¡Mamma mía, un ottoci!
Qui-Milano - 10/06/2015Motor anterior, 4.7 litros, V8, DOHC, 32V, de origen Maserati; chasis Dallara dualframe en aluminio, titanio y fibra de carbono; tracción posterior y puente transaxle; carrocería en fibra de carbono diseñada en el Centro Stile Alfa Romeo por Wolfgang Egger, con recuerdos por aquí y por allá de la Alfa Romeo 33 Stradale.
“Instant classic” con sólo 500 ejemplares vendidos antes de ser fabricados en el 2007 y, sobretodo, el ùnico supercar con un “biscione” en la trompa.
Jeremy Clarkson opinó: “simplemente el auto más bello jamás construido”, y si lo dice él, quien soy yo para contradecirlo.
Alfa Romeo 8C Competizione 2007.
Viale Della Vittoria, Brescia, Italia.
Categorías: En cada esquinaFecha: 10/06/2015
Otras notas que pueden interesarle
Pedro Campo en el CAS
Ayer, lunes 30 de agosto, se realizó en el CAS una cena homenajeando al diseñador de autos Pedro Campo, quien luego de la misma hizo una recorrida mostrando todos los trabajos que realizó a lo largo de su extensa carrera. Nos contó sobre sus inicios diseñando prototipos en el garaje de su casa, luego autos […]
Lectores RETROVISIONES31/08/2010 14 Comentarios
Tre Posti de remate
Va a remate, en la edición 2014 de Pebble Beach, gracias a Gooding (y nuestro admin seguramente la babeará un poquito) el auto gemelo de la berlinetta del “Avvocato” Agnelli , la famosa “Berlinetta tre posti”, caracterizada, como el nombre lo dice, por tener tres lugares anteriores en línea, con el puesto de comando central ligeramente […]
Qui-Milano30/07/2014 10 Comentarios
27 días, 27 clásicos
Chevrolet Impala 4p 1963 y Citroën 3CV Furgón, Parque Thays, Retiro, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti19/07/2010 2 Comentarios
Retrovisiones cumplió dos años
El 22 de septiembre de 2009 publicábamos la primera nota en Retrovisiones que pueden ver haciendo click aquí. Hoy, el futuro hecho presente nos ve dos años más viejos. A ver quién es capaz de resistir la tentación y no saludar tarde. Gracias a todos.
Staff RETROVISIONES27/09/2011 36 Comentarios
Lo bueno, en frasco chico
Uno de los autos más curiosos, y por ello más interesantes, de la Mille Miglia, era este Siata 1100 coupé de 1940 que llamaba poderosamente la atención por sus formas. Le tocó existir en esos confusos años en donde los aerodinamicistas (¿será ese el término?) se planteaban si era más eficiente atacar el viento verticalmente, […]
Hernán Charalambopoulos12/05/2010 4 Comentarios
Hincha del automovilismo (I)
Lejos de plasmar una oda al fanatismo por el automovilismo, pretendo en estas líneas versar sobre algunas inquietudes, mutaciones, deformaciones y demás monstruosidades en las que me he visto envuelto desde que me aficioné por el automovilismo, es decir, desde que me conozco. Tampoco es mi intención encontrar compañeros de estas emociones que voy a […]
Marcelo Beruto31/05/2012 10 Comentarios
Un Adler que no es ningún queso
¿Te acordás de los quesitos Adler? Seguro que sí. Recientemente Arcar nos hizo recordar que Adler también fue una marca de autos (que además fabricó máquinas de escribir, bicicletas y motos). En los pagos de una de las presentadoras menos memorables de la televisión argentina, (“Chiquita” Legrand), en el sur santafecino, apareció este Adler que […]
Diego Speratti23/09/2009 1 Comentario
Curso de historia
El próximo 6 de abril comienza el curso de historia del auto argentino organizado por el Museo del Automóvil de la Ciudad de Buenos Aires y Autohistoria. El ciclo propone una recorrida de más de un siglo de producción nacional, desde los pioneros hasta la actualidad. Los temas serán desarrollados a lo largo de un […]
Jose Rilis15/03/2013 Sin Comentarios
¡Salud campeones!
Una vez más el final de otro torneo ha ungido con el máximo galardón a quienes demostraran su envidiable destreza en ese fino arte de practicar el balompié. ¡Salud campeones!
Hernán Charalambopoulos04/12/2011 4 Comentarios
El racionalismo gótico inglés
El racionalismo gótico inglés nace como una respuesta del nieto de William Morris a la memoria de su abuelo que con el versito del “Art and Crafts”, comenzó a separar el diseño del arte, dando el puntapié inicial a lo que luego se llamaría diseño industrial. Fue tanto lo que sufrió el pequeño «Minor» con […]
Hernán Charalambopoulos08/06/2010 13 Comentarios
419 días, 419 clásicos
Chevrolet Apache c. 1959, Avenida Uruguay al 1.000, Centro, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti16/08/2011 1 Comentario
Torino para la familia
Hola amigos de RETROVISIONES, les envío estas fotos de una «Rural Torino», supongo que se tratará de una conversión artesanal, bastante bien hecha. Entre el techo original y el agregado tiene una especie de «doble camello» pero al revés (de adelante hacia atrás desciende en lugar de subir). El portón está bien resuelto y hasta […]
Lectores RETROVISIONES16/03/2010 15 Comentarios
Woody Alien
Existen imágenes extremas, como esta exteriorización de la laxa ortodoxia con la que algunos extravagantes carroceros se excitan ante una excelsa marca como nuestra querida Alfa Romeo. Axiomas al margen, vaya este exhorto a no dejarla exquisitamente cautiva de sus excelencias y excentricidades, y al borde de inexcusables exequias. Giardinetta Colli.
Hernán Charalambopoulos18/11/2011 10 Comentarios
Hatchback
Suave y a la vez áspera reinterpretación del remate posterior del conocido Peugeot 404. Nada mal, y seguramente para considerar el estilo de esta versión «juvenil», o deportiva si se quiere, del mitico león criollo. Gracias Gabriel por la foto !!!
Staff RETROVISIONES09/12/2013 11 Comentarios
790 días, 790 clásicos
Wolseley Eight c. 1948, Patria y República, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti25/07/2013 4 Comentarios
895 días, 895 clásicos
Este Renault 12 Alpine pertenece a Juan Ferraro y fue una sorpresiva aparición en el «parque cerrado» post Gran Premio Argentino de Baquets, en San Martín de los Andes. Poco a poco Juan está regresando al Alpine a los buenos viejos tiempos. Resulta que uno de los participantes del GPAB, Ricardo Cordaro, le armó el […]
Diego Speratti05/12/2014 11 Comentarios
Oscar y su Alfa Romeo
–“Buenas tardes señor Gálvez, le recuerdo que mañana vence el documento del Alfa Romeo”. –“Quédese tranquilo doctor, ya tengo el dinero en efectivo”. El enamoramiento había sido tal, que con tal de comprarse aquel Alfa Romeo de Gran Premio, Oscar Gálvez le había “achurado” un piso a su nuevo local con vivienda arriba, había pedido dinero […]
Lao Iacona11/08/2010 19 Comentarios





















Ayrton
Más lo veo, más me gusta. Para los Sudacas, en Punta del Este, a media cuadra de la horripilante playa «El Emir», de Diciembre a Marzo suele dormir una ´ottoci´ igualita a ésta en la calle.
¿Andará tan fuerte como lo fuerte que está?
Ayrton.
JavierBr1
Soy el único que en las tomas de atrás lo ve parecido a un corvette con dos luces menos, no?
Alejandro
Que hermosura la 8C…
morgan.
como me gustan los autos sucios de usarse……con los bichos pegados en el capot/parrilla/parabrisas…..con el spray de las ruedas seco…..un una 8C así directamente te deja con una conmoción cerebral…
DanielC
Pido permiso señores…(no sé como se pegan las fotos)
https://lh5.googleusercontent.com/-XVMLouEWKQI/TMK5gfR6OzI/AAAAAAABHu0/RRpDV1HAqWo/w1167-h875-no/IMG_4438.JPG
cinturonga
El diseño del tablero no era de Juan Manuel Diaz? o participó?…alguno va participar?
Admin, recuerdo haber estado con ud. en aquella ocasión también.
Un carinho glande, Cinturonga.
Fede44
Es un auto bellisimo, pero cuando lo escuchas arrancar….te olvidas del resto. La musica que han logrado solamente quemando nafta te pone los pelos de punta. Y el auto sigue alli, inmovil.
Penetrit
En la última Ruedas Clásicas, un 8C que vive acá es protagonista de la revista y se menciona la curiosa intervención de J.M. Díaz.
Atte,
Güilbeis
Alvaro
Impresionante desde todo punto de vista !!!!
DBU
Todo bien pero se cayó con el color del interior, no?
il commendatore
Instant classic ni más ni menos.
Con la beme de al lado me voy más que contento eh
Steve Ray Boga
Siendo vecino de Stuttgart y rodeado de montones de opciones teutonas más que interesantes, el feliz propietario optó por esta irrepetible belleza y disfrutarla en todos los sentidos. Un homenaje al buen gusto. Emoticón de aplausos…
ale_gdb
Mmmmmm… No se… Me parece demasiado suave para ser un Alfa. Líneas sumamente curvas y perfiles demasiado ahusados. Mirando el auto de atrás, luneta y ventana lateral, parece un gran huevo.
Sé que a muchos lectores no les gustan las comparaciones, a mi si… Y me gustan muchísimo más las nuevas versiones del TZ.
Zagato le cae muy bien a Alfa!
Qui-Milano
TZ3 zagato…??!!!!! Vade retro, satana…. Es una Dodge Viper V10 pintada de rojo….!!!
ale_gdb
Jajajaja Sabía que iban a reaccionar así… En parte tiene Ud. razón don Qui, es verdad que es una Viper, pero algo más que pintada de rojo… Yo diría que es una Viper disfrazada de Alfa, pero muy bien disfrazada! Con mucho más ADN de Alfa Romeo en sus líneas que este huevo de pascua.