548 días, 548 clásicos
Gabriel de Meurville - 12/04/2012Lancia Beta HPE 1980. Via Panisperna, Roma.
Categorías: En cada esquinaFecha: 12/04/2012
Otras notas que pueden interesarle
910 días, 910 clásicos
Tenemos aquí un nuevo candidato para el museo rodante oriental de autos orientales. Y no se trata de otro utilitario «Made in Uruguay» como lo son el Indio Opel (click aquí), el Indio Bedford, una Serrana (click aquí), una Charrúa (click aquí), una NSU P10 (click aquí), algún modelo de Grumett, una Indiana (click aquí), una Renault Mini […]
Diego Speratti20/02/2015 5 Comentarios
821 días, 821 clásicos
Viajando por un pueblito de España que se llama Zenia, sobre el mediterráneo alicantino, encontré este Opel Rekord Olympia que estaba en venta en un concesionario. Estuve tentado de dejar el auto moderno en el que nos movemos y seguir viaje en el Opel!!! Enrique Mucciarelli
Lectores RETROVISIONES16/09/2013 4 Comentarios
El Mustang lesionado
Agustín Pichot, el hombre de la ovalada, se dio una vueltita por las 1000 millas de este año con su impecable Mustang tricuerpo amarillo de 1965, la primera y más pura de todas las versiones. Decimos una vueltita porque fue tal, ya que al comenzar la segunda etapa, su máquina sufrió una seria lesión y […]
Hernán Charalambopoulos25/11/2009 4 Comentarios
567 días, 567 clásicos
Ford Prefect E93A 4 puertas, Barrio Olímpico, Minas, Lavalleja, Uruguay.
Diego Speratti01/05/2012 2 Comentarios
Primavera escandinava
Tarde soleada por Estocolmo y no sólo las mujeres se destapan un poco sino también los «clásicos» salen a tomar sol. Después de sacar estas fotos mi novia tira la típica frase…: «no puedo caminar con vos 2 minutos que ya le estás sacando fotos a cualquier auto». Jeje… ( N.de R.: la novia de […]
Lectores RETROVISIONES18/06/2014 12 Comentarios
589 días, 589 clásicos
Jaguar Mk IV, Montevideo, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES15/06/2012 18 Comentarios
Callejeros de verdad (II)
Quiero extender con esta imagen la foto que Hernán publicó la semana pasada (click aquí) para compartir el recuerdo del triunfo de Fangio en Mónaco el 19 de mayo de 1957. La Maserati 250F siempre fue, según sus palabras, el auto que más disfrutó. Con una excelente distribución de peso, una dinámica impecable y un motor […]
Gabriel de Meurville05/03/2012 10 Comentarios
Hay equipo
Primeras imágenes de la “delegación” argentina con sus seguidores. Dos de los tres equipos que nos representan están en plena cena ( a base de pescado y vino) para cargar la mochila de energía en vistas de lo que se viene a partir de mañana. Hoy fue el día de la verificación técnica que en […]
Hernán Charalambopoulos11/05/2011 4 Comentarios
Michelotti en Holanda
El simpático coupé que retratan las imágenes es un DAF Siluro, vehículo experimental que intentaría reposicionar la malhadada marca holandesa, dándole un toque de deportividad y diseño a su gama, formada por opacos y paliduchos utilitarios. La propuesta es del año 1976, y el auto estuvo oculto hasta la muerte de Michelotti, momento en que […]
Hernán Charalambopoulos30/07/2010 9 Comentarios
Paty te quiero
Desde la época en que Silvio Oltra se desafiaba con otros valientes a bordo de los Duna SCX (ver abajo), y quizá antes, el almacén “Los Buenos Amigos” ofrece a sus clientes estacionar sus vehículos de pedal aquí. Coronado por la vaquita colorada, tradicional emblema de la marca de hamburguesas Paty, este bicicletero es casi […]
Diego Speratti02/06/2010 11 Comentarios
La verdad de la milanesa
Paseábamos tranquilamente por el stand de I.A.M.E. charlando con los miembros de la familia Fermoselle, omnipresentes organizadores de todo evento que realice el club, cuando al ver la lancha Institec lo primero que pensamos fue: «¡qué manera de robarle la cola al Impala 59!». Nos acercamos a ver la pancarta con las fotos y la […]
Hernán Charalambopoulos10/10/2009 5 Comentarios
Cartel de miércoles #31
Aeropuerto Marco Polo, Venecia, Italia.
Cristián Bertschi08/05/2013 4 Comentarios
Cortina de colores
Con motivo del lanzamiento de la cuarta generación del Cortina, Ford Motor England, lanzó esta simpática y colorida puesta en escena. La foto corresponde al model year 1977, año en que aparece la cuarta generación. Es a partir de ese momento en que el Cortina inglés comienza a compartir carrocería con el Taunus alemán, es decir, […]
Hernán Charalambopoulos29/09/2009 3 Comentarios
Conclusiones de lunes
Magistral interpretación del cuerpo de una Lancia Flavia por Zagato allá por comienzos de los sesenta. La entrada de luz trasera, tan particular y derivada de la Appia Zagato, indica el camino de la innovación y el desparpajo con que Lancia se presentaba a sus clientes por aquellos días. Como bien sabrán, la marca ha […]
Hernán Charalambopoulos21/03/2011 5 Comentarios
Descripción
Las rejillas horizontales en marco rectangular que forman las tomas de aire laterales de esta Kombi Volkswagen, hacen pensar que estamos frente a un modelo posterior al año 1971, ya que previamente tenían forma semicircular. En ese año, la cola supo ser intensamente tocada por los diseñadores, cambiando la disposición de los faros, que aumentaron a simple vista su tamaño, y revisando […]
Hernán Charalambopoulos10/02/2010 7 Comentarios
595 días, otro Big Foot
Opel Rekord C V8, Estación de servicio Ancap Ruta 1, Colonia Valdense, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti29/06/2012 6 Comentarios



























Daniel.M
Me gustan mucho todos los Lancia, menos los actuales claro, se lo puede considerar Shooting brake ?
Pablo Felipe Richetti
Ancora bellissima Shooting brake !!!
morgan.
Este auto es perfectamente recuperable……un poco mas de Silver Tape y queda jamon!!
Peraluman 25
Conozco una linda HPE que muy pronto va a debutar en velocidad, en la categoría GT del CAS.
Leonardo de Souza
No llego a divisar…pero uno de los calcos de la luneta, deberia ser el de la antitetanica obligatoria para poder manejar la HPE….
Que lastima…es una hermosa version! Raros los faros delanteros….
ALE_GDB
Un poco de Rust-eze (el que recomienda el Rayo McQueen)y listo… Como nuevo!
a-tracción
3 cuadras separan el HPE del Alfasud Sprint.
http://www.retrovisiones.com/2012/04/de-roma-al-raduno/
Leonardo de Souza
Entonces las atienden en el mismo taller…….:P
il commendatore
que lindo lejos tenia…
Tete
Me encantan los Lancia eran perfectos, los de hoy en día son espantosos. Peraluman, yo tambien vi un Lancia que va a correr en el GT del CAS, es una tomenta de facha !!
Papanuel
Será que han arreglado el techo o se picaban así solitos?
Don Richard
Cómo? No era que sólo los Alfa se picaban? Convengamos que un auto de esta época o anteriores sin un buen mantenimiento, sea el que sea, se pica.
Papanuel
¿Pero en el techo?
Papanuel
Y acá tenemos el primo que se vino a la Argentina: http://auto.mercadolibre.com.ar/MLA-421860545-lancia-beta-2000-coupe-_JM
Leonardo de Souza
No me para de llamar la atencion esas opticas!!!! No las tenia vista!
Mariana
Lindo, lindo!
Peraluman 25
Esas opticas recuerdan un poco a las de la Fulvia Zagato.
Rapi76
Me enamoré de la línea y versatilidad de esta «shooting break/brake» (tengo una pero sin el óxido de esta que ilustra la nota).
Esas ópticas creo que son las de la 1ra. serie, pero la parrilla es de la 2da.
Leonardo de Souza
Es hermosa…lastima que sean medias berretonas. Siempre fue un fan de las Betas, de hecho, por poco una 1600 81 no fue mi primer auto….he visto muy poquitas con los interiores sanos, incluso de las que aparentan ser bien tratadas….
Ahora…prefiero toda la vida una Coupe antes que una HPE…
Qui-Milano
No tiene mucho que ver, pero un poco de historia no matò nunca a ninguno:
En Via Panisperna, donde yace esta Lancia Beta HPE, se descubriò el principio de la bomba atomica……
«I Ragazzi di via Panisperna» era el nombre con el cual se conocia a un grupo di fisicos, casi todos muy jovenes, que en el «Regio istituto di fisica dell’Università di Roma» (que estaba en Via Panisperna) colaboraron con Enrico Fermi al descubrimiento en 1934, de las propiedades de los neutrones lentos, descubrimiento que dio el inicio (ya en USA, y gracias a las fascistas leyes raciales) a la realizaciòn del primer reactor nuclear y de ahi a la bomba atomica.
Y de ahi sale el teorema Lancia = Bomba