutas argentinas en el 2010. ¡Nosotros también alzaremos copas! Y ya que estamos, nos beberemos bien bebidos… Con la guía espiritual de Alvaro López Fontana, […]
Diego Speratti30/12/2009 3 Comentarios
Martin Brundle en una Maserati 250F
httpv://www.youtube.com/watch?v=Z_A4WjcJ6DQ&feature=related Parece que el ex F1 Martin Brundle está aburrido y se consiguió el trabajito de probar autos de F1 de todos los tiempos en Silverstone. En esta oportunidad consiguió a un incauto que le prestó una Maserati 250F a la que el bueno de Martin, como diría un amigo, le entró como rengo a […]
Lectores RETROVISIONES24/01/2012 7 Comentarios
399 días, 399 clásicos
Mitsubishi Lancer EVO VI Ralli Art (Tommi Makinen Edition), Chichester, Hunston, Inglaterra (Estacionamiento car boot sale del domingo).
Gabriel de Meurville27/07/2011 4 Comentarios
Mille Miglia 2012: La esencia
A punto de cumplir sesenta, y en espléndida forma: Ferrari 250 Mille Miglia 1953. Para algunos la mejor de la saga de las 250 hasta la aparición de la SWB a principios de la década sucesiva. Mucho más radical, mas baja, redondeada y menos cuidada en los detalles, gana votos entre los que saben de […]
Hernán Charalambopoulos18/05/2012 Sin Comentarios
Pequeño adelanto
No me siento particularmente hechizado por este auto como muchos de nuestros lectores, pero reconociendo su importancia en la historia del diseño italiano y su influencia en las berlinettas que le sucedieron, lo ponemos como uno de los íconos del apenas re inaugurado museo nacional del automóvil de Torino. En breve más info sobre nuestra […]
Hernán Charalambopoulos20/05/2011 7 Comentarios
325 días, un Renault 18 del 82
Renault 18 1982 rally nacional, Villa Carlos Paz, provincia de Córdoba, Argentina.
Diego Speratti14/05/2011 Sin Comentarios
260 días, 260 clásicos
Seagrave Fire Truck, Cuartel de Bomberos, Carrrera 15 y Calle 11, Duitama, Boyacá, Colombia.
Diego Speratti10/03/2011 Sin Comentarios
Una tarde, un clásico
Maserati Ghibli, en algún lugar de Brescia, durante la tarde previa a la largada de las MIlle Miglia. Entrando en tema…
Hernán Charalambopoulos13/05/2011 4 Comentarios
Impresiones de manejo del VRC 906
El auto va muy lindo. Empuja muy fuerte. Los originales llevan motor, transmisión y frenos de 911 2.0 (competía en la clase 2 litros con las Dino 206 S y los Alfa 33), pero a este lo armaron con un 911 2.4 llevado a 2.7 con fierros de RS. Da más o menos la misma […]
Marcelo Beruto07/12/2012 10 Comentarios
«Pinstriping» o pintura a manopla
httpv://www.youtube.com/watch?v=WTXd9SCqCHQ Así se pintan los tanques de las Royal Enfield en La India.
Cristián Bertschi15/08/2011 23 Comentarios
454 días, 454 clásicos
Ford Galaxie 500 4 puertas 1962, Rambla de las Américas, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti20/09/2011 Sin Comentarios
Maneje el viento
El Fiat 508, más conocido como Balilla (nombre derivado de la denominación de las fracciones juveniles fascistas), se presenta a comienzos de la década del treinta, y gracias a ello, hoy en día no es difícil deducir la afiliación política del aficionado cuando se refiere a este modelo. Si lo nombra con la nomenclatura oficial, es […]
Hernán Charalambopoulos01/07/2010 12 Comentarios
Un Fórmula Uno “manga” (de incapaces)
En los años ’70, Japón estaba completamente afuera de conocer lo que era la tecnología necesaria para hacer un F1; los tiempos del Honda (mitad de los ‘60’s) se habían quedado irremediablemente atrás, hasta que en el ’73 un grupo de jóvenes y entusiastas japoneses decidió que eso no podía quedar de esa manera para siempre. Empezaron a […]
Qui-Milano03/07/2014 13 Comentarios
Cartel de miércoles #27
Interesante variedad de coupés y sedanes camino a las Cataratas. Muy atractiva la opción de bajar la loma con una cupé Lancia Gamma, pero me quedo con el sedán bajando totalmente en el aire. Parece estar disfrutando mucho más el entretenido camino hacia el paraíso de Iguazú.
Gabriel de Meurville30/10/2012 6 Comentarios
Deme dos DB2
La semana pasada tuvo lugar en Inglaterra una de las últimas grandes subastas de esta temporada, «Automobiles of London», organizada conjuntamente por las casas Sotheby’s y RM. Como datos generales de este remate se puede destacar que un 87% de los lotes cambiaron de manos y que los organizadores facturaron 10.9 millones de libras esterlinas […]
Diego Speratti03/11/2009 1 Comentario
















morgan.
Por fin una foto de una Ferrari mojada, que se usa si llueve y no que esta con funda bajo techo……..mis felicitaciones al vasco.
Igualmente ese garage/taller/quirofano con OSB, ABCP, ABS o ESP es un quilombo!!!
Mariana
Wauuuuuuuu!! Magníficos!
Papanuel
Y pensar que hay quien osa decir que coches como el que está detrás de la Feyari mojada son lindos…
Rifle Sanitario
Telechea Elortondo se vuelve a subir al auto rojo en unos días, pero con plan motos en lugar de plan autos. Concurrirá tripulando el vascomóvil al «1000 Bikes Festival» en Mallory Park, acompañado nada menos que por el mítico Benedicto Hugo Caldarella. Girando en Mallory van a estar, entre otros, Giacomo Agostini, Phil Read, Kenny Roberts, Jim Redman, Freddie Spencer, Kork Ballington…que se le va a hacer…..
cinturonga
Estimado Rifle,
tanto tiempo sin leerlo. Usted lo conoce al gran Vasco Telechea? Lo que son las casualidades hicimos juntos un curso culinario con el vasco. La última vez que lo vi no me dió ni bola, me parece que anda agrandado.
Cualquier cosa que diga de los autos va estar de mas.
Haciendo un poco de memoria la que vivía en el Ortondo era la amiga Vicky Ocampo. Todo tienen que ver con todo como diría Pancho.
Un carinho glande, Cintu.
emiliosobremonte
Que sexy se ve la de la funda ajustadita… Resalta las curvas a lo Yenifer Lopez…