Rallye Monte-Carlo Historique 2105: los “apripista”
Qui-Milano - 03/02/2015
La parte más apreciada por los espectadores del Rallye de Monte-Carlo Historique, como habíamos dicho, fueron sin duda alguna los autos que hacían de “apripista” a los verdaderos competidores, ya que, antes de cada vehículo inscripto al Monte-Carlo Historique salía un auto de gran linaje, y entre ellos (por si «Minchionne» no lo sabe) participaron seis Lancia Stratos Gr6 de rally, diez Lancia Delta de competición y al menos otros 35 de calle, cuatro Lancia Fulvia Coupé HF de rally y otros cuatro “stradali” y un espléndido y nunca restaurado Lancia S4 Grupo B ex oficial, ex Alen, la maravilla del día.
Fueron más aplaudidos que los verdaderos competidores, y todos hacen parte de aquella marca que el presidente de F(i)CA y ahora Ferrari dice que el resto del mundo no conoce. Es el primer evento que veo en el cual los acompañantes «secundarios» son mas preciados que los mismos protagonistas.
Piazza San Carlo, Torino, Italia.
Categorías: EventosFecha: 03/02/2015
Otras notas que pueden interesarle
Maserati A6GCS PF 1/24 la hermana
Van aquí fotos de la hermana de la A6GCS que se puede ver haciendo click aquí.
Lectores RETROVISIONES26/02/2013 4 Comentarios
Villa d´Este 2013: mejor la cierro
El dueño de la Ferrari 500 Superfast puede que sea desconfiado, miedoso o simplemente quiera usar la llave de su auto. Lo cierto es que antes de alejarse de su chiche le da media vuelta de tambor.
Cristián Bertschi26/05/2013 2 Comentarios
780 días, 780 clásicos
Nissan Patrol 60 Series 1964 de bomberos, Calle 6 y Carrera 2, Salento, Quindío, Colombia.
Diego Speratti03/07/2013 Sin Comentarios
Pequeño adelanto
No me siento particularmente hechizado por este auto como muchos de nuestros lectores, pero reconociendo su importancia en la historia del diseño italiano y su influencia en las berlinettas que le sucedieron, lo ponemos como uno de los íconos del apenas re inaugurado museo nacional del automóvil de Torino. En breve más info sobre nuestra […]
Hernán Charalambopoulos20/05/2011 7 Comentarios
Álbum de figuritas
Me armé un «álbum de figuritas» donde junté todas las fotos blanco y negro de monopostos de la gloriosa época de antes. Muchas de estas fotos me las mandó Poroto, quien también supo regalarme un múltiple de escape de Limitada 27. Se me ocurrió sería muy interesante mostrarles a mis amigos en RETROVISIONES algunas pocas […]
Charles Walmsley26/11/2013 17 Comentarios
¿Todo bien allí abajo ?
Si nunca han visto el Lancia Stratos Zero en persona esta foto les puede dar una idea de sus reales dimensiones, y por sobre toda las cosas, apreciar sus ochenta y seis centímetros de altura total puestos sobre el tráfico nuestro de cada día. Sobre la derecha de la imagen y recortado, se puede ver […]
Hernán Charalambopoulos03/02/2013 14 Comentarios
A nuestros queridos lectores
Cuando decidimos crear RETROVISIONES pensamos en muchas cosas que tienen que ver con lo bueno y positivo que despierta una pasión como la que sentimos, dentro de un grupo humano. Creemos haber logrado plenamente nuestros objetivos, poniendo en evidencia nuestras mejores intenciones a través de un mensaje cotidiano lleno de optimismo, humor, e informalidad que […]
Staff RETROVISIONES10/06/2010 40 Comentarios
280 días, 280 clásicos
Ford Corcel Belina, Porangatú, Goiais, Brasil.
Diego Speratti30/03/2011 1 Comentario
557 días, 557 clásicos
Ford Taunus P7 2 puertas, Estación Ancap, Carmelo, Colonia, Uruguay.
Miguel Tillous21/04/2012 4 Comentarios
Chapron, Chapron, que grande sos…
De lo mejor que se vio en el concurso de elegancia de Villa D’Este, fue esta increíble interpretación de Chapron sobre la base de un Citroën SM. Se trata de una versión de cuatro puertas magníficamente ejecutada por el ecléctico chapista francés. Pareciera ser una tontera, pero la verdad es que hacer de un coupé […]
Hernán Charalambopoulos01/06/2011 14 Comentarios
Norton en el sur
Hola amigos de RETROVISIONES, Les envío fotos de esta Norton que estaba estacionada en una Petrobrás en San Justo, sobre Ruta 3 Nº 3001. Impecablemente restaurada, no pude dar con el dueño. Seguro objeto de una salida ocasional, digna de Autoclásica si no es que ya la han llevado. Realmente una belleza. Sé que en […]
Ernesto Parodi26/07/2010 4 Comentarios
809 días, 809 clásicos
Ford F3 pick up 1951, calle Roberto Hughes, Fray Bentos, Río Negro, Uruguay.
Diego Speratti29/08/2013 8 Comentarios
Felices Pascuas
Nos mandan los amigos del Club de Automóviles Sport.
Staff RETROVISIONES10/04/2012 2 Comentarios
Malayunta
El Club Saab inauguró las sesiones ordinarias del calendario 2013 en su sede habitual de «Pepino». Emotivo reencuentro entre los más destacados miembros de la comisión, además de ilustres invitados que florearon con su presencia la velada matutina. A la espera de concretar el segundo encuentro, extendemos la invitación a quienes se quieran sumar con […]
Hernán Charalambopoulos17/02/2013 1 Comentario
Los mejores de Autoclásica 2010
Autoclásica 2010 ya llegó a su fin pero la expo seguirá reverberando por mucho más tiempo aquí. Nos pusimos a hacer la tarea para mostrar a cada uno de los autos y algunos de los camiones premiados. Aquí están, estos son los mejores de Autoclásica 2010.
Diego Speratti12/10/2010 26 Comentarios
La IROC 2 del “programatore”
Esta vez, mi programme controller trajo al “cantiere” este raro ejemplar de Chevrolet Camaro Z28 IROC2 ’86 en muy buenas condiciones y sobre todo sin modificaciones, cosa rara en este tipo de autos. Es una serie especial de Z28 hecha para festejar una categoria tipo stock car llamada “International Race of Champions”. La IROC2 es […]
Qui-Milano24/07/2013 8 Comentarios
Buen día loco…
Espiando fotos por la red, me encontré con la sonrisa de un personaje entrañable. Queridos amigos, tengan ustedes un muy buen día.
Hernán Charalambopoulos30/10/2012 12 Comentarios
395 días, 395 clásicos
Ford T «Chanchita», Carlos Pellegrini, Provincia de Santa Fé, Argentina.
Diego Speratti23/07/2011 12 Comentarios
563 días, 563 clásicos
Simca Aronde P60 rural, Intendente Massetti y 18 de Julio, Aiguá, Maldonado, Uruguay.
Diego Speratti27/04/2012 5 Comentarios
Comunicado de prensa
A partir del inicio de las actividades del corriente año, la nueva Comisión Directiva del club Alfa Romeo, quedó conformada de la siguiente manera: Presidente Cristián Bertschi Vicepresidente Emilio Reales Secretario Leonardo Charnas Tesorero Claudio Martínez Vocal Titular Eduardo Bocci Vocal Titular Luis Bameule Vocal Titular Ricardo Licursi La Comisión Directiva […]
Staff RETROVISIONES14/03/2013 17 Comentarios
12 días, 12 clásicos
Mercedes-Benz pilotado desde Holanda hasta el Concurso de Elegancia de Villa D’Este por su propietario y acompañante. Las pieles, según declaró el conductor, sirvieron para cubrirse del frío durante la travesía. Andáaaa…
Hernán Charalambopoulos04/07/2010 6 Comentarios
La foto del día: separados al nacer
Ferrari 250 GT y Peugeot 404 cabriolet.
Gabriel de Meurville12/04/2013 16 Comentarios
Desafío Club Alfa Romeo – MG Club
El pasado sábado 9 de junio se relanzó en una chacra de campo en la localidad de Cañuelas, Provincia de Buenos Aires, de propiedad de un socio del MG CLUB, el tradicional evento que unió por muchos años a ambos clubes. El mismo contó con la presencia de más de 27 autos, entre otros varios […]
Lectores RETROVISIONES22/06/2012 5 Comentarios
Guevarita
Deltona Martini o Repsol???
morgan.
Guevarita, le hubiese aceptado un martini rojo o blanco pero Repsol??? NOOOOOOO
Kuve
Martini blanco para mi, aunque los colores de Alitalia le quedan impresionante al Stratos.
Me conformo con al menos tener varios en 1/43.
Winkelhock
Don Qui:
Tremenda su cobertura ! Imagino que saldrá para el Col de Turini o alguno de los Corniches a verlos pasar.
El Stratos de Alitalia debe ser el auto de rally mas lindo que vi en mi vida.
DBU
Don Qui, no me siga poniendo temas políticos en la mesa… Acabo de volver de eeuu y déjeme decirle que vi MUCHISIMAS Maserati Ghibli y Fiat 500 en las calles. Ah, y en portada de una revista una comparativa entre un Alfa 4C y una Dino. Habrá sido desafortunado el comentario del Sr. Presidente, pero me parece que la tiene clara. No creo que desee ponerle la lápida a esa tremenda marca que es LANCIA. Veremos
P.D.: A mi me dan la Delta de San Remo y no quiero más.
JaVo Br1
Lancia, Lancia, Lancia. Que autos increíbles, que se le vá a ser, muchos dicen que manda el mercado, pero en realidad al mercado le venden lo que quieren (bueno en realidad el manda es el mercado de valores).
Lancia Martini Blanco toda la vida, la gráfica de repsol parece un reflejo de la actuación de ese auto y de la compañía, empieza maas o menos bien y después derrapa.
Mariana
Entre tanto auto emblematico , el cartel del 500(nuevo) queda re pavote.
Superación de colores! y es que a ellos, todo les queda bien.
Qui-Milano
«Tu quoque, DBU, fili mi!»…
Me extraña, dicho por Ud, poseedor de una de estos míticos autos fabricados en Torino que me diga esto….
Este hombre con barba y pulover, junto con sus marketineros están dejando morir la marca, y decir que nadie la conoce es un ultraje a la historia del automobilismo…. Estará relanzando Maserati, estará haciendo números con Fiat, estará moviendo Alfa Romeo, pero está sepultando cien años de historia y con esto se me hincha la vena……
Por la Delta de SanRemo, no se caliente mucho, es una réplica nomás , con los adhesivos hechos por Nitro, pero era una Stradale …
Saluti
Lucasg
Cuando Mariana tiene razón, tiene razón.
Cuanta historia grande, cuanto honor y gloria para Italia.
DBU
Don Qui, un poker de ases me va bien. Tal vez la próxima mano sea escala real.. Soy paciente
ssjaguar
Ya sé que los demás son «monstruos»…pero a la Fulvia,no la cambio por nada!!!
morgan.
agarro cualquiera…….no tengo problemas. Hasta el 147 que aparece medio escondido (nos debe foto Qui). Compro todo….
la puta madre, ya no me puedo concentrar……el día esta perdido.
Qui-Milano
Morgan: es un 127, y es un monstruo muy bien hecho… Prometo notita…
mastergtv
Esto es un atentado contra mi salud cardiaca,toda esa historia junta,todos esos campeonatos,en fin…y que ese Minchione se vaya a p… madre que lo p….
saluti OO=V=OO
Mike
Qué tropilla de monstruos!! Cuánta historia de épocas gloriosas del rally.
Javier M
La Stratos librea Alitalia llantas amarillas es la «imagen» del rally.
La Fulvia es otra cosa pero a veces dudo entre una u otra, lo demás no existe.
Buenísimas fotos Don Qui.