Michelotti en Holanda
Hernán Charalambopoulos - 30/07/2010El simpático coupé que retratan las imágenes es un DAF Siluro, vehículo experimental que intentaría reposicionar la malhadada marca holandesa, dándole un toque de deportividad y diseño a su gama, formada por opacos y paliduchos utilitarios.
La propuesta es del año 1976, y el auto estuvo oculto hasta la muerte de Michelotti, momento en que se dio a conocer, ya que el auto se encontraba en su casa (¿Será porque nunca le habían pagado la maqueta?).
Muy armónico y moderno, tiene una fuerte personalidad y deja un paréntesis abierto imaginando qué podría haber sido de él y de la marca si lo hubiesen lanzado a las calles en su momento. La trompita tiene en sus proporciones un aire al Alfa Junior Zagato, ¿No? Hoy en día el Siluro, junto a otros vehículos DAF, descansa en el museo de la marca.

Fecha: 30/07/2010
Otras notas que pueden interesarle
Panzer 6×6

La última vez que un vehículo alemán 6×6 de este tipo paseó por Milano probablemente estaba pintado de color panzergrau y eran los años cuarenta… Mercedes-Benz G Klasse V8 biturbo 6×6 Via Cesare Correnti, Milano, Italia.
Qui-Milano05/01/2015 16 Comentarios
Misma receta

Cuando se habla de proporciones en el diseño de autos, nada mejor que estas dos imágenes para retratarlo: Se puede ver como lso elementos estilísticos son exactamente iguales, es decir misma línea de cintura, hombros, línea de carácter, gráfica de ventanillas y demás. Lo que hace cambiar un auto a otro, es precisamente el sutil […]
Hernán Charalambopoulos28/02/2012 19 Comentarios
Frohe Weihnachten!

Si Papá Noel aterriza en casa de alguno de nosotros con este trineo, millones de niños en todo el mundo correrían serio peligro de no recibir sus juguetes. Delicioso y elegante homenaje de la marca a sus fans apostado en la puerta del museo BMW.
Hernán Charalambopoulos22/12/2011 3 Comentarios
Calma pueblerina

¿Estásssss ssstresado? ¿Ansssioso? ¿Cómo empezó tu mañana? Unas postales clásicas de un miércoles por la tarde en Capilla del Señor, ayudarán a relajarte.
Diego Speratti03/06/2010 7 Comentarios
Sir Porsche RS61

El fin de semana pasado dos de las más grandes casas de subastas de autos del mundo armaron su circo en Amelia Island, Florida, Estados unidos. Una de ellas, RM Auctions, tuvo resultados muy buenos para los vendedores y comisionistas, en cambio la de Gooding and Co. fue un poco más floja pero tuvo una […]
Cristián Bertschi19/03/2010 5 Comentarios
Primeras consideraciones

Parece mentira pero luego de cinco días sin tregua, dejó de llover… Más cobarde que curioso, el Sol por fin mostró la cara, y lentamente se va abriendo paso entre la muchedumbre de nubes que impiden verlo de cuerpo entero. Me estoy subiendo al chorizo de lata que en unas dos horas me dejará en […]
Hernán Charalambopoulos06/05/2010 5 Comentarios
527 días, 527 clásicos

Panhard PL17 chatita, Parque del Plata, Canelones, Uruguay.
Diego Speratti19/02/2012 7 Comentarios
859 días, 859 clásicos

Les adjunto fotos de lo que, san google mediante, identifico como un Chrysler New Yorker Club Coupe 2 puertas 1949. Tiene pinta de recién recuperado del campo. Está en Av. Alvear casi Rambla, San José de Carrasco, Canelones, Uruguay. Enabe
Lectores RETROVISIONES13/05/2014 3 Comentarios
102 días, 102 clásicos

Datsun 200 L (Laurel C231), Calle San Martín, San Luis, provincia de San Luis, Argentina.
Diego Speratti02/10/2010 3 Comentarios
787 días, 787 clásicos

Toyota Starlet. Según algunos «el mejor auto fabricado por Toyota». Me dieron ganas de comprarlo, pero por las dudas ni llamé al número. Lo encontré adentro del estacionamiento del Hospital Pereira Rossel en Tres Cruces, Montevideo, Uruguay.
B Bovensierpien21/07/2013 2 Comentarios
Valiente propietario

Este Kaiser Carabela está en Penitentes, de vacaciones con su dueño Hernán que, por supuesto, más que un amigo es un ídolo. Les puede gustar o no el Carabela, a mí, muchísimo, y sí, tuve uno. Me parece maravilloso que un tipo viva realmente su auto a full. Cuando sea grande quiero ser como Hernán… […]
Lectores RETROVISIONES28/08/2013 15 Comentarios
167 días, 2 GM clásicos

Opel Kadett B 4 puertas y Chevrolet Impala 4p 1964, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti07/12/2010 5 Comentarios
El Lole hace 36 años
httpv://www.youtube.com/watch?v=jjPmO4lst3A El 30 de marzo de 1974 Carlos Alberto Reutemann disputaba su 28vo. Grand Prix de Fórmula Uno. Lejos de su Santa Fe natal, el Lole daba cátedra en aquella peligrosa categoría, cuyo staff de pilotos era denominado por parte de la prensa especializada europea como Los Caballeros del Riesgo. Ganando el Grand Prix de […]
Lao Iacona30/03/2010 22 Comentarios
97 días, 97 clásicos

Chevrolet «canadiense», playa de Puerto Madryn, Chubut, Argentina.
Diego Speratti27/09/2010 2 Comentarios
Feliz Día del Niño

El de la foto ya no es niño, es un señor grande que siempre colabora con RETROVISIONES contando sus experiencias de vida enriqueciendo este espacio. Con Federico Kirbus en la foto le deseamos un feliz día a todos los que se sientan niños.
retrovisiones10/08/2014 4 Comentarios
Un paseo por Londres

Cien kilómetros separan mi casa con Londres (o mejor dicho 61 millas exactas). Pese a eso, no voy tan seguido como quisiera. Pero cuando me decido a ir, me gusta caminarla y pasearla para ver la increíble variedad de gente, gustos y diferentes matices por ser una capital tan cosmopolita. Ese tan amplio abanico de […]
Gabriel de Meurville15/03/2011 14 Comentarios
Pubblicità

Un poco de memoria para este olvidado y poco difundido producto de la casa milanesa. Producido entre 1979 y 1986, y con muchas partes en común con su hermana menor la «Alfetta», el Alfa 6 se presentaba con dos motorizaciones V6 de 2 y 2.5 litros, a las que más tarde se les agregó un […]
Hernán Charalambopoulos21/02/2012 16 Comentarios
700 días, 700 clásicos

Rambler Custom Hardtop 1956, Ruta 11, Canelones, Canelones, Uruguay.
Diego Speratti20/02/2013 5 Comentarios
Bartolomeo Costantini
No me linchen, pero veo algo del Monteverdi Häi.
Michelotti tuvo algo que ver ahi?
Mariana
Nooo! xq esa cara! totalmente triste, tiene los ojitos caidos y hasta las cejas… q maaal. pena, xq no es feo
Don Richard
No mi usta. La moldura debajo de la línea de cintura le corta la línea, hubiera quedado mucho mejor sin ella, la luneta trasera quedó muy arriba, visto de atrás debe parecer altísimo y angosto. la trompa tiene que ver con el Alfa Juniro Zagato, pero en éste está mucho más lograda. tengo otra hipótesis acerca de su retardada aparición: para mi Michelotti lo escondió por lo fulero que le salió…..
charly walmsley
Yo quiero defender a DAF, genios, con su caja Variomatic transmision a correas, sus autos de rally, sus 4×4, sus monopostos formula 3, sus camiones. Realmente un grande de un pais chiquito.
Bocha Balboni
Disculpen, es cuestión de gustos, pero
para mi mas «fiero» imposible.
Don Richard
Mi opinión sobre este auto (no es un juicio de valor absoluto) no invalida lo que postea Charly sobre DAF, grandes autos con escasos medios, comparto su post.
BMW-Isetta
Me sumo a los comentarios de Charly, los DAF fueron autos extraordinariamente originales en su concepción, con esa transmisión Variomatic que hacía innecesaria no sólo la caja de cambios sino también el diferencial. Y acá tiro la polémica : Para mí DAF fue una marca tan interesante, dada su concepción e innovación, y de provenir de un país pequeño y quizás con poca tradición industrial automovilística, como Saab. Uuuuhhhhhh se armoooooooo !!!!!! Jajaja !!! Saludos, Ernesto M. Parodi.
Fede44
Muy bueno, esta nota se me pasó!
Frente de Alfetta y cola de Fiat Dino? lateral deeee GTV – Lutteral Comahue – Dino, en orden de aparición.
Esto de «otras notas que pueden interesarle» es maravilloso. Llegas a lugares inesperados….internet
Miguel Bengolea
Coincido con Fede44.
El núcleo de lo publicado en http://www.retrovisiones.com/2010/11/larrauri-nos-hace-reflexionar/ , debidamente expuesto en lugares públicos, mereció la aprobaciòn CASI unánime.
Digo CASI porque en un afiche que expuse alguien escribió : VIVA CRISTINA!
Què tendría que ver,no?