La compro, no la compro…
Hernán Charalambopoulos - 08/12/2011
Todavía digiriendo los mojitos de ayer a la noche, y en medio de un cansino despertar, la sirena del teléfono me comfirma la impaciencia de mi amigo por ver la Vespa 150 de 1963 que había encontrado publicada el día anterior.
Ruta, navegador y después de casi cuarenta kilómetros aterrizamos en el lugar de destino, en donde nos esperaba el codiciado (aunque algo caro) objeto en cuestión. Tira, afloje, vemos, no vemos, y la cosa quedó en un tibio Stand-By hasta nuevo aviso.
Entregamos documentación acompañando descripción del objeto señalado, recalcando su originalidad, aunque a costa de algún que otro kilo de masilla mal untado por el chapista antes de pintar. Los imanes, en la premura de la partida, se quedaron pegados en la heladera. El resto, muy original, aunque con algunos brillos de más en la zona de la mecánica.
Categorías: CrónicasFecha: 08/12/2011
Otras notas que pueden interesarle
439 días, 439 clásicos
International L110 pick-up c. 1951, Centro, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti05/09/2011 3 Comentarios
¿Twinguis mi vida, qué te hicieron!
Por las calles de París, caminando sin parar para no dejar que el frío penetre los huesos nos cruzamos con unas cuantas cosas, pero la casualidad hizo disparar los reflejos y pese al menos delante del guarismo que indica la temperatura la orden salió del cerebro y llegó al dedo a tiempo para captar en […]
Cristián Bertschi06/02/2012 39 Comentarios
Raduno Italiano 2013
Vettura più Elegante: Lancia Flaminia coupé.
Cristián Bertschi07/04/2013 8 Comentarios
Nafta ecológica
El auge del biocombustible tiene su más explícita representación en este simpático jardín de las casa de un amigo en Colonia, en donde desde hace algunas temporadas descansa este exhausto Chevrolet De Luxe 1942. Mimetizado casi en su totalidad con el paisaje, nos ofrece una divertida postal, y alguna que otra idea para una campaña […]
Hernán Charalambopoulos14/07/2010 3 Comentarios
F1 Argentina 1953
Cuando hace exactamente tres meses comenzó la historia de RETROVISIONES, y nos dispusimos a lanzar nuestra aventura en Autoclásica 2009, tuvimos una reunión entre los tres socios fundadores en la cual delineamos ciertos patrones comportamentales que respetaríamos a rajatabla y ante cualquier situación. Esta suerte de «estatuto» preveía, entre otras cosas, que ninguno de los […]
Hernán Charalambopoulos12/01/2010 13 Comentarios
817 días, 817 clásicos
Volkswagen Golf GL 1975, la primera serie del “capolavoro” de Giorgetto Giugiaro. Completo y marchante, un auto muy raro de encontrar por la calle en Europa occidental, a pesar que se construyeron millones. Este auto fue el inicio del resurgimiento de VW después de casi cuarenta años de Beetle y sus derivados. Cuenta la leyenda […]
Qui-Milano12/09/2013 4 Comentarios
89 días, 89 clásicos
Alfa Romeo 1900 «Giardiniera», Colonia, Uruguay.
Diego Speratti19/09/2010 8 Comentarios
La foto del día: Fix It Again Tony
Fiat Abarth 1000 TC en el Goodwood Revival de 2011.
Gabriel de Meurville13/03/2013 6 Comentarios
Colonia de cachilas
Colonia del Sacramento es otro de las sitios de Sudamérica nombrados como Patrimonio Cultural de la Humanidad por la Unesco. Y vaya que sobran los motivos: sus calles adoquinadas, sus coloridas casas coloniales, sus murallas de defensa, el faro, las circunstancias históricas que hicieron que estuviera bajo dominio portugués, español e inglés, fueron sólo algunos […]
Diego Speratti03/05/2010 17 Comentarios
Callejeros de verdad
Resulta muy fácil gritar desde el púlpito: «circuitos callejeros eran los de antes…», pero esta vez parece verdad semejante afirmación. Con incuestionables ventajas en cuanto a la emoción y glamour, aunque con «algunos detalles mejorables» en temas de seguridad, así se dejaban ver los pilotos a la hora de exprimir sus bólidos en los circuitos […]
Hernán Charalambopoulos11/02/2012 15 Comentarios
El Jerry trae cola
El Dr. Di Genaro se hizo célebre en Cosquín gracias a sus dotes médicos, y a la par, hizo famoso a su Jerry, en el que increíblemente recorría el pueblo y sus alrededores para socorrer a sus pacientes. Urgencias eran las de antes… Sobre el Jerry ya hablamos en ocasión de su presencia en la […]
Diego Speratti27/01/2010 7 Comentarios
Homenaje a Ledo Dalmas en el CAC
En la reunión homenaje a Ledo Dalmas Bonjour y su Alfa Romeo 1900 celebrada en noviembre en el Club de Autos Clásicos, me impresionaron varias historias relatadas por el homenajeado que me tomo el atrevimiento de contar para los que no estuvieron allí o no las conozcan. Ese primerísimo Gran Premio Standard de 1957 que […]
Charles Walmsley18/12/2012 8 Comentarios
Autoclásica 2013: el planito
Mientras en los jardines del hipódromo se van armando los stands, carpas y demás cuestiones, les dejamos el plano para que vayan organizando el recorrido. Preparen las cámaras, carguen las baterías y por las dudas dejen a mano una gorra y protector solar. ¡Nos vemos!
Cristián Bertschi09/10/2013 17 Comentarios
323 días, 323 clásicos
Reo Wolverine sedán 2 puertas c. 1929, San Pedro, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti12/05/2011 2 Comentarios
Estacionamiento de concurso II
Recogiendo el guante tirado por Speratti en este post (click aquí) van algunas otras fotos del fuori salone con un sólido Toronado venido desde Arizona, ¿o de Uruguay?
Cristián Bertschi13/10/2009 7 Comentarios
El Alpine – Renault de Ortelli
¿Ustedes sabían que Ortelli corrió con un Alpine?
Cristián Bertschi08/09/2010 2 Comentarios
El solitario Justicialista
No lo decimos por el ermitaño piloto y su misterioso acompañante que se esconde para protegerse del frío, y de quienes desconocemos su ideología política, sino que nos referimos al único ejemplar sobreviviente de este maravilloso Justicialista Sport V8, un auto que pronto aparecerá en un libro dedicado a autos clásicos de Argentina, y que es […]
Hernán Charalambopoulos20/11/2009 3 Comentarios
El Desafío Vintage cambia de fecha
Por razones de fuerza mayor de parte de las autoridades del Circuito de Cañuelas, se cambia la fecha del Desafío Vintage, organizado por el Club de Autos Clásicos, para el sábado 25 de agosto de 2012. Para cualquier consulta o información adicional pueden escribirnos a: eventos@clubclasicos.com.ar
Staff RETROVISIONES06/08/2012 Sin Comentarios
Ciccio di Cefalù
Estando en Cefalù (Sicilia), conocí a una persona increíble: Ciccio Liberto di Cefalù, el creador de las botas que usaban corredores como Vic Elford, Umberto Maglioli, Regazzoni, Fitipaldi o Niki Lauda cuando salió campeón en 1977 con Ferrari. Estar en su local es realmente un sueño dado que cada uno de los objetos y las […]
Lectores RETROVISIONES06/05/2013 4 Comentarios
La garra charrúa
Estas fotos ilustran algunos momentos mágicos de pruebas motociclísticas que se disputaron en la República Oriental del Uruguay. Estas competencias se llamaban “GP del Uruguay”, “19 Capitales”, “Mil Millas Orientales”, y eran realizadas en formato «raid», es decir, carreras contrarreloj disfrazadas (ganaba el que llegaba primero, ponía tiempo «cero», y los demás penalizaban de acuerdo […]
Lectores RETROVISIONES15/07/2011 12 Comentarios
La foto del día: de MONSA a Goodwood
Un 60 con onda. Ni Alto, ni Bajo, ni Fleming… Este 60 sólo tiene boleto de ida al paraíso…
Gabriel de Meurville21/03/2013 4 Comentarios
Raduno Alfa Romeo
Una vez más el Club Alfa Romeo organizó el tradicional Raduno no solo para autos de la marca sino también extensivo a clásicos italianos. El programa arrancó por la mañana con café con leche con medialunas en el Sofitel – La Reserva de Cardales. Un lugar agradable y por demás extraño, y que califica según […]
Cristián Bertschi26/04/2011 11 Comentarios
Se vienen los Desafíos Vintage y Sport Nacional
La unión hace los caballos de fuerza… El Club de Autos Clásicos y el Club de Autos Sport proponen un original evento conjunto para el lunes feriado del 19 de agosto, a disputarse en el circuito «El Orejano» de Roque Pérez, ciudad ubicada sobre la Ruta Nacional 205, a poco más de 100 km de […]
Staff RETROVISIONES24/07/2013 4 Comentarios
El martillo golpeó sin fuerza
Si en materia de rallys, encuentros y concursos de elegancia, Argentina tiene eventos de altísimo nivel, con los remates de autos clásicos no pasa naranja. Hoy, en un galpón de la Av. Constituyentes al 4000, en el porteño barrio de Villa Urquiza, el martillero Ricardo Alvarez fue la cabeza visible de un nuevo remate en […]
Diego Speratti28/11/2009 6 Comentarios
Ferrari alla Mille Miglia 2011
Fueron 25 los autos de Maranello que se presentaron en la última edición de la Mille Miglia que partió de Brescia con rumbo a Roma y retornó luego de aproximadamente 1600 km de caminos de todo tipo. A continuación enumeramos una por una para vuestro deleite.
Cristián Bertschi28/05/2011 24 Comentarios
elfalcondemiviejo
ahh, realmente muy hermosa, ¿el precio?, seguro lo vale, a seguir peleando el precio que esa vespa casi casi, no tiene precio.
gallego chico
Patente de Barcelona o Pcia de Buenos Aires (un tanto antigua)
Mariana
Compro! compro!!todo lo que se ve en las fotos!
Pura bellezaaa … motoril!
(como dice la canciòn: eres bello, bello , bello, mas que el firmamento, con un millón de estrellas).
MasterShine
Creo que estas situaciones no se dan todos los dias, de existir los medios, ni lo dudo Hernan.
Diaz que opina?
adiO!
Ricino
Mamadera las New Balance!!!!
admin
Srta. Mariana: Le transmitiremos al Sr. JMD su catarata de halagos, así como también a su señora novia quien(suponemos) no tomará de buena gana la extrovertida manera de referirse a su compañero.
Atte.
Admin
Mariana
Un desliz, disculpas.
Mariana
(uy! me confundí de persona .. necesito lentessss) Disculpas JMD, no es para Ud mi comentario)
cinturonga
Griego, el precio que le pasaron es por la moto sin arrancar o arrancando? no es un detalle me parece.
Cuanto estaría dispuesta a pagar estimada Mariana? hablamos de un vehiculo que esta en estado original, quizá alguna zona no pegue bien el imán pero en líneas generales esta impecable.
Llega fin de año y hay que tirar una cañita al aire? siempre con responsabilidad por favor.
Un carinho glande, Cintu.
a-tracción
Mi gusto es mas rocker que mod. Son un objeto atractivo y listo. De la unica manera que compraria una es sabiendo que podria remontarme a principio de los sesentas y poder llevar a Sofia Loren sentada de costado, sombrilla y playa en San Remo.
Sugiero una Norton, Triumph, BSA o cualquier otro fierro ingles para obtener esa sensacion de poder de fines de los cincuenta y que una Vespa nunca te daria.
Marcelo
querido griego, si la carrocería tiene apenas el más mínimo vestigio de masilla, entonces no va………seguramente será cara, como todo lo que hay en Barcelona, a lo mejor si buscás en otra zona encontrarás precios más sensatos, Vespa acá en España hay a patadas y hay mucha gente que se dedica a restaurarlas y venderlas.
Rifle Sanitario
Qué linda es, no? Que pena si no la comprás……
RS
raulito
que dificil aguantarse a la tentacion..pero llega el invierno..