Preparativos para Goodwood Revival
Cristián Bertschi - 11/09/2012Faltan pocas horas para que Lord March reciba a los invitados al Revival en el circuito de Goodwood.
Mientras tanto los mecánicos ultiman detalles para que nada los tome por sorpresa, o casi nada.
Categorías: GeneralFecha: 11/09/2012
Otras notas que pueden interesarle
287 días, 287 clásicos
Ford Galaxie 500 1974, Memorial JK, Praça do Cruzeiro, Brasilia, D.F., Brasil.
Diego Speratti06/04/2011 Sin Comentarios
460 días, 9 Fiat 500
Fiat 500 Giardiniera, Calle 225 y Ruta 21, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti26/09/2011 3 Comentarios
707 días, 707 clásicos
Mercedes-Benz W107 450 SLC 1974, Park Street, Westminster, Londres, Inglaterra.
Gabriel de Meurville14/03/2013 15 Comentarios
La foto del día: lecciones de manejo
«Vieja, prestame la cabrio que hay unos aristócratas que se piensan que saben manejar…» Federico Sierpien
Lectores RETROVISIONES09/02/2013 14 Comentarios
James Dean lives in Botafogo
«Cuando sale a la calle el domingo, caminando para ir al cine…». Eh… al pasar por delante de un edificio residencial en Botafogo, el número en la puerta parece muy familiar… ¡Qué increíble, el mismo 130 del Little Bastard! Espero que los residentes tengan mejor suerte que el dueño del 550 Spyder (con asociaciones así, […]
Jason Vogel05/08/2010 4 Comentarios
La Monofaro coupé salió del horno
La historia de las monofaros argentinas comienza en 1980, cuando Michael Dellepiane, dueño de una Maserati original, decide construir, junto con Julio Acuña, cinco réplicas en el taller que estaba junto al estudio de arquitectura de los hermanos Dellepiane en Buenos Aires. En 1982, otro de los hermanos Dellepiane, Ito, decide hacer otra réplica más […]
Staff RETROVISIONES17/01/2013 43 Comentarios
Fiera di Padova: mi amigo Allegro
Allegro Pelloni se presenta como modelista, que es a lo que se dedica actualmente. Pero entre 1969 y 1998 trabajó para carrocería Scaglietti, en diferentes puestos. Empezó como carrocero y se jubiló como encargado de control de calidad de los autos, antes de salir a la calle. El primer auto en el que trabajó fue […]
Willy Iacona07/11/2011 9 Comentarios
871 días, 871 clásicos
«Mi flete era parejero, mis años, de domador, y los caminos, cortitos pa’l trote del corazón. Caminos de mi recuerdo, tierra roja y pedregal, bordea’o de cerros parejos, que se empinan al pasar…», canta el gran Osiris Rodríguez Castillo. En la ciudad que lo vio crecer, Sarandí del Yí, todavía vive otro flete, uno que todos los días […]
Diego Speratti11/07/2014 3 Comentarios
596 días, 596 clásicos
Opel Commodore B 2 puertas, 12 de diciembre y Boulevard Artigas, Montevideo, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES01/07/2012 7 Comentarios
321 días, 321 clásicos
Alfa Romeo 1750, Intendente Suárez y Manuel Lobo, Colonia del Sacramento, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti10/05/2011 Sin Comentarios
744 días, 744 clásicos
Austin 8 furgoncito, Calleros y Dr. Espínola, San José de Mayo, San José, Uruguay.
Diego Speratti10/05/2013 5 Comentarios
El tutú
Todos los tipos que son fanáticos de los autos tienen muchos puntos en común. Desde que son chiquitos, pero realmente chiquitos, sienten una atracción irrefrenable por todo lo que tenga ruedas o rueditas, desde el andador, pasando por el changuito de mamá hasta la mesita del televisor. Evidentemente hay algún «chip» en el cerebro de […]
GF06/12/2009 10 Comentarios
Fin de semana
Saludamos a nuestros queridos lectores en este día…. Que empiecen bien el fin de semana, y si no lo empezaron todavía, que terminen en gran forma la semana que irremediablemente morirá dentro de unas horas…
Staff RETROVISIONES29/11/2013 3 Comentarios
544 días, 544 clásicos
Triumph Vitesse convertible 1965 – Westgate Parking, Chichester, Inglaterra.
Gabriel de Meurville29/03/2012 28 Comentarios
Cajitas de fósforos
Si hay algo que me es difícil discutir y con lo que no puedo estar más de acuerdo leyendo a GF en su nota titulada «Tutú» es que la enfermedad que nos ataca a los que somos fanáticos de los autos tiene prácticamente los mismos síntomas para todos y difícilmente pueda curarse. Pero también esa nota disparó […]
Lectores RETROVISIONES19/01/2010 22 Comentarios
732 días, 732 clásicos
Charrúa pick up, Boulevard Artigas al 400, Punta Carretas, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti23/04/2013 2 Comentarios














a-tracción
Como buenos gentleman drivers, el apoyo entre equipos es vital para asegurar un buen final.
Alvaro
Que auto !!!!
cinturonga
«Dale, buscá bien que tiene que estar por ahí el problemita, seguro es el rotulo de enfoque que se desbarajustó» La concentración puede ser una gran enemigo, si es uno el que esta concentrado.
Los autos mas o menos, son maquetas?
Un carinho glande, Cinturonga.
Papanuel
Mucho libertinaje en esas reuniones…
Tete
Que oportuna la foto… busca mas abajo negro que se aflojo la crapodina de la zarlanga
Papanuel
Le doy quince minutos para que salga de ahí!
Tete
Yo cuando veo publicadas estas fotos , se claramente que el «admin» lo hace para mojarle la oreja a Cinturonga, algo así como .. que te vas a animar !!!! y le tira el centro a la olla…
gringo viejo
Mucho yentelmam mucho yentelman pero el del saco de tweed de la lancia numero uno tambien lo esta tratando de convencer a su mecanicos a ajustar la crapodina justo delante suyo. Luego, solo le quedara un certero «pelvic-trust» de esos que perfeccionaron Elvis y Cayyylitos Mendez para cumplir su vil cometido. El mecanico,quien se cubre la cabeza con una balaclava (Con el perdon de la palabra, que esa que no la invente yo)ya debe haber sobrevivido algunos atentados contra su virtud pues se lo nota renuente a separase del suelo.
GV
Sorry! Como Cinturonga no reacciono, me queda a mi, con mi escaso talento, tratar de mandar es apelota al arco
cinturonga
jaja! veo que estoy generando una linda escuela! Estimado GV lo suyo es digno de Cinturonga! lo felicito.
La materia prima está, solo hay que volcarla sobre las teclas. Un poco de relajo siempre hace bien.
Un carinho glande, Cintu.
gringo viejo
Su halago, oh sensei Cinturonga negro, decimo dan del area chica! lo aprecio desde la mas absoluta humildad e ira (impreso) sobre la repisa junto al casco de motonieve autografiado por Gilles Villeneuve.
Prometo ser un digno alumno y No. 9 suplente para empujar a la red (Sin su vuelo literario, claro esta) las pelotas que usted decide dejar pasar entre aquellas que, desvergonzadamente, la redaccion de R/V le deja picando.
Gracias maestro.
GV