El 500, heladera sobre ruedas
Staff RETROVISIONES - 03/06/2013
Recientemente se presentó en París la heladera ‘SMEG 500’, realizada por Smeg y Fiat, con la colaboración estilística de Italia Independent.
Auténtico ícono del «Made in Italy», el Fiat 500 encontrará así una nueva dimensión en los bares y hogares de todo el mundo. La heladera ‘SMEG 500’ se añade a los demás productos exclusivos de la ‘Fiat 500 Design Collection’ (www.fiat500design.com) -un sofá, una mesa y una consola- que se inspiran en el automóvil que ha marcado, más que cualquier otro, el imaginario colectivo de la península itálica.
Con esta nueva colaboración, Fiat confirma su interés en el mundo del diseño no sólo aplicado al sector del automóvil, sino también a otros “terrenos”. Por esta razón, Smeg – empresa reconocida por su gran know-how tecnológico que le permite satisfacer cualquier necesidad estética y funcional – se ha revelado como el socio ideal con el que realizar este ambicioso proyecto.
‘SMEG 500’ también es un producto-símbolo que trae a la memoria un antiguo vínculo entre dos excelencias italianas. Corrían los años 50 cuando Fiat y Smeg colaboraron por primera vez, en los años de la motorización en masa (el 4 de julio de 1957 se presentaba el Nuevo Fiat 500), pero también del desarrollo de los electrodomésticos “blancos”. De ese encuentro, surgió un acuerdo que llevó a Fiat a producir también heladeras mediante la valiosa colaboración con Smeg.
Todo vuelve, como volvieron ahora las heladeras SIAM a Argentina.
Ficha técnica heladera SMEG 500
Capacidad total neta: 100 litros
Apertura/cierre con 2 puertas corredizas
3 portabotellas desmontables
1 estante especial para latas
Termostato regulable
Desescarchado automático
Consumo energético 115 kWh/año
Ruido 42dB
Potencia nominal 70W
Dimensiones: alto 83 x largo 125 x ancho 80 cm (altura máxima con capó abierto: 150 cm)
Colores disponibles: blanco, verde y rojo.
Categorías: GeneralFecha: 03/06/2013
Otras notas que pueden interesarle
Ciao FIAT
Desde las 14:30 hs del 31 de julio de 2014, la Fabbrica Italiana Automobili Torino ha dejado de existir…. Después de 115 años de historia, la fábrica italiana más prolífica y popular deja de ser turinesa, e italiana, a partir del último Consejo de Administración que se hizo en Torino y votó con el 80% de preferencias […]
Qui-Milano04/08/2014 17 Comentarios
Los mejores stands de Autoclásica
No nos pondremos de acuerdo todos jamás en todo, pero en mi opinión uno de los premios menos justos de la Autoclásica que culminó ayer fue el que le otorgaron a la Asociación de Vehículos Militares por el «mejor stand de clubes». Ambientar un escenario bélico me parece algo relativamente fácil, aunque no le quito […]
Diego Speratti13/10/2009 1 Comentario
Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale ‘59
Más conocida como Giulietta SS, llamada por algunos también “disco volante” por el parecido y en honor al verdadero 1900 C52 Touring Maravillosa criatura dibujada por Franco Scaglione en su mejor momento, fabricada por Bertone sobre mecánica de Giulietta Sprint 1300. En el ‘58, sin túneles del viento ni CAD, este auto, con 100 cv […]
Qui-Milano10/09/2013 5 Comentarios
El centenario de Rosemeyer
(Nota de archivo, octubre 2009) Este mes se cumplen 100 años del nacimiento del gran piloto alemán de preguerra Bernd Rosemeyer, quien ganó fama mundial en los años treinta, en la era en que surgieron las «Flechas de Plata», que dominaban las carreras y los récords de velocidad mundiales. Rosemeyer fue uno de los pilotos […]
Diego Speratti29/01/2011 7 Comentarios
Ruedas clásicas en las 1000 Millas
Promediando un almuerzo en que la versión cárnica de la suela Febo fue el ingrediente común de los platos servidos, decidimos escapar de esa suerte de centro de envenenamiento disfrazado de casa de comidas, para ponernos a salvo, y otra vez en contacto con nuestras queridas máquinas. Comenzamos a recorrer el playón de estacionamiento y […]
Hernán Charalambopoulos18/11/2009 6 Comentarios
La era del hielo
Bramantes jaurías de fanáticos enardecidos, exigiendo más y más notas sobre estos maravillosos autos suecos, nos obligan a hurgar en nuestros archivos en busca de algo destacado. Luego de una intensa pesquisa, finalmente encontramos una perlita para el Saab de la semana: En la foto, un joven Stig Blomqvist en el Rally de Suecia de 1969, haciendo […]
Hernán Charalambopoulos06/03/2010 12 Comentarios
Villa d’Este 2012: Contraste
Marcada diferencia de colores y estados entre los posteriores de los dos protagonistas de esta foto, que hacen a la policromía y diversidad de especímenes que se pueden encontrar en el Lago di Como durante el Concorso d’Eleganza. Felicitaciones por la valentía al hombre de rojo, al dueño de la Ferrari por la elegancia, y […]
Cristián Bertschi01/06/2012 5 Comentarios
Tour Auto 2013: se va armando
Domingo soleado en París, mucha gente en los campos elíseos, y camiones enormes que transportan autos de toda Europa hacia el Grand Palais donde mañana lunes comenzará la verificación técnica para una nueva edición del Tour Auto. Alrededor de 240 autos estarán largando el martes muy temprano desde París para recorrer cinco etapas que terminarán […]
Cristián Bertschi21/04/2013 2 Comentarios
El auto que vino del frío
Circunstancias de la vida me llevaron por distintas partes del mundo en los últimos meses. Uno de los lugares donde puse pie fue Groeningen, en Holanda. De allí me traje un pequeño auto encontrado en un negocio «retro naif» donde, entre otras cosas de suma utilidad, podía uno encontrar cubreasientos de bicicleta rojos con lunares […]
Mariano Speratti15/12/2009 6 Comentarios
Creador de un segmento
Quienes aprecian el segmento de automóviles poblado por el VW Crossfox, el Fiat Palio Adventure, y demás derivados de autos de serie transformados en simpáticos y aparatosos “pseudotodoterrenos”, encontrarán en el Matra Rancho la semilla que dio como resultado este nuevo segmento de autos inventado por los franceses, quienes se anotaron el primer poroto que, […]
Hernán Charalambopoulos20/09/2010 7 Comentarios
Un día de furia
Dado el magrísimo resultado de pesca de clásicos conseguido durante mi estadía en China, no me queda más que hurgar en la web en busca de información, o apelar a la memoria de buenos recuerdos a bordo de algún auto que invite a soñar a algún lector. Esto, condimentado con un período de intensísimo trabajo […]
Hernán Charalambopoulos27/11/2010 9 Comentarios
Manifiesto Futurista #10
(sigue fuerte el hombre) Queremos destruir los museos, las bibliotecas, las academias variadas y combatir el moralismo, el feminismo y todas las demás cobardías oportunistas y utilitarias.
Cristián Bertschi12/08/2010 2 Comentarios
Los niños, las microcupés y los scooters
No son cosa de niños, pero no están muy lejos de serlo. Por eso es el Parque de los Niños el lugar “ad hoc” para disfrutar de las microcupés en cualquiera de sus formas, orígenes y estados.
Diego Speratti13/08/2010 4 Comentarios
634 días, 634 clásicos
Chevrolet 1947-1953 Deluxe Panel, Blanes Viale, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti27/10/2012 18 Comentarios
La Berlina
Berlina: Automóvil adorado por quien no adora las emociones arriba de un automóvil. Carritos paseadores para domingueros. Objetos llenos de encanto para profanos y hasta en algunos pocos casos para algún entendido. ( No aplica a autos italianos) La Berlina es un auto ideal “para que lo tenga un amigo”. Vehículos de cuádruple acceso, que […]
Hernán Charalambopoulos26/11/2019 5 Comentarios
300 días, 300 clásicos
Troncomóvil gaúcho, Cambará do Sul, Rio Grande do Sul, Brasil.
Diego Speratti19/04/2011 Sin Comentarios
Hawthorn nos saca a pasear por Le Mans
httpv://www.youtube.com/watch?v=sk2irKVQB4I&feature=player_embedded En un alarde de tecnología, en algún momento de 1956, le montaron una cámara a un Jaguar D Type y le pusieron un micrófono en la boca a Mike Hawthorn prefigurando al personaje Darth Vader. En los mágicos años 50 estaba todo permitido, hasta salir a andar por el circuito de Le Mans con […]
Cristián Bertschi21/12/2010 8 Comentarios
El sueño del Alfa 308
El staff de RETROVISIONES participó hoy de un delirante after hour a oscuras en la carpa del CAS. Saliendo ya de Autoclásica, cerca de las nueve de la noche, visitamos el galpón vintage donde la gente de Pur Sang había pasado la tarde intentando (y consiguiendo) poner en marcha los ocho cilindros del Alfa Romeo […]
Diego Speratti09/10/2010 1 Comentario
25 años del Volvo 780
En la edición 1985 del Salón de Ginebra, o sea hace veinticinco años, Volvo presentaba el modelo 780 coupé diseñado por Bertone sobre la base de la gama 740/760, ensamblado también en Italia por el mismo carrocero turinés. El Volvo 780 vino a sustituir al 262C, antológico coupé también bocetado y fabricado en “stabilimenti Bertone”. Con […]
Hernán Charalambopoulos02/04/2010 4 Comentarios
Un domingo clásico
No hay ningún reglamento que rija como mostrar el amor por un automóvil antiguo. Disfrazados o tatuados, con pocas horas de diferencia y menos kilómetros de distancia, conseguimos estas dos instantáneas de la buena manera que eligieron ellos para soportar mejor un día de lluvia en la Ciudad de Buenos Aires. El chofer del Ford […]
Diego Speratti29/11/2009 1 Comentario
A fondo con casa al fondo
Desde el pasado 11 de junio está “en el aire” una exhibición online dentro de la página www.nationalmotormuseum.org.uk, donde se celebran los salvajes años en que casas rodantes remolcadas por autos de calle competían en los circuitos del Reino Unido. La asociación que nuclea a los usuarios de casa rodantes en el Reino Unido, The […]
Jose Rilis14/06/2010 10 Comentarios
577 días, mucho Sapo
Chevrolet Sapo en diferentes barrios de Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti28/05/2012 2 Comentarios
Se vino en banda el Best of Show
Todo gran evento de elegancia tiene un ganador y el de Carmel en el Quail Lodge es parte de esa tradición. Como es costumbre, luego de la entrega de premios clase por clase con bombos y platillos (grabados digitalmente) se anunció al mejor de la muestra, a.k.a. (también conocido como) Best of Show. Estaba en la […]
Cristián Bertschi03/09/2010 8 Comentarios
mastergtv
Muy buena idea,raro un objeto que despierta emociones calientes y se use para enfriar.
saluti
OO=V=OO
Mariana
Pesima idea
Daniel.M
quiero suponer que es una recreacion hecha desde 0 y no que salieron a achurar todo 500 que anduviera tirado por ahi, si es asi me gusta mucho, si es lo otro no me va ni un poquito
GAG328
horrible
Kuve
Son moldes de plastico, no son 500.
Tienen mucha onda, me gustan.
Carlos Alfredo Pereyra
Para nuevo rico…
Der Kaiser
Porca miseria. Che è venuto in mente?
Javier M
Lamentable.
Le ganó al Mini escritorio lejos.
Damian_Fiat_1800
yo quiero una de esasssssss se la pongo de trailer a mi giardiniera jajaja
Don Richard
Todo depende del lugar donde se ponga. Si se coloca en un club Fiat o de autos italianos, en un garage o cochera donde se guarden varios clásicos, o en un bar temático sobre autos que tenga algún living para conversar con amigos, podría ser aceptable como heladera. Para otros usos no. Es decir, puede tener usos muy limitados, en los que no desentonaría.
a-tracción
Una mala nota sobre un pésimo producto.
mastergtv
Adhiero al comentario de Don Richard,en un lugar totalmente ambientado sobre autos clasicos,para juntarse con amigos o un club del mismo tema,me encantaria tenerla(depende del precio)en el living de casa,no.
Obviamente,son de plastico.
saluti
OO=V=OO
Papanuel
Smeg… fea marca. ¿O usted compraría una heladera que se llamara Afrech?