Rally de la Calle Angosta 2015: clásicos tierra/aire

Miguel Tillous - 06/05/2015

_R0J2689 [1280x768]

El nivel del Rally de la Calle Angosta sigue mejorando poco a poco, y la cantidad de autos superó lo previsto: 90 autos aproximadamente participaron de la décima edición del rally que tiene como epicentro a la ciudad de Villa Mercedes, en la provincia de San Luis.

Esta vez en el guión se planeó mucho paseo y poca regularidad, anduvieron por caminos serranos cercanos a la capital puntada -El Trapiche, Volcán, La Florida y Potrero de Funes- el viernes, y el sábado remataron con 40 km de regularidad entre Villa Reynolds y Justo Daract. A la vuelta, escala en la estancia Santa Romana, un museo gigantesco de aviones de guerra, trenes con línea férrea incluida de 15 km de recorrido, tanques y cuanta cosa sirva para jugar a la guerra… Además, es reserva de fauna y un montón de cosas más.

_R0J2379 [1280x768]

_R0J2341 [1280x768]

_R0J1751 [1280x768]

En cuanto a los autos de esta edición del rally organizado por A.V.A.VI.M (que además festejó la primera década de su fundación), participó un buen lote de Ford A venidos desde Chile, un De Soto Roadster del ’29, un Hudson Súper Six del ’49, una Maserati Indy del ’74 y una muy buena réplica del Fiat 125 Coupé de Angel Di Nezio, con publicidades, jaula y butacas como eran en su época.

El año próximo, la idea de los organizadores es que Santa Romana sea el epicentro del evento, en la que será la undécima edición de un rally que sigue levantando vuelo.

Nota relacionada:

De la calle angosta a las autopistas

_R0J2711 [1280x768]

_R0J2692 [1280x768]

_R0J2729 [1280x768]

_R0J2752 [1280x768]

_R0J2738 [1280x768]

_R0J2713 [1280x768]

_R0J2690 [1280x768]

_R0J2702 [1280x768]

_R0J2775 [1280x768]

_R0J2694 [1280x768]

_R0J2681 [1280x768]

_R0J2674 [1280x768]

_R0J1623 [1280x768]

_R0J2460 [1280x768]

_R0J2313 [1280x768]

_R0J2186 [1280x768]

_R0J2392 [1280x768]

_R0J2035 [1280x768]

_R0J2411 [1280x768]

_R0J2659 [1280x768]

_R0J2829 [1280x768]

_R0J2804 [1280x768]

_R0J2905 [1280x768]

_R0J2777 [1280x768]

_R0J2486 [1280x768]

Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: Eventos
Fecha: 06/05/2015
16 Respuestas en “Rally de la Calle Angosta 2015: clásicos tierra/aire
  1. DiegoCarrozza

    Muy buen lote de autos y muy buenas fotos!!! (aunque faltó alguna de la Maserati que mencionás)…

  2. retrovisiones

    Complacido amigo!

  3. DiegoCarrozza

    Eso es servicio a la comunidad!!! Gracias!!!
    La Indy, sin palabras.

  4. Qui-Milano

    Y este museo??? es privado ?? de quien es toda esa ferreteria ??
    tiene mas aviones y en mejor estado que el museo de la FAA (ex aeroparque)
    El Sabre F86F de la escuadrilla acrobatica Cruz del Sur es magnifico y por lo que puedo ver es el original y recien restaurado ya que no vuela desde hace mas de cuarenta anos…
    de los A4 Skyhawk veo que hay bastantes «recreaciones», el 3-A-308 de la armada no es un A4Q sino que deve estar armado con piezas de un A4B o C…
    los otros Skyhawk son post Malvinas.. en el del hangar es un A4M US Navy modificado en Fightinghawk (se acuerdan el film Top Gun?)
    los Mirages III son tambien post Malvinas, probablemente serie J (ex israel)
    La locomotora que esta por ahi debe ser una Fiat me acuerdo de haber subido en ella desde Moreno a Lujan…
    ah, la Maserati es una preciosura….

  5. Kuve

    Que quilombo de fierros, para todos los gustos. Lindo para acelerar la Maserati por la subida del hotel en potreros!

  6. Fede44

    Dos palabras: Wa W

    Gracias Miguel, cada foto me transporta a un lugar distinto. GROSSO.
    FedeB.

  7. Tete

    Mamadera que linda combinación de aviones de combate y autos …
    Ahora …estimado Qui-milano usted es una especie de enciclopedia, no sólo conoce todo tipo de detalle sobre autos de todo tipo, si no también sabe de aviones ?!! Permítame decirle que usted es un groso, sépalo …va ya lo debe saber.

  8. juandohc

    el auto celeste que esta frente al Pucará, ¿que marca es?….

    Trato de sacarme la ignorancia …

  9. DiegoCarrozza

    Juandohc, el auto celeste es un Dodge Dart Phoenix Convertible, de 1961.
    La verdad a mí también me llamó la atención porque no lo tenía visto…
    http://www.wallpaperup.com/uploads/wallpapers/2013/07/10/116848/cfb89fb89e62e271980ae191ca16eae1.jpg
    http://www.wallpaperup.com/uploads/wallpapers/2013/07/10/116849/736c9ed37d0024d2696df57f8b0502fc.jpg

  10. let1969

    Por lguna razón siempre me gustaron las «chanchas» FIAT como las que iban a Capilla des Señor (FFCC Gral Mitre) esa joroba tipo Jumbo (en este caso para elementos mecánicos), la trompa medio inclinada y redondeada, su bocina que sonaba distinto, etc

  11. DanielC

    let1969, compartimos el gusto por las «chanchas». Cuando chicos de vez en cuando íbamos con mi viejo a tomar algo a la confitería «La Ideal» que estaba al lado de la estación de trenes de Villa Urquiza y de vez en cuando pasaba una. Por el sonido de la bocina mi hermano y yo la bautizamos el «U» (cosa de chicos). A mi me fascinaba, por alguna razón extraña, ver el escudito de Fiat en la trompa, en aquella época no entendía que una empresa fabricase Fiat 600 y trenes.

    Respecto del museo una sola palabra: alucinante. Tiene todo lo necesario para hacerme babear.

  12. Tete

    Alcoyana alcoyana ..no se por que ,siempre me gustaron las locomotoras chanchas Fiat , que como dice Daniel C tenían una bocina con un sonido muy característico.

  13. let1969

    Daniel: No solamente se fabricaba desde el 600 y demás autos (128, 125, 1500, etc) trenes y material ferroviario, camiones, etc. como todos o la mayoría sabemos sino que lo mas interesante es que muchas cosas se hacían acá(autos en Palomar, material ferroviario en Caseros, tractores en Sauce viejo-Santa Fe, camiones y motores en Ferreyra-Córdoba)hoy veo los chinos nuevos y lamento que no tengan alguna mano autóctona. Pero ya sería material de política (y no nueva)que lo podemos dejar para otra discusión (o relato)

  14. juandohc

    Diego, muy amable. Una belleza el dodge ¡

  15. DanielC

    ¿De que escuadrón es ese A4 atigrado en negro y blanco de la primera foto?

  16. Qui-Milano

    Representa ser un A4C de la IV Br Ae con los colores de Malvinas de antes del fin de mayo, despues las franjas de alta visibilidad amarillas fueron repintadas en Azul claro…. no es negro y blanco, sino marron oscuro y gris claro..

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

Lancia y yo (Parte 2)

rally_argentina_1991_010

Después de 25 años me puse a escribir lo que había pasado en Ernesto P. Améndola luego del Rally de Argentina de 1990 en la nota que está aquí. Para la edición de 1991 empecé a escaparme del Colegio de a un recreo por día para ver si el equipo Lancia Martini ya había llegado a […]

Cristián Bertschi
11/03/2015 19 Comentarios

365 días, 365 clásicos

Stude panel

Studebaker Champion 1942 4 puertas, Jacarandá y Timbó, Colonia del Sacramento, Colonia, Uruguay.

Diego Speratti
23/06/2011 3 Comentarios

Cartel de miércoles #47

arroz con pollo

Palo de la luz autóctono – via Messina – China (ex Milano)

Qui-Milano
01/10/2013 3 Comentarios

El colectivo semi-remolque o articulado

SEmi-SanCristobal_edited-1

  Acá por mis pagos, en los años cincuenta tuvimos al menos una unidad de colectivo semi-remolque en servicio entre Rafaela-Esperanza-Santa Fe operado por la empresa San Cristóbal, por cuya gentileza tengo esta foto frente a la casa de gobierno de Santa Fe. Notas relacionadas: El bate-papo del papa-fila

Bocha Balboni
22/08/2014 1 Comentario

Autos argentinos en el césped – Galería

[nggallery id=7] Gracias a Carlos Alfredo Pereyra y a Juan Manuel Canoura, nos podemos dar el lujo de compartir con ustedes las fotos del evento de autos argentinos que se llevó a cabo el pasado domingo, y que ya fue presentado en RETROVISIONES. Disfruten de esta galería, y nos cuentan que les parece esta modalidad de presentación de […]

Lectores RETROVISIONES
31/03/2010 10 Comentarios

El Dr. Lugo presentó su libro

Nahueles y Gigio

Si bien la Mille Miglia se larga un día jueves con la caída del sol, empieza unos días antes con diversos eventos esparcidos por toda Brescia. En la tarde del miércoles, y mientras a pocos metros los alemanes de la casa de subastas Lankes ofrecían a la venta un Alfa Romeo 6C 2500 con historia […]

Cristián Bertschi
13/05/2011 6 Comentarios

734 días, 734 clásicos

El azul y las olas del Atlántico

DKW Junior, José M. Montero al 2.700, Punta Carretas, Montevideo, Uruguay.

Diego Speratti
24/04/2013 5 Comentarios

La foto del día: Mazza, Bruni, Hansen y un pony

photo-pamela hansen-vogue1995-mazza-bruni-hicks

Producción realizada para Vogue en 1995. La Bruni supo apuntar bien, a pesar de usar una pistola de juguete. ¿Ford Mustang convertible?

Gabriel de Meurville
22/05/2014 1 Comentario

La vida color de rosa

Pink bola

Charlie García Mata Jr, hijo del presidente del Club de Automóviles Antiguos de Mar del Plata, vivió dos años en Glasgow, Escocia. Un día, saliendo del Museo de Ciencias Naturales, se encontró con esto: «al parecer, como el XJ6 no llama mucho la atención en Escocia, esta señorita (asumo que es una mujer), decidió darle […]

Lectores RETROVISIONES
29/12/2009 6 Comentarios

Bitito

Bitito

Murió Roberto Bitito Mieres, un verdadero personaje de otra época, de cuando un piloto amateur corría en Fórmula 1, sports, andaba en barco, bailaba, tiroteaba minas y bastante seguido fundaba un club. Nuestras condolencias a la familia y a todos quienes disfrutaron con su historia y sus historias.

Cristián Bertschi
27/01/2012 16 Comentarios

¿DAKAR? ¿Dakar qué?

chivo

Me cuentan amigos que miran TV (porque nunca tuve la máquina del Chavo), que están dando una telenovela llamada DAKAR 2010, muy bien ambientada en los medanales de Cuyo. Mucho de lo que se ve ahí, se me hace lo conozco desde hace más de medio siglo, pero vivido sin apoyo ni de camionazos de […]

Federico Kirbus
17/01/2010 29 Comentarios

¿Qué es esto?

A ver los que saben---

¿Domingo de lluvia y aburridos en casa? A ver si se animan a decir de qué se trata este bólido, tan increíble como sencillo en sus formas y ejecución.

Hernán Charalambopoulos
19/05/2013 15 Comentarios

126 días, 126 clásicos

Simca y ciclista

Simca 1200 Ti familiar, Av. Costanera, Colonia, Uruguay.

Diego Speratti
26/10/2010 7 Comentarios

Panzer 6×6

FullSizeRender_3

La última vez que un vehículo alemán 6×6 de este tipo paseó por Milano probablemente estaba pintado de color panzergrau y eran los años cuarenta… Mercedes-Benz G Klasse V8 biturbo 6×6 Via Cesare Correnti, Milano, Italia.

Qui-Milano
05/01/2015 16 Comentarios

805 días, 805 clásicos

Apache 34 del copy

Chevrolet Apache 1961, Italia al 1400, Fray Bentos, Río Negro, Uruguay. 

Diego Speratti
24/08/2013 2 Comentarios

Vientos de cambio

flavio

Ayer se oficializó a Flavio Manzoni como nuevo director de diseño de Ferrari. La noticia debería ser un bálsamo para los fanáticos de la marca, y sobre todo para quienes conocemos al personaje. Tuve la suerte de tenerlo como profesor en la carrera de diseño, y luego de compañero durante cuatro años en el Centro […]

Hernán Charalambopoulos
13/01/2010 4 Comentarios

832 días, 832 clásicos

2014-02-22-14.47.24

Buscando un lugar para estacionar por el barrio de Núñez para ir a comer con mi hija Emilia me crucé de repente con este auto subido a la vereda. Clavé las guampas sin dar explicaciones y me bajé con el teléfono a sacarle unas fotos. En principio pensé que era el R18 del Paris – […]

Cristián Bertschi
25/02/2014 10 Comentarios

1000 Millas Sport: segunda etapa

_R0J2770

Buga-Tina (ganadores de la edición 2003), Juan Tonconogy (defensor del título), Fernando Sánchez Zinny (máximo referente con 4 victorias), Daniel Erejomovich (vencedor en 2012) y Claudio Scalise (con tres triunfos) llegan a la última etapa de la 25ta edición de las 1000 Millas Sport de la República Argentina, con posibilidades de repetir sus anteriores éxitos. […]

Jose Rilis
15/11/2013 Sin Comentarios

911 días, 911 clásicos

IMG_0553

Brainstormings, millones de mails, maratones de reuniones, entrecruzamientos de grupos de trabajo, creativos, ilustradores, retocadores, coloristas, unidades de negocios, productores ejecutivos y otros miles para definir la razón de ser de uno de los personajes más carismáticos de la película «Cars»: la oxidada grúa conocida como «Mate». Funcionó muy bien, pero la papa estaba en […]

Diego Speratti
17/03/2015 10 Comentarios

Citroneta AK + Dyane = Acadiane

P1010126 copy

El eslabón perdido entre el furgoncito 2CV-AK y su sucesor, el Citroën C15, es este simpático Acadiane, fabricado en los ’80 con la parte anterior, el chasis y el motor 600 cc del Citroën Dyane y la caja furgonada del clásico 2CV-AK. El color no me parece original, pero está completa y funciona. 

Qui-Milano
30/08/2013 4 Comentarios

115 días, 115 clásicos

Y un día volverá a ser libre

Vauxhall 12, c. 1947, Valentín Vergara y Warnes, Florida, Buenos Aires, Argentina.

Diego Speratti
15/10/2010 4 Comentarios

Los autos First

SS, como la Chevy

Continuando con mi promesa de revolver los cajones y aportar mi escaso y humilde material, encontré un recorte de una revista del año 1994, la First. Si bien no son tan viejas, hay fotos de unos cuantos autos que sería bueno develar su actual paradero. Grande fue mi sorpresa cuando volví a encontrar otra foto […]

Lectores RETROVISIONES
29/10/2010 11 Comentarios

187 días, 2 Riviera

Buick 65 faro tras

Buick Riviera 1964 y 1965, Diagonal San Antonio, colonia Narvarte, D.F., México.

Diego Speratti
28/12/2010 4 Comentarios

La Villa Carú, Alfa Romeo y Virginio Colombo

La marca de la boina... Gran Premio de Córdoba 1924, Carú y su RL Targa Florio (izq) y Zanardi y su RLSS (der)

Curiosa y singular es la historia de cómo a comienzos de la década del veinte, la Anónima Lombarda Fabbrica Automobili, por aquellos años propiedad del Ingeniero napolitano Nicola Romeo, recaló en las orillas del Rio de la Plata. La Argentina era un país pujante y distinguido; Buenos Aires una París en escala. La Industria Argentina […]

Lao Iacona
05/05/2010 9 Comentarios

Villa d’Este 2014: aprendiendo diseño

2014-05-25-17.12.21

El Concorso d’Eleganza Villa d’Este se desarrolla generalmente durante el último sábado de mayo, cada año, en los jardines del hotel que lleva su nombre a orillas del Lago di Como en el norte de Italia. Es un evento solamente para quienes presentan los autos, invitados especiales y la prensa. Es una oportunidad única para […]

Cristián Bertschi
30/05/2014 7 Comentarios