Rallye Monte-Carlo Historique 2105: los “apripista”

Qui-Milano - 03/02/2015

14-IMG_4331

La parte más apreciada por los espectadores del Rallye de Monte-Carlo Historique, como habíamos dicho, fueron sin duda alguna los autos que hacían de “apripista” a los verdaderos competidores, ya que, antes de cada vehículo inscripto al Monte-Carlo Historique salía un auto de gran linaje, y entre ellos (por si «Minchionne» no lo sabe) participaron seis Lancia Stratos Gr6 de rally, diez Lancia Delta de competición y al menos otros 35 de calle, cuatro Lancia Fulvia Coupé HF de rally y otros cuatro “stradali” y un espléndido y nunca restaurado Lancia S4 Grupo B ex oficial, ex Alen, la maravilla del día.

3-P1080730

Fueron más aplaudidos que los verdaderos competidores, y todos hacen parte de aquella marca que el presidente de F(i)CA y ahora Ferrari dice que el resto del mundo no conoce. Es el primer evento que veo en el cual los acompañantes «secundarios» son mas preciados que los mismos protagonistas.

Piazza San Carlo, Torino, Italia.

8-IMG_4306

13-IMG_4330

7-P1080719

1-P1080805

12-P1080789

6-IMG_4304

5-IMG_4302

3-IMG_4301

4-P1080720

2-IMG_4292

9-P1080735

10-P1080746

11-P1080794

Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: Eventos
Fecha: 03/02/2015
16 Respuestas en “Rallye Monte-Carlo Historique 2105: los “apripista”
  1. Guevarita

    Deltona Martini o Repsol???

  2. morgan.

    Guevarita, le hubiese aceptado un martini rojo o blanco pero Repsol??? NOOOOOOO

  3. Kuve

    Martini blanco para mi, aunque los colores de Alitalia le quedan impresionante al Stratos.
    Me conformo con al menos tener varios en 1/43.

  4. Winkelhock

    Don Qui:

    Tremenda su cobertura ! Imagino que saldrá para el Col de Turini o alguno de los Corniches a verlos pasar.
    El Stratos de Alitalia debe ser el auto de rally mas lindo que vi en mi vida.

  5. DBU

    Don Qui, no me siga poniendo temas políticos en la mesa… Acabo de volver de eeuu y déjeme decirle que vi MUCHISIMAS Maserati Ghibli y Fiat 500 en las calles. Ah, y en portada de una revista una comparativa entre un Alfa 4C y una Dino. Habrá sido desafortunado el comentario del Sr. Presidente, pero me parece que la tiene clara. No creo que desee ponerle la lápida a esa tremenda marca que es LANCIA. Veremos

    P.D.: A mi me dan la Delta de San Remo y no quiero más.

  6. JaVo Br1

    Lancia, Lancia, Lancia. Que autos increíbles, que se le vá a ser, muchos dicen que manda el mercado, pero en realidad al mercado le venden lo que quieren (bueno en realidad el manda es el mercado de valores).
    Lancia Martini Blanco toda la vida, la gráfica de repsol parece un reflejo de la actuación de ese auto y de la compañía, empieza maas o menos bien y después derrapa.

  7. Mariana

    Entre tanto auto emblematico , el cartel del 500(nuevo) queda re pavote.

    Superación de colores! y es que a ellos, todo les queda bien.

  8. Qui-Milano

    «Tu quoque, DBU, fili mi!»…
    Me extraña, dicho por Ud, poseedor de una de estos míticos autos fabricados en Torino que me diga esto….
    Este hombre con barba y pulover, junto con sus marketineros están dejando morir la marca, y decir que nadie la conoce es un ultraje a la historia del automobilismo…. Estará relanzando Maserati, estará haciendo números con Fiat, estará moviendo Alfa Romeo, pero está sepultando cien años de historia y con esto se me hincha la vena……
    Por la Delta de SanRemo, no se caliente mucho, es una réplica nomás , con los adhesivos hechos por Nitro, pero era una Stradale …
    Saluti

  9. Lucasg

    Cuando Mariana tiene razón, tiene razón.

    Cuanta historia grande, cuanto honor y gloria para Italia.

  10. DBU

    Don Qui, un poker de ases me va bien. Tal vez la próxima mano sea escala real.. Soy paciente

  11. ssjaguar

    Ya sé que los demás son «monstruos»…pero a la Fulvia,no la cambio por nada!!!

  12. morgan.

    agarro cualquiera…….no tengo problemas. Hasta el 147 que aparece medio escondido (nos debe foto Qui). Compro todo….

    la puta madre, ya no me puedo concentrar……el día esta perdido.

  13. Qui-Milano

    Morgan: es un 127, y es un monstruo muy bien hecho… Prometo notita…

  14. mastergtv

    Esto es un atentado contra mi salud cardiaca,toda esa historia junta,todos esos campeonatos,en fin…y que ese Minchione se vaya a p… madre que lo p….
    saluti OO=V=OO

  15. Mike

    Qué tropilla de monstruos!! Cuánta historia de épocas gloriosas del rally.

  16. Javier M

    La Stratos librea Alitalia llantas amarillas es la «imagen» del rally.
    La Fulvia es otra cosa pero a veces dudo entre una u otra, lo demás no existe.
    Buenísimas fotos Don Qui.

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

La primera vez

la primera vez

A ustedes apasionados de los clásicos y sport de época les quiero preguntar si se acuerdan de su primera vez, ese día en el que debutaron. Si, de su primera vez. ¿Tenían nervios? ¿Ansiedad?. Ojo, aclaro que pregunto de su primera vez en una carrera de sports y clásicos, regularidad, GPA, velocímetro, velocidad, etc…. ¿Se […]

Lectores RETROVISIONES
03/04/2013 11 Comentarios

Ferrari 250 GTO se vende

y la GTO se fue de Pebble Beach

Además de los autos y la gente, Rétromobile tiene un atractivo más, tan importante como estos tres últimos, pero con la siguiente particularidad: es intangible. Además vincula estos dos elementos de una manera muy particular, este elemento, atractivo y seductor son: los chismes. Entre las noticias de compras y ventas de las últimas semanas apareció […]

Cristián Bertschi
12/02/2010 8 Comentarios

TC al día: Raimundo Caparrós.

100

Oriundo de Venado Tuerto, en la provincia de Santa Fe, defendió las huestes de Chevrolet en un período fantástico del Turismo de Carretera. En definitiva, de cuando el TC era verdaderamente “carreras” de carretera, sin que esto pretenda desmerecer nada ni ofender a nadie. En 1952 ganó la Vuelta de Chacabuco, y en 1961 la […]

Lao Iacona
26/08/2015 3 Comentarios

Autoclassica Milano 2014: Ranchero «di lusso»

2-P1050360

Si tuviera la locura de plata que pedían estos “ladri” por este montón de óxido, la duda que se pone (Cinturonga, abstenerse de hacer rimas…) es… ¿qué hacer con este vehículo? ¿Volver a rehacerla como una 6C 2500 “Freccia d’Oro” del ’47/’48 como en sus orígenes, o restaurarla en la configuración “pick up” de asistencia […]

Qui-Milano
30/04/2014 11 Comentarios

706 días, 706 clásicos

Peuget 34 del copy

Peugeot 202, Colonia del Sacramento, Uruguay.

Diego Speratti
13/03/2013 15 Comentarios

Debut en sociedad

culetti italiani

Iba por el primero de los dos choripanes que junto a otras especialidades campestres poblaron mis entrañas durante el evento del sábado pasado en Ayres Vila, cuando de repente me di cuenta que no había usado la cámara… Posé mi copa de tinto en la primera mesa que encontré y comencé a retratar situaciones, autos […]

Hernán Charalambopoulos
08/03/2010 1 Comentario

Autoclásica 2012: autos ganadores

Stutz Best of Show

VEHÍCULOS COMERCIALES 1º Ford Pick-up 1938 2º Chevrolet Pick-up Diesel 1962

Diego Speratti
09/10/2012 42 Comentarios

FOS 2015: previo a la fiesta de los dioses

DSC_6306

Jueves tranquilo, sin actividad en la trepada, con muchos autos llegando para el comienzo oficial de mañana. Gran oportunidad de hacer fotos sin gente alrededor. Fotos: Gabriel de Meurville

Gabriel de Meurville
25/06/2015 5 Comentarios

782 días, 2 clásicos

Isetta y personal copy

BMW Isetta 300 y Cadillac Fleetwood 1950, Hospital San Vicente de Paul, Medellín, Colombia. 

Diego Speratti
10/07/2013 3 Comentarios

Te invito al cine

BULLIT ( será BURRIT en japonés?)

-¿Motoki, terminaste con los bulones del 2000 GT? -No papi, se me trabó la pistola… Decile a Akinori a ver si me trae la de repuesto. -Akinori, ¿tenés la pistola de repuesto para este salame que todo lo que toca lo rompe…? -Si, Toshihiko, acá está, pero después me la devolvés vos y te hacés […]

Hernán Charalambopoulos
15/12/2011 7 Comentarios

Laguna Seca 2013: Mazda rotativos

la-foto-2-3

Raros de ver en las carreras históricas, son los Mazda rotativos. Uno es el que ganó las 24 Horas de Le Mans, el primer auto japonés y rotativo en hacerlo.

Raúl Cosulich
31/08/2013 4 Comentarios

El Centenario de Emily

Emily

Este viernes 15 de julio se celebraron los 100 años de la más famosa mascota en la historia del automóvil. Exactamente 100 ejemplares de la más lujosa y emblemática marca británica se reunieron para rendir homenaje al escultor Charles Sykes y a su musa inspiradora Eleanor Thornton, quien prestara su figura para crear el Espíritu […]

Gabriel de Meurville
15/07/2011 9 Comentarios

Paraíso del óxido

a colori

Dafni, 380 habitantes. Minúsculo enclave humano, y refugio de recuerdos que yacen borrosos sobre las àridas montañas del Peloponeso. Este museo a cielo abierto con entrada libre y gratuita los 365 días del año, se ubica sin dudas entre las citas obligadas para los amantes de los safaris fotográficos del óxido. Speratti, ya estás avisado…

Hernán Charalambopoulos
03/11/2011 1 Comentario

Pasión y tardes de autódromo

El auto junto a "El Suizo". Aca con el Alfasud 1500 TI

Jorge Maggi, ya campeón, vehemente y veloz, su característica. Uno de los recuerdos más lindos del Club Alfa Romeo eran aquellas interminables tardes de los días sábado en la sede de la calle Brasil 14. Ahí, no solo había autos que los socios guardaban, sino que era un verdadero desfile de personajes. Mencionarlos llenaría demasiadas […]

Lao Iacona
24/10/2015 19 Comentarios

McLaren para armar, a remate

McLaren Airfix

Una escultura a partir de uno de los McLaren MP4/6 con los que Ayrton Senna consiguió el título mundial de Fórmula Uno en 1991 será subastado por la casa Coys en su próxima cita, agendada para el 13 de agosto en el circuito de Nürburgring, en Alemania. Esta gigantesca escultura que nos remite inmediatamente a […]

Jose Rilis
03/08/2011 4 Comentarios

Lavame, sucio…

mugre...

Magnífica toma hecha por un fotógrafo amigo en Italia, quien se divierte haciendo este tipo de fotos con autos clásicos. En esta ocasión usó la mugre como elemento de contraste, con óptimos resultados. Ni hace falta hacer la pregunta de que auto es porque hasta mi tía Rosa lo sabe. Así que sin poner a […]

Hernán Charalambopoulos
09/04/2010 5 Comentarios

Tiempos dorados II

PLAYERRRRRRR....

…y no sólo por el color del flamante Esprit, sino también por los laureles acumulados en esos magníficos setenta por la escudería del aquí sonriente Colin Chapman.

Hernán Charalambopoulos
25/02/2013 17 Comentarios

Larga vida a Alvis

Alvis Speed 25 Charlesworth sin Worcestershire

Alvis, uno de los constructores más innovadores de los años treinta, está listo para retornar al negocio en el siglo XXI, con la propiedad de la marca formalmente transferida ahora a Red Triangle, la compañía que ha estado proveyendo de partes, mantenimiento y tareas de restauración a los propietarios de Alvis por los últimos 40 […]

Jose Rilis
08/06/2010 2 Comentarios

El CAS compendiado en un libro

cassssss

Cuando en marzo de 1948 un grupo de amigos le dio forma definitiva al CAS, nacía en Argentina una nueva forma de concebir el automovilismo: divertirse con amigos utilizando autos sport. Los objetivos trazados en aquel entonces por Nicolás Dellepiane, Roberto Mieres, Lucio Bollaert, Ernesto Dillon, Jorge González Cané y Jorge Malbrán, se han mantenido […]

Lao Iacona
27/11/2014 24 Comentarios

Los Porsche de Mercedes

desnudito

Hace 75 años Mercedes presentaba su primer modelo deportivo con motor central trasero. Compacta y potente, la 150 Sports Roadster (W30) era lo opuesto a la imagen tradicional de las «mechas» de los años ’30. Hacia fines de los años ’20, Mercedes estudiaba, como muchas otras marcas, la posibilidad de producir un auto pequeño y […]

GF
15/02/2010 5 Comentarios

Foto robada

Opalalá...

Magnífica modelo desparramada sobre la sala de máquinas de esta Lancia Flaminia…Ejem…perdón, Peugeot 404 coupé diseñada por PIninfarina. La imagen es de nuestro querido lector Leonardo De Souza, a quien a través de estas líneas agradecemos su pronta disponibilidad.

Staff RETROVISIONES
20/09/2012 7 Comentarios

Ni CLIBA, ni tampoco MANLIBA

barre miguelitos

No, Choma, sorry: no se trata de una versión ultrarrápida de las barredoras de CLIBA o MANLIBA, aunque barrendera al fin. Escuchá esta historia de la posguerra de Alemania: una población ávida de algunos vicios menores (nada de falopa), como ser café, espirituosas y cigarrillos. Un cigarrillo norteamericano servía de medio de pago corriente, valor […]

Federico Kirbus
22/03/2010 4 Comentarios

Pantera china

pantera

Hace pocos días, en el tercer remate en pocos meses, quedó definida la nueva propiedad de la marca De Tomaso: Un consorcio de capitales chinos con sede legal en Hong Kong del que poco se sabe y que ni siquiera tiene pagina web… Construirán en China automóviles con la marca De Tomaso, sello por el que […]

Hernán Charalambopoulos
18/05/2015 13 Comentarios

752 días, un jefe indio

DSC_1408 copy

Indian Chief 1200, Montevideo, Uruguay. 

B Bovensierpien
29/05/2013 3 Comentarios

Cartel de miércoles #22

pasá si querés

Gracias Eduardo Bocci.

Cristián Bertschi
02/08/2012 4 Comentarios