Florida Car Marathon 2012
Lectores RETROVISIONES - 04/05/2012El 24 y 25 de marzo pasado se disputó la primera edición del Florida Car Marathon 500 Millas, prueba de regularidad y precisión que recorrió rutas y caminos del sur del estado de Florida, en Estados Unidos, y que contó con la organización de Daromo Productions LLC, su director Daniel Romagnoli y su equipo.
Con 54 vehículos participantes y tripulaciones provenientes de 11 diferentes países, se largó esta primera edición que, sin duda, ofrece nuevas propuestas para el disfrute de los autos clásicos, los exóticos, y los deportivos y gran turismo contemporáneos que participan en la categoría touring.
La primera etapa comenzó su recorrido en la zona de los Everglades, territorio de cocodrilos, panteras, y otra fauna y flora propia y particular. De allí rumbearon hacia las costas del Golfo de México, con sus atractivas y encantadoras playas, amenizadas por visitas a museos de la zona.
La segunda etapa desandó zonas de granjas y el particular entorno del gran lago Okeechobee. A la hora del almuerzo se planeó una parada fantástica en un típico lugar de encuentro de veteranos y fanáticos de las clásicas motos Harley-Davidson, con música country gringa y, por supuesto, mucha cerveza incluida.
En la última parte de la prueba, la caravana ingresó a la sofisticada Palm Beach y su imponente entorno con destino final en el museo de autos “Dezer Collection”, en la ciudad de Miami.
Algo para destacar de este evento es que estuvieron presentes altos directivos de clubes e instituciones de toda la región, e importantes referentes de la actividad en el continente.
Esta primera edición del Florida Car Marathon se caracterizó por la camaradería y el buen pasar, la competencia y el disfrute. Una experiencia que se repetirá los días 5, 6 y 7 de abril de 2013 por diferentes caminos del mismo estado y con otras atrayentes propuestas, para hacer de esta fecha, de ahora en más, un clásico y obligado destino para todos los amantes de los autos y las pruebas de regularidad de todo Latinoamérica y el Caribe.
Posiciones Finales Florida Car Marathon 2012
1) Andrés Buela/Luca Romagnoli Fiat 500 URU 3,92
2) Rodolfo Francolino/Rafael Francolino Ford Mustang URU 6,25
3) Mario Frolich/Verónica Fuentes Ford Mustang CHI 7,91
4) Julio Paternostro/Marcelo Motta Ford Mustang URU 8,88
5) Gustavo Fernández/Joaquín Fernández Ford Mustang URU 9,04
6) Sebastián Amorosino/Ashley Fernández Alfa Romeo Spider USA 14,97
7) Gerardo Kalbhen/María Teresa Cáceres Ford Mustang CHI 15,31
8 Luis P. Francolino/Luis M. Francolino Ford Mustang URU 15,85
9) Marcelino Feijoo/Juan Albors Ford Mustang URU 16,98
10) Patricio Waterhouse Mercedes-Benz 190 SL ARG 17,07
11) Gastón Vélez/Lorena Hawkes Ford Mustang ARG 18,13
12) Sergio Ardoino/Estela Pastorino Ford Mustang URU 19,11
13) Pedro Barindelli/Olga Pereira Ford Mustang URU 19,51
14) Haile Aguilar/Teresita Aguilar Mercedes-Benz 380 SL URU 22,45
15) Sergio Ochoa/Juan Cortéz Mini Cooper USA 25,02
16) Pedro Vidal/José Abreu Fiat 500 USA 28,53
17) Juan Flores/Alberto Castillo Honda HON 29,93
18) Tomas Gagliardi/Gloria Gómez Ford Mustang URU 31,50
19) Juan Nuñez/Horacio Barrueco Lamborghini Gallardo USA 32,83
20) Jorge Cortez/María Escalera Ford Mustang USA 39,03
21) Fernando Nan/Mirna Schreiner Ford Mustang URU 39,98
22) Víctor Seguí/Juan S. Pipiu Ford Mustang ARG 41,61
23) Efrain Mesa/Sergio Mesa Ford Mustang MEX 42,64
24) Jorge Tomasi/Aurora Porciúncula Ford Mustang URU 43,42
25) Rafael Pons Ferrari 355 Spider URU 43,55
26) Camilo Sandoval Gouet/María Emilia Herrera Ford Mustang CHI 44,06
27) Adrian Farinato/Christian Farinato Ford Falcon 60 USA 53,90
28) Eduardo Justo Mercedes-Benz 280 SL USA 58,87
29) Juan E. Vargas/Inés Rodríguez Ford Mustang CHI 59,28
30) Roberto Vichera Ford TC 41 USA 60,43
31) Raúl Gonzalez Ferrari COL 60,98
32) Eduardo Gómez/Rodrigo Jiménez Ford Mustang URU 72,21
33) Roberto Berdiel/Vanessa Aponte Chevrolet Corvette 67 PRI 77,33
34) Alfonso D’Arquea/Alfonso D’Arquea (h) Mercedes-Benz 380 SL ECU 88,41
35) Carlos Cal/Jorge Alfaro Ford Mustang URU 94,18
36) Ruben Tavarli VW Karmann Ghia USA 98,14
37) Carlos Bucheli Saab 96 V4 ECU 110,33
38) Eduardo Justo/Gustavo Kurster Jaguar E USA 110,43
39) Javier Torres/Macarena Errazuriz Ford Mustang CHI 125,56
40) Marisa Alvarez/Veronica Versari Ford Mustang USA 126,58
41) Bernardo Abello/Pedro Abello Mini Cooper USA 128,63
42) Luis Cariola/Rita Rodríguez Porsche Boxter ARG 175,75
Alberto Domingo

Fecha: 04/05/2012
Otras notas que pueden interesarle
100 días, 100 clásicos

Chevrolet Caprice 1967 4 puertas, Sanabria al 3700, Villa Devoto, C.A.B.A., Argentina.
Lectores RETROVISIONES30/09/2010 2 Comentarios
Precio y calidad

Un poco por la crisis, y otro poco porque en realidad es lo que vale un honesto par de Cibiè, en el último salón retro de Barcelona encontramos esta oferta de lo mas tentadora para quienes anden con ganas de personalizar algún artefacto de origen francés.
Hernán Charalambopoulos03/01/2013 4 Comentarios
53 días, 53 clásicos

IKA Rambler Classic, costa Río Paraná, Bellavista, Provincia de Corrientes, Argentina. Foto: Julián Sánchez García
Lectores RETROVISIONES14/08/2010 1 Comentario
126 días, 126 clásicos

Simca 1200 Ti familiar, Av. Costanera, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti26/10/2010 7 Comentarios
Backs to the future

De Lorean y señorita desconocida en Via Roma, Torino, ayer domingo por la tarde. Gracias Alejandro Esteban Bustos por la foto.
Lectores RETROVISIONES25/06/2013 12 Comentarios
War is over

Este «combo» está en Rodríguez Peña y Lamadrid, en San Martín (Villa Lynch). Hace mucho tiempo que están ambos vehículos ahí, a la espera quizás de entrar en combate, pero lamentablemente ambos están perdiendo la guerra contra el óxido, la intemperie y por sobre todo, la desidia y el olvido.
Ernesto Parodi07/08/2010 4 Comentarios
826 días, 826 clásicos

Alfa Romeo AR51 Matta. Este “fuoristrada» fue proyectado por Alfa Romeo para presentarlo a una licitación del Ministerio de la Defensa Italiano que tenía como objetivo reemplazar el Jeep Willys, considerado ya un obsoleto residuo de guerra. Entró en competencia con Fiat con su “Campagnola”, vehículo que al final ganó la licitación. El nombre “Matta” (que […]
Qui-Milano02/10/2013 1 Comentario
758 días, 758 clásicos

Buick Invicta 1960 4 puertas, Calle 40 y Carrera 48, Medellín, Antioquia, Colombia.
Diego Speratti10/06/2013 4 Comentarios
Topolino de visita

Estando de viaje por Italia encontré en la puerta del museo Ferrari en Maranello esta impecable versión de Fiat 500C del año 1951. Les comparto las fotos para que puedan apreciar lo lindo de este modelo y compartirlo con quien ustedes quieran! Un fuerte Abrazo! Patricio Motta
Lectores RETROVISIONES28/05/2015 16 Comentarios
Así en la Tierra como en el Cielo

Sin entrar en fútiles discusiones acerca de orígenes, parecidos y porqués… ¡Qué lindo queda el DS al lado del Concorde! Con una década y media de diferencia entre el nacimiento de uno y otro, mantienen intacta a través del tiempo la delgada pero visible línea que abraza técnica y belleza. Parecen hechos el uno para […]
Hernán Charalambopoulos02/12/2011 6 Comentarios
Arqueología industrial

Llamada “anello di alta velocità” o “sopraelevata”, este anillo de cemento en el autódromo de Monza es el símbolo de una época en la cual todo era concedido al dios de la velocidad, y visto con los ojos de hoy es una cosa absurda, pero cuando se la recorre en persona, te ofrece un cierto […]
Qui-Milano12/08/2013 14 Comentarios
Año Nuevo, 2 clásicos kitsch

Ford Galaxie Country Sedán ambulancia y Mercury Grand Marquis, Amsterdam y Celaya, colonia Condesa, D.F., México.
Diego Speratti31/12/2010 6 Comentarios
615 días, 615 clásicos

Alfa Romeo Spider en el Parque Urquiza, Paraná, Entre Ríos.
Cristián Bertschi24/09/2012 12 Comentarios
Los Alfa de Marbadan

Sumergido en un proceso natural de repaso vital, repentinamente se encendió un alerta amarillo sobre el 23 de agosto pasado. El mes de agosto tiene un significado complejo en mi memoria y en mi historia personal. Algunos eventos muy dolorosos como la pérdida de mi mejor amigo (mi viejo) el 27 de agosto de 1973, con […]
marbadan16/01/2013 30 Comentarios
Soñando por correr

Como todos ustedes, soy un apasionado por los autos; clásicos, modernos, de motores chicos, grandes y por sobre todos, los de carrera. Durante toda mi vida quise correr en autos y lamentablemente es una actividad que siempre me dejó una excusa a mano que me impidió hacerlo. Pero un buen día las dejé de lado […]
Lectores RETROVISIONES13/07/2012 6 Comentarios
Duesenberg-Cummins, pionero de los Diesel de carrera

Mientras las alemanas Benz y Daimler por separado, producían y desarrollaban motores Diesel que tenían por destino al transporte pesado ya en la primera parte del siglo veinte, de forma contemporánea en Estados Unidos, Clessie Lyle Cummins creía ciegamente en la evolución del concepto ideado por Rudolf Diesel a fines del siglo XIX. Cummins, quien […]
Jose Rilis04/08/2011 9 Comentarios
lalorto
Todos esos URU…eran URUguayos? o era en el departamento de Florida, en Uruguay?
QUe hacían tantos compatriotas por allá?
Alberto Domingo Saab
Si es en Miami, Florida, EEUU, fuimos muchos Uruguayos a competir y a organizar, los invitamos para el año próximo.
Daniel.M
todo bien con la cupe Ford TC replica Emiliozzi, pero por lo menos la hubieran hecho con una 39/40
Mariana
Pero esta linda igual la cupe .
Leonardo de Souza
El Corvette de Muelle 56!!!!
arthur malvixto
El Danielito, como no podía ser de otra manera, nacido casi casi en Florida Uruguay (Durazno está pegado) se corrió unos graditos, apenas un poquito más allá del Ecuador y con casi todos sus secuaces yoruguas, para no perder la costumbre, armó batuque en la Florida de yanquilandia, «machomeno». Si Mahoma no va la Montaña…….