Amamos los alerones

Cristián Bertschi - 03/10/2011

Quienes hacemos Retrovisiones creemos que un buen deportivo, debe tener alerón.

Y yo, personalmente en lo que respecta a mi misma persona, tengo ganas de ver uno, grande, y pronto.

Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: Foto
Fecha: 03/10/2011
23 Respuestas en “Amamos los alerones
  1. rdgfx

    si si si

  2. JaVo Br1

    Completamente de acuerdo, de un plano, de dos, partido entero, pero alerón, que esté ahí que se vea. No esos planos que se «ocultan» o «tratamientos aerodinámicos» del piso (con o sin ventilador) para salvar la pureza y armonía del diseño, lo único puro que debe tener un deportivo son las puras ganas de tenerlo y lo único armónico, el sonido del motor. El alerón en un deportivo dice eso, que es un deportivo.

  3. cinturonga

    mmm, no coincido. No todos los alerones son lindos. Este si, otros no.
    Un fiat uno con alerón y el motor «hecho», es como pisar queso crema descalzo.

    Un carinho glande, Cinturonga.

  4. DiegoCarrozza

    Qué pedazo de alerón en pedazo auto!!
    Coincido con Cintu, no todos los alerones son lindos.
    Este es simplemente perfecto.

  5. morgan.

    La Ferrari de mis sueños. La mas linda de todas. La primera que compraría. La mejor Ferrari lejos. No hay otra bestia mejor que esta. Por lo menos así lo veo yo.

    PD: Cintu, el Uno deportivo que ud dice, es el Sporting, el 1.6r, el EF o el de Fiave? Y le digo mas, ud se queda corto con lo del quesito.

  6. Fuoripista

    «La máquina»! La vettura più sportiva. Genuina y bestial, sensual y grosera. Un cacho de alerón que nunca desentonó.

  7. gallego chico

    De las Ferrari más lindas me reservo una de esas berlinettas de los 50s sin alerones V12 con 6 webers dobles colorada parrilla a cuadritos. Carrocero? cualquiera, modelo? cualquiera, la más fea, incluyendo la bostex superleggera.

  8. eduardo lavore

    cuando el rio suena ……………. uhmmmm ….. el videito . ahora esto .
    me parece que alguien sabe que aparecera una F40 en autoclasica.
    a ver si me equivoco ?????

  9. DBU

    «Y yo, personalmente en lo que respecta a mi misma persona, tengo ganas de ver uno, grande, y pronto». Qué se puede comentar después de esto… En fin, ¿Hay día y hora para un meeting retrovisionario en autoclásica?
    Respecto a la F40, plenamente de acuerdo con morgan. No tiene desperdicio!

  10. Fluence

    Sillhouette ¿Es el nombre de una categoría o es un tipo de carrocería de autos con techo con grandes alerones?
    Recuerdo ese nombre, pero no exactamente a que se refiere.
    Alguien que eche un poco de luz.
    ¡Gracias!

  11. Don Richard

    Ofrezco que el punto de reunión sea el stand del club Alfa Romeo el sábado. Fijen en que horario, y ya está hecho!
    saludos a la grey retrovisionaria.
    Administrador, por favor confirme y fije horario o cambio de día.

  12. a-tracción

    Cristian, por favor unas fotos de una GTO Evoluzione y nos morimos todos de un palo cardiaco.

  13. Fuoripista

    Fluence, «Silhouette» fue durante unas temporadas (fines de los ’70 principios de los ’80) la categoría de los monstruosos Grupo 5, aquéllos con pontones, pasaruedas muuuy anchos y unos alerones como balcones. Si mal no recuerdo, entre ellos se destacaban los Ford Capri, Beemes (entre ellos algun M1), Lancia Stratos, Beta Montecarlo, Porsche 911, etc.

  14. Dario Iglesias

    Aleron, era el del Chaparral de Jim Hall.

  15. Fluence

    ¡Gracias Fuoripista!

  16. Tete

    no soy muy amante de los alerones, sobre todo por que el tuning los bastardeo bastante, pero en el caso de la F40……..mamma mía…. le queda perfecto, no puedo ser objetivo con ese auto…. me hace babear es simplemente perfecto, cuando lo veo quedo como Homero Simpson ante la «venus de jalea»

  17. Tete

    Segun Jeremy Clarkson de Top Gear, el mejor auto de todos es el Ferrari F40, mirense este videito y aguantense hasta autoclasica

    http://www.youtube.com/watch?v=R3lgehIWXC8

  18. karmannia

    mientras que no sea el horrible aleron de la f50 todo bien

  19. Perverso

    El tema de los alerones es complicado. No siempre quedan bien. Propongo a Hernán que escriba algo sobre el asunto.

  20. Pablo Felipe Richetti

    el del Duna SCX

  21. Pablo Felipe Richetti

    …,

  22. Papanuel

    Hay ciertos Alfa 156 (para mí, uno de los autos más hermosos de los últimos tiempos) que son arruinados por una terrible manija trasera.

  23. Fluence

    Recordé el alerón del Porsche 911/930 Turbo. Exagerado y hermoso. Coincido, Papanuel.

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

829 días, 829 clásicos

IMG_2952 copy

Si uno piensa: «auto italiano, diseñado por Marcello Gandini y carrozado por Bertone», cualquier cosa se le viene en mente menos este honesto Innocenti, también llamado «Mini Bertone», o “Minitre”. Empezó su producción en el ’74 para reemplazar al tradicional y clasico “Mini” ya que con la línea Gandini/Bertone ofrecía, en aquel período, un fuerte toque de modernismo, […]

Qui-Milano
23/10/2013 2 Comentarios

Tatraplan en Le Mans

tatraplantado

La cámara de Roberto Landler retrató hace ya un tiempo este Tatraplán en el museo de Le Mans. Como no podía ser de otra manera, el archivo fotográfico viviente de RETROVISIONES nos mandó algunos originales para compartir con nuestros lectores. Muchas gracias.

Lectores RETROVISIONES
02/02/2011 9 Comentarios

Chaco, clásicos y pollos

Fiat 1100

El Club Amigos de los Fierros Viejos, conjuntamente con el Club de Autos Clásicos de Corrientes, viene desarrollando por noveno año consecutivo el campeonato Interclásicos de regularidad para autos antiguos. Estas pruebas son la excusa ideal para recorrer rutas y pueblos del interior del Chaco y Corrientes, disfrutando de los autos de ayer, transportándonos a […]

Lectores RETROVISIONES
18/04/2012 8 Comentarios

El coleccionista de Cali(ngland)

Trompas y colas

Los socios del Club de Automóviles Antiguos y Clásicos del Occidente Colombiano (www.clubclasicos.org) participan con demasiado entusiasmo de todos los eventos que se organizan dentro de territorio cafetero, y han viajado también a otros países de Sudamérica a ver de que se trata, por ejemplo, el Museo Nicolini en Lima, el Juan Manuel Fangio de […]

Diego Speratti
03/04/2010 6 Comentarios

Addio Giorgio Pianta

GIORGIO-PIANTA

Murió en estos días Giorgio Pianta…. Quizás a muchos puede no decirle nada, pero los apasionados del “Cuore Sportivo” o del increíble “Gruppo B “ de rally seguramente saben quien era “Giorgetto». Debutó como piloto en el ’57 con la Scuderia Sant’Ambroeus y más adelante con el Jolly Club. Fue un piloto muy ecléctico, corriendo en […]

Qui-Milano
25/04/2014 3 Comentarios

Milano AutoClassica 2013: Lancia Marino F1

Lancia

Extraño ejemplar de F1 “fatta in casa” con mecánica Lancia Aurelia 2500 con un Weber doble cuerpo (¡sólo un carburador en una F1!). Fabricada por el modenense Marino Brandoli. Corrió en el ’57 solo un par de GP locales, y luego desapareció por más de cincuenta años. En el 2011 apareció en el Montecarlo Historic […]

Qui-Milano
08/03/2013 5 Comentarios

Jarno Saarinen y su esposa

Sylvia Peyrou !!!!

Jarno Saarinen, un finlandés que pisó el planeta entre 1945 y 1973, momento en que se despidió en medio de un trágico accidente en Monza, nos dejó a todos una de las imágenes más conmovedoras de aquellos dorados setenta: su mujer en trapos menores mostrándole la performance mientras el bueno de Jarno intenta mantener los […]

Hernán Charalambopoulos
02/02/2012 12 Comentarios

¿Con qué apoyas tu auto al piso?

se fue

La Pilot Sport 2 (Veyron spec) es la cubierta más grande en tamaño y la más cara jamás vista en el mercado. Diseñada por Michelin para la Bugatti Veyron, tiene que transmitir más de 1000 caballos de potencia y soportar las dos toneladas que pesa la Veyron cuando es conducida a unos 400 km/h. Viene […]

Gabriel de Meurville
04/10/2010 16 Comentarios

Bola española

culito

Seat 600 descansando cerca del famoso estacionamiento de la fábrica. Martorell, España.

Hernán Charalambopoulos
14/09/2011 9 Comentarios

Separados al nacer

IMG_0049

En abril de 2013, entre mi padrino y un amigo de mi familia, surgió la idea de juntar a estos dos hermanos separados al nacer en un encuentro del MCCC (Montevideo Classic Car Club) para lograr el set de fotos en cuestión. Días atrás, en uno de los tantos brindis por el 2015, recordamos estas […]

Lectores RETROVISIONES
08/01/2015 18 Comentarios

La foto del día: Fix It Again Tony

IMG_2431 copy

Fiat Abarth 1000 TC en el Goodwood Revival de 2011.

Gabriel de Meurville
13/03/2013 6 Comentarios

X-onga en MDQ

X-onga

Yendo hacia las playas del sur en mi querida Mar del Plata, me encontré con este one-off guardado en un baldío y celosamente custodiado por un rosillo pampa criollo. Lugar: De la Maza y Av. de los Trabajadores (?), Punta Mogotes, MDQ. Con respecto a comentarios sobre el one-off del asunto, como diría una libre […]

Lectores RETROVISIONES
05/03/2014 13 Comentarios

La Bolita cuadrada

5-IMG_3841

Descendiente del Fiat 500 (del cual todavía se ven a miles por las calles de la península con forma de bota) hereda el esquema mecánico y el motor por completo. Su design nace de un concept de Pio Manzù para un taxi. Fue construido en Italia desde el ’72 al ‘79, en la ex-Autobianchi de […]

Qui-Milano
08/04/2014 3 Comentarios

Hasta que la muerte nos separe

Mr Swift y su Rolls

Mister Allen Swift recibió este Rolls-Royce Picadilly P-1 Roadster 1928 0 km como regalo de su padre al recibirse en 1928. Lo manejó casi hasta su muerte a los 102 años. El auto fue donado luego al museo de Springfield. Tiene aproximadamente 1.070.000 de millas, que equivalen a 13.048 millas por año, o a 1.087 por […]

Charles Walmsley
08/02/2013 9 Comentarios

1000 Millas Sport 2012: autos y nacionalidades

alemán

La historia del automóvil estará representada en la gran caravana de las 1000 Millas Sport de la República Argentina. En este rally de regularidad reservado para Autos Sport Clásicos, que comienza la semana próxima, 24 autos tendrán -al menos- un extranjero como uno de sus tripulantes. Serán 30 marcas representadas por distintos modelos de época. […]

Staff RETROVISIONES
22/11/2012 Sin Comentarios

65 años de la primera victoria de Alfa Romeo en la F1

1006877_01

Exactamente hace 65 años, el 13 de mayo de 1950, cuatro Alfa Romeo Alfetta 158 hicieron historia en el circuito de Silverstone, con Giuseppe «Nino» Farina, Luigi Fagioli, Juan Manuel Fangio y Reg Parnell al volante de sus respectivos monoplazas. Se trataba de la primera carrera de la temporada inaugural de la Fórmula Uno, que […]

Staff RETROVISIONES
13/05/2015 3 Comentarios

Concurso internacional

1743611_10152282710529456_245216205_n

El que adivina de qué auto se trata y quién diseñó la versión original se gana dos pasajes en primera y una estadía de quince días en Italia para ver la Mille Miglia con todo pago, y hasta una vueltita en una Type 35… Los faros traseros parecen de Lancia Gamma Coupé, ¿no es cierto? […]

Staff RETROVISIONES
21/03/2014 24 Comentarios

Maserati – C E N T E N A R I A (Capítulo 1)

1Bocetos-Rafa-Varela-(5)

E M O C I O N A L El primer capítulo de la serie C E N T E N A R I A nos introduce a las líneas de carácter de la Maserati GranSport, un automóvil al que iremos conociendo en cada uno de los cuatro episodios de la saga. En esta oportunidad […]

Carlos Alfredo Pereyra
07/05/2014 5 Comentarios

Pebble Beach 2013: Alfa Romeo Superflow IV

Superflow en Carmel

Para decirlo en pocas palabras: me partió la cabeza. El jueves por la mañana se realizó el Pebble Beach Tour d’Elegance. Se larga desde el centro equestre, justo en frente de la carpa de Gooding donde luego se venderían más de cien autos, y recorre el 17 mile drive, pasando por Laguna Seca, y termina […]

Cristián Bertschi
25/08/2013 9 Comentarios

20 días, 20 clásicos

La chapa no está hecha con queso gruyere

Ford Step Van, Feria de Tristán Narvaja, Montevideo, Uruguay.

Diego Speratti
12/07/2010 6 Comentarios

El Daimler de Churchill a remate

Uno nació en 1939, el otro murió el mismo año

Un auto utilizado por Sir Winston Churchill es uno de los lotes más atractivos del remate que la casa Historics at Brooklands celebrará el próximo 4 de diciembre, precisamente en Brooklands, Inglaterra.

Jose Rilis
19/11/2010 12 Comentarios

767 días, 767 clásicos

Fiat faro tras copy

Fiat 124 Sport Coupé c.1974, Bogotá, Colombia. 

Diego Speratti
19/06/2013 4 Comentarios

Feliz coincidencia

andá...

Caprichoso como pocos, el dueño de esta Maserati 300 S quiso correr la Mille MIglia con el número 300. Excéntrico hasta el cansancio, nos es difícil imaginar las justificaciones que habrá dado a la organización para hacer coincidir número de inscripción con el de su tan envidiado juguete. Dicen sus amigos que luego de concluir […]

Hernán Charalambopoulos
23/07/2010 1 Comentario

La franela

Dolphi

…Y un día el hombre inventó la franela… Pasó ella a ser la fiel compañera de esos lánguidos sábados, en los que el tiempo se detiene frente a la tarea de robarle el brillo escondido a esa pieza que tanto se resiste a desvelar los secretos de su loca juventud. Oreja ciega y ojo mudo […]

Hernán Charalambopoulos
30/12/2012 6 Comentarios

Misterio praguense

+ cota

El único dato que les puedo dar es que la ciudad es Praga, y que la foto es muy actual. ¿Alguien puede darnos datos de este auto? ¿Marca, modelo, años en que se fabricó, quién lo producía?

Lectores RETROVISIONES
01/11/2010 7 Comentarios