Chantilly 2015: la Boomerang en Bonhams
Cristián Bertschi - 04/09/2015
Como contábamos aquí, la Maserati Boomerang, diseño de Giorgio Giugiaro para su empresa cuando era de él, Italdesign, se va a volver a vender mañana sábado en la subasta que armó Bonhams junto a los organizadores del concurso Chantilly Arts et Elegance.
Hablando con uno de los martilleros de Bonhams vi la puerta abierta para zambullirme y sacarme el gusto de sentarme al tablero, o al volante, de este aparato.

Es un delirio, tal vez algo menos que las Stratos Zero (ver aquí) porque las puertas son puertas y se cierran como tales, pero igual la sensación es rarísima. El techo de vidrio, la base del parabrisas allá lejos, los comandos al volante, todo es delirante. No se cómo será manejar eso pero tampoco me vuelvo loco. Quiero dejar mis impresiones en el campo de la admiración formal y dejar las sensaciones de manejo para otro auto.
Mañana, si todo sale bien para Bonhams y su dueño de 83 años, la Boomerang encontrará otro garage. Esperemos que su nuevo tenedor le haga tantos o más kilómetros que el actual.
Categorías: En cada esquinaFecha: 04/09/2015
Otras notas que pueden interesarle
Biondetti / Romano – Romano / Biondetti
httpv://www.youtube.com/watch?v=01Njf8gnfAc Si una foto vale 1000 palabras, una serie de múltiples fotogramas (que constituye un film) es invalorable, más allá del resultado matemático que de el reemplazo de las variables. Luego de las interesantes discusiones sobre la victoria de Biondetti – Romano o Romano – Biondetti en la Mille Miglia de 1947 (click aquí) queremos […]
Dott. Cisitalia12/11/2009 5 Comentarios
Amarillo
Carrer de Aragó con Balmes, Barcelona. Aquí les mando una bella foto. Saludos, María
Lectores RETROVISIONES26/01/2012 19 Comentarios
Una noche para un clásico
Hace un par de miércoles en el Club de Automóviles Clásicos se presentó, después de doce años de restauración, un Kissel Speedster de 1928. Un auto fabricado en Estados Unidos. Dejo a los lectores de Retrovisiones que nos ilustren sobre sus aspectos técnicos.
Raúl Cosulich18/08/2011 2 Comentarios
Maserati rompió récords en Silverstone
Esta vez la noticia no trata de los habituales paseos victoriosos de los autos del tridente por la legendaria pista de Silverstone. Sí de registros increíbles; en este caso lo que recaudaron dos Maserati en el reciente remate «International Trophy Sale» organizado en Inglaterra por Silverstone Auctions. Relativamente escasos, los Maserati Ghibli son autos muy […]
Staff RETROVISIONES22/05/2013 6 Comentarios
El Lole, Senna y los 190
Los años pasan, pero el talento es algo que no se pierde. En mayo de 1984 Mercedes-Benz hacía la presentación de su modelo 190 E 2.3 16V, y elegía para ello el renovado circuito de Nürburgring en Alemania, caro a los argentinos por las victorias de Juan Manuel Fangio y Carlos Alberto Reutemann en la […]
Lao Iacona20/10/2015 32 Comentarios
Respeto
Por las dudas, y para no olvidar, cada tanto hay que poner un Chivo. El de la foto, como bien sabrán es una Coupé SS 1971. Un día la vimos pasar por Pepino, y desde la mesa del “Clú Saab” salí poseído a perseguirla. El dueño, de muy buen trato, tuvo la compasión de parar […]
Hernán Charalambopoulos16/02/2012 22 Comentarios
Maserati A6GCS PF 1/24 la hermana
Van aquí fotos de la hermana de la A6GCS que se puede ver haciendo click aquí.
Lectores RETROVISIONES26/02/2013 4 Comentarios
¡Bob es ponja!
Cuando abrimos ayer nuestra casilla nos llegó un mensaje, y atendiendo al nombre del sujeto, imaginábamosque tendría otro origen. Grande fue la sorpresa cuando notamos que Bob es ponja… Noten la felicidad desbordante de él y su esposa mostrando el trasero de su inmaculada Alfetta GT 1.8 primerísima serie. Que lo disfruten chicos. Gracias Bob […]
Hernán Charalambopoulos12/02/2012 10 Comentarios
Alsthom línea Roca
Les mando una serie de fotos de la Alsthom Hornby Meccano con pintura SNCF, luego cómo quedó después de la «argentinización», y una foto de la tapa de una revista francesa donde se ve la primera locomotora siendo embarcada para Argentina. Se modificó la trompa, los faros, pasamanos, rejillas laterales , cañerías en el techo […]
Lectores RETROVISIONES01/04/2013 3 Comentarios
Nadie me para
httpv://www.youtube.com/watch?v=HgzGwKwLmgM&ob=av3n Un poco de talento que dice: «I’m a racing car passing by like Lady Godiva.» Escuchen, disfruten y si pueden… pongan esto en el auto que no falla…
Cristián Bertschi21/10/2010 14 Comentarios
287 días, 287 clásicos
Ford Galaxie 500 1974, Memorial JK, Praça do Cruzeiro, Brasilia, D.F., Brasil.
Diego Speratti06/04/2011 Sin Comentarios
727 días, 727 clásicos
Camión Borgward B1250 c.1949, Puerto Viejo de San Javier, Río Negro, Uruguay.
Diego Speratti07/04/2013 11 Comentarios
605 días, 605 clásicos
Renault Domaine, Rambla de las Américas, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti27/08/2012 15 Comentarios
Para terminar la semana
Hacía bastante que no publicábamos nada de Saab, así que decidimos entregar una frugal ilustración del 99, modelo que data de 1967, y que fuera prácticamente el segundo auto completamente nuevo lanzado por la Svenska Aeroplan Aktiebolaget luego del 92 (1950), y sus descendientes 93, 95 y 96 Diseño de Sixten Sason, como corresponde, y […]
Hernán Charalambopoulos22/10/2010 3 Comentarios
Preparativos para Goodwood Revival
Faltan pocas horas para que Lord March reciba a los invitados al Revival en el circuito de Goodwood. Mientras tanto los mecánicos ultiman detalles para que nada los tome por sorpresa, o casi nada.
Cristián Bertschi11/09/2012 10 Comentarios
La chata misteriosa
La cola podría parecerse a la de un Di Tella… pero la trompa no se parece a nada. El parabrisas es en V y cae a pico… y la apertura de capot es indescriptible… Ya van dos años que andando en bici por Entre Ríos me encuentro con esta chata. El año pasado me quedé […]
Lectores RETROVISIONES01/08/2013 15 Comentarios
El señor de las barchettas
El CAS siempre tuvo algún loco lindo en la palestra. Los primeros años compartieron este galardón Bitito Mieres y Nicolás Dellepiane, artífices de la existencia del club junto a otros amigos. Unos años después, irrumpió en escena Cachorro Bonomi. Con su eterno peinado a la gomina y sus redondas gafas, debutó en la carrera de […]
Lao Iacona03/12/2014 13 Comentarios
Naranja mecánica
Lejos, y por escándalo lo mejor del stand de Renault en Retromobile 2012. A cuarenta años de su presentación en sociedad, el R5 sigue despertando suspiritos entre la platea, y sobre todo en este estridente naranja, infaltable figurita en la paleta de aquellos años.
Hernán Charalambopoulos14/02/2012 23 Comentarios

























Javier M
Verdaderamente loca, la consola central baja el tema a tierra y desentona un poquillo y de cómodidad no se sabe.
Pero me encanta, brindo por el afortunado que la compre.
Marcelo J Figliozzi
Estimado Bertschi, me disculpo de antemano por el abuso de confianza, pero Ud estaba hace una semana en Monterey, y ahora está en Chantilly ! Es poco original mi frase, pero yo cuando sea grande quiero ser como usted !!
Qui-Milano
Que anios lisèrgicos eran los tempranos ’70’s !!!
Es rarìsimo que un prototipo fabuloso como el Boomerang estè en manos privadas y sobretodo que sea usado por la calle y sea completamente funcionante. ojala se lo compre GG.
Maecelo: Y Ud no sabe donde va a estar la semana que viene….. El Admin tiene el Don de la ubicuidad….
cinturonga
Que aparato raro, excéntrico….que deja notar el paso de los años en sus superficies.
El auto impecable, raro también, pero el paso de los años no le hace mella.
Un carinho glande, Cinturonga.
Penetrit
Lo mas delirante es que se puede usar por la calle. Muy bien por el señor de 83 pirulos que se daba el gustazo con este extravagante bicho. A pesar de lo complicado de la visual, el senior no lo cordoneaba, las llantas están impecables. Muy lindo aparato.
Atte,
Güilbeis
Qui-Milano
El viejito se acontentò con €3.335.000 para dejarlo ir… al menos antes le arregloò el cablecito puente que tenia en la consola…
a-tracción
¿Qué no le hace mella el paso del tiempo?
Mire la barba blanca que tiene. Le falta poco para alcanzarme.
¡Uy, perdón! Hablaban del Boomerang, ¿no?
Fede44
Soy el unico al que le jode el angulo de inclinacion del reloj de nivel de benzina y del de olio?
Es a proposito? porque…no me vengan con que «no tenian la tecnologia para ponerlos horizontales» !
Muy lindo auto…para mirarlo o pasear despacito por Montecarlo. En la ruta debe levantar vuelo, en serio.
Mariana
Es increíble!!!
Penetrit
Lo que pasó es que los cables que van a las lucesitas de los dos instrumentos venían de la izquierda y quedaron cortos, por eso no se pueden girar.
Si no tiene aire mejor no usarlo con solazo, toberas de salidas no se ven…
Imaginarse a cuanto se hubiera vendido sin estos problemones.
Atte,
Güilbeis