594 días, clásicos en pila
Lectores RETROVISIONES - 27/06/2012Hoy andaba por la Ciudad de la Costa, en Canelones, Uruguay, y en un taller me encontré estos autos.
El NSU es un hueso, entre los Rover había de todo. No pude meterme más porque el taller estaba cerrado y por ahí salía un rottweiler …
Enrique Abelenda
Categorías: En cada esquinaFecha: 27/06/2012
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76 días, 76 clásicos
Jeep IKA corto, General Pirán, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
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«Los Toboganes»
El circuito Los Toboganes fue una pista de tierra ubicada en Esperanza, Santa Fe, inaugurada en 1948 con el triunfo de Adriano Malusardi con Alfa Romeo (Tipo B o P3 presumiblemente modificado). Por los desniveles y hondonadas del lugar, que copia el trazado de la pista, aunque llevaba otro nombre, Luis Elías Sojit lo bautizó […]
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101 días, 101 clásicos
Ford 38 Standard 4 puertas «NY taxi», Casino New York, Pedernera al 900, San Luis, provincia de San Luis, Argentina.
Diego Speratti01/10/2010 3 Comentarios
Cartel de miércoles #29
Candidato a intendente desconocido para el partido de Tigre, Buenos Aires, Argentina. Año 2007.
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Falcon Futura SP versión Tomadoni
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111 días, 111 clásicos
Volvo 144, Ümea, Suecia. Gracias Nacho por la foto.
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381 días, 381 clásicos
Humber Hawk VI c. 1955, Paysandú, Departamento de Paysandú, Uruguay.
Diego Speratti09/07/2011 3 Comentarios
696 días, 696 clásicos
Ford Escort 1.6 Ghia 1979, Rambla de las Américas, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti10/02/2013 26 Comentarios
Motor raro
Tener un blog no es tarea difícil. Probablemente lo más complejo sea responder a las preguntas que los lectores hacen llegar a nuestras oficinas de Puerto Madero a través del correo electrónico. En este caso el mangazo de información viene de parte de un ex alumno mío, que dicho sea de paso, hace cosas muy […]
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¡El Numa vive!
Encontrado semanas atrás, en la Zona Oeste del Gran Buenos Aires, estas fotos testimonian el hallazgo del Numa IV. Se trata del auto construido por Carlos Ruesch. Este chasis tuvo la particularidad de ser la base de varios autos importantes, dentro de Turismo Carretera primero y Sport Prototipos después.
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858 días, 858 clásicos
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Scrap
Fotos enviadas por un amigo desde un desarmadero de Inglaterra. Datsun 240 Z, gloria del automovilismo deportivo masificado y el más popular entre los deportivos, siendo el primero de los orientales coleccionables. Ingrato final para una de las tantas copias que llegaron al continente desde la gran isla del Pacífico.
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Papanuel
La NSU tiene el techo granizado al revés, de adentro pa’ juera. Tá linda la F100
a-tracción
Ya lo dijo alguna vez Jacques Ickx, padre del «Enfant Terrible», y lema de la publicación Rueda Rudge del C.A.C.
«SALVAD LOS VIEJOS AUTOMÓVILES».
lalorto
ese NSU estuvo a la venta hace poco….pedí unas fotos y le tenía unas ganas bárbaras…para mi es hermoso!
a-tracción
Sobre gustos no hay nada escrito, decia alguien mientras llenaba su terreno de Rover P4.
Mariana
Colores opacos.
Leonardo de Souza
Que Hermosa coupe la SportPrinz!!!! Quiero una!
Nostalgiuzo
El Sport Prinz un auto bárbaro, doblando y frenando de lo mejor de la época. Ideal para correr y usar toda la pista. No tan apto para la ruta. Dejo su huella en el automovilismo.