Dulces sesentas
Miguel Tillous - 27/05/2015El fin de semana hubo un encuentro de veteranos y vintage (hasta el año 1932) en el pueblo «más dulce» de Argentina: Arroyito, en la provincia de Córdoba.
El organizador fue un coleccionista local, Eduardo Mainardi, quién eligió esta manera de celebrar sus 60 pirulos. Se juntaron alrededor de 30 autos, bastante homogéneo todo. Hubo mayoría de Ford T y también un LaSalle llegado de Calchaquí, en el norte de Santa Fé, y el Cadillac de San Jorge. Todos se movieron en caravana, sin pruebas de regularidad ni cosas raras…
Hubo participantes de Entre Ríos, Chaco, Corrientes, La Pampa y obviamente, Santa Fé y Córdoba. También de Buenos Aires llegaron los camioncitos Ford T que vemos en Autoclásica: el hielero de Lecumberri, el lechero y el chopero.
Hicieron un recorrido corto, hasta La Tordilla, 20 kms. al norte, con paseo por las calles de los pueblos, exposición estática y esas cosas, estupendas excusas para celebrar el aniversario del buen anfitrión.
Categorías: EventosFecha: 27/05/2015
Otras notas que pueden interesarle
881 días, 2 clásicos
Con mucho más amabilidad y por muchísima menos plata que la que pide el carpintero de Saavedra por su Fiat 1100 Giardinera (click aquí), en Colonia Suiza, Uruguay, no sólo te llevás una rural más antigua y linda: el paquete incluye un 1100/103 cuatro puertas (delanteras suicidas) en sincero estado de funcionamiento. El propietario de estos […]
Diego Speratti29/08/2014 5 Comentarios
Duelo de titanes
Aquí les mostramos el más temible competidor del tractor Porsche… ¡El Lamborghini! Siguiendo los pasos de Ferdinand, Ferruccio empezó por los tractores, y luego del famoso altercado con don Enzo, se decidió finalmente a fabricar sus propios autos deportivos. En la foto, lo vemos posando junto a sus dos creaciones favoritas, los autos y los […]
Hernán Charalambopoulos21/08/2010 3 Comentarios
359 días, 1 clásico animado
«Mate», Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires, La Rural, Palermo, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti17/06/2011 4 Comentarios
Impacto visual
Una mañana de semana en Mendoza, tranquila y calurosa, me hizo testigo de la siguiente situación. De una agencia de autos japoneses, en una esquina, venía saliendo un auto deportivo rojo, lentamente, esperando que pasaran los autos o que alguno gentilmente le diera paso. Pasaba uno, pasaba otro y el conductor del auto deportivo rojo […]
Cristián Bertschi24/10/2009 4 Comentarios
230 días, 230 clásicos
Ford A 1928 ¿Town Break?, Palermo, C.A.B.A., Argentina.
Lectores RETROVISIONES08/02/2011 2 Comentarios
Pisando al toro
Una de las primeras recomendaciones que me dieron al llegar a Torino, hace muchos años, fue bien explícita: “Pisale las b… al toro” ¿¿¿Eeehhhh??? Allí me explicaron que en la Piazza San Carlo, una de las más tradicionales, y seguramente la más elegante de la ciudad, hay un lugar llamado Caffé Torino, que es casi […]
Hernán Charalambopoulos18/05/2010 5 Comentarios
Atrapado entre dos mundos
Una de las berlinettas más emblemáticas de inicio de los sesenta a nivel one off fue esta acertadísima versión de Bertone sobre chasis Aston Martin DB4, bautizada “Jet”. Forma parte de una de las tantas evoluciones bertonianas sobre una misma idea, como los tres BAT, o bien Testudo-Canguro-ISO Grifo-Miura (que es obra de Giugiaro, y […]
Hernán Charalambopoulos25/02/2011 13 Comentarios
Amamos los turbos
Quienes hacemos Retrovisiones creemos que el uso del turbocompresor en un auto deportivo eleva el alma. Y yo, personalmente en lo que respecta a mi misma persona, tengo ganas de ver dos, japoneses, y pronto.
Cristián Bertschi04/10/2011 8 Comentarios
700 días, 700 clásicos
Rambler Custom Hardtop 1956, Ruta 11, Canelones, Canelones, Uruguay.
Diego Speratti20/02/2013 5 Comentarios
Norton en el sur
Hola amigos de RETROVISIONES, Les envío fotos de esta Norton que estaba estacionada en una Petrobrás en San Justo, sobre Ruta 3 Nº 3001. Impecablemente restaurada, no pude dar con el dueño. Seguro objeto de una salida ocasional, digna de Autoclásica si no es que ya la han llevado. Realmente una belleza. Sé que en […]
Ernesto Parodi26/07/2010 4 Comentarios
El CCCP en la Mille Miglia
Vaya con estas líneas un sincero homenaje a la gente del CCCP (club coleccionistas cuatro puertas) y con él una muestra de que no solo los coupés o cabrios pueden darse el lujo de competir en “La corsa piú bella del mondo”. Revolviendo archivos, y limpiando la compu, encontré una carpeta lista para tirar que […]
Hernán Charalambopoulos03/09/2010 16 Comentarios
Fiera di Padova: mi amigo Allegro
Allegro Pelloni se presenta como modelista, que es a lo que se dedica actualmente. Pero entre 1969 y 1998 trabajó para carrocería Scaglietti, en diferentes puestos. Empezó como carrocero y se jubiló como encargado de control de calidad de los autos, antes de salir a la calle. El primer auto en el que trabajó fue […]
Willy Iacona07/11/2011 9 Comentarios
290 días, 3 Fusca colorinches
VW Fusca x3, Instituto Inhotim, Brumadinho, Minas Gerais, Brasil.
Diego Speratti09/04/2011 Sin Comentarios
124 días, 124 clásicos
Nash Rambler Custom sedán 4 puertas 1955, Grito de Asencio y Pastor Dutra, Dolores, Soriano, Uruguay.
Diego Speratti24/10/2010 4 Comentarios
443 días, 443 clásicos
Austin A70 Hereford chatita, El General, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti09/09/2011 Sin Comentarios
Chaco, clásicos y pollos
El Club Amigos de los Fierros Viejos, conjuntamente con el Club de Autos Clásicos de Corrientes, viene desarrollando por noveno año consecutivo el campeonato Interclásicos de regularidad para autos antiguos. Estas pruebas son la excusa ideal para recorrer rutas y pueblos del interior del Chaco y Corrientes, disfrutando de los autos de ayer, transportándonos a […]
Lectores RETROVISIONES18/04/2012 8 Comentarios
Foto robada
Foto apenas robada de facebook. No recuerdo el nombre de quien la colgó, pero me pareció muy fresca, además del nombre de la revista que nunca había escuchado. Año 1973 aproximadamente a juzgar por el número de patente del XSE que aparece en portada. ¡Gracias facebook por la foto!
Hernán Charalambopoulos28/02/2012 16 Comentarios

![_R0J7493 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J7493-1024x768.jpg)
![_R0J7452 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J7452-1024x768.jpg)
![_R0J7332 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J7332-1024x768.jpg)
![_R0J7048 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J7048-1024x768.jpg)
![_R0J6731 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J6731-1024x768.jpg)
![_R0J6742 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J6742-1024x768.jpg)
![_R0J7489 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J7489-1024x768.jpg)
![_R0J7487 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J7487-1024x768.jpg)
![_R0J7421 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J7421-1024x768.jpg)
![_R0J7339 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J7339-1024x768.jpg)
![_R0J7335 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J7335-1024x768.jpg)
![_R0J7337 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J7337-1024x768.jpg)
![_R0J7322 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J7322-1024x768.jpg)
![_R0J6878 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J6878-1024x768.jpg)
![_R0J6907 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J6907-1024x768.jpg)
![_R0J6845 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J6845-1024x768.jpg)
![_R0J6755 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J6755-1024x768.jpg)
![_R0J7255 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J7255-1024x768.jpg)











Mariana
Maquinas!
Rene
muy buen ejemplo, el la salle, de los buenos roadster que poblaron las pampas. Será carrozado por Locke?.
muy buenas lecturas enano.