Autoclásica 2011: autos ganadores
Diego Speratti - 13/10/2011VEHÍCULOS COMERCIALES
1° Chevrolet pick-up 1965
2° Colectivo Chevrolet 1942 (Línea 45)
VEHÍCULOS MILITARES
1° Kübelwagen 1942
2° Dodge WC/52 1942
COMPETICIÓN ARGENTINA
1° Pronello-Ford Huayra Prototipo 1969
2° Requejo-Dodge Fómula 1 1970
COMPETICIÓN INTERNACIONAL
1° Williams FW 07/B Cosworth 1980
2° Cisitalia Abarth 204 A 1948
TURISMO CARRETERA
1° Chevrolet Coupé TC 1967 F100
2° Chevrolet Coupe TC 1940
ARTESANÍA ARGENTINA
1° Delage Special 1936
2° Auburn Explorer 1928
INDUSTRIA ARGENTINA
1° Chevrolet Chevy SS 1971
2° Fiat 800 Spyder 1968
MICROCUPÉS
1° Isard Goggomobil T 400 Coupé 1962
2° BMW/De Carlo 600
ANCESTROS
1° Krieger Eléctrico 1898
VETERANOS
1° Wanderer W15/12 1912
2° Metz 1908
VINTAGE AMERICANOS
1° Chevrolet 1929 International Phaeton
2° Chevrolet R 27
VINTAGE EUROPEOS
1° Talbot M 67C Cabriolet 1930
2° Bugatti T40 Lavocat et Marchand 1926
POST VINTAGE AMERICANOS
1° Plymouth Deluxe 1934
2° Packard Limusina Super 8 1937
POST VINTAGE EUROPEOS
1° Bugatti T57 Bertelli 1935
2° Standard Swallow SS1 1935
POST GUERRA AMERICANOS
1° Cadillac Serie 62 Coupé Convertible 1952
2° Chevrolet Corvette 1953
POST GUERRA EUROPEOS
1° Jaguar Mk IV 1947
2° Citröen 15 Six 1954
CONTEMPORÁNEOS AMERICANOS
1° Chevrolet Camaro Convertible 1968
2° Ford Mustang Boss 351 1971
CONTEMPORÁNEOS
1° Ferrari 250 GT Berlinetta (Short Wheel Base)
2° Maserati 3500 GT Touring 1951
PREMIO FIVA
Ford T 1917 carrocería especial Briggs
BEST OF SHOW
Bugatti T57 Bertelli 1935
Fotos: Miguel Tillous
Categorías: EventosFecha: 13/10/2011
Otras notas que pueden interesarle
456 días, 456 clásicos
Chevrolet 3100 «Sapo» pick up, Avda Artigas y Mangarelli, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti22/09/2011 2 Comentarios
Brough Superior Black Alpine 1939
La marca —para algunos “drogados” por el culto a la motocicleta— trascendió a través de la rara fascinación (tan rara como él mismo) que Lawrence de Arabia sentía por sus refinados modelos. Motivado, quizá, por su estrecha amistad con George Brough, le patron. Quien vio en su momento aquella superproducción cinematográfica dedicada a la vida […]
Enrique Sanchez Ortega03/10/2014 7 Comentarios
Foto robada
Magnífica modelo desparramada sobre la sala de máquinas de esta Lancia Flaminia…Ejem…perdón, Peugeot 404 coupé diseñada por PIninfarina. La imagen es de nuestro querido lector Leonardo De Souza, a quien a través de estas líneas agradecemos su pronta disponibilidad.
Staff RETROVISIONES20/09/2012 7 Comentarios
795 días, 795 clásicos
Skoda 1201 c. 1955 chatita, Ituzaingó y Pedro Blanes Viale, Mercedes, Soriano, Uruguay.
Diego Speratti12/08/2013 10 Comentarios
Un día losangista
Si les toca visitar París en alguno de sus 359 días de lluvia anuales, les dejo aquí varios consejos de pareja del gringo viejo, fierrero, machista, retrogrado y tacaño… Puede usted sentirse mano suelta y acompañarla a las Galerías Lafayette, con la vana esperanza que su generosidad y aguante le agreguen puntos de fidelidad a […]
Gringo Viejo02/02/2015 5 Comentarios
198 días, 1 glorioso Pacer
AMC Pacer, Morelia y Colima, colonia Roma, D.F., México.
Diego Speratti07/01/2011 16 Comentarios
OSI y su Taunus a la italiana
Officine Stampaggi Industriali (OSI) era un carrocero fundado en Turín en 1960 por el ex presidente de Ghia Luigi Segre y su amigo Arrigo Olivetti. Durante su corta vida, OSI fabricó modelos basados en Ford, Fiat (obviamente) y Alfa Romeo, es decir compañías con las que tenían fuertes vínculos políticos y geográficos. El más conocido de […]
Hernán Charalambopoulos07/05/2013 14 Comentarios
Galerita italiana
En 1959 comenzaba la producción del NSU Prinz en la fábrica de Tigre, en la Provincia de Buenos Aires. Estuvo en producción hasta 1963 y derivaba de su hermano alemán, el NSU Prinz III. Si bien la cifra de unidades fabricadas no excedió las 2.500, «La Galerita» fue la primera motorización de muchos argentinos, de […]
Lectores RETROVISIONES11/06/2010 4 Comentarios
Cartel de miércoles #74
Las nuevas Disi-sendas de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, en este caso cartel de Av. Alvear y Montevideo. Kuve
Lectores RETROVISIONES05/08/2014 2 Comentarios
572 días, 572 clásicos
Ford Prefect E493A, Pueblo Garzón, Maldonado, Uruguay.
Diego Speratti08/05/2012 4 Comentarios
Prescott Speed Hill Climb
El campeonato de trepadas en Inglaterra tiene tantos años como el mismísimo automovilismo deportivo y Prescott es la meca dentro de Inglaterra y el resto de Europa. Sabido es además sobre su profunda historia ligada a la marca Bugatti, donde el BOC (Bugatti Owners Club) es dueño del lugar desde 1937 y donde además tiene […]
Gabriel de Meurville13/09/2010 7 Comentarios
Sorpresa de domingo
Domingo a la mañana, en pleno despertar y después de haber sorteado la indispensable ducha, apunté mi estómago (todavía trabajando para limpiar los Gin Tonics del sábado) hacia ”Cornelia”, un coqueto bar a la vuelta de casa. Mientras doblábamos la esquina, nos topamos con este aparato que descansaba en la vereda dejándose mimar y recibiendo […]
Hernán Charalambopoulos23/12/2011 6 Comentarios
Alfitas
Para seguir celebrando los 100 años de Alfa Romeo, les mando unas fotos de unas maquetas escala 1/24, de alrededor de 16/17 cm de largo (hechas todas por mí desde cero), algunas terminadas, otras no, y otras en pleno desarrollo. Aunque pienso que no hace falta identificarlas, son Giulietta Sprint y berlina, SZ, Disco Volante […]
Lectores RETROVISIONES10/01/2011 15 Comentarios
Identifíquese
En las carreras de Laguna Seca de agosto pasado participó este auto. ¿Qué marca es? Seguro que los lectores de Retrovisiones lo van identificar fácilmente.
Raúl Cosulich18/09/2011 17 Comentarios
743 días, 743 clásicos
DeSoto Diplomat 1955, Sarandí al 700, San José de Mayo, San José, Uruguay.
Diego Speratti09/05/2013 3 Comentarios

















































