Autos y canteras
Cristián Bertschi - 13/06/2013Piedras son piedras, en todos lados del mundo.
Foto: Dra. Rimolacha.-
Categorías: GeneralFecha: 13/06/2013
Otras notas que pueden interesarle
¡Feliz cumpleaños Raúl!
Recibimos un mail anónimo con el siguiente texto: «Amigos de RETROVISIONES, esta info es confidencial. Por favor, que no se entere nadie más que los lectores. El sábado al mediodía se festejó el cumple de Raúl en el CAC. Hubo tortita, velita, le cantaron «Feliz, feliz en tu día»… Me cuentan que se enfermó el […]
Staff RETROVISIONES18/03/2013 3 Comentarios
920 días, 920 clásicos
Es una cuestión estadística. Si uno se dedica a mirar por hendijas de puertas, cerraduras, luces entre puertas y pilares, o vidrios rotos de todos los garajes que se cruza, de tanto en tanto aparece una recompensa. A oscuras y tan lejos geográficamente de las autobahns para las que fue concebido como podía quedar Carmelo […]
Diego Speratti08/04/2015 6 Comentarios
Así frena Alain de Cadenet
httpv://www.youtube.com/watch?v=ToeiAd6dPjA&NR=1 Hace poquito en la versión estadounidense de la Mille Miglia Alain de Cadenet, a quien vio el suelo argentino correr los 1000 km de Buenos Aires, protagonizó un blooper con una Ferrari 250 GT Boano al subir a la rampa. PUM.
Cristián Bertschi16/11/2011 18 Comentarios
Mucho torque y poco lápiz
Poco conocido y algo complicado en sus líneas, este Falcon posee una historia bastante particular. Hacia mediados de 1963, la marca decidió ampliar su catálogo y presentó una nueva carrocería tipo fastback, denominada Falcon Futura Hard Top Fastback. El seis en línea le cedió su lugar a un V8 de 4200 cc y 164 hp […]
Lectores RETROVISIONES23/09/2014 19 Comentarios
Atardece en la ruta
…No me importa donde estoy. Ferrari 750 Monza en la Mille Miglia 2012, perfumando el crepúsculo a pocos kilómetros de Fiorano.
Hernán Charalambopoulos31/05/2012 7 Comentarios
¿Qué hacemos con esto?
Nuestra amiga Gema Carrillo nos manda desde Ibiza estas fotos para que le despejemos algunas dudas sobre la identidad del auto aquí retratado. Partiendo de la base de que estamos frente a un objeto de «belleza no tradicional» nos gustaría saber de parte de ustedes de que auto se trata. Viniendo desde España quizás sea […]
Lectores RETROVISIONES20/09/2013 17 Comentarios
Gladiadores y caballos
Industria nacional en el balneario nacional y popular por naturaleza. El Jeep Gladiator apareció en 1963 para reemplazar en el catálogo de Industrias Kaiser Argentina al Baqueano, la derivación pick-up de la popular Estanciera (http://jeepgladiator.com.ar). El viejo y conocido Continental de válvulas laterales fue el primer huésped en su vano motor y dos años después […]
Diego Speratti31/12/2009 9 Comentarios
La tribu del humo
Una vez al año, sus «flatulentos» motores dos tiempos marcan el ritmo de las rutas brasileñas. Van hacia la gran reunión de la tribu. Se trata del «Blue Cloud», el encuentro nacional de propietarios de vehículos DKW (cuya producción en Brasil fue de los años 1956 a 1967). Traducido del inglés, el nombre del evento significa «nube […]
Jason Vogel25/10/2011 12 Comentarios
Otra Bugatti en Argentina
Y ya van… Pronto tendremos el número exacto, si quieren pueden ir sumando entre todos. En este caso es la Type 40 identificada con el s/n 40415 y que usarán Juan Tonconogy y Guillermo Berisso en las Mil Millas. El auto vino de Inglaterra donde pasó, al menos, sus últimos 50 años. Su primer propietario […]
Cristián Bertschi24/11/2010 8 Comentarios
Maserati C E N T E N A R I A (Capítulo 3)
E S P A C I A L Esta tercera entrega de la serie C E N T E N A R I A esta dedicada al sonido y a la aceleración. Se despierta el poderoso motor V8 de la Maserati GranSport y nos situamos dentro y fuera de su cabina junto a Ale y Rafa. […]
Carlos Alfredo Pereyra21/05/2014 2 Comentarios
447 días, 447 clásicos
Adler Trumpf Junior sedán 2 puertas, El General, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti13/09/2011 Sin Comentarios
570 días, 570 clásicos
Si esta sección tiene alguna meta es la de encontrarle el/la novio/a a los autos que publicamos que lo andan necesitando. La otra es promover la salud de los buscadores de tesoros, porque no hay mejor forma de encontrarlos que andando a pie o pedaleando. A juzgar por pequeñas pistas en las fotos que nos […]
Lectores RETROVISIONES06/05/2012 9 Comentarios
Escudería Viento en Contra
Lo que empezó siendo una idea loca y claramente desmedida fue mutando a una realidad muy concreta. Todo comenzó unos dos años atrás, grupo habitual de amigos, algunos muy fanáticos de los autos sport, otros no tanto. Mucho whisky y sincera amistad de años de por medio. ¡Hagamos un viaje! Dijo alguno. Con tiempo y […]
Manuel Eliçabe31/03/2011 19 Comentarios
Romana tenías que ser…
Es sabido que Italia es famosa por muchas cosas, entre ellas por su tránsito caótico, y por la creatividad con la que ciertos personajes se deshacen de su auto en la via pública, tirándolo literalmente en el lugar donde mejor se les ocurra. Embajadora de usos y costumbres romanos en Atenas, esta simpática señora decidió […]
Hernán Charalambopoulos05/07/2012 11 Comentarios
Encuentro accidental
El reciente post y los respectivos comentarios sobre el NSU Prinz me despertaron el interés por más autos de aquella época con motor trasero. ¡Y miren lo que encontré en una búsqueda! Esta foto, de autor no identificado, parece hecha en Francia, por el cartel y la patente del Renault 8, pero el Torino pareciera […]
Gabriel de Meurville02/11/2012 19 Comentarios
595 días, otro Big Foot
Opel Rekord C V8, Estación de servicio Ancap Ruta 1, Colonia Valdense, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti29/06/2012 6 Comentarios
486 días, 486 clásicos
Triumph Spitfire, Montmartre, 18e Arrondissement, París, Francia.
Mariano Speratti11/12/2011 Sin Comentarios
Allez les Bleus!
Implacable «tripletta» del equipo Renault en la carrera inaugural de la temporada de rally 1971. Bajo un clima más severo de lo habitual, ese año el Montecarlo fue muy duro, con nieve, granizo, y lluvias dependiendo la altura de la escalada en que se encontraban los participantes. Estas circunstancias potenciaron las cualidades dinámicas de un […]
Hernán Charalambopoulos16/10/2009 1 Comentario
Potencia y torque en la Fórmula 1
Ocurrió en los años noventa. La prensa “especializada” no sabía ofrecer al público lector nada mejor como presunta “fija” para las carreras, que los valores de la potencia que generaba este Fórmula Uno o aquél otro, para que cualquiera dedujera las perspectivas de éxito de cada candidato. Los fabricantes mentían y mentían… Ofrecían valores exagerados, […]
Federico Kirbus02/08/2010 12 Comentarios
Manifiesto Futurista #6
Hace falta que el poeta se prodigue con ardor, fausto y esplendor para aumentar el entusiástico fervor de los elementos primordiales.
Cristián Bertschi08/08/2010 2 Comentarios











morgan.
el de la Chevy fue a comprar cemento para las manchas que le deja la verdetempesta en el garage……..
gallego chico
Sorprendentemente los dos poseen cubiertas redondas.
Javier M
Todo buen vecino debe tener un árbol de nísperos en el fondo para que los chiquilines de las casas de alrededor se trepen a robar.
Der Kaiser
Jajaja. Chicos, no sean malos… los mersas los van a tratar de oligarcas…
Leonardo de Souza
Que lindo color el verde tempestad….lastima que lo lleva una chevy!
Mariana
De lejos mira las piedritas el S2, bueno, es chev, no se puede pedir mucho.
Del Moño
Mamita!!! Me pregunto quienes serán los mersas…
Lucasg
Y bueh, é lo que hay…
Dicho esto con el afecto que me despiertan las Chevys, aunque la de mi padre a los 6 años comenzó a pudrirse y descascararse. Una capacidad de biodegradación sólo comparable a la del volante de su actual Ecosport.
Más allá de eso, la foto de arriba es sublime. Y el contraste, parecido al que habría entre Spinetta y arjona (así sin mayúscula).
Igual, impecable la Serie 2, un símbolo -más allá de las gastadas.
Tete
Muy útil la chevy para esos menesteres, metes 4 bolsas de cemento en el baúl y 2 de arena en los pies del acompañante, en el asiento trasero unos 20 ladrillos metes.
Qui-Milano
es fàcil: gana la chevy 2 a 0
Chevy serie 2 = 2
Stratos Zero = 0
jose del castillo
Cristián, creo que es injusto comparar en un plano de supuesta igualdad algo de mal gusto con algo de buen gusto, y encima de ese color! Curiosamente, hay gente que las ama.
Daro Retro
Mucho pibe de departamento criado a bombones en este sitio.
W.L.Banfield
Es verdad lo que dicen, no es justo compararlos…. Y también es verdad que el color es de mal gusto….Marrón para una cuña trabapuertas??? Porque si es un auto, como miramos a los costados?
No obstante, realmente es difícil ponerlos juntos, uno es un exponente extraordinario del diseño por el diseño mismo, y el otro es un flor de auto diseñado y creado para el uso común por la gente común. Me gustan los dos.
a-tracción
Ven ese color en una Chevy y es una mersada.
Lo ven en una Miura y es vanguardista.
Der Kaiser
No. El color no tiene ningún problema…
retrovisiones
¿Qué tipo de usuario piensan para cada auto?
Qui-Milano
La misma cantera, las mismas piedras, otro color….
aunque tengo entendido que el prototipo fuè hecho en un solo ejemplar
http://www.youtube.com/watch?v=s_oe4vmXbAE
jose del castillo
Puede ser Gabriel, entonces no será el color que me molesta, será el auto.
Del Moño
Miren si fuese al revés…si los autos juzgaran a la gente…por ahí algunos no podrían subir, jaja!!!
mastergtv
Realmente para tenerlo en el garage y admirarlo el stratos zero,para salir a dar la vuelta al perro la Serie 2 y me la banco de ese color,
Fiat tenia un 128 de un color similar llamado «pistacho» y no desentonaba.
saluti
OO=V=OO
Markos
Hermosa tempestad!
en el chivo viaja la alegria y en el ford… la policia