893 días, 3 clásicos

Diego Speratti - 05/11/2014

IMG_4992

Los museos de autos alemanes tienen como política sacar los autos que allí se exhiben a la calle. Lo hacen en ocasiones como desfiles, para participar de muestras, o en algunos de los rallies para autos históricos que hacen girar al mundo.

Y después está la adaptación de este hábito a nivel local… En Montevideo un buen vecino también sacó su museo a la calle y es así que en Charrúa al 1800, en el barrio de Palermo, se pueden ver a diario un Auto Unión 1000S, y dos variantes del sedán Audi 100, uno dos puertas y el otro cuatro puertas. ¡Lástima que al Museo Audi (de la calle) Charrúa le falta una cupé 100!

Notas relacionadas:

Me tomo cinco minutos

El señor de los anillos

IMG_4994

IMG_5003

IMG_4988

IMG_4996

IMG_4998

IMG_4995

IMG_5007

IMG_5005

IMG_4991

IMG_4990

IMG_4993

IMG_4987

Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: En cada esquina
Fecha: 05/11/2014
18 Respuestas en “893 días, 3 clásicos
  1. JaVo Br1

    Me gusta la coupé, muy 60 mucho vidrio, poca chapa. De mirada rara y con un irse muy alemán. Linda.

  2. astonmartin

    Me gustan los paragolpes del Autounion. Mas elaborados que los de las versiones que se vendieron por estas pampas.

  3. Der Kaiser

    Sí, la diferencia es que acá hubo y hay industria y los paragolpes del Deka los hacía el mismo proveedor que el de los 403 (cambiaba la curvatura). En Uruguay va todo importado porque son tres millones de tipos.

  4. DanielC

    Alto óxido, salvo el Autounion.

    Oportuno comentario el suyo Der Kaiser, es bueno refrescar la memoria.

  5. Mariana

    El tiempo no perdona a nadie.
    Igual están lindos

  6. Gonzalo

    En casa supimos tener 2 audis 100 LS, con ese auto aprendi a manejar. Bancaba camiones, aprendieron a manejar todos mis hermanos. Cuando se rompía, era complicado dar con el mecánico, pero rara vez sucedía a no ser la vez que mi hermano lo chocó y rompió la caja, volvió a casa marcha átras no sé cuántas cuadras! ja.

  7. Gonzalo

    Les mando una foto de mi hermano….que aun no manejaba y el primer audi que tuvimos que se ve al fondo:
    http://2.bp.blogspot.com/-XC4mrEh0qzU/Tcmnvad5cSI/AAAAAAAAHa8/fB5iJ5xsSzU/s1600/AUDI%25281%2529.jpg

  8. Lucasg

    Linda la carrocería de broderie de los Audis…
    Lindos elementos de todos modos.

  9. Daniel.M

    El 1000 S debe ser un Vemag brasileño, notar la diferencia en la puerta trasera ,en el argentino el contorno de la puerta acompañaba el borde del guardabarro y en este lo corta de lleno

  10. christian

    Der Kaiser un argentino tipico agrandado tirando mierda a los vecinos

  11. christian

    tambien fabricamos parachoques y muchas mas cosas que usted no me creería

  12. BMW-Isetta

    Coincido con el comentario de Daniel.M respecto a que debe ser un Vemag por los paragolpes y por el corte de la puerta trasera. Lo curioso es el emblema 3=6 que tiene en el tablero.

    Los Audi me hacen acordar a los Opel de aquella epoca, por ejemplo los Rekord. Saludos, Ernesto M. Parodi.

  13. ssjaguar

    La vista lateral del Audi 2 puertas es un Taunus 20M hecho y derecho.

  14. ssjaguar

    La vista lateral del Audi 2 puetas es casi un calco del Taunus 20M

  15. let1969

    si mi vista no me miente, las luces del deka son de VW escarabajo. coincido que es el menos oxidado

  16. Der Kaiser

    christian: cómo sabe que soy argentino?

  17. Penetrit

    Muchachos, no sería posible focalizarse en los paragoples del Deka? Que si hay o no hay industria, que las cualidades defectivas del argentino, que si son 3 millones, que siendo 3 millones exportan más carne que los 40 de acá, que si en el Chaco pasan hambre a pesar de haber industria automotriz. Jarse joder che, no se pueden centrifugar los temas de esa forma. Cuando todo tiene que ver con todo, nada tiene que ver con nada. Los paragolpes son mas lindos que los que había aquí y san se acabó (ah no, eso no. Perdón) Minporta un joraca por qué, pero eran más lindos.
    CC

  18. Viernes

    De vacaciones hace unos años fotografié el mismo Audi 100, un poquito en mejor estado, estacionado justo donde ahora está el AutoUnión.

    Como corresponde a un auto que salió finales de los sesentas, sacado con una vieja cámara de rollo: http://s29.postimg.org/vwl68zorb/001267480028.jpg

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

174 días, 174 clásicos

Caprice farolas

Chevrolet Caprice 4 puertas 1967, Pirovano y Santa Fe, Martínez, Provincia de Buenos Aires, Argentina.

Diego Speratti
14/12/2010 2 Comentarios

792 días, 792 clásicos

P1000999

Ford Taunus TC2 1300 XL ‘76, Via dei Giardini, Milán, Italia. Bicho muy raro por aquí y especialmente porque está estacionado a poquísima distancia de la calle más rica de Milano (la Via della Spiga). Bastante original, discreto estado, no restaurado y con la patente negra original.

Qui-Milano
28/07/2013 4 Comentarios

Tour Auto 2014: el Grand Palais en las pieles

DSC_9174

Hoy fue el día cero de carrera, es decir la jornada que se dedica a la registración de los participantes y las verificaciones técnicas y administrativas. Todo esto se desarrolla en el centro de París, en el Grand Palais. Los autos van agrupados según marca y modelo, por ejemplo las Ferrari alrededor del stand donde […]

Cristián Bertschi
07/04/2014 2 Comentarios

Retromobile 2014: Renault Espace F1

poudre

Para festejar el décimo aniversario de la Renaut Espace, Matra construyó este aparato en 1995 cruzando la apariencia de su por entonces ya mítico monovolumen, con mecánica de Fórmula 1. Este delirio que se construyó hace no tanto, cumplirá dos décadas el año que viene y formó parte del homenaje de Renault en Retromobile al […]

Cristián Bertschi
27/02/2014 5 Comentarios

51 días, un Vauxhall c. 51

Vauxhall parado, no tan velox

Vauxhall Velox L-Type, Av. Mitre al 100, Villa Martelli, Provincia de Buenos Aires, Argentina.

Diego Speratti
12/08/2010 1 Comentario

El Gran Premio “San Ramón”

Me gusta estar al lado del camino...

El último viernes 2 de abril se largó el tercer Gran Premio San Ramón, que fue de Bs. As. a Pergamino, con pruebas de velocidad en el circuito de tierra de San Ramón y en el de asfalto del circuito costanero de Arrecifes; fue organizado por el Club de Leales al Automóvil Sport (C.L.A.S.). Salimos […]

Manuel Speratti
08/04/2010 6 Comentarios

Retrovisiones investiga y también espía

Dimaxion

Para quienes estuvieron preguntando cómo funciona. Rueda directriz trasera y tracción delantera.

Gabriel de Meurville
04/07/2011 15 Comentarios

423 días, 423 clásicos

Goliath cola

Goliath GD750 c. 1954, Presidente Giro y Carlos Anaya, Montevideo, Uruguay.

Diego Speratti
20/08/2011 1 Comentario

60 años de clubes Porsche

Museo Porsche

Porsche ya ha puesto en marcha los festejos por los sesenta años de los Porsche Club. En estas décadas se cuentan de a miles los entusiastas de marca que se han nucleado en los clubes oficiales para celebrar a la marca de Sttutgart y a sus productos alrededor del mundo. Todo comenzó sesenta años atrás, […]

Jose Rilis
23/05/2012 Sin Comentarios

Colores santos Dry

4-IMG_2638

Nueva versión del exitoso biplaza de la casa de Pontedera, esta vez con los “colores santos”… Seguramente, después de todos los Martini Bianco, Dry o Royale que tiene adentro, cualquiera puede ser más rápido que Felipinho… Piaggio Ape “Martini” Carroceria “Veicoli speciali”. Piazza Gae Aulenti, Milano, Italia.

Qui-Milano
10/09/2014 4 Comentarios

183 días, un Minor

grande Cosu !!!!

Frente al St.George’s hotel, en Londres, el gatillo de nuestro amigo capturó la luz que reflejaba la sana osamenta de este Morris Minor. Gracias Raúl por engordar las páginas de esta sección logrando separar el óxido del metal… La respuesta de Speratti no tardará el llegar.

Raúl Cosulich
23/12/2010 3 Comentarios

Japi verdei en Goodwood

Jaguar E acción

Después de mucha planificación y un arduo trabajo de montaje, los visitantes y participantes del “Festival of Speed 2011” están disfrutando de una más de las espectaculares instalaciones artísticas que año tras año identifican a los FOS, que junto al “Revival” conforman el par de grandes eventos que se realizan en Goodwood. Y para no ser menos que en […]

Jose Rilis
02/07/2011 16 Comentarios

Rétromobile 2012: Lole à Paris

BT copict

Cada año la magia se renueva al ingresar al hall que ocupa la muestra. Gente trabajando, ruido, mucho frío y las siluetas de los stand y los autos que van asomando. Tal vez sea el momento de mayor adrenalina, de ver qué hay de nuevo. Este año, en mi caso, el flechazo partió del Brabham BT37 que el Lole […]

Lao Iacona
03/02/2012 21 Comentarios

Los Lancia del día #27

Scanned Document

Encontré mis Tope Y Quartet “Autos Sport” y acá les pasó unos Lancia. Baqueteaditas pero están, era el juego… Esteban Ibarra

Lectores RETROVISIONES
29/08/2013 3 Comentarios

La Invencible saltó a la moto

Tranqui nomás copy

El sábado 25 de mayo un grupo de entusiastas de los autos y motos clásicas se lanzaron patrióticamente a la localidad de Salto, particularmente al pueblo La Invencible, en la provincia de Buenos Aires. Horacio Echave fue una vez más el anfitrión y juez de este encuentro, que ya es tradición en ese pueblo. Muchos […]

Santiago Sanchez Ortega
28/05/2013 12 Comentarios

Despejando nuestras dudas

pipí cucú...

Mariano Varsky, eminente miembro del “clú” BMW, acaba de despejar nuestras dudas sobre las tonalidades de azul de BMW en los setenta y su monenclatura. El Pastellblau, desparramado sobre la silueta de este 318 del año 1975, estuvo en catálogo hasta el año 1977, con lo que el azul que ilustra la nota del E12 […]

Hernán Charalambopoulos
28/10/2010 5 Comentarios

El “cuatro-cuatro” canta los cincuenta

404 cabrio en Colonia

El Peugeot 404 cumple este año medio siglo de vida. Y mientras en Francia los fanáticos tirarán la maison par la fenêtre en una serie de festejos que esperamos poder mostrarles aquí en RETROVISIONES, lo propio hará el Club Peugeot Clásicos de Argentina el próximo domingo. Tantos años de nobles servicios a las familias argentinas, […]

Staff RETROVISIONES
12/05/2010 4 Comentarios

Clásico de clásicos

Maserati

Mientras Cristián escuchaba a Serrat llegando al Tour San Isidro-Tigre de hoy (el sí tiene estilo), en el Focus oficial de Foto Tillous retumbaban aquellos inspirados versos de uno de los “ídolos” de nuestra adolescencia, el gran Juan Marcelo, mientras marchábamos hacia la trigésima edición del Rally de Mar del Plata. “Que lindo es estar […]

Diego Speratti
05/12/2009 2 Comentarios

Autoclásica 2011: Club Alfa Romeo

trompitas

El stand del Club Alfa Romeo se rigió este año por el leit motiv “todo rojo”. Nuestra visita fotográfica fue un rato antes de la apertura de gateras, por eso encontramos algunas mandolinas enfundadas. En el amplio espacio ubicado sobre el boulevard, a mitad de camino del de los autos americanos, como si esta distancia tuviera […]

Cristián Bertschi
19/10/2011 2 Comentarios

Querida, te compré la tostadora….

toast

Solo para mentes obtusas… Gorro bandera, vincha y…Tostadora. Adorable, aunque un poco demasiado.

Hernán Charalambopoulos
23/08/2013 2 Comentarios

La foto del día: levantando la patita

Fuori pista en Karmann

Volkswagen Karmann Ghia 1957 de Balduccio-Birnfeld en la primera etapa del Gran Premio 19 Capitales Histórico 2013.

Miguel Tillous
06/03/2013 12 Comentarios

Un día de furia

a la carga...

Dado el magrísimo resultado de pesca de clásicos conseguido durante mi estadía en China, no me queda más que hurgar en la web en busca de información, o apelar a la memoria  de buenos recuerdos a bordo de algún auto que invite a soñar a algún lector. Esto, condimentado con un período de intensísimo trabajo […]

Hernán Charalambopoulos
27/11/2010 9 Comentarios

Montando Matchbox

matchbox

El archivo British Pathé nos deleita con esta gema del celuloide, la línea de montaje de Matchbox en 1965.  

Diego Carrozza
15/07/2014 12 Comentarios

Montreux Gran Prix & Vevey Retro 2014

MGP003

Montreux fue la base de operaciones para mi incursión por las tierras europeas, y ‘lamentablemente’ la estadía coincidió con la celebración del 80° Montreux Gran Prix, evento que encontré casi por casualidad paseando por ahí a las pocas horas de haber disfrutado el primer combo “atardecer & fondué” frente al lago. El evento se desarrollaba […]

Lectores RETROVISIONES
07/11/2014 15 Comentarios

Goodwood Revival 2015: el show (1)

Revival-2015---de-Meurville---1

La actividad del Revival es tan amplia y numerosa que es muy difícil para el cazador de imágenes estar atento a todo lo que sucede y poder capturar con la lente esas situaciones que enriquecen tan creativa afición. A lo largo de los tres días del evento, suceden miles de situaciones y el domingo por […]

Gabriel de Meurville
17/09/2015 9 Comentarios