Cristián Bertschi - 06/02/2014

El dealer escocés Gregor Fisken, uno de los principales actores de la escena de transacciones de autos clásicos, tiene una selección de 14 autos impactantes.
El que nos llamó la atención a primera vista es este Williams FW07C/D, pero cuando nos acercamos con el Dr. Iacona para ver su número de chasis y su historia descubrimos que el #16 es el auto del día de la decepción más grande que recuerdo mirando una carrera de F1. Es el auto con el que Alan Jones ganó en Las Vegas el día que el Lole perdió el campeonato en manos de Nelson Piquet.
Como sea, el auto está buenísimo.

Categorías: General
Fecha: 06/02/2014
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Todos los años llegan participantes de tierras lejanas a las Mil Millas. Uno de los que lo hizo por primera vez este año fue el periodista Keith Martin, editor de la revista gringa Sports Car Market, y uno de los mayores especialistas mundiales en el mercado de autos clásicos. Keith es un enorme conocedor de […]
Diego Speratti
26/11/2009
1 Comentario
Overland 1917 Phaeton, Colección Rau, Avenida 1 entre 33 y 34, La Plata, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti
03/06/2011
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2 Rat Rods, Av. de los Constituyentes y Manuel Álvarez Prado, Villa Pueyrredón, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti
04/07/2011
8 Comentarios
No lo decimos por el ermitaño piloto y su misterioso acompañante que se esconde para protegerse del frío, y de quienes desconocemos su ideología política, sino que nos referimos al único ejemplar sobreviviente de este maravilloso Justicialista Sport V8, un auto que pronto aparecerá en un libro dedicado a autos clásicos de Argentina, y que es […]
Hernán Charalambopoulos
20/11/2009
3 Comentarios
Habiendo abierto los ojos muy temprano, y con el sol del veinticinco que venía asomando, nos propusimos manguerear las lagañas, y limpiar la mirada para tenerla en condiciones de afrontar un largo día de festejos. Nuestra consabida agorafobia nos impidió asistir a los tumultuosos fastos del bicentenario de la patria, decantándonos por una placentera jornada […]
Hernán Charalambopoulos
26/05/2010
12 Comentarios
En una mañana de domingo que según las erráticas predicciones de nuestros meteorólogos, pintaba para bañarse con el llanto de Santa Rosa, el cielo nos sorprendió despejando el paisaje permitiendo al Sol sentarse en el sillón presidencial de una jornada que no dudamos en calificar como un auténtico día “Cangallista”. Ni lerdos ni perezosos, los voluntariosos muchachos bugattistas sacaron la […]
Hernán Charalambopoulos
30/08/2010
24 Comentarios
Crosley Kadett Anglia, Trinidad, Departamento de Flores, Uruguay.
Diego Speratti
27/08/2011
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Visto en Autoclásica, la cola de Roberto. Bocha Balboni.-
Lectores RETROVISIONES
26/11/2013
2 Comentarios
Los tiempos cambian, y si antes las revistas de papel barato repletas de crucigramas y sudokus eran parte del kit de playa obligatoria, hoy están los smartphones, las tablets y el wifi para entretenerse al borde del mar; siempre que el viento lo permita, los niños de al lado no persistan con sus guerras de […]
Diego Speratti
08/01/2015
21 Comentarios
Mercedes-Benz Pagoda, Santos Dumont y Guevara, Buenos Aires, Argentina. Claudia Borgatti
Lectores RETROVISIONES
02/05/2013
8 Comentarios
Cálido y sentido homenaje de la gente de la planta de San Martín, ante uno de los últimos, o quizás el último número de bastidor que pasó por delante de sus puestos de trabajo.. Foto claramente “prestada” por los sitios que aparecen ilustrados en ella. Gracias a todos por el documento.
Hernán Charalambopoulos
30/07/2012
19 Comentarios
En otra de sus excelentes veladas temáticas de los lunes, el Club de Autos Sport organizó la «Noche Jaguar» (para recordar la edición 2010, click aquí). Este lunes 28 de abril fue homenajeada tanto la marca como el club que desde hace tantas décadas reúne a los entusiastas y propietarios de la marca de Coventry por […]
Staff RETROVISIONES
29/04/2014
3 Comentarios
El Club Alfa Romeo Argentina realizará su XXVIII Rally Aniversario llamado «100 Leguas Cardón» el próximo fin de semana, con puntaje para el Campeonato Argentino de Regularidad Sport del ACA. Este año la carrera tendrá aproximadamente 450 km de recorrido y comenzará el sábado 3 por la mañana, uniendo Buenos Aires con la ciudad de […]
Cristián Bertschi
01/10/2009
Sin Comentarios
Como aconteció en las últimas ediciones de Autoclásica, una de las irresistibles atracciones resultó ser el sector que cobijó a los monopostos y prototipos históricos, con circuito callejero incluído, digamos un mini Goodwood/Festival of Speed para ser más gráficos. El plato fuerte se sirvió el domingo, cuando se reunieron, en un emotivo encuentro, pilotos, preparadores […]
Miguel Tillous
24/10/2014
26 Comentarios
Terminaron las 1000 Millas Sport y la clasificación general terminó casi como venía con Daniel Erejomovich y Agustín Pelaya en el primer puesto con un Triumph TR3B, seguidos por el Presidente del Club de Automóviles Sport Manuel Eliçabe con el estadounidense Mark Gessler en un BMW 328. En el tercer lugar otro TR3, de Fernando […]
Cristián Bertschi
04/12/2011
7 Comentarios
Suena el teléfono y escucho del otro lado el admin que me grita: -“¡che, vení que la V4 tiene el capot abierto!”, largué inmediatamente el bocadillo que tenía en la mano e hice corriendo los doscientos metros que me separaban de esta maravilla. Parecíamos dos japoneses recalentados sacando fotos a cualquier tornillo, chaveta y abrazadera con […]
Qui-Milano
07/06/2014
12 Comentarios
Estimados amigos, Una vez más nos hemos reunido Alfredo de la María, Jose María Villafuerte, Jorge García y yo con óleos y acrílicos y Esteban Serassio con sus esculturas en bronce. En esta oportunidad un homenaje a Juan Manuel Fangio en el Museo de Balcarce, en una muestra que fue abierta al público y que […]
Lectores RETROVISIONES
22/07/2010
2 Comentarios
El Club Amigos del Ford A organizó, el día domingo 11 de noviembre de 2012, el undécimo «Encuentro Internacional del Ford A”, en las hermosas instalaciones del Aeroclub de Luján, en la Provincia de Buenos Aires. Las condiciones climatológicas de los días anteriores se presentaron con serias dificultades, pues se dieron lluvias intensas en toda la […]
Lectores RETROVISIONES
26/11/2012
3 Comentarios
Queridos «Retrovisores»: Adjunto una pequeña galería de «esculturas» fotografiadas en Autoclásica. Un abrazo, Tomás Lawrie (Eirwal).
Lectores RETROVISIONES
25/10/2010
15 Comentarios
Visto en Pebble Beach este Platé Special Roadster. En1949, el piloto Luigi Platé construyó este auto basado en un Alfa Romeo 6C 2300 con un chasis tubular. Corrió en Italia y en 1959 fue vendido dañado en un incendio. Lo compró su actual dueña Betty Murphy de Smirna, Georgia, y restaurado se presentó por primera […]
Raúl Cosulich
26/08/2011
5 Comentarios
Ford Taunus P3 17M Super, calle Belgrano, Colón, Provincia de Entre Ríos, Argentina.
Diego Speratti
25/07/2010
7 Comentarios
Officine Zagato. Las Junior listas para el ensamble final. Por lo que se ve, el amarillo era uno de los colores preferidos por los extravagantes clientes de este auto, quienes de muy buena gana (además de la larga espera) pagaban casi el doble del valor respecto a su homónimo de producción.
Hernán Charalambopoulos
08/11/2011
5 Comentarios
International Scout pick-up 1960, AV. Oribe, Tacuarembó, Departamento de Tacuarembó, Uruguay.
Diego Speratti
13/07/2011
9 Comentarios
Un cartel en la zona del Autojumble de Autoclásica advertía sobre dos amenazas: los robabolsillos y las mujeres flojas. De los primeros no creemos que haya habido alguno pero si alguien tuvo alguna experiencia con las segundas nos gustaría que nos contaran.
Cristián Bertschi
13/10/2009
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Lucasg
Sobre el ACA: la patota de Osinde utilizó las bases y los equipos de radio del ACA durante la Masacre de Ezeiza. Es posible que para devolver gentilezas los jueces de la época hayan recibido «sugerencias» para dejar todo como estaba y no preguntar mucho.
Luego creo que también operó en el mismo sentido durante la dictadura cívico-militar.
Qui-Milano
Miguel:
Aunque yo estaba ahi pero en otro lado, opino, y digo que estoy de acuerdo con usted, fuè castigado (poco y tarde) el eslabòn mas debil de la cadena, quizàs fuè el que empezò con esa acciòn (que no era muy inusual, leyendo revistas de la epoca, pilotos como Ickx o De Adamich lo justificaban e incluso en tiempos màs actuales hicieron maniobras parecidas Prost o Mansell) pero no por eso Beltoise fuè el ùnico responsable. La organizaciòn y los comisarios tuvieron mucho tiempo para impedìr que siguiera adelante con su estupidez…
Por otro lado, la tesis de Lucasg es bastante coherente con aquellos tiempos muy pesados…
Miguel Bengolea
Del vínculo ACA con AAA (no All American Racers)nunca me lo imaginé.
^Pero dada la fecha de la sentencia (1974) no debería sorprender.
Miguel Bengolea
Qui Milano, en esa época era común llegar empujando el auto a boxes y/o a la línea de llegada. Era considerada una proeza! y estaba previsto en los reglamentos
martin riggs
tengo un par de fotos tomadas en boxes de esa epoca sobre todo pidiendole a jo siffert que me deje hacerlo…cuando sepa como subirlas o donde ,lo hare
respecto de beltoise,mamma mia estabamos con mi viejo a la salida de la horquilla y me dijo a pesar del ruido «aca va a pasar un desastre «.un capo