Maserati – C E N T E N A R I A (Capítulo 1)
Carlos Alfredo Pereyra - 07/05/2014
E M O C I O N A L
El primer capítulo de la serie C E N T E N A R I A nos introduce a las líneas de carácter de la Maserati GranSport, un automóvil al que iremos conociendo en cada uno de los cuatro episodios de la saga.
En esta oportunidad el diseñador y artista plástico Rafael Varela se encuentra con Alejandro y levanta los primeros bocetos que revelan las líneas y el tratamiento estilístico de esta coupé. Es la primera interpretación sobre el cuerpo tridimensional del coche, y el pasaje a un soporte bidimensional en un block de dibujo.

Durante el video el auto permanece la mayor cantidad de tiempo inmóvil. Esto no impide que se produzca el encantamiento. El espectador comenzará a decodificar los detalles, la forma en la que están resueltas cada una de las partes, y el todo. La música del artista Pablo Bonetto contribuye a crear el clima propicio.
Se rodaron las imágenes con las primeras luces del día para lograr que impacten lateralmente sobre la carrocería. Una forma de marcar los volúmenes, además de una condicionante permanente que nos hizo trabajar deprisa y luchando contra las superficies blancas y los deslumbrantes reflejos que hubo que domar. Un hermoso desafío para una primera jornada.
Categorías: VideoclipsFecha: 07/05/2014
Otras notas que pueden interesarle
Fiat competizione…
Como clásicos son todos, y nuestros lectores siempre tienen razón, no tuvimos más remedio que acontentar las irrefrenables ansias de nuestro amigo Raúl Cosulich, quien casi con desesperación nos pedía las fotos de este increíble Duna SCX en versión “Desafío de los valientes”. Perteneció a Silvio Oltra, quien lo corrió en alguna edición de finales […]
Hernán Charalambopoulos02/06/2010 11 Comentarios
337 días, 337 clásicos
Camión Dodge 41-47, Estación San Fernando (Mitre), Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti26/05/2011 1 Comentario
731 días, 731 clásicos
Dodge Kingsway 1949, Colonizadores Valdenses y Juan A. Lavalleja, Colonia Miguelete, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti11/04/2013 10 Comentarios
Soñando por correr
Como todos ustedes, soy un apasionado por los autos; clásicos, modernos, de motores chicos, grandes y por sobre todos, los de carrera. Durante toda mi vida quise correr en autos y lamentablemente es una actividad que siempre me dejó una excusa a mano que me impidió hacerlo. Pero un buen día las dejé de lado […]
Lectores RETROVISIONES13/07/2012 6 Comentarios
709 días, 709 clásicos
Ayer, yendo al Autódromo de Buenos Aires para ver a los amigos de los Sport Nacional que competían en regularidad, me encontré con este Justicialista Sport por la Av. Gral. Paz. Plateado con franja central negra, creo que una combinación de colores rara para el auto.
17/03/2013 4 Comentarios
Restaurando mi GTV
Cuando en la reunión de fin de año del Club Alfa Romeo pudimos ver el resultado de tanto tiempo de trabajo sobre el auto, no dudamos en preguntarle a Juan Ponzio, orgulloso propietario de una de las mejores Alfa GTV en circulación, si tenía alguna documentación de lo que fue el proceso de restauración de […]
Hernán Charalambopoulos04/02/2010 7 Comentarios
El centenario de Rosemeyer
(Nota de archivo, octubre 2009) Este mes se cumplen 100 años del nacimiento del gran piloto alemán de preguerra Bernd Rosemeyer, quien ganó fama mundial en los años treinta, en la era en que surgieron las «Flechas de Plata», que dominaban las carreras y los récords de velocidad mundiales. Rosemeyer fue uno de los pilotos […]
Diego Speratti29/01/2011 7 Comentarios
Sos el primer trabajador
Lluvia, nieve, frío o tórrido calor, nada impide al temerario Tillous cumplir con su apostolado, siempre presto y expedito en capturar la acción. Para los lectores que no lo conocen, figurita infaltable en el álbum del mundillo clásico. Desde estas líneas, un sincero homenaje a quien enaltece la profesión, hoy en un día tan especial […]
Hernán Charalambopoulos17/10/2009 2 Comentarios
134 días, 134 clásicos
Ford Courier ¿fúnebre? 1960, Juan Lacaze, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti03/11/2010 4 Comentarios
El GT más lindo está llegando a Argentina
En la edición de 1947 del Salón del Automóvil de Ginebra Maserati presentó la A6 1500 carrozada en versión berlinetta por Pinin Farina. Sus líneas eran similares a la Cisitalia 202 aunque su mecánica inauguraba el motor seis cilindros de un litro y medio de cilindrada más potente que la pequeña Cisi. Ese mismo año […]
Cristián Bertschi07/10/2009 4 Comentarios
La «vera» Vespa
Plaza de San Francisco, Sevilla, hace un rato. Siguiendo con los inoxidables del mundo motor, aquí un ejemplar del PX125, modelo que a pedido del público volvió a producirse a mediados del año pasado, después de haberse discontinuado en el año 2007. «La vera Vespa», con cambio de cuatro marchas, motor de dos tiempos, y […]
Hernán Charalambopoulos10/01/2012 2 Comentarios
130 días, 130 clásicos
Ford Thames E83W, Barrio Cementerio, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti30/10/2010 6 Comentarios
207 días, 207 clásicos
Subaru Brat c. 1979, Calzada de Santa Lucía y Calle de la Sangre de Cristo, Antigua, Guatemala.
Diego Speratti16/01/2011 7 Comentarios


















Carlos Alfredo Pereyra
Gracias por la publicación!
Los invito a comentar y a compartir opiniones.
Merecido crédito a Alejandro Conzón por la mayoría de las fotos que ilustran los capítulos de C E N T E N A R I A.
Que lo disfruten!
gallego chico
Excelente musicalización. El resto, sin palabras.
pMD
Me encantó!
Que bien realizado que está el video! Fredy sos un maestro!! Un gran saludo!!
Patricio
Carlos Alfredo Pereyra
Muchas gracias! Espero disfrutes la serie.
Los dos primeros capítulos tienen música original del artista y modelador de carrocerías Pablo Bonetto.
En los dos capítulos finales la música es de la banda Maserati,y del motor de la GranSport.
250ss
Muy lindo…lastima ese concept de Daewoo que los coreanos nunca compraron (1995 ) y que Giorgetto reciclo para el tridente… El auto se llama Daewoo Bucrane y es de 1995, LA mejor vrsion de este MAserati, es claramente la primera con las luces traseras tipo «cerotto», invento de Cantarella, quien después se la creyo e hizo desastres dentro del grupo en los años sucesivos…