518 días, 518 clásicos
Cristián Bertschi - 31/01/2012Peugeot 403, Peugeot, Champs Élysées.
Categorías: En cada esquinaFecha: 31/01/2012
Otras notas que pueden interesarle
El Torino turinés que no fue
Hola Cristián: Como para echarle más nafta al fuego te envío foto del styling de Pininfarina para una segunda etapa del Torino. Este modelo se pensó para 1969 pero nunca vio la luz. En cambio, en 1970 salió el restyling local en el que la casa turinesa no tuvo participación. Podemos ver sí que algunos elementos se aplicaron. Un […]
Lectores RETROVISIONES29/06/2015 14 Comentarios
792 días, 792 clásicos
Opel Olympia 2 puertas c. 1951, calle 18 de Julio, Tarariras, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti31/07/2013 3 Comentarios
610 días, 610 clásicos
Y dale con la Chevy… Acá va una de Zona Oeste. Jorge Primolini.-
Lectores RETROVISIONES10/09/2012 5 Comentarios
La mañana
La mañana te sorprende con los ojos sembrados de ese cruel magma cristalizado por la paciente y delicada labor de la almohada durante tus largas horas de flirteo con ella. Que ves… Nada. Abrís tu página de referencia, bostezás, controlas el correo mientras haces un paneo de los demás fluidos petrificados. Allí están esas rocas entripadas dentro de tus […]
Hernán Charalambopoulos16/07/2015 6 Comentarios
Humo sobre el asfalto
Y no precisamente por exceso de potencia y ausencia de autoblocante. Día tras día compruebo que son cada vez más lejanas aquellas épocas de grueso armamentismo publicitario donde todo era posible: se arrojaban camionetas desde un avión Hércules (Ford F100), se sorteaban incendios forestales (Chevrolet C10), se recuperaba en contados segundos un par de sortijas […]
Lectores RETROVISIONES14/12/2012 43 Comentarios
Mano a mano
Hacía mucho tiempo que andaba con ganas de encontrarme con este Peugeot 202 Darl´Mat y, de casualidad, mientras mis amigos desmontaban la muestra del ACU en Colonia, tuve la posibilidad de relacionarme con él. La sensación de pasar la mano por sus superficies totalmente irregulares y sentir bajo los dedos cada golpe del martillo con […]
Hernán Charalambopoulos22/08/2012 21 Comentarios
El auto del Pato Donald
Los vínculos de Disney con la Argentina siguen estrechándose. Dicen que el mismísimo Walt visitó alguna vez la República de los Niños, en las afueras de La Plata, Buenos Aires, y aquel paseo lo inspiró para luego realizar sus parques temáticos en Estados Unidos. El muy criollo artista Florencio Molina Campos trabajó también un tiempo […]
Diego Speratti08/02/2010 3 Comentarios
Soñando con vender
Con esto de la crisis en España, el mercado parece estar deprimido como pocos. Prueba de ello es este registro tomado durante la manifestación denominada “Auto Retro Barcelona” en donde vemos a este nieto de Buddha en pleno trance después de clavarse algún suculento plato regional. Ante la baja demanda de sus productos, y la […]
Hernán Charalambopoulos15/12/2011 3 Comentarios
El caballo mecánico
Un día Manolo fue al campo y empezó a restaurar su Chrysler 75 Roadster. Primero arrancó sacando el motor del chasis y después empezó a desarmar la carrocería. Cuando llegó al torpedo se le puso medio complicado porque estaba todo muy oxidado y no había llevado la cantidad suficiente de herramientas. Todos los bulones eran […]
Santiago Sanchez Ortega07/03/2011 7 Comentarios
70 días, 70 clásicos
Packard Clipper 1949, Castelli y Córdoba, Martínez, Provincia de Buenos Aires, Argentina. Gracias Tete por las fotos.
Lectores RETROVISIONES31/08/2010 3 Comentarios
797 días, 797 clásicos
Renault 4 F4 fourgonnette 1983, “la baita del formaggio”. En su versión base, 4 CV, corta y sin “girafon” (porción de techo basculante arriba de las puertas posteriores, muy cómodo para llevar objetos largos, pero inútil aquí ya que esta sólo tiene que llevar quesos).
Qui-Milano15/08/2013 9 Comentarios
567 días, 567 clásicos
Ford Prefect E93A 4 puertas, Barrio Olímpico, Minas, Lavalleja, Uruguay.
Diego Speratti01/05/2012 2 Comentarios
Armando la valija
Zapatos, medias, calzón, pantalón, camisa, saco y gorra. Ya está todo guardado en este cocodrilo convertido en valija, amarrada en un auto que vive en Argentina y se prepara para comenzar, la semana que viene, un largo periplo en navío que lo depositará en las pacíficas costas de California, para participar del célebre Concurso de […]
Diego Speratti28/05/2010 11 Comentarios
Paradero desconocido
Apareció en mercadolibre hace unas seis o siete semanas atrás, un aviso de un señor que vendía en la zona de Tigre, un Saab 900 Turbo igual al de la foto, pero de color gris oscuro. Decía que era modelo 87, versión Aero. Misteriosamente desapareció la publicación, sin dejar rastro alguno tras de sí. Pedía […]
Hernán Charalambopoulos21/12/2010 25 Comentarios
Mi foto golazo del domingo
Fue durante el Goodwood Revival en el momento en el que Jim Stokes y sus mecánicos se disponían a poner en marcha la Maserati 8CTF.
Gabriel de Meurville04/10/2012 7 Comentarios






![_MG_9068 [Desktop Resolution]](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2011/12/MG_9068-Desktop-Resolution2.jpg)










a-tracción
Je t’aime,…Moi Non Plus
http://www.youtube.com/watch?v=k3Fa4lOQfbA
morgan.
el marco del ventilete delantero no brilla lo suficiente……… sugiero despedir al encargado de lustrarlo…
Leonardo de Souza
Que hermosos que son los paragolpes del modelo frances!!! Por que no los hicieron aca con esos paragolpes!!??:S Los de aca son casi similes a los del AutoUnion 1000S…
gallego chico
Los paragolpes de acá se hicieron para soportar el estacionamiento en fila de esa época donde si tenías un Valiant III o IV tenías derecho a empujar toda la fila hasta conseguir espacio. Mucho peor con una estanciera o una F100 con paragolpes perfil doble T.
Leonardo de Souza
igual sigo prefiriendo un paragolpes frances deformado, a un nacional invicto. 😛
ARIEL SARA
ESTE LEON RUJE FUERTE QUE COCHE HERMOSO
a-tracción
El perfil es exactamente el mismo de los Auto-Union.
Millet importo los 403 desprovistos de los excelentes y estilisticos paragolpes de acero inolvidable para que los autos no pesaran mas de 1000 kilos al ingresar a Argentina y evitar pagar mas impuestos.
Bitito lo explica perfectamente en su libro «Por que ser normal».
Papanuel
Qué belleza! De todos modos, nunca puedo dejar de pensar que en el mismo Salón de París en el que se presentó el 403, Citroën presentaba el DS. Muy interesante el dato de los paragolpes.
Hernán Charalambopoulos
El único digno de medirse con el mío… Hablando en serio, está tan bueno que parece de juguete !!! El sábado voy a ver de que se trata.
Kuve
Los autos que exponen estan en un estado envidiable, en junio estuve y tenian ese mismo lugar el 404 «caza records» azul, increible auto.
Mariana
«Brillante sobre el mic.»
¡Qué lindo auto!
Leonardo de Souza
Conocia la historia de Millet….tambien trajo una pocas unidades con motor Diesel….
Perverso
Cuál es el paragolpes que se utilizó en Argentina? Googleando encuentro dos…
Leonardo de Souza
En el modelo argentino la hoja mas recta, y con una defensa acompañando las estrelleras que tambien varian de diseño…..Casi simil al del DKW 1000S tambien producido en argentina…….
Don Richard
Igual al de El Griego salvo por los paragolpes….
gallego chico
En definitiva, un paragolpes no cambia un 403.
Gasper
Por haber visto este en persona, confirmo que el del Griego está mucho mejor….
eduardo lavore
todos esos autos son del museo , los van rotando permanentemente . ese 403 esta bueno . pero si van a hacerse una escapadita hasta el museo . no dejen de mirar bien la 404 familiar/rural que tienen expuesta , despues me cuentan ………… .ese auto SI que sta bueno , o es casi okm .
en una de las ocasiones vi expuesto un 604 limosina y en otra el 402 eclipse .en ocasion de los 50 años del 403 y la presentacion del 1007 estaba la 403 cabrio roja .
admin
El 404 familiar está expuesto en Rétromobile. Pasa que hay tantos autos antes para fotografiar!!!!!
Con todo respeto, no?
a-tracción
Me encantaria oir ABBA mientras manejo un 1007.
Leonardo de Souza
Por dios, que cosa espantosa el 1007!!! Y eso que la serie 7 de Peugeot ya de por si, deja bastannnte que desear……….
eduardo lavore
ok administrador …… para cual sea de los tres . no se me ofendo . pretendo seguir opinando en su pagina .
cuando sugeri …. solo sugeri que vean esa 404 si visitaban el museo . tal como dicen que el 403 esta taaaannnnnnn bueno …… .
abrazo y disfrutenlo .