Rally de la Calle Angosta 2015: clásicos tierra/aire
Miguel Tillous - 06/05/2015![_R0J2689 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J2689-1280x768.jpg)
El nivel del Rally de la Calle Angosta sigue mejorando poco a poco, y la cantidad de autos superó lo previsto: 90 autos aproximadamente participaron de la décima edición del rally que tiene como epicentro a la ciudad de Villa Mercedes, en la provincia de San Luis.
Esta vez en el guión se planeó mucho paseo y poca regularidad, anduvieron por caminos serranos cercanos a la capital puntada -El Trapiche, Volcán, La Florida y Potrero de Funes- el viernes, y el sábado remataron con 40 km de regularidad entre Villa Reynolds y Justo Daract. A la vuelta, escala en la estancia Santa Romana, un museo gigantesco de aviones de guerra, trenes con línea férrea incluida de 15 km de recorrido, tanques y cuanta cosa sirva para jugar a la guerra… Además, es reserva de fauna y un montón de cosas más.
![_R0J2379 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J2379-1280x768.jpg)
![_R0J2341 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J2341-1280x768.jpg)
![_R0J1751 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J1751-1280x768.jpg)
En cuanto a los autos de esta edición del rally organizado por A.V.A.VI.M (que además festejó la primera década de su fundación), participó un buen lote de Ford A venidos desde Chile, un De Soto Roadster del ’29, un Hudson Súper Six del ’49, una Maserati Indy del ’74 y una muy buena réplica del Fiat 125 Coupé de Angel Di Nezio, con publicidades, jaula y butacas como eran en su época.
El año próximo, la idea de los organizadores es que Santa Romana sea el epicentro del evento, en la que será la undécima edición de un rally que sigue levantando vuelo.
Nota relacionada:
De la calle angosta a las autopistas
![_R0J2711 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J2711-1280x768.jpg)
![_R0J2692 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J2692-1280x768.jpg)
![_R0J2729 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J2729-1280x768.jpg)
![_R0J2752 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J2752-1280x768.jpg)
![_R0J2738 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J2738-1280x768.jpg)
![_R0J2713 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J2713-1280x768.jpg)
![_R0J2690 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J2690-1280x768.jpg)
![_R0J2702 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J2702-1280x768.jpg)
![_R0J2775 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J2775-1280x768.jpg)
![_R0J2694 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J2694-1280x768.jpg)
![_R0J2681 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J2681-1280x768.jpg)
![_R0J2674 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J2674-1280x768.jpg)
![_R0J1623 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J1623-1280x768.jpg)
![_R0J2460 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J2460-1280x768.jpg)
![_R0J2313 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J2313-1280x768.jpg)
![_R0J2186 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J2186-1280x768.jpg)
![_R0J2392 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J2392-1280x768.jpg)
![_R0J2035 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J2035-1280x768.jpg)
![_R0J2411 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J2411-1280x768.jpg)
![_R0J2659 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J2659-1280x768.jpg)
![_R0J2829 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J2829-1280x768.jpg)
![_R0J2804 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J2804-1280x768.jpg)
![_R0J2905 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J2905-1280x768.jpg)
![_R0J2777 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J2777-1280x768.jpg)
![_R0J2486 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J2486-1280x768.jpg)
Categorías: EventosFecha: 06/05/2015
Otras notas que pueden interesarle
19 Capitales 2013: derrape y control
Terminó este fin de semana en Colonia la décima edición del Gran Premio 19 Capitales Histórico. Entre todo lo que deja una competencia tan linda por analizar y mostrar en la parte competitiva y también en la social, le hacemos lugar a la tercera imagen de Miguel Tillous que da fe de la buena mezcla […]
Diego Speratti11/03/2013 4 Comentarios
1000 Millas Sport: Fernando Sánchez Zinny
Con cuatro victorias encabeza el cuadro de honor luego de disputadas 24 ediciones. En la histórica 2013, buscará el pentacampeonato con un Amilcar CGSS con compresor del año 1927. La edición 25 de las 1000 Millas Sport es muy especial no sólo para el Club de Automóviles Sport, su organizador, también para los participantes que […]
Jose Rilis06/08/2013 3 Comentarios
57 días, 57 clásicos
IKA Torino Lutteral Comahue GT 1970, Gaspar Campos al 1500, Vicente López, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti18/08/2010 19 Comentarios
Ecilda Paullier está de fiesta
En el departamento de San José, casi en el límite con el departamento de Colonia, se erige, entre la campiña suavemente ondulada, Ecilda Paullier. «Ecilda» acaba de cumplir 130 años de su fundación y además fue nombrada recientemente ciudad, razones suficientes para que el (ex) pueblo sea por estos días una fiesta. Dentro de los […]
Diego Speratti21/05/2013 17 Comentarios
215 días, 2 clásicos
Dodge Dart Pioneer 1961 y Oldsmobile Dynamic 88 convertible 1966, Santa Ana, El Salvador.
Diego Speratti24/01/2011 Sin Comentarios
El rey del accesorio
Tres días tardé en llegar a Bariloche, pero me prometí entrar al Llao Llao con mi Estanciera y lo logré. Les hice un ole a los morochos de la entrada (que son tan morochos como yo pero me trataron como si se hospedaran ahí) y estacioné la máquina (que otra vez empezaba a tirar el […]
Lectores RETROVISIONES23/11/2009 3 Comentarios
655 días, 655 clásicos
Citroën DS Safari, (pero ojo que es volante a la derecha), Sydney, NSW, Australia.
Cristián Bertschi05/12/2012 4 Comentarios
Franela de domingo
Directamente desde los años ochenta, otro sobreviviente de la jungla de Milano. Alfa Romeo Giulietta 1.8 ’83, perfecta por donde se la mire, bien mantenida, patente negra original, color marrón metalizado bien años ochenta, interior en gamuza «vellutino a coste» (igual a unos pantalones que usaba para ir al colegio). Duerme en la calle en […]
Qui-Milano18/11/2012 8 Comentarios
Algunos vendedores de autos son rápidos
Mucha gente cree que los vendedores de autos son una raza especial. Que son vivos, o sea hacen, y que son más rápidos que adolescente en casa de la novia un martes de verano por la tarde. Si es cierto o no, no me lo voy a poner a investigar. Lo que está comprobado es […]
Cristián Bertschi17/02/2011 17 Comentarios
Los más de San Francisco
Lo más destacado de la décimo primera edición del Rally de San Francisco celebrado el pasado fin de semana, a continuación: El más veterano El Ford T Runabout de José Cacciavillani de Río Cuarto, Córdoba, en sus papeles acredita fecha de nacimiento en el año 1917. Fue el auto más antiguo de los que cumplieron […]
Diego Speratti10/08/2010 2 Comentarios
¡Bienvenida!
Sin dudas, la mejor noticia que publicamos desde que se creó RETROVISIONES, es la llegada de Emilia Sofía Bertschi. Querido amigo, un gran abrazo de parte de toda la muchachada para vos y para Valu.
Staff RETROVISIONES29/08/2011 37 Comentarios
Hombres trabajando
Fue un inmenso placer poder asistir a la previa de Autoclásica 2009. El sol pellizcando el asfalto de la Panamericana, preparó el marco ideal para las primeras fotos. En las avenidas circundantes ya se palpitaba el clima de esta gran fiesta, con inmensos Rolls-Royce deambulando a paso cansino pero llevando con dignidad muchas décadas sobre […]
Hernán Charalambopoulos08/10/2009 Sin Comentarios
Diseño de remate
Esta mañana el mundo automovilístico se despertó con una noticia bomba, la colección de autos únicos de Bertone iba a ser serruchada. Debido a diversos factores, los carroceros italianos han pasado o están pasando por profundas crisis financieras. Zagato fue vendida a un maxikiosko indio, Pininfarina está en el horno, Italdesign, tal vez la más […]
Cristián Bertschi30/03/2011 14 Comentarios
I pompieri della Mille Miglia
Entre las innumerables postales que nos dejó la Mille Miglia 2010, hay una que tiene que ver con el histórico color nacional de los autos italianos en las carreras, pero aplicado sobre otra maquinaria: El rojo de los bomberos. El sur, decididamente más caótico aunque mucho más pintoresco, entregó algunos recuerdos que a la hora de revolver […]
Hernán Charalambopoulos25/10/2010 13 Comentarios
Mi auto es un dibujo
Ya cansado de los temas Bugatti y Cisitalia (me gustan las Cisitalia, ojo), pongo a consideración de los lectores este «insoportable» dibujito de un inglés que no sabía nada de lápices. Díganme: nombre del autor, marca exacta del auto, circuito, año y qué paso en esa carrera, no me acuerdo nada. Por favor, es la […]
Charles Walmsley29/11/2010 5 Comentarios
Rally MDP 2012: autos y patrimonio arquitectónico
El Rally de Mar del Plata no sólo es el más longevo del calendario de automovilismo histórico, si no también uno de los más lindos y mejor organizados. Además del excelente patrimonio automotor habitual en esta prueba decembrina, los organizadores también tienen el buen tino de disfrutar y difundir el magnífico patrimonio arquitectónico del tradicional […]
Diego Speratti20/11/2012 7 Comentarios
Rompe paga
La delgada línea roja que separa el agua del aceite, la biela del exterior, el pistón de la camisa.
Cristián Bertschi11/03/2011 22 Comentarios
¿Tenés Merthiolate?
Algo que los ingleses jamás «entenderán» y que recordé inmediatamente al ver a estos supuestos guerreros romanos largar primeros la trepada del Goodwood Press Day 2013 (click aquí). Publicidad “Romanos” 1987. Agencia Lautrec. httpv://www.youtube.com/watch?v=bcFJc_xK7As
Gabriel de Meurville21/05/2013 4 Comentarios
Una gota de agua en el océano
¡Qué lindo es Zapallar! A unos 80 km al norte de Valparaíso y a algunos menos de Viña del Mar, esta es la playa bañada por la sangre azul de Chile. La conocí en la mejor época del año, con un sol abrigador (el agua del Pacífico sur siempre es helada) y sin un alma […]
Diego Speratti06/05/2010 Sin Comentarios
Lancia del día #25
Esta foto la heredé de Jorge Malbrán, propietario, entusiasta y tremendo conocedor de Lancia Lambda. Seguramente fue tomada en Buenos Aires, y a lo mejor alguien reconoce el lugar. Siempre tuve la sensación de que «…anoche llegó del campo…». Horacio García
Lectores RETROVISIONES14/08/2013 10 Comentarios
Rollinga
Empecé este post unas siete veces sin encontrar las palabras justas, así que simplemente contaré que tenía ganas de ver que auto tenían ciertos rockers en sus años mozos, y comencé por Mick Jagger. Mezcla ideal entre velocidad y estilo, este Aston Martin DB6 representa perfectamente el look “Stone”. Bien alejado del imaginario vernáculo, los Rolling […]
Hernán Charalambopoulos16/10/2010 11 Comentarios
Tour d’Elegance – Alfa Romeo
El paseo de los autos que concursarán el domingo en Pebble Beach desde el centro de equitación hasta Carmel usando el camino que bordea al Pacífico es un descalabro de fierrerío imposible de asimilar en el poco rato que dura. Hay una gran variedad de autos de todo tipo, y cada año va cambiando según […]
Cristián Bertschi14/08/2010 6 Comentarios
El Jerry trae cola
El Dr. Di Genaro se hizo célebre en Cosquín gracias a sus dotes médicos, y a la par, hizo famoso a su Jerry, en el que increíblemente recorría el pueblo y sus alrededores para socorrer a sus pacientes. Urgencias eran las de antes… Sobre el Jerry ya hablamos en ocasión de su presencia en la […]
Diego Speratti27/01/2010 7 Comentarios
DiegoCarrozza
Muy buen lote de autos y muy buenas fotos!!! (aunque faltó alguna de la Maserati que mencionás)…
retrovisiones
Complacido amigo!
DiegoCarrozza
Eso es servicio a la comunidad!!! Gracias!!!
La Indy, sin palabras.
Qui-Milano
Y este museo??? es privado ?? de quien es toda esa ferreteria ??
tiene mas aviones y en mejor estado que el museo de la FAA (ex aeroparque)
El Sabre F86F de la escuadrilla acrobatica Cruz del Sur es magnifico y por lo que puedo ver es el original y recien restaurado ya que no vuela desde hace mas de cuarenta anos…
de los A4 Skyhawk veo que hay bastantes «recreaciones», el 3-A-308 de la armada no es un A4Q sino que deve estar armado con piezas de un A4B o C…
los otros Skyhawk son post Malvinas.. en el del hangar es un A4M US Navy modificado en Fightinghawk (se acuerdan el film Top Gun?)
los Mirages III son tambien post Malvinas, probablemente serie J (ex israel)
La locomotora que esta por ahi debe ser una Fiat me acuerdo de haber subido en ella desde Moreno a Lujan…
ah, la Maserati es una preciosura….
Kuve
Que quilombo de fierros, para todos los gustos. Lindo para acelerar la Maserati por la subida del hotel en potreros!
Fede44
Dos palabras: Wa W
Gracias Miguel, cada foto me transporta a un lugar distinto. GROSSO.
FedeB.
Tete
Mamadera que linda combinación de aviones de combate y autos …
Ahora …estimado Qui-milano usted es una especie de enciclopedia, no sólo conoce todo tipo de detalle sobre autos de todo tipo, si no también sabe de aviones ?!! Permítame decirle que usted es un groso, sépalo …va ya lo debe saber.
juandohc
el auto celeste que esta frente al Pucará, ¿que marca es?….
Trato de sacarme la ignorancia …
DiegoCarrozza
Juandohc, el auto celeste es un Dodge Dart Phoenix Convertible, de 1961.
La verdad a mí también me llamó la atención porque no lo tenía visto…
http://www.wallpaperup.com/uploads/wallpapers/2013/07/10/116848/cfb89fb89e62e271980ae191ca16eae1.jpg
http://www.wallpaperup.com/uploads/wallpapers/2013/07/10/116849/736c9ed37d0024d2696df57f8b0502fc.jpg
let1969
Por lguna razón siempre me gustaron las «chanchas» FIAT como las que iban a Capilla des Señor (FFCC Gral Mitre) esa joroba tipo Jumbo (en este caso para elementos mecánicos), la trompa medio inclinada y redondeada, su bocina que sonaba distinto, etc
DanielC
let1969, compartimos el gusto por las «chanchas». Cuando chicos de vez en cuando íbamos con mi viejo a tomar algo a la confitería «La Ideal» que estaba al lado de la estación de trenes de Villa Urquiza y de vez en cuando pasaba una. Por el sonido de la bocina mi hermano y yo la bautizamos el «U» (cosa de chicos). A mi me fascinaba, por alguna razón extraña, ver el escudito de Fiat en la trompa, en aquella época no entendía que una empresa fabricase Fiat 600 y trenes.
Respecto del museo una sola palabra: alucinante. Tiene todo lo necesario para hacerme babear.
Tete
Alcoyana alcoyana ..no se por que ,siempre me gustaron las locomotoras chanchas Fiat , que como dice Daniel C tenían una bocina con un sonido muy característico.
let1969
Daniel: No solamente se fabricaba desde el 600 y demás autos (128, 125, 1500, etc) trenes y material ferroviario, camiones, etc. como todos o la mayoría sabemos sino que lo mas interesante es que muchas cosas se hacían acá(autos en Palomar, material ferroviario en Caseros, tractores en Sauce viejo-Santa Fe, camiones y motores en Ferreyra-Córdoba)hoy veo los chinos nuevos y lamento que no tengan alguna mano autóctona. Pero ya sería material de política (y no nueva)que lo podemos dejar para otra discusión (o relato)
juandohc
Diego, muy amable. Una belleza el dodge ¡
DanielC
¿De que escuadrón es ese A4 atigrado en negro y blanco de la primera foto?
Qui-Milano
Representa ser un A4C de la IV Br Ae con los colores de Malvinas de antes del fin de mayo, despues las franjas de alta visibilidad amarillas fueron repintadas en Azul claro…. no es negro y blanco, sino marron oscuro y gris claro..