902 días, 902 clásicos
Qui-Milano - 11/01/2015
Una de las tres o cuatro pequeñas bombas europeas de mitad de los ‘80’s/90’s (VW Golf GTI, Uno Turbo, etc.) que vale la pena ver alguna vez en la vida. De todas ellas, está es en mi opinión la más bonita y equilibrada (además de pariente de la más exclusiva y mucho más potente 205 Turbo 16).
En perfecto estado o casi, ya que no tiene el volante original, cambiado por un Momo, period correct.
Una bomba perfecta y nada más….
Peugeot 205 GTI 1.6 ‘90.
Via Procaccini, Milano, Italia.
Categorías: En cada esquinaFecha: 11/01/2015
Otras notas que pueden interesarle
Autoclásica 2014: la previa
Amigas/os,Tuve la suerte de poder recorrer Autoclásica el jueves y viernes pasado, y el privilegio de ver cómo se prepara un auto ganador… Ahí estaba el Griego (Cintu estaba haciendo facha en los Sport Nacionales) dándole los pen-últimos toques a su máquina. O sea… ¡No es casualidad el podio del domingo!Abrazos & sigamos disfrutando. Monsieur […]
Lectores RETROVISIONES16/10/2014 8 Comentarios
Noche de monopostos en el CAS
El pasado lunes 17 de septiembre fueron convocados al Club de Automóviles Sport la agrupación Fórmula Histórica y seis destacados pilotos de la historia grande de los monopostos en Argentina para consagrar la noche de los monoplazas. El evento comenzó con la tradicional puesta en escena sobre el empedrado de la sede. Los protagonistas de […]
Marcelo Beruto21/09/2012 8 Comentarios
158 días, 2 clásicos
Citroën 3 CV furgoneta y Mercedes-Benz Unimog, Centro Cívico de Bariloche, Provincia de Río Negro, Argentina.
Diego Speratti28/11/2010 5 Comentarios
594 días, clásicos en pila
Hoy andaba por la Ciudad de la Costa, en Canelones, Uruguay, y en un taller me encontré estos autos.
Lectores RETROVISIONES27/06/2012 7 Comentarios
El Baby en restauración
El lector Cristian Elfers nos mandó estas fotos sobre la restauración del Baby que vimos subir a la rampa en Autoclásica (click aquí). Leemos opiniones sobre su sistema de lubricación y tracción.
Lectores RETROVISIONES19/10/2010 4 Comentarios
Tour d’Elegance – Alfa Romeo
El paseo de los autos que concursarán el domingo en Pebble Beach desde el centro de equitación hasta Carmel usando el camino que bordea al Pacífico es un descalabro de fierrerío imposible de asimilar en el poco rato que dura. Hay una gran variedad de autos de todo tipo, y cada año va cambiando según […]
Cristián Bertschi14/08/2010 6 Comentarios
El «Bluesmóvil»
Hablando de patrulleros vintage, vale hacer un lugar en la galería de íconos del cine a un paquebote americano con motor V8 de 440 pulgadas cúbicas que sin ser Alfa, Mercedes o BMW se las arregló para convertirse en leyenda con la palabra Dodge estampada en el capot. Se trata del “Bluesmóvil”, el Dodge Mónaco […]
Lectores RETROVISIONES16/02/2011 7 Comentarios
Las flores prensadas de Ron
El famoso arquitecto, artista y diseñador israelí Ron Arad prensó, como una flor entre las páginas de un libro, el auto más simbólico del “boom económico” italiano para convertirlo, sin alterarle la forma y haciéndola perfectamente reconocible, en una obra de arte bidimensional. Los trabajos que se muestran en la exposición llamada “In Reverse” en la […]
Qui-Milano06/05/2014 13 Comentarios
Conociéndote…
Don Alberto Domingo, archiconocido prócer montevideano y dueño de uno de los mejores Saab que andan dando vueltas por el continente, se topó con una lectora de RETROVISIONES y festejaron el encuentro entre risas y fotos, una de las cuales llegó a manos del triunvirato. Con semblante de feliz cumpleaños, nuestro amigo posa alegremente ante […]
Staff RETROVISIONES14/10/2010 26 Comentarios
El caballo mecánico
Un día Manolo fue al campo y empezó a restaurar su Chrysler 75 Roadster. Primero arrancó sacando el motor del chasis y después empezó a desarmar la carrocería. Cuando llegó al torpedo se le puso medio complicado porque estaba todo muy oxidado y no había llevado la cantidad suficiente de herramientas. Todos los bulones eran […]
Santiago Sanchez Ortega07/03/2011 7 Comentarios
Vamos a la playa
En un día de rabioso calor como hoy, a todos nos invaden las más perversas ansias de fuga de la ciudad con rumbo bien preciso y proa apuntando hacia el océano. Nada mejor entonces que una Ferrari 412 “Yutinbreik” calzada con un hipertrofiado V12 para llegar lo más rápido posible a la playa cargando todos […]
Hernán Charalambopoulos22/12/2010 10 Comentarios
Hace 65 años nacía la Kombi
A los 65 años unos se jubilan y otros se sienten con fuerzas de empezar de nuevo; éste es el caso de la Kombi. La producción del emblemático modelo de Volkswagen empezó hace 65 años y varias generaciones después continua hoy con la Transporter. Todo empezó en 1947 con un boceto a lápiz: el importador […]
Staff RETROVISIONES16/03/2015 28 Comentarios
Des femmes à Rétromobile
Una exposición sin elemento femenino es muy mal vista por el elemento masculino. Si el tema son los automóviles entonces los visitantes masculinos superarán ampliamente a las visitantes femeninas que en el caso de Rétromobile preferirán ir al pabellón de al lado donde se está desarrollando la muestra Prêt à porter. Siendo este el séptimo […]
Cristián Bertschi27/01/2010 12 Comentarios
193 días, 193 clásicos
Ford Falcon coupé c.1969, Juan de la Barrera y Cuernavaca, colonia Condesa, D.F., México.
Diego Speratti02/01/2011 10 Comentarios
Lancia del día #7
La Flaminia Touring Coupe y la Catrinel Menghia.
Gabriel de Meurville03/07/2013 12 Comentarios
Mi escorpión
Soy seguidor de Retrovisiones y quisiera adherirme a la sección «Les presento mi clásico» enviándoles estas fotos de mi Cisitalia Abarth Scorpione que luego de cuatro años de trabajo estoy finalizando su restauración. Darío Iglesias.
Lectores RETROVISIONES12/11/2010 19 Comentarios
Do it yourself: Studebaker Avanti
Versión rusa del Avanti de Raymond Loewy fotografiado en Moscú en 1973 por el mismo designer, padre del Streamline.
Cristián Bertschi05/04/2012 8 Comentarios
Como en la plaza
Como blancas palomitas en la plaza buscando el maíz que les tiramos, estos Concorde parecen estar alimentándose de alguna extraña sustancia que yace en el suelo del hangar en donde estaban guardados. Gran foto.
Hernán Charalambopoulos16/12/2011 7 Comentarios
¡Abuela, volvió el tren!
En la pequeña población de Vagues, a 5 km de San Antonio de Areco, en la provincia de Buenos Aires, hace algunas semanas, los vecinos pudieron divisar en el cielo una columna de humo que crecía lentamente. Algo estaba ocurriendo en la vieja estación. Una agrupación de entusiastas ferroviarios e historiadores, los Amigos del Ramal […]
Santiago Sanchez Ortega18/11/2013 9 Comentarios
La llegada del año
Gracias a la buena voluntad y entusiasmo de algunas personas que encuentran motivos para sobreponerse a las trabas burocráticas y sobre todo impositivas de importar un auto histórico en Argentina tenemos la oportunidad de ver piezas nuevas, aunque viejas, todos los años. Durante el 2009 llegaron varios autos que probablemente sean objeto de una nota […]
Cristián Bertschi19/12/2009 17 Comentarios
605 días, 605 clásicos
Renault Domaine, Rambla de las Américas, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti27/08/2012 15 Comentarios
Celeste cielo cafayateño
Siguiendo con la recorrida por el NO Argentino fuimos desde Tafí del Valle en Tucumán hacia Cachi en Salta, pero en lugar de usar la mediática Ruta 40 lo hicimos por el Este, pasando por el pueblo fantasma de Alemanía en la RN 68. El punto donde se divide el camino es Cafayate, una linda […]
Cristián Bertschi08/03/2010 2 Comentarios
a-tracción
Esas llantas están en mi Top Ten.Son las 15″ del 1.9
albersix
la bomba era el 1,9 recuerdo a principios de los 90 tenia un fiat uno turbo…, con el me divertia mucho ( la gente creia que iba solo un poco mejor que el uno convencional,,quizas por tener por referencia a el 11 turbo nacional….pasaron por la piedra desde el 406 mi16, 164, 33qv ,honda vtec… hasta que un dia me encontre con un gti 1,9 le ganamos pero mucho me costo…despues solo buscaba tirar con otro y con la ventaja de salir mejor de abajo les seguia ganando pero en curva y en medios iba mejor el gti
morgan.
Una vez tome valor, me plante contra todo y me fui a comprar un GTI negro usado que había visto y recontra visto en una agencia. 30 metros antes de llegar lo veo salir. Entre con la esperanza de que solo lo llevaran a dar un paseo……no fue así. Nunca mas volvió……..
@autazos
Al país llegó sólo el 1.9 no? No tenía esta versión más «tranquila» del 205 GTI. ¿Qué decir que no se haya dicho? En 2014 cumplió 30 añitos y, como diría Cobain todavía «huele a espíritu adolescente».
Mencionaría también al R5 turbo, otro destacado del Grupo B que se vio muy poco por acá (el otro día encontré uno y lo pude fotografiar x suerte).
Winkelhock
A Argentina llegaron los 1.9 GTI allá por el 93 y tambien los CTI que eran 1.6.
DBU
Muy lindo. Capaz de seducir a los seguidores más fieles de las casas italianas.. Y ese motor es una delicia! Lo llevaban los ZX Volcane.
DBU
El 1.9
Penetrit
El mas lindo de los GTI. Que llantas! aunque de frentre parezcan medio ferroviarias estan muy logradas. BMW, Mercedes y Audi tuvieron diseños similares.
gallego chico
El motor 1.9 y algunos menores eran de origen Peugeot y en algunos casos ex Chrysler Talbot y/o afines lo cual produjo problemas con los repuestos. No obstante es un autito muy tentador, muy itálico.
Sovrasterzo
Un ícono de los 80, y que llegó en buena forma hasta mediados de los 90. El 1.6 era de 115 CV, luego reemplazado por el 1.9 de 130, en un auto que no llegaba a los 900 kg. Hubo algún que otro preparador aquí y allá que le ponía la tapa del 405 Mi16, para llegar a los 160 CV… qué épocas!!!
Leonardo de Souza
Los primeros llegaron aca a finales del 91…oficialmente a la venta, en el 92.
Recuerdo, que los primeros importados, los vi en mis vacaciones de invierno en Mendoza, alla por el 91, en la agencia Jardin del Automotor….605 SV…y 405 SRi! Q epocas!