A no desesperar…

Gabriel de Meurville - 19/05/2010

Este es uno de los grandes riesgos de vivir en un país tan capitalista. La oferta y variedad de autos usados es irresistiblemente amplia. Por eso, al comenzar la primavera, es común encontrar autos convertibles a precios irrisorios.

La pequeña historia de este MG-F, arrancó el sábado pasado cuando lo ví por primera vez y fotografié para esta ocasión….Al pasar hoy nuevamente, después de 5 días, me encontré con que su precio original había sido guillotinado en 400 libras.

Claro! Viniendo de un país con un parque automotor tan reducido en variedad y con precios sobrevaluados, aquí, la filosofía es pedir lo menos posible para sacárselo de encima AS SOON AS POSSIBLE. Por eso, como argentino, uno siente que está viviendo en el mismísimo paraíso. Hasta cuando seguiré resistiendo semejante tentación? Cómo puedo seguir negándome ante un ejemplar como este MG-F del ’95?, gastadito, con 130.000 kms, con su inspección anual recientemente aprobada y esperando ansioso a alguien que le de el cariño y cuidado que merece por tan solo 6.500 pesos. Se que no pasara mucho más tiempo hasta sucumbir ante un ejemplar con techo abierto al cielo. ¡Que dura es esta vida, Diosito!

Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: General
Fecha: 19/05/2010
13 Respuestas en “A no desesperar…
  1. Esteban

    ¿Sigue siendo tan dificil importar autos usados como estos?
    En EE.UU. hay Ferraris de 45.000 dolares y Porshe de 30.000 o menos, muy accesibles comparados con los precios que se pagan acà.
    Un auto para restuarar piden 4.000 dolares y un mustang de los feos 25.000, una locura!

  2. javier

    Querido Esteban, me parece que a ese precio, exportarlo sigue siendo negocio, sólo hay un pequeño tema de papeles de aduana….je

  3. Esteban

    Lo sospeche desde un principio! jeje Estarìa bueno armar una importadora de estos bichos!
    En Miami un Boxster 2004 sale 27 mil de los verdes, que aca cotiza el triple, eso sì habria que tirarle unos magos a Madero Trading y Palmat International jajaa

  4. eduardo lavore

    es un drama para nosotros los argentinos no poder tener ese tipo de autos , cuando cambiara la legislacion al respecto , a quien le haremos mal si compramos esos autos , a la industrai nacional ? dejaran de vender mas suran , clio , 207 , palio y demas , por algunos pocos que queremos disfrutar de esos autos , desequilibraremos la industria nacional ????
    a alguien le perece ??? que si ?????????

  5. Mariana

    q preciosura!!!

  6. Daniel

    Los que quisieramos disfrutar de estos autos seriamos pocos, pero seguramente no serian pocos los que aprovecharian la oportunidad para hacer un gran negocio si no se le pusiran limites a la antiguedad del auto, si pudieramos importar un MGF del 97, porque alguien no podria traerse 10 206 o clios usados del mismo año que alla estan en los desguaces y no valen nada y venderlos aqui por mas de $20000 sin importarles que saturen la plaza de usados.
    La importacion deberia permitirse siempre y cuando sea de a un auto al año por persona, por ejemplo, y que este tenga mas de 25 años de antiguedad

  7. mehr info

    resource…

    http://newdofollowlinks.com/story.php?title=das-richtige-headset-fuer-xbox-360

  8. klicken

    klicken…

    http://konocimiento.es/story.php?title=faszination-geschenke-%E2%80%93-wann-sie-angebracht-sind-wie-sie-wirken-und-was-sie-bewirken-koennen-%7C-pressemitteilung

  9. blog

    findest du hier…

    http://www.sharingit.info/story.php?id=226031

  10. klicken

    weiterlesen…

    http://www.ihategmail.com/story.php?title=raykovaradomiras-soup

  11. hier klicken

    hier klicken…

    http://business-socialbookmarks.com/story.php?title=wann-benoetigt-man-einen-headset-treiber

  12. mehr

    weiterlesen…

    http://social-bookmarking.karhu.com/karhu-suomi/wie-funktioniert-die-handyortung-von-alzheimerkranken-genau-raykovaradomira/

  13. weiterlesen

    hier klicken…

    http://www.socialwriting.info/story.php?title=tracking-your-mobile-phone-million-dollars-blog

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

Mil Millas a la uruguaya

Renol 4 caballos

El Uruguay siempre es el Uruguay y aunque las Mil Millas charrúas hace tiempo dejaron de recorrer esa distancia, sobran los motivos para acompañar esta competencia organizada por vigésima oportunidad por el Club Uruguayo de Automóviles Sport.

Diego Speratti
23/10/2010 7 Comentarios

379 días, 379 clásicos

R4 y estación

Camión Studebaker 2R c.1951, Servicentro Esso, Nuevo Berlín, Departamento de Río Negro, Uruguay.

Diego Speratti
07/07/2011 2 Comentarios

460 días, 9 Fiat 500

Fiat trompas

Fiat 500 Giardiniera, Calle 225 y Ruta 21, Colonia del Sacramento, Uruguay.

Diego Speratti
26/09/2011 3 Comentarios

140 días, 140 clásicos

Estatua viviente

Camión Chevrolet 1940, Av. San Isidro Labrador y Vilela, Nuñez, C.A.B.A., Argentina.

Diego Speratti
09/11/2010 13 Comentarios

Bandera de largada para los protos

Baufer vs. Liebre

El 20 de junio se celebra en Argentina el Día de la Bandera, y por esas memorables gestas de los políticos que nos representan, si el feriado cae en fin de semana se pasa para un día hábil para que, entre otras cosas, podamos dedicarle un día más a lo que nos gusta. Lunes feriado […]

Staff RETROVISIONES
23/06/2010 14 Comentarios

A la hora del almuerzo

El A de Edsel y el A de Gabriel

Un pequeño debate se armó hoy en el trabajo junto a mis compañeros artesanos carroceros. ¿Cómo lograr que un ordinario Ford A luzca medianamente aceptable? Si LeBaron no logró dar con las proporciones adecuadas, nos proyectamos más al terreno de la fantasía que de la realidad, y habiendo aplicando las opiniones sobre práctica y estética […]

Gabriel de Meurville
10/01/2013 10 Comentarios

Pisando al toro

No me pisen...soy Giordano !!!!

Una de las primeras recomendaciones que me dieron al llegar a Torino, hace muchos años, fue bien explícita: “Pisale las b… al toro” ¿¿¿Eeehhhh??? Allí me explicaron que en la Piazza San Carlo, una de las más tradicionales, y seguramente la más elegante de la ciudad, hay un lugar llamado Caffé Torino, que es casi […]

Hernán Charalambopoulos
18/05/2010 5 Comentarios

552 días, 552 clásicos

R10rombo

Renault 10 Mk II c.1970, Pedro de Alarcón y Méndez Núñez, Montevideo, Uruguay.

Diego Speratti
16/04/2012 11 Comentarios

Ballena varada en San Cristóbal

efectos especiales de trentuno !!!!

Siguiendo con la caja de Pandora que resultó ser la calle Sarandí, en el barrio de San Cristóbal, ayer paseando por la misma cuadra en la que una vez me topé con una IES Gringa y con el simpático carro fúnebre de la semana pasada, vi que asomaba desde un taller la trompa naranja de […]

Hernán Charalambopoulos
09/03/2010 3 Comentarios

384 días, 384 clásicos

Simca vel

Simca 9 Aronde 4 puertas 1951, Tacuarembó, Departamento de Tacuarembó, Uruguay.

Diego Speratti
12/07/2011 2 Comentarios

Culto vernáculo

RT

Entre tanta pompa foránea fumada en estos días, nos estamos olvidando de muchos autos que decoraron fotos de nuestra infancia, y que representaron la imagen del deseo de muchos. Con la ñata contra el vidrio de la ventanilla de atrás en esos largos domingos de paseo, la Doye de la foto, fué seguramente uno de […]

Hernán Charalambopoulos
25/05/2012 20 Comentarios

Gloria de los setenta

LLEGÒ PAPA NOEL !!!!!

¿Hace falta comentar estas fotos? Un fiel lector de RETROVISIONES las quiso compartir con nosotros. Es el regalo de Navidad que se hizo junto al hermano, y por lo que vemos, se habrán portado más que bien durante el 2009 para que Papá Noel aparezca con semejante aparato en el trineo… Según cuenta uno de los hermanos, este magnífico Lotus Elite estuvo diez años parado […]

Lectores RETROVISIONES
21/04/2010 8 Comentarios

Mirando hacia adentro

estrabismo

Concept car elegante como pocos, el Alfa Romeo 2600 coupé Pininfarina, es tan impactante desde afuera, que la mayoría de las veces nos olvidamos de mirar hacia adentro (¿nos pasará los mismo con las mujeres?). Consideraciones al margen, les dejamos esta foto del original tablero de instrumentos de uno de los prototipos más elegantes de […]

Hernán Charalambopoulos
21/07/2010 4 Comentarios

Autoclásica 2012: ¿qué tendrá el petiso?

Gálvez, Emiliozzi y Daray

Dicen los que lo conocen que Rubén Daray es un tipo pigmeo (del griego pygmaios, «de pequeño tamaño»). Después de haber probado suerte en las carreras con autos como los Fiat 125 y 128, los Ford Taunus y Sierra, Mercedes-Benz SLC y Dodge GTX, entre otros, en Autoclásica 2012 parece haber encontrado por fin un […]

Diego Speratti
05/10/2012 5 Comentarios

299 días, 299 clásicos

Atardecer en Urca desde un Citroën

Citroën 3 CV argentino, Rio de Janeiro, Brasil.

Diego Speratti
18/04/2011 4 Comentarios

239 días, 2 Ford Anglia

Anglia negro trompa

2 Ford Anglia 105E sedán 2 puertas, Carrera 28B y Calle 67, Carrera 31 y Calle 63F, 7 de Agosto, Bogotá, Colombia.

Diego Speratti
17/02/2011 Sin Comentarios

Hombres trabajando

es una pavadita

Fue un inmenso placer poder asistir a la previa de Autoclásica 2009. El sol pellizcando el asfalto de la Panamericana, preparó el marco ideal para las primeras fotos. En las avenidas circundantes ya se palpitaba el clima de esta gran fiesta, con inmensos Rolls-Royce deambulando a paso cansino pero llevando con dignidad muchas décadas sobre […]

Hernán Charalambopoulos
08/10/2009 Sin Comentarios

743 días, 743 clásicos

DeSoto cola

DeSoto Diplomat 1955, Sarandí al 700, San José de Mayo, San José, Uruguay.

Diego Speratti
09/05/2013 3 Comentarios

El reposo de «Otto Von Wagen»

Ingalls

El otro día releyendo las páginas de un libro muy interesante que se llama «Pequeña Maravilla» de Walter Henri Nelson, me volví a copar con la historia increíble del surgimiento de la «cucaracha». Es fascinante el relato de como Ferdinand Porsche soñó a lo largo de muchos años poder hacer un auto popular y como […]

GF
21/10/2009 7 Comentarios

Mille Miglia 2012: clásicos en el Ambasciatori

Aston Ulster

El Hotel Ambasciatori de Brescia se convirtió hace años en el búnker de los argentinos que van a participar de la carrera italiana. Por eso no es raro ver autos raros en su estacionamiento, compartiendo espacio con más mundanos autos actuales.

Raúl Cosulich
15/05/2012 1 Comentario

Dibujados en París

IMG_0247

No tomaré fotos en Retromobile ya que va a haber un mero-mero de RTV en el recinto. Sólo lo invitaré a un pastis. Fácil encontrarme, yo seré el chabón con el cartel «Je suis Daisy!». Pero el aperitivo de Retromobile, el show de Concept Cars es otra cosa. Ahí si puedo ir sin perderme. Es chiquito, […]

Gringo Viejo
02/02/2015 2 Comentarios

Un día peronista

daihatsu-charade

Los muchachos se ponen distintos nombres: los hay ortodoxos, los hay heterodoxos, los hay retardatarios, los hay apresurados, los hay contemplativos. Pero son todos buenos muchachos, son todos… regularistas. Desde un Ford Granada o un Daihatsu Charade GTi hasta una Ferrari 308 participaron ayer, en la soleada mañana del 17 de octubre, de las competencias […]

Diego Speratti
18/10/2009 7 Comentarios

Monoposto, multimisterios

Lo mejor que hizo mi vieja es este ...eo que maneja

En el garage tenemos esta carrocería y no sabemos de que puede ser. Es un monoposto y fíjense que al costado tiene unas leyendas que les puedan dar a los conocedores alguna pista para saber de qué se trata.

Lectores RETROVISIONES
02/12/2010 13 Comentarios

499 días, 499 clásicos

Capri cola

Ford Capri 1700 GT, Rue Lepic, Montmartre, 18e Arrondisement, París, Francia.

Diego Speratti
24/12/2011 3 Comentarios

Lancia del día #6

flaminia

Marcello Mastroiani y su Lancia Flaminia Super Sport Zagato.

Hernán Charalambopoulos
02/07/2013 7 Comentarios