La foto del día: Graciela Alfano y la Goldwing
Gabriel de Meurville - 20/12/2012
Aquellos años setenta, cuando nuestros superagentes favoritos nos hacían soñar con una Alfano joven y sin tunear.
Categorías: AutomobiliaFecha: 20/12/2012
Otras notas que pueden interesarle
627 días, 627 clásicos
Borgward Isabella rural, Rafael Pastoriza y Av. General Fructuoso Rivera, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti16/10/2012 9 Comentarios
Cartel de miércoles #50
Le damos descanso esta semana al doble sentido, los errores ortográficos, los oximorones y otras formas de movilizar músculos faciales en esta sección del cartel de miér…coles. Este cartel sólo vale por documento histórico. Como se ve, el sentido de circulación por entonces era sobre la izquierda y en aquel tiempo la señalización vial corría […]
Diego Speratti30/10/2013 1 Comentario
Los 60 del 600
Cuando todavía no se borraron los recuerdos de aquel memorable festejo del medio siglo del entrañable “Fitito” 10 años atrás, el inexorable paso del tiempo nos llevó a un nuevo hito en la historia del modelo, esta vez para recordar los 60 años de su lanzamiento. Nuevamente el Club Fiat Clásicos se puso al frente […]
retrovisiones17/06/2015 4 Comentarios
689 días, 689 clásicos
Ford 1939 pick up, Av de los Álamos y Av del Libertador, Pinamar, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti25/01/2013 15 Comentarios
Te acordás hermano: la Rugby del alambrador
¿Qué estaría haciendo cada uno de los lectores de Retrovisiones en 1996? Pues este servidor casi lo mismo que ahora… En el verano del 96 andaba por Colonia tirando algún rollito blanco y negro a las cachilas que por entonces deambulaban por sus calles, ignorantes de su futuro destino en los prados herrumbrosos de algún […]
Diego Speratti14/06/2013 2 Comentarios
«Royale», no sólo autos lujosos
Las fantásticas Bugatti Type 41 Royale, de las cuales se hicieron sólo seis en sus diferentes versiones (¿siete con la Esders?), no fueron los únicos vehículos en portar semejante mecánica, ya que el motor 8 cilindros en línea de 12.763 c.c., 3 vávulas por cilindro SOHC, tuvo oportunidad de mostrar su potencial también como planta […]
Lectores RETROVISIONES02/11/2010 9 Comentarios
CAC: la primera del año
El Club de Autos Clásicos organizó la primera salida del año con un almuerzo en las instalaciones del Yatch Club Argentino, en San Fernando. Fue posible admirar diversas marcas de clásicos como Lancia, Renault, Bentley, Ferrari, MG, etc. La sobremesa se prolongó hasta la tarde con el tema que nos convoca: los autos clásicos.
Raúl Cosulich13/03/2013 2 Comentarios
Concurso internacional
El que adivina de qué auto se trata y quién diseñó la versión original se gana dos pasajes en primera y una estadía de quince días en Italia para ver la Mille Miglia con todo pago, y hasta una vueltita en una Type 35… Los faros traseros parecen de Lancia Gamma Coupé, ¿no es cierto? […]
Staff RETROVISIONES21/03/2014 24 Comentarios
¡¡¡Creansenlón!!!
El MGB es, tal vez, el más popular de los roadsters ingleses. Un auto de dudosa calidad y discutible dinamismo. ¡Polémica abierta! Una unidad de este simpático roadster fue rematado el último 2 de junio en el museo del Circuito de Brooklands a la descomunal cifra de £141.922. (u$s212.883). Este único ejemplar sobreviviente del equipo […]
Gabriel de Meurville16/06/2010 2 Comentarios
RDLB 2013: Baccanelli se impuso en el Desafío Pulenta Estate
Navegado por Alejandro Gache en un Porsche 356 de 1965, venció en la final a uno de los especialistas de la regularidad, Juan Tonconogy (Riley Sprite de 1936). Baccanelli penalizó con 9/100 mientras que el ganador de las 1000 Millas Sport 2012 con 19/100 lo que fue una vibrante como apasionante definición. Con el Desafío […]
Jose Rilis15/03/2013 1 Comentario
1000 Millas Sport 2014: la carga de Trucco
Luis Trucco.-
Lectores RETROVISIONES18/11/2014 1 Comentario
A fondo en todos lados
Pruebas invernales e intercambio de opiniones entre dos grandes. Ladrillo sin revestir, techo de chapa, «crique» algo destartalado, gomas ovaladas…Nada de eso puede contra el brillo de la pilcha del sueco que adorna con descaro este irrepetible instante de historia. Gracias Ronnie.
Hernán Charalambopoulos04/01/2013 11 Comentarios
Esa costilla llamada Sport Nacional
Traición. Sí, eso era lo que sentía Luis: traición. Y lo peor de todo es que se estaba traicionando a sí mismo. La idea iba y venía en un derrotero loco de racionalizaciones, pero Luis no lograba explicarse cómo luego de tantos años de buen gusto y expertise automovilístico había caído en las garras de […]
Valeria Beruto29/10/2009 2 Comentarios
247 días, 247 clásicos
Renault 10 1966, Calle 75, Carrera 20C, Barrio Colombia, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti25/02/2011 Sin Comentarios
19 Capitales 2014: por el pancho y la coca
La idea de poder cubrir o conocer por dentro el 19 Capitales uruguayo era una deuda que desde hacía varios años me incomodaba en el debe. ¿Las razones? Simples: de chico, por las revistas (en realidad una sola, Corsa), seguía fervorosamente las andanzas de los pilotos argentinos de rally y esta carrera tenía una historia […]
Lectores RETROVISIONES27/02/2014 3 Comentarios
Velocistas en sepia
El visitante Bongo nos envió algunas tesoros que aquí vemos en formato jpg pero que un amigo suyo guarda aún en papeles viejos nítidamente reaccionados por los bromuros de plata.
Lectores RETROVISIONES29/10/2010 18 Comentarios
Mille Miglia 2012: se prepara Brescia
Mientras vuelven de Montecarlo los argentinos que acompañaron a Manuel en su participación en la carrera, aquí en Brescia ya se comienza con los preparativos para la Mille Miglia que este año cuenta con un gran número de inscriptos argentinos. Quince parejas en total en su mayoría socios del CAC y del CAS. Con cifras […]
Raúl Cosulich14/05/2012 9 Comentarios
Abuelo atleta, nieto obeso
Según pasan los años, no es solo el varón quien a fuerza de asados, sofá y control remoto va sumando kilos a su contextura. Admiren lo que era una Berlinetta Ferrari V12 de motor anterior hace algunas décadas, y miren a su nieto obeso de estos días. En el salón de Ginebra, durante la primer […]
Hernán Charalambopoulos07/02/2012 20 Comentarios
Álbum de familia
Después del premio en Autoclásica al mejor vehículo militar, me acordé de un cuento que me había contado mi padre hace muchísimos años atrás (falleció en 1988). Según él , y que lugar no me acuerdo , durante el transcurso de la segunda guerra mundial, y siendo teniente primero de comando de infantería de marina […]
Charles Walmsley26/10/2010 15 Comentarios
Il Turbone
Renault 5 Turbo Serie 1. El hermano mayor, ruidoso, musculoso y anabolizado (ver aquí el de cualquier vecino) del sucesor del R4. Para participar en los campeonatos de rallies, después de los grandes años del Alpine A110, se creó este monstruo (como estaba de moda y como los reglamentos permitían en aquel período). La Renault, […]
Qui-Milano27/09/2013 8 Comentarios
El auto que vino del frío
Circunstancias de la vida me llevaron por distintas partes del mundo en los últimos meses. Uno de los lugares donde puse pie fue Groeningen, en Holanda. De allí me traje un pequeño auto encontrado en un negocio «retro naif» donde, entre otras cosas de suma utilidad, podía uno encontrar cubreasientos de bicicleta rojos con lunares […]
Mariano Speratti15/12/2009 6 Comentarios
¡A la carga Mil Millas! (segunda parte)
La carga de los autos para las Mil Millas Sport es cada vez más un evento en si mismo. El club organizador mejora en cada edición esta parte de la competencia, en la que los participantes deben llevar sus autos para que la organización los traslade hasta la ciudad base del evento: Bariloche.
Diego Speratti23/11/2010 8 Comentarios
A falta de óxido
A falta de óxido del amigo Speratti les paso esto. Feria del barrio Peñarol, DKW Van. Saludos, Federico Sierpien
Lectores RETROVISIONES19/02/2014 4 Comentarios
1000 Millas Sport 2015: Scalise – Claramunt los ganadores
Claudio Scalise y Daniel Claramunt ganaron la edición 2015 de las 1000 Millas Sport con un Alfa Romeo 6C 1750 de 1931. Se impusieron sobre la otra pareja favorita, la de Daniel Erejomovich y Gustavo Llanos con un AC 16/80 de 1938. Lucas Argüelles llegó en el 9no lugar.
retrovisiones29/11/2015 1 Comentario
DanielC
No se si realmente me acuerdo de esta foto o es el efecto de haber disfrutado (de manera onírica se entiende) de Graciela Alfano durante mi adolescencia que me hace creer que me acuerdo de esta foto.
Qui-Milano
Eran mucho mas creìbles Tiburòn, Delfin y Mojarrita, per la Alfano era un gran pedazo de seniorita…..
a-tracción
DanielC, me pasó exactamente lo mismo que a Ud. cuando encontré la foto. Al momento de estreno de la saga de los superagentes era chico, pero si lo suficientemente grande para querer ver a la Alfano en bikini.
DanielC
Me deja mas tranquilo a-traccion. Es mas, incluso le puse el color ese amarillito-dorado a la 750 y todo. Un saludo!
Javier M
Venían en rojo y en amarillo dorado si no me equivoco…
que mas da con la Gaciela sentadita del revés sobre el tanque!!!
a-tracción
Esa pintura bien setentosa, era la tricapa. Base del color correspondiente metalizado. La segunda, un barniz con partículas metalizadas más gruesas y dispersas y por último, la capa transparente. Joya!
Juancega
Javier M: Conocí una flamante en 1973 azul francia metalizada. En ese momento era la única de La Plata.
Gordon Bennett
Sera muy dificil identificar a los dos autos que se ven parcialmente atras???
Qui-Milano
Trompita de Peugeot 504 a la izquierda
Colita de Fiat 1600 coupe a la derecha….
Daniel.M
Por el paragolpes me parece que la cupe es una 125, igual, la Alfano sin baqueteo me dejo la vista nublada
OlivariEmilianoA
Que lindo cafe racer me hago con esa Four..Eh digo, que linda moto para mantenerla original
Juancega
Peugeot 504, Cupe Fiat 125, Graciela Alfano +- 25 añitos!!!!!!!!!!! Tres máquinas
amigopress
«Aquellos años setenta, cuando nuestros superagentes favoritos nos hacían soñar con una Alfano joven y sin tunear».
Acaba de cumplir 61…, y tuneadita sigue siendo un maquinón !!!
Martín.
Javier M
Juancega: Azul francia, otro color que queda muy bien metalizado con foliado grueso.
1973, Honda azul, y Graciela atrás con los pantalones de cuero negro y las botas… mamitaaaaa!!!
Tan fuerte que cuesta hasta imaginarlo.
DANIEL SAN
Me juego a que la Honda es un GOLDWING y la Alfano me quedo con el modelo original y no con el tunig
Javier M
Daniel San: no hay duda que el original y a la distancia es bellisimo!
La Honda es una CB750, la primer moto de Honda con 4 cilindros transversales, la Goldwing apareció algunos años después también con 4 cilindros pero flat y 1000 cc. dirigida a los viajes largos por carretera
DANIEL SAN
Fijate bien,se ve claramente la transmicion por cardan y detras de la bonita pierna de la Alfano tenes la enorme tapa lateral que en realidad escondia el verdadero tanque de nafta que eran dos de las caracteristicas de la GOLDWING tambien creo ver la defensa de los dos cilindros derechos
OlivariEmilianoA
La moto en cuestión es efectivamente una Honda Goldwing GL 1000, ver escape, la óptica, el tamaño del segundo tanque y el cardam.. Me puedo estar equivocando, pero creo estar seguro..
Leonardo de Souza
Q buena que estaba la Alfano!!! Me acuerdo haberla visto en «Departamento Compartido», y estaba tremendamente buena!!!
Y como bien comentaron,ahora tiene 61..y la verdad, que no hay que pensarla 2 veces, antes de hacer el acto de bajar la caña….Sigue prevaleciendo la condicion de mujer potable.
A proposito…Q lindo el 504, y la 125 S!:D
OlivariEmilianoA
Si, es una Goldwing, el escape es inconfundible, pero ademas me acabo de dar cuenta que cuenta con la chapita protectora para que no se queme el acompañante.. al principio creía que era una four con el escape modificado, pero no..
Javier M
Tenés toda la razón!!
Me fui al título de la nota y al verla sin su carenado me la comí!!!
Unicamente me dieron dudas los escapes…
Una Goldwing sin carenado?
a-tracción
Mis disculpas.
Retrovisiones sabe y mucho.
Nuevo título:
«Graciela Alfano y la Goldwing».
Leonardo de Souza
yo diria…
«Graciela Alfano..la goldwing..El 504…y la 125S!» 😀
Fluence
Madura y pasada de tunning la Alfano todavía cosecha alguna adhesión.
En cambio la Goldwing es igual de atractiva que 40 años atrás.
DanielC
Es una Goldwing nomás, pero la Alfano es la Alfano por mas años que tenga. En todo caso: ¡vaya foto!
Ricino
Ponéte en Four!
Juancega
Ricino: Su comentario ha sido (a mi entender) el mejor del año!!!!!!!!!
OlivariEmilianoA
JajajaJajajaja, Ricino