Instante mágico
Hernán Charalambopoulos - 12/03/2012Viernes 16.30 hs: Salir volando del colegio pisándole la sotana al Hno. Pablo Juan, y abriéndome paso entre los lerdos de sexto “B”.
Tomar el «60» en Ayacucho hasta el Botánico, bajar corriendo, entrar poseído a casa, revolear el saco, preparar en dos minutos un florero de Nesquik, manotear alguna factura seca, galletita o algo que se le parezca, patada voladora a quien se acerque al Noblex rojo giratorio de 13 pulgadas (rigurosamente blanco y negro), girar la perilla hasta el número 11, esperar a las cinco y monedas….¡¡¡Sí!!! Son ellas.
Y bueh… el lunes me confieso.
Categorías: GeneralFecha: 12/03/2012
Otras notas que pueden interesarle
Villa d’Este 2013: BMW V12 Granlusso Pininfarina
Un «one-off» de coupé de altas prestaciones gran clase, terminaciones interiores impresionantes y una línea típica de la marca enriquecida por Pininfarina.
Qui-Milano25/07/2013 3 Comentarios
Sir Porsche RS61
El fin de semana pasado dos de las más grandes casas de subastas de autos del mundo armaron su circo en Amelia Island, Florida, Estados unidos. Una de ellas, RM Auctions, tuvo resultados muy buenos para los vendedores y comisionistas, en cambio la de Gooding and Co. fue un poco más floja pero tuvo una […]
Cristián Bertschi19/03/2010 5 Comentarios
¿Te acordás hermano?
Que tiempos aquellos…cuando las Ferrari eran limpias, aunque muy deportivas, pero siempre manteniendo una elegancia y un respeto por el equilibrio que hizo famoso el matrimonio con Pininfarina. Viendo (por ejemplo) los remates de cola y como están dispuestas las superficies de las últimas creaciones de la marca, no nos queda más que disfrutar de […]
Hernán Charalambopoulos23/09/2009 3 Comentarios
706 días, 706 clásicos
Peugeot 202, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti13/03/2013 15 Comentarios
Un inglés desconocido: Gordon Keeble
(Nota de archivo) Gordon Keeble fue una de las tantas marcas de autos deportivos que aparecieron en los años sesenta en Europa. ¿La receta? Dos entusiastas (John Gordon y Jim Keeble), un chasis tubular, un conjunto de motor y caja norteamericano (GM) y una carrocería italiana (Bertone). Se presentó en el Salón de Ginebra de 1960 […]
Hernán Charalambopoulos18/03/2012 10 Comentarios
Ahora, Sibilo
Sumándose a los cinco one-offs que va a subastar RM Auctions en nombre de Carrozzeria Bertone el próximo 21 de mayo en Como, Italia, apareció en los pasados días en el catálogo este Lancia Sibilo, creación de Marcello Gandini. (ver los otros autos de Bertone aquí). El Lancia Sibilo fue presentado en el Salón de Turín […]
Cristián Bertschi13/04/2011 22 Comentarios
La Modulo va a funcionar
Uno de los dreams cars más emblemáticos y revolucionarios de la historia (junto con el Testudo, el Ferrari Dino 206 Competizione y el Stratos Zero), auto lisérgico en todo sentido y que todavía hoy, después de más de cuarenta años de su aparición nos parece el ícono mismo del futuro, se vendió a un coleccionista norteamericano… […]
Qui-Milano06/11/2014 6 Comentarios
¡¡¡Creansenlón!!!
El MGB es, tal vez, el más popular de los roadsters ingleses. Un auto de dudosa calidad y discutible dinamismo. ¡Polémica abierta! Una unidad de este simpático roadster fue rematado el último 2 de junio en el museo del Circuito de Brooklands a la descomunal cifra de £141.922. (u$s212.883). Este único ejemplar sobreviviente del equipo […]
Gabriel de Meurville16/06/2010 2 Comentarios
Michelotti en Holanda
El simpático coupé que retratan las imágenes es un DAF Siluro, vehículo experimental que intentaría reposicionar la malhadada marca holandesa, dándole un toque de deportividad y diseño a su gama, formada por opacos y paliduchos utilitarios. La propuesta es del año 1976, y el auto estuvo oculto hasta la muerte de Michelotti, momento en que […]
Hernán Charalambopoulos30/07/2010 9 Comentarios
860 días, 860 clásicos
Alfa Romeo 164 V6 Q4 ‘94 El top del top… un concentrado de tecnología y lujo italiano: Design Pininfarina, motor V6 3L 24v (el famoso “Busso”), 230 CV, 240 km/h, tracción integral permanente, suspensiones regulables, caja Getrag de 6 marchas, color “Rosso Proteo”, interiores en cuero negro Frau, llantas “speedline”, lo más de lo más […]
Qui-Milano05/06/2014 6 Comentarios
In memoriam, Gino Munaron
Hace un par de semanas murió un piloto de la vieja guardia, de los que disfrutaron los autos sport en los 50 en esa mezcla de profesionalismo, amateurismo y amistad. Gianpaolo Gino Munaron nació el 2 de abril de 1928 en Turín, Italia. Tal vez el gusto por los autos le haya venido a través […]
Cristián Bertschi02/12/2009 9 Comentarios
752 días, un jefe indio
Indian Chief 1200, Montevideo, Uruguay.
B Bovensierpien29/05/2013 3 Comentarios
Cartel de miércoles #87
Carteles remachados de miércoles… No es un intento de colaboración fallido entre Marta Minujín y la campaña de educación vial del «Flaco» Traverso. Este prototipo de Oak Racing, categoría LMP2, construido aparentemente por nuestro conocido Henri Pescarolo, corrió en las 24 Hs de Le Mans 2013 así vestido por el artista Fernando Costa. La historia […]
Lectores RETROVISIONES06/01/2015 10 Comentarios
Vengo del interior
Uno de mis primeros recuerdos concretos de deslumbramiento por el diseño de un auto se remonta a 1986 cuando mi amigo Juan Pablo me mostró un folleto que su padre había sacado de algún lado. Se trataba del Peugeot Proxima. Me impactó. Todo. Su mecánica, su diseño y sobre todo su interior. Con el tiempo […]
Cristián Bertschi03/11/2010 13 Comentarios
Un kilo y dos pancitos
Hola gente, cómo va? De vacaciones en La Feliz, me fui a chusmear el segundo subsuelo de cocheras del Edificio Havanna, donde me alojaba. Es una costumbre que siempre tuve. Me es literalmente imposible no investigar cualquier garage o cochera, siempre en la búsqueda de alguna «pieza abandonada»…. Esta vez (y otras tantas), no fue […]
Lectores RETROVISIONES26/02/2013 8 Comentarios
886 días, 886 clásicos
Increíble que en Uruguay todavía se puedan ver algunos Panhard PL17 andando hoy día, y más extraño es ver marchando aquellos que permanecen en manos de usuarios no coleccionistas. En esa categoría entra esta «rural» de algún feriante de Tristán Narvaja. Lo que se ve adentro no es más que la estructura de caños de […]
Diego Speratti10/09/2014 9 Comentarios
Viento en contra 2013 Tomo 1
amanece en la ruta A fines del año 2011 nuestra escudería terminó su primer viaje. Fue sencillamente espectacular. Nos propusimos unir La Quiaca con Buenos Aires vía Mendoza en dos autos sport y 3.642 kilómetros mas tarde lo habíamos conseguido (Acá pueden ver las notas) También nos propusimos que fuera el primer viaje de varios. Así fue […]
Manuel Eliçabe07/08/2013 8 Comentarios
395 días, 395 clásicos
Ford T «Chanchita», Carlos Pellegrini, Provincia de Santa Fé, Argentina.
Diego Speratti23/07/2011 12 Comentarios
386 días, 386 clásicos
VW Pingo, Terminal Carlos Gardel, Tacuarembó, Departamento de Tacuarembó, Uruguay.
Diego Speratti14/07/2011 16 Comentarios
El Fiat 1800 B de Damián
Quisiera presentarles nuestro Fiat 1800 B del año 1962. Estos autos se fabricaron desde 1959 hasta 1966, y este en particular tuvo como primer dueño a un médico del departamento de Rocha. Nosotros somos los segundos dueños, ya que más o menos por el año 1970 lo compró mi abuelo, y desde entonces está con […]
Lectores RETROVISIONES25/10/2012 20 Comentarios










Tete
Que buena estaba Farrah Fawsett !! las otras flaquitas tambien estaban buenas, pero varios cuerpos atras de Farrah
cinturonga
Como se habrá lussstrado mi querido amigo. Y quien no.
Un carinho glande, Cinturonga.
Leonardo de Souza
Si bien soy de los que hacian una rutina similar, pero con mi madre pasandome a buscar en una VW 1500 1.8..y lo mio era Manzinger Z en un Sony Trinitron…..Creo que estas 3 chicas, estaban mas buenas que comer el pollo con las manos.
Aunque la serie de por aquel entonces era «Los profesionales CI5″….
Pablo Felipe Richetti
Genial relato !!!
JaVo Br1
Por alguna caja en casa, debe haber una van no se si machtbox, majorette (no creo) o Buby (mas probable) con el dibujo de las sombras de los perfiles que caracterizaban a la serie. Y yo las veía en la misma época que Mazinger Z, en un Hitachi 14″ carcasa blanca con un protector de acrílico. De la escuela me traía mi nono, si era verano pasábamos por la heladería a comprar un Torpedo de casata. El negocio era cuando la que me iba a buscar era mi vieja, el helado se reemplazaba por un Machtbox en la jugetería amiga. En cambio si el que pasaba era mi viejo en el 1500 amarillo, era porque mas tarde había carreras de Karting y motos en el Atlético Regina! Lindos tiempos…
JaVo Br1
La nostalgia me nubló la razón, sí Farah estaba bueníssssima!
gonzalez bravo
locos q lindas mujeres nunca las vi ni por la tele pero me pondre al tanto por internet..
no tiene nada q ver con la nota pero no se como encontre este curioso Porsche por internet miralo aca http://www.taringa.net/posts/imagenes/9096625/El-Porsche-Bicicleta.html
W. Banfield
Una más linda que la otra…. me genera los mismos recuerdos que austed Hernán!!!! Pero me quedo con Jaqueline Smith antes que con Farah Fawcett ya que en ese momento era como meterle los cuernos al Coronel Steve Austin, otro que no me perdía por nada……
Eduardo Luis Devoto
El automóvil que se utilizaba en la serie, está en la Argentina en manos de un coleccionista, fue filmado hace algunos años en el Garaje TV
Tete
Otra que estaba buenisima era Linda Carter, alias La Mujer Maravilla, cuando se ponia el disfraz era una bomba, pero la mejor la mejorrrrrr de todas era… Daisy, la prima de los Dukes de Hazzard, un transatlantico, una bestia ochentosa..!
Fantomas
Algo similar me pasaba cuando mis padres me pasaban a buscar en el Citroen 3 CV y directo a casa de mis abuelos (no teníamos TV)a encender el Zenith para ver Meteoro ! Lo único que me rompía, era tener que girar esa suerte de cinta métrica devenida en antena para quitar el «fantasma» de la imagen !
morgan.
Bien dicho TT!!! Daisy les pasa el trapo a todas estas…..
admin
La mejor de todas, Tanya Roberts, Angel de Charlie a partir de 1980. Colorada, ojos azules, y de infinitas patas…
Tete
Admin seeee, Tanya estaba y esta buenisima !!, ademas las coloradas me matan, con ojos azules y largas patas !! ..me hacen sacar el bielazo, este comentario debería haber sido de Cinturonga..
Leonardo de Souza
Cheryl Ladd….tambien era una linda perlita de la serie!!!
autoconsultorio
Bellas retroseñoritas,
se ve que es una área que compete a este afamado medio.
gallego chico
Comentario típico del retroconsultorio.
Fluence
Si mal no recuerdo alguna de ellas andaba en un AMC gremlin ( para no írnos del tema del blog, digo)
il commendatore
sin dudas, varias dedicatorias se han llevado estas 3…
cinturonga
Seee Tete!! la mujer maraviyyyya y Daisy!! si en el combo venia el tío Jessie…y bueh, lo llevo tambien, con tal de llevar la otra burrra! que terrible morocha golosa…perdón, me deje llevar. No me haga acordar que me hago mala sangre!. Dos de mis grandes musas aspiradoras.
Un carinho glande, Cintu.
Papanuel
A mí me gustaba Kate Jacksons, pero Farrah tenía un carisma muy especial. Y demostró ser una actriz muy buena. Adhiero a lo de Linda Carter. Igual, a Emma Peel (Diana Rigg) no hay con qué darle. Fantomas, lo suyo, un lujo: 3CV + Meteoro: lo mejor del automovilismo….Bueno, tal vez exagere un poco
a-tracción
Sabrina Duncan! La mas sexy para mi.
pirulo
Coincido con quien dijo que la más linda era Jacklin Smith…pero como ya sabemos sobre gustos no hay nada escrito, como decía una vieja y tomaba mate en plato….
De todas formas todos estos comentarios y la nota misma me hizo recordar a esa definición usada en crucigramas: «personaje bíblico» de cuatro letras……JAJAJAJAJ!!!!!!!!
Un abrazo.
Horacio Garcia
…vos fuista al Champagnat….
Papanuel
¿Onán de Pergamino?
pirulo
Papanuel dice:
13/03/2012 en 12:54
¿Onán de Pergamino?
JAJJAJAJAJAJAJAJJAJAJ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Muy atento y ocurrente.
Un abrazo.