Los misterios del óxido
retrovisiones - 04/04/2014Se viene un fin de semana con pronóstico de lluvia en el Río de la Plata. Para pasarla mejor encerrado en casa les proponemos un concurso: hay que identificar a que autos pertenecen estos pedazos de sus anatomías. En los textos ocultos en las fotos podrán encontrar algunas pistas…
La mayoría de estas imágenes de celular fueron hechas en unas vacaciones recientes por chacaritas uruguayas desde Colonia hasta Chuy, pasando por Treinta y Tres; pero también en talleres y en la calle.
¿El premio al que más acierte? Un tour por desarmaderos uruguayos con la «experta» guía de RTV. Los tétanos, los mosquitos, los abrojos, los charcos de agua podrida, y los perros mordedores y ladradores los garantiza la casa. El resto lo ponen ustedes…
¡Buen fin de semana!
Categorías: En cada esquinaFecha: 04/04/2014
Otras notas que pueden interesarle
Eduardo Zampini y su SSK
Hola, Aquí les envío las fotos del SSK de Eduardo Zampini, en pleno rally del 22 de Septiembre de 1963, a Jose C. Paz. Creo que con las fotos, sobran los comentarios… Un abrazo, Chuzo
Chuzo Gonzalez03/08/2010 9 Comentarios
742 días, 742 clásicos
Vauxhall Wyvern LIX, Vieyra y Benavídez y Colón, San José de Mayo, San José, Uruguay.
Diego Speratti08/05/2013 4 Comentarios
¿DAKAR? ¿Dakar qué?
Me cuentan amigos que miran TV (porque nunca tuve la máquina del Chavo), que están dando una telenovela llamada DAKAR 2010, muy bien ambientada en los medanales de Cuyo. Mucho de lo que se ve ahí, se me hace lo conozco desde hace más de medio siglo, pero vivido sin apoyo ni de camionazos de […]
Federico Kirbus17/01/2010 29 Comentarios
64 días, un arma de instrucción masiva
Arma de instrucción masiva, en algún lugar de Nuñez, C.A.B.A., Argentina.
Lectores RETROVISIONES25/08/2010 5 Comentarios
Bastard
Veamos queridos lectores cuan anchos son vuestros saberes en esta materia que a todos nos apasiona. Coged los tomos (que no dentallan), y buscad incansablemente entre vuestros archivos quién fue el carrocero que vistió esta criatura, bastarda ella de nombre, pero de noble linaje.
Hernán Charalambopoulos05/09/2011 10 Comentarios
Primeras fotos
Imágenes procesadas en pleno metabolismo de la cuantiosa ingesta calórica con marca italiana sufrida por quienes escribimos en este espacio. Cuando baje la marea alcalina, seguimos procesando material. Por ahora, un poco de todo y bastante de nada concreto dentro de la «no – crónica» del mejor evento que el calendario ofrece para quienes saben […]
Hernán Charalambopoulos06/04/2013 13 Comentarios
De Sport NacioMAL a Sport Nacional
Resulta interesante el revival que se ha generado este año con los Sport Nacional, tan vilipendiados en el pasado. Pero como decía Andrea Bértoli, empecemos por el principio. ¿Qué es un Sport Nacional? No queriendo entrar en la pregunta jamás respondida de qué es un auto sport, simplifiquemos la cuestión. A grandes rasgos se puede […]
Manuel Eliçabe31/10/2009 14 Comentarios
142 días, 142 clásicos
Alfa Romeo GT Junior, Berlín, Alemania. Mariano Varsky
Lectores RETROVISIONES11/11/2010 1 Comentario
608 días, 608 clásicos
Bedford TJ pick up, Avenida General Flores y Lavalleja, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti30/08/2012 6 Comentarios
Nuvolari, la Mille Miglia del ’47 y el agua
MILLE MIGLIA 1947, 21-22/06. 1.823 km. Nuvolari-Carena, Cisitalia telaio 001A, motore 006 #179, hora de partida 1.56 hs. Torino 14/05/84: carta autógrafa de Francesco Carena, copiloto y mecánico de Nuvolari. Gracias a que todavía no contaba con Internet es que pude mantener correspondencia con testigos presenciales y actores de hechos históricos, algunas veces tergiversados. En […]
Dott. Cisitalia19/10/2009 13 Comentarios
Lancista
Uno de los autos con los que mejor me llevé, y compañero de aventuras sin igual, fue mi Lancia Fulvia 2C. Se lo compré a un abuelo que lo tenía desde nuevo, a los pocos días de entrar como diseñador en el Centro Stile Lancia allá por 1998. Era un deleite llegar manejándolo cada mañana al […]
Hernán Charalambopoulos07/07/2010 15 Comentarios
Se remata el último Mini en salir de Longbridge
Un Mini Clubman rescatado de los túneles de la planta de Longbridge, donde permaneció sin ver la luz a lo largo de unos 30 años (lo cual lo convierte en el último Mini en abandonar la histórica fábrica), saldrá a la venta en la subasta Silverstone Classic Sale. Este auto fue utilizado por los operarios […]
Staff RETROVISIONES23/05/2013 10 Comentarios
La Savonuzzi en el Salón del CAC ’69
En el Salón del Club de Autos Clásicos de 1969 estuvo expuesta, entre otros tantos autos que iremos mostrando en Retrovisiones, la Cisitalia conocida como «La Savonuzzi». Tiempo después dejó el país para nunca más volver… Al menos, por ahora, hasta que algún amante de la marca se anime.
Cristián Bertschi15/11/2010 14 Comentarios
El GT más lindo está llegando a Argentina
En la edición de 1947 del Salón del Automóvil de Ginebra Maserati presentó la A6 1500 carrozada en versión berlinetta por Pinin Farina. Sus líneas eran similares a la Cisitalia 202 aunque su mecánica inauguraba el motor seis cilindros de un litro y medio de cilindrada más potente que la pequeña Cisi. Ese mismo año […]
Cristián Bertschi07/10/2009 4 Comentarios
Anclado en Estocolmo
Nuestro joven viajero Nacho, ya casi regresando de su extensa gira por el norte de Europa, nos envió unas imágenes de este Volvo P1800 anclado en alguna calle de Estocolmo. Producido entre 1961 y 1973 fue el primer auto de la marca de carácter e identidad deportiva. Su diseño de atribuye a Pietro Frua, aunque […]
Hernán Charalambopoulos25/07/2010 9 Comentarios
I pompieri della Mille Miglia
Entre las innumerables postales que nos dejó la Mille Miglia 2010, hay una que tiene que ver con el histórico color nacional de los autos italianos en las carreras, pero aplicado sobre otra maquinaria: El rojo de los bomberos. El sur, decididamente más caótico aunque mucho más pintoresco, entregó algunos recuerdos que a la hora de revolver […]
Hernán Charalambopoulos25/10/2010 13 Comentarios
652 días, 652 clásicos
Cari amici: Otro ejemplo de sovrevivientes en las calles de Milano… Un seicento, bastante viejito, creo que es un modelo ’62 pero la patente es del ’68, con puertas para atrás, muy útiles per guardare le gambe (como dicen los señores de una cierta edad y el cuore abollado de mirar aquellos portaligas). Repintada, con algunas ampollas de […]
Qui-Milano03/12/2012 7 Comentarios


























charly walmsley
excelentes fotos, pero muy muy buenas.
Gonzalo
foto 4: las puertitas rojas serán de un Hansa?
el que tiene la insignia de chevrolet y de belair, será un chevrolet belair?
la del vidrio con liquenes, será un citroen ligero?
y el auto que aparece átras del vidrio con liquenes, será un panhard? o le estoy errando como a las peras!? Creo que al único que acierto es el belair.
foto 12: opel kapitan? Casi comandante?
última: el centella del plata 216..GMC
Foto 11, con ayuda de google…commer?
Foto 6: plymouth belvedere?
y hasta ahí llego porque tengo que ir a buscar al botija a la escuela!
abrazos
gallego chico
El inglés de la 1 es un Vauxhall. La 4 debe ser Borgward. El 7 es un Studebaker ¿Champ?. la 10 es algún GM del 46 al 49.
El 11 debe ser Commer. Y se me acabó la cuerda.
Horacio Garcia
1- Vauxhall Victor
2- Eddie Rickenbaker-Indianapolis-Hispano Suiza (alguien que
amplie)
3- Marmon ?
5- de acuerdo con Gonzalo
6- Rambler
7- »
8- Bel Air
9- Hansa
10- de acuerdo c/G.Chico
11-Hansa
marbadan
probemos:
foto 1_ NSU,VAUXHALL,OPEL KAPITAN.
foto 2_ RICKENBAKER.
foto 3- …………………….
foto 4_ HANSA 1100 1938.
foto 5_ BELAIR 55.
foto 6_ PLYMOUTH BELVEDERE.
foto 7_ STUDEBAKER.
foto 8_ BELAIR 55.
foto 9_ MERCEDES BENZ 190 1962.
foto 10_GMC.
foto 11_HILLMAN/COMMER 1951.
foto 12_OPEL CAPITAN 1956.
foto 13_LEYLAND ó AEC (ACLO)
foto 14_GMC.
Mariana
1) NSU P4 o P10 – Opel Capitan – Vauxhall
4) Hansa 1100
5 y 8 Chevrolet Belair 1955
6) Plymouth Belvedere
7) Studebaker
9) Mercedes Benz 190
11) Hillman o Commer
12) Opel Capitan
(graciasA)
cinturonga
Muy buenas fotos!
Un carinho glande, Cintu.
uccello
FOTO 3: DODGE BROTHERS 1929
a-tracción
Despunte su creatividad. Fotografíe fierros oxidados.
christian
foto 13) media cabina fabricado en uruguay sobre chasis ingles
foto 1) nsu uruguayo con esa foto dificil saber cual modelo me gustaria una completa igual del omnibus sino es imposible ja