Laguna Seca 2013: variadito
Raúl Cosulich - 26/08/2013
Categorías: EventosFecha: 26/08/2013
Otras notas que pueden interesarle
Una pinturita de Bentley
El sosiego de un domingo cualquiera en el bar del pueblo. El mozo de buena charla, la rubia estanciera de la mesa de al lado, de esas que sólo se consiguen en los pueblos de la pampa húmeda, y desde la mesa más arrinconada del lugar, el escaneo de 360 grados para admirar lo que […]
Diego Speratti17/04/2015 5 Comentarios
843 días, 1 bus misterioso
Comparte la magra luz del galpón pero acumula más mugre que el Chevrolet 37 Expreso Boquense. En los talleres de Omnibus Colonia, en la Rosario charrúa, vive este simpático ómnibus #9, aparentemente equipado con mecánica Mercedes-Benz, aunque el chasis parecería ser de algún camión/colectivo inglés. Nos sentamos plácidamente en la primera fila y les proponemos […]
Diego Speratti30/03/2014 6 Comentarios
Recuerdo
Diecinueve años sin el «Pato» Morresi. Nuestro recuerdo desde este espacio para uno de los grandes ídolos del Chivo.
Hernán Charalambopoulos28/03/2013 2 Comentarios
Cartel de miércoles #97
Dentro del equipo de Escudería Norte, los «reyes de la gomita», los hacedores de tanta hoja de ruta y competencia de regularidad para autos históricos en Argentina, Eduardo Casasnovas lleva la voz cantante. Entre los que más o menos a menudo cubrimos estas competencias (Mil Millas Sport, Gran Premio Histórico, y el resto de carreras […]
Diego Speratti24/03/2015 7 Comentarios
Aquí se terminó todo
En la tarde del 12 de mayo de 1957 en la ruta que comunica Mantova con Brescia, en las proximidades del pueblo de Guidizzolo, la Ferrari 355 S Scaglietti cuatro litros numero 531 conducida por Alfonso De Portago y su co-pilot Edmund Nelson, lanzada a más de 250 km/h, se despistaba después de la explosión […]
Qui-Milano24/09/2013 3 Comentarios
La «vera» Vespa
Plaza de San Francisco, Sevilla, hace un rato. Siguiendo con los inoxidables del mundo motor, aquí un ejemplar del PX125, modelo que a pedido del público volvió a producirse a mediados del año pasado, después de haberse discontinuado en el año 2007. «La vera Vespa», con cambio de cuatro marchas, motor de dos tiempos, y […]
Hernán Charalambopoulos10/01/2012 2 Comentarios
Jugando al bon vivant
Fueron muchos los autos importantes que fueron llegando a la Argentina a partir de la década del veinte y sobre todo en la inmediata posguerra, con la celebración de las primeras temporadas automovilísticas. Durante la década del cincuenta Ferrari era un gran taller o una pequeña fábrica según quiera verse que gozaba de excelente prestigio por […]
Cristián Bertschi26/03/2010 15 Comentarios
267 días, 2 clásicos gringos
Mercury 1955 4 puertas, Chevrolet Impala 1961 4 puertas, Barrio Obrero, San Cristóbal, Táchira, Venezuela.
Diego Speratti17/03/2011 Sin Comentarios
El hereje
A veces creemos que ni el mismísimo Nostradamus en sus vuelos más audaces hubiera apostado media moneda a que esta escena iba a tener lugar en algún momento de la vida del gran Raúl Cosulich: Lo que están viendo es el mágico e irrepetible instante en el que el paladar más fino del ambiente local […]
Hernán Charalambopoulos17/12/2014 45 Comentarios
408 días, 408 clásicos
Peugeot 404 cabriolet 1967, Bosques de Palermo, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti05/08/2011 10 Comentarios
¿Qué será esto?
Amigos, hace muchos muchos años encontré esta carrocería que nunca pude terminar. ¿Qué es lo que se quería hacer? Máximo Palmbaum
Lectores RETROVISIONES05/11/2010 6 Comentarios
112 días, 112 clásicos
Morris Minor, Chichester, West Sussex, Inglaterra.
Gabriel de Meurville12/10/2010 1 Comentario
Felices Fiestas del moño
Sirvan estas líneas para agradecer todo lo que nos brindó el equipo que desde Retrovisiones hace que pasemos un grato momento todos los días. Aprovechando la llegada de Papa Noel, adjunto fotos de algunos viejos juguetes de mi vitrina, donde no faltan antiguos EROSA o FORNARO de Uruguay, junto a los típicos MATARAZZO o PLOMBEL […]
Lectores RETROVISIONES24/12/2012 7 Comentarios
El Mustang que subió y bajó el Empire State
El medio siglo del Ford Mustang se está celebrando por todo el mundo, pero seguramente la acción más espectacular por este aniversario es haber colocado a uno de ellos en la cima de uno de los edificios más famosos del mundo. Ford y el Empire State Building expusieron un Mustang descapotable 2015 en el mirador […]
Staff RETROVISIONES18/04/2014 5 Comentarios
692 días, 692 clásicos
Peugeot 403 pick-up, Paysandú y Paraguay, Centro, Montevideo, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES01/02/2013 14 Comentarios
264 días, 264 clásicos
Renault Floride, San Cristóbal, Táchira, Venezuela.
Diego Speratti14/03/2011 4 Comentarios

















Qui-Milano
Alfa Romeo TZ2 Autodelta telaio 750106 (segun el presi) patente Udine UD 111832 – ex Zeccoli-DeAdamich 1000 Km Monza 1966 primera de clase…
Hermosa, uno de los Alfa mas lindos de siempre…
Hermoso tambièn el Talbot-Lago
gracias
Kuve
Hermosos autos! Estando por ahi pueden visitar la coleccion Porsche, en el Valle de Napa, del argentino Julio Palmaz, que tiene varios 908 y el famoso 917 Salzburg ganador de LM 1970!
Seria increible que traiga alguno de esos autos a Autoclasica!
cinturonga
Tremenda TEZETA che, que lindo auto…y el Talbot tambien muy bueno. Recuerdo uno que hubo en autoclásica, año 2009, según mis fotos (imposible que recuerde un año).
Un carinho glande, Cinturonga.
Fede44
Que belleza el Moby Dick. Esos autos que chocan a primera vista.
Como la decoración alfista de un parche de otro color aquí y allá. Casual, perfectamente estudiado.
Qui-Milano
Fede44: no es la «moby dick» (que es enorme y redondeada, de ahí su nombre) es un Porsche Kremer 935 K3″ flatnose» del ’79 . El de la foto corrió en Le Mans en el ’80
Fede44
Gracias Qui-Milano! lo vi rápidamente y no me dí cuenta que no tiene las exageradísimas proporciones del Moby Dick.
Slds!
Javier M
Hermoso Talbot 4.5 y el compañero, Lea-Francis?
jose del castillo
Para mi, Delahaye 135 Le Mans
Qui-Milano
Delage D6.70, me parece…LeMans ’37-’38 circa…
Qui-Milano
Tiene razón Jose … sin dudas.. Delahaye 135 Le Mans ’37-’38…
Penguin
Estoy con Jose del Castillo. De esos Delahaye hubo algunos en Argentina y más recreaciones. El que está al lado de la tezeta es un Mini Marcos, el petardo que corrió en Le Mans 66. ¿El Rothmans es un 956 o 962?
Qui-Milano
962 grupo C ’85….el 953 rothmans del’84 tenia una franja ancha en la zona del cockpit… por el resto, desde afuera son muy parecidos….