¿Me ayuda a salir?
Cristián Bertschi - 12/12/2011
Categorías: FotoFecha: 12/12/2011
Otras notas que pueden interesarle
Clásicos chinos
Descorazonado por la falta de autos clásicos en China, decidí hacerme del más clásico de los clásicos chinos en miniatura: El Jie Fang CA-10, camión militar de procedencia rusa, fabricado por la entonces recien creada FAW (First Automobile Works), allá cuando se asomaba la década del cincuenta. Ya ni los simpáticos e irracionales triciclos deambulan […]
Hernán Charalambopoulos19/09/2012 6 Comentarios
La foto del día: de MONSA a Goodwood
Un 60 con onda. Ni Alto, ni Bajo, ni Fleming… Este 60 sólo tiene boleto de ida al paraíso…
Gabriel de Meurville21/03/2013 4 Comentarios
Cunningham C4R by JSWL
El pasado 23 de marzo , luego de la puesta a punto final, testeamos en Goodwood la recreación construida en el taller después de 2 largos años. El Cunningham C4R fue construido a partir de chasis, motor Chrysler V8 y transmisión originales.
Gabriel de Meurville30/05/2012 17 Comentarios
La Bolita cuadrada
Descendiente del Fiat 500 (del cual todavía se ven a miles por las calles de la península con forma de bota) hereda el esquema mecánico y el motor por completo. Su design nace de un concept de Pio Manzù para un taxi. Fue construido en Italia desde el ’72 al ‘79, en la ex-Autobianchi de […]
Qui-Milano08/04/2014 3 Comentarios
Más Colombito en proceso
Hace un tiempo Marcelo Figliozzi nos mandaba información sobre su proyecto Ferrari 166 MM Touring barchetta a escala (click aquí). Por ese entonces contaba que tenía el motor listo y el resto del auto en proceso y que oportunamente compartiría con nosotros. El momento llegó en forma de correo electrónico que dice:
Cristián Bertschi03/01/2011 21 Comentarios
Para terminar la semana
Hacía bastante que no publicábamos nada de Saab, así que decidimos entregar una frugal ilustración del 99, modelo que data de 1967, y que fuera prácticamente el segundo auto completamente nuevo lanzado por la Svenska Aeroplan Aktiebolaget luego del 92 (1950), y sus descendientes 93, 95 y 96 Diseño de Sixten Sason, como corresponde, y […]
Hernán Charalambopoulos22/10/2010 3 Comentarios
Siga el baile, siga el baile…
Mañana tempranito arranca la expedición de RETROVISIONES hacia el Concorso D’eleganza di Villa D’Este. Si los brindis de despedida en Torino lo permiten, el equipo estará listo para entrar a la cancha hacia el mediodía. La misión es mantenerlos siempre informados, y a ello nos debemos. Como pueden ven, lo nuestro es todo un apostolado…
Hernán Charalambopoulos25/05/2012 4 Comentarios
586 días, 586 clásicos
VW Escarabajo, Costa Azul, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES08/06/2012 7 Comentarios
641 días, 641 clásicos
Chevrolet 1937 4 puertas, Juan F. Murguía y De la Ribera, Nueva Palmira, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti09/11/2012 4 Comentarios
521 días, 521 clásicos
Ford Zodiac Mk II, Tarariras, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti09/02/2012 3 Comentarios
180 días, 180 clásicos
Buick 1941 sedanette, Tonalá y Guanajuato, colonia Roma, D.F., México.
Diego Speratti20/12/2010 Sin Comentarios
Primeras postales chinas
Terminada la laboriosa digestión de mi helado de arveja (sí, de arveja….), me dispongo a contar brevemente mis cinco primeros días dentro de esta incandescente caja de petardos poblada de humanos, llamada China. Sorpresas a cada instante que dejan boquiabierto, anécdotas que endulzarán sobremesas, y un montón de nuevos amigos, es por ahora el tesoro […]
Hernán Charalambopoulos16/09/2010 20 Comentarios
De lo mejor
Sin ponerse muy pesado en el análisis de las formas, y el porqué de ciertas curvas asociadas a tal o cual volumen que se encastra en otro, o bien sensuales líneas que recorren su silueta y demás chácharas que rellenan un espacio como este, hay que reconocer que esto es algo serio. Cola corta, sin […]
Hernán Charalambopoulos23/02/2012 12 Comentarios
772 días, 772 clásicos
Ford Gran Torino 1974/75, Carrera 29 y Calle 67, 7 de Agosto, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti24/06/2013 3 Comentarios
De paseo por Módena
Junto con uno de mis hermanos, que casualmente pudo coordinar su agenda para encontrarnos del otro lado del charco por unos días, emprendimos nuestra pequeña aventura en las tierras de don Enzo… Llegamos a Maranello y nos instalamos en el Hotel Maranello Village, donde hay fotos y referencias para la escuadra local hasta en el […]
Lectores RETROVISIONES05/11/2014 7 Comentarios
Mucho más que cuatro Renault 4
Esta vez RETROVISIONES me encarga una tarea aún más difícil y, tengo que confesar, mucho menos glamorosa que cuando hablamos de la DS. Si bien se trata de otro producto francés, en este caso se ubica en el otro extremo de la escala automóvil. Aquí vamos a cambiar de universo geográfico, técnico y de diseño. […]
GF16/10/2009 16 Comentarios
92 días, 92 clásicos
Saqué la foto en Park Avenue y la 69 East, en un paquetísimo barrio de Manhattan, a apenas dos cuadras del Central Park. Me llamó la atención una Safari (en muy buen estado) andando entre los Yellow Cabs. Se vendió en Estados Unidos bajo la denominación Wagon, pero esta unidad tenía chapa francesa con la […]
Lectores RETROVISIONES22/09/2010 3 Comentarios
326 días, 326 clásicos
Renault Gordini, Galileo y Av. San Martín, Villa Carlos Paz, Córdoba, Argentina.
Diego Speratti15/05/2011 Sin Comentarios
2 días, 2 clásicos
Citroën Traction Avant, Laguna de Villarica, IX Región de La Araucanía, Chile.
Diego Speratti24/06/2010 3 Comentarios
Futura Ferrari clásica horrible del año
Un día el señor John Walson decidió que las comunicaciones por aire no tenían futuro y que era mejor hacerlo a través de filamentos de cobre y así inventó al TV por cable en 1948. Esta pequeña idea le valió el reconocimiento del Congreso de Estados Unidos y le sirvió de palo de madera para […]
Cristián Bertschi12/12/2009 22 Comentarios










JaVo Br1
-Mire, señorita si quiere bajar baje, pero de este lado también hay un barro bárbaro, me enterré hasta los tobillos vea.
-Mejor quédese en la 504, escuchando a Nicola Di Bari (que es lo que se debe escuchar en toda cupé 504)
Ricino
Yo creo que ella escucha Gainsbourg…
Papanuel
Y después la mujeres dicen que no son complicadas…
gringo viejo
Otra prueba mas de que el anio 69 fue magico en todo sentido.
La chica es Carla Bruni y el Peugeot de la foto ya es cuarenton? O la foto se tomo cuando el Peugeot era nuevo y la chica ya debe tener sus anios?
Como dice Ricino, debia escuchar a Gainsbourg.
Espero la opinion de las hordas Peugeotistas.
GV
patoafondo
en mi imaginacion PEUGEOTISTA solo se me ocurre pensar que esa salida malabaristica fue ocasionada por el egreso de las otras 3 ocupantes femeninas que acompañaron al caballero que hacia rugir ese armonico 6 cilindros. la marca del leon, siempre se caracteriza por bellezas delicadas…como las chicas que viajan en ellas.
javier
Es la misma señorita?…
http://www.scoutnetworkblog.com/wp-content/uploads/2011/04/Gainsburg-Birkin.jpg
admin
Si señor, Jane Birkin.
Linda, no?
Fluence
¡Un genio Gainsbourg! Amante de las francesas mas lindas de su época.
Recomiendo fervientemente escuchar «Je t’aime… moi non plus» a duo, justamente, con Jane Birkin, su pareja en ese entonces y madre de su hija Charlotte, también bellísima mujer y gran cantante.
gringo viejo
Jane Birkin & Serge Gainsbourg «Je t’aime, moi nonplus»: Musica Peugeotista y sesentista como pocas.
Para escucharla en un 504 con el techo abierto mirando el mediterraneo en Niza con Jane (Quien es, tan Inglesa como el te a las 5)
http://www.youtube.com/watch?v=2ut4-BrdKUE&feature=related
Gringo nostalgioso
GV
Fluence
Tambien está buena «Bonnie & Clide», a dúo con Brigitte Bardot.
cinturonga
Que VVruta VVestia che…que patas!! solo me falta unn sanguche de mortadela o fiambrín para seguir deleitandome con tremenda señorita.
Serge…no jodamos, cantaba muy lindo pero debía tener una matafuegos,…en el auto para apagar el incendio de esa monada de señorita.
Ya me puse mas o menos al día…por unos días no los molesto.
Un carinho glande, Cintu.
Fede44
ésta se lleva todos los premios.
En primera instancia parece que se baja con cara de muy bajos instintos. Te mata.
En un segundo análisis, diría que es cara de to-or porque se le trabó, otra vez, la manija de apertura de puerta de la 504.
la próxima rompe el vidrio de un tacaso.
Papanuel
Cuando era chico me encantaba Je t’aime, moi non plus pero mis padres cambiaban rápidamente el dial cuando aparecía en la radio. No entendía por qué. Después, sí, jeje. Coincido en el matafuego de Serge. Apagó los fuegos de unos lindos caramelitos. Entre él y Vadim, no dejaron títere con cabeza.
550spyder
Me ayuda a entrar?
gringo viejo
Cher Papanuel,
Pensa que si tus padres no hubieran cambiado el dial cada vez que Jane comenzaba a suspirar te hubieras quedado ciego (Yo esquive el horario de proteccion al menor y ya ando muy corto de vista)
Serge definitivamente debia apagar esos incendios con un matafuegos o al menos con un sifon Drago. Si fuera por su pinta y su talento no hubiera pasado de «si lo sabe cante» pero obviamente tenia algun «talent cache» que lo hacia el bombero favorito de los 60.
GV
Antonio enrique
esta muchacha y la hardy… dios!