Visitando el Palacio Barolo
Staff RETROVISIONES - 27/08/2010El domingo pasado, y cumpliendo con otro de los nobles objetivos que nos propusimos cuando hace casi un año comenzó la aventura de RETROVISIONES, garabateamos lo que luego llamaríamos “Primer Encuentro” entre integrantes de nuestra creciente comunidad. Como a nosotros nos gustan los autos, pero también los consideramos una buena excusa para conocer nuevos amigos (y amigas), decidimos proponer informalmente este convite.
Pensamos primero en juntar autos para pisar mangueras, pero lo descartamos inmediatamente. Pobres mangueras que hicieron de malo como para que las pisoteemos tan vilmente… Además, ello implicaba un costo que no estamos ni remotamente en condiciones de afrontar. Llamar a la población a presentarse con un clásico bajo el trasero estaba dentro de las posibilidades, pero de original tenía bien poco…
Pensamos entonces que además de los autos, tenemos un interés común en el arte aplicada, y no sólo en lo que se refiere a decorar cajas de lata con ruedas. Fue así como decidimos aceptar la invitación de Fernando Carral (Carralfer), lector compulsivo de RETROVISIONES, quien se propuso como anfitrión, y guía en la deliciosa experiencia de visitar el Palacio Barolo, uno de los edificios más emblemáticos y tesoro arquitectónico de nuestra querida y caótica Buenos Aires.
Fernando tuvo el honor de haber llevado a cabo la restauración del faro que corona dentro de una cúpula de vidrio, toda la majestuosidad creada por el savoir faire de los artistas que desde sus manos entregaron este monumento, entregando a la entonces coqueta Buenos Aires un regalo a la altura de su estirpe.
Sin detenernos mucho en la obra visitada, queremos rescatar el momento vivido junto a nuestros amigos, y contarles que nos hace sentir inmensamente ricos poder a través de alguien como Fernando, entregar un momento de sosiego y enriquecimiento para todos los que se acercaron. Ellos representan sólo una pequeña parte de quienes desde el comienzo nos apoyaron en este proyecto que sigue sorprendiéndonos día a día con la respuesta que obtenemos de cada uno de ustedes.
A quienes no pudimos invitar por ser muy acotado el cupo, les pedimos disculpas, y los esperamos en nuestro próximo mitín, que seguramente será mucho más amplio en convocatoria.
Categorías: EventosFecha: 27/08/2010
Otras notas que pueden interesarle
40 años de los Art Cars de BMW
Hace exactamente 40 años, un BMW 3.0 CSL pintado por Alexander Calder tomaba parte de las 24 Horas de Le Mans, y así nacía la BMW Art Car Collection, que ha fascinado tanto a los amantes del arte, los entusiastas del diseño, como a fans de los automóviles y de la tecnología en todo el […]
Staff RETROVISIONES30/05/2015 6 Comentarios
395 días, 395 clásicos
Ford T «Chanchita», Carlos Pellegrini, Provincia de Santa Fé, Argentina.
Diego Speratti23/07/2011 12 Comentarios
Premio hermanos Dellepiane
El Premio Hermanos Dellepiane 2014 se realizó en el Autódromo Roberto José Mouras de La Plata. Clima perfecto para disfrutar de esta actividad que nos apasiona y con una buena convocatoria de entusiastas. En esta oportunidad se escogió el compacto trazado corto para la mayoría de las competencias a excepción del ARL que hacía su […]
Marcelo Beruto01/05/2014 15 Comentarios
Ballena varada en San Cristóbal
Siguiendo con la caja de Pandora que resultó ser la calle Sarandí, en el barrio de San Cristóbal, ayer paseando por la misma cuadra en la que una vez me topé con una IES Gringa y con el simpático carro fúnebre de la semana pasada, vi que asomaba desde un taller la trompa naranja de […]
Hernán Charalambopoulos09/03/2010 3 Comentarios
«The Racers» en Brescia
En 1955 se rodó la película «The Racers» protagonizada por Kirk Douglas y dirigida por Henry Hathaway. La historia es simple pero entretenida para los que nos gustan los autos, principalmente por la aparición de dos Ferrari bastante raras. La primera es una 166 Mille Miglia (s/n 0272M) carrozada por Autodromo. No es de las […]
Cristián Bertschi22/09/2009 3 Comentarios
La foto del día: ¡Aflojá Cabezón!
Seguramente éstas habrán sido las palabras del «Chueco», al mismo tiempo que se congelaba para la posteridad esta foto hasta ahora inédita, en la que se ve a Froilán Gonzalez en camino a la victoria en el Gran Premio de Pescara (no puntuable) de 1951. Pepe venía tranquilo liderando la carrera con su Ferrari 375F1, seguido […]
Gabriel de Meurville26/06/2014 9 Comentarios
848 días, 848 clásicos
Estamos de zafra de óxido. Esta Simca Aronde 9 rural «sin dentadura» la encontré en la calle Palmar, a pocas cuadras de Tres Cruces, en Montevideo.
B Bovensierpien07/04/2014 1 Comentario
Bitito
Buscando otra cosa en mi archivo se me ocurrió enviarles estas dos fotos de Mieres. Sabrán que junto fotos de el y hay una pared en el bar del Club de Automóviles Clásicos dedicada a él exclusivamente. Socio fundador, gentleman y excelente piloto. Toda mi admiración hacia la figura de Bitito Mieres. La primer foto […]
Charles Walmsley06/01/2011 24 Comentarios
El Petit homenaje de Gabriel
La verdadera historia del documento técnico sobre la carrera de Silverstone del 14 de julio de 1951 es bien simple. Como todas las mañanas, mientras me lavo los dientes veo mails. Entre la chorrera de mensajes, algunos que sirven y otros que no, apareció uno de Gabriel Petit de Meurville, colaborador e invitado especial en […]
Cristián Bertschi14/07/2011 10 Comentarios
Guido Falaschi
httpv://www.youtube.com/watch?v=cn_08g6YKqI A los 22 años murió ayer en la competencia final del Turismo Carretera en Balcarce, Guido Falaschi. Santafecino residente en San Isidro, pertenecía a la nueva y excelente camada de jóvenes pilotos que cada fin de semana salen a competir en el TC, el TC2000 o el TRV6. Tuve la oportunidad de verlo ganar […]
Lao Iacona14/11/2011 31 Comentarios
¿Eslabón perdido o GTO ’65?
La Ferrari 275 GTB/C “Competizione Speciale” Scaglietti s/n. 06701 es una hermosura de V12 de 3200 cc con cárter seco, 320 CV, seis Weber 38 DCN, cambio de cinco marchas, transmisión transaxle. Fue hecha a mano por Scaglietti en tres ejemplares ligeramente distintos, con un chasis tubular de caños de sección más pequeña que la 275 […]
Qui-Milano15/09/2014 9 Comentarios
El Retrovisiones móvil
Si entre todos logramos juntar 240 luquitas en una de esas vamos a Autoclásica en vehículo clásico. Dice Publicación Finalizada, pero si es necesario lo corremos con los billetes al que la tenga… ¿Cómo ven esta hermosa «Rolo Puente»? Gracias Santiago Ladrón de Guevara por la idea.-
Cristián Bertschi01/10/2013 3 Comentarios
Ganga
BMW 316 (E21) 1981 en venta a £275.- Market del usado clásico en Beaulieu – Mayo 2011.
Gabriel de Meurville10/01/2012 5 Comentarios
Mi vitrina #2
Estas fotos las saqué hace pocos días y muestran el amontonamiento de autitos que tengo en mi vitrina… pensar que empecé con cinco estantes y con todos los autos a 45 grados. Hoy solo entran los 1/18 en filas de tres y los 1/24 solo se ven con la puerta abierta, los 1/43, los 1/32 […]
Lectores RETROVISIONES04/05/2011 12 Comentarios
Arte callejero
Estimados, esta tarde mis obligaciones laborales me llevaron cerca de plaza San Martín. Como el clima estaba muy agradable me compré un heladito en Freddo y decidí ir caminando por la calle Florida para alegrarme la tarde mirando el buen material femenino con el cual cuenta Buenos Aires. Cruzando la avenida Córdoba luego de ver […]
Lectores RETROVISIONES22/04/2010 11 Comentarios
Noche de Bentley en el Clásicos
El Club de Automóviles Clásicos volvió a poner la alfombra roja en el piso para celebrar el fin de la restauración de YF5015, un Bentley 8 litros 4 door Saloon carrozado por Weyman y Mulliner en 1931. El trabajo llevó cuatro años y el resultado es impecable, de lo mejor realizado en el país hasta hoy. […]
Cristián Bertschi28/06/2013 15 Comentarios
Macoco en trencito
Esta foto no se publicó en el articulo Macoco Indianapolis 1923,por tener poca definición, creo merece mostrar: Macoco, Conde Zbrowsky, Larreta (padre de Larry) y Clive Gallop.
Charles Walmsley19/04/2011 9 Comentarios
Lo de Henry
Arrancó Autoclásica y de a poco iremos compartiendo material del que vayamos recolectando. El primer día nos vio haciendo muchas sociales, saludando gente y conociendo lectores que se acercaron a comentar notas y comentarios.
Cristián Bertschi08/10/2010 2 Comentarios
Pequeña historia del HRG Aero
En 1971, con veintitrés años, ya estaba casado y mi esposa esperaba un bebé; no obstante, el sueño del sport se mantenía intacto y no pasaba día sin ojear las páginas de avisos económicos, buscando un HRG, un MG, un Morgan, un Singer, o algo parecido. Finalmente apareció un aviso ofreciendo un HRG 1.500 «Aerodinámico». […]
marbadan18/06/2012 20 Comentarios

















Gonzalo Balaguer
Diego, muy agradecido por la invitación que nos cursaste.
Fue un privilegio ser parte de esta salida cultural junto al Staff de Retrovisiones y algunos de sus fieles lectores y amigos.
Sigan así, y que se repitan este tipo de iniciativas!
Saludos a todo el grupo que estuvo presente esa linda tarde de domingo.
Fuoripista
Excelente idea!! Por fin una propuesta relacionada con la cultura y el saber… van por buen camino muchachos (y muchachas)!!
Seguramente han disfrutado esos momentos, buenísimo!!
cinturonga
Felicitaciones por la movida. Muy buena salida,…o entrada según donde se este parado.
Lao Iacona
Cris / Diego / Hernán; Fantástica salida y Fernando un guia de primera. El faro es una cosa insólita, increible…Gracias y hasta la próxima.
carralfer
Amigos de Retrovisiones: les faltó decir que el faro se encendió en honor al aniversario de la excelente página de Ustedes, y tambien el edificio como lo hace mensualmente todos los 25 de cada mes, recordando el Bicentenario de la Nación, la ocasión lo merecia
Hernán Charalambopoulos
Fernando, ese detalle va a ser explicado por Diego, ya que está relacionado con una inesperda visita sobre el final del encuentro…Paciencia.
Buby
Nos atrajo la luz,cuando llegamos y encontramos a los últimos trasnochados despidiendose, preguntamos: ¿quien la apaga? y tuvimos la suerte de que nos invitaran a hacerlo.
Gracias Fernando, gracias Diego.
Un abrazo
jose del castillo
Diego dear, buenísimo el programa. Mi mujer me pide que te agradezca en nombre de ella la posibilidad de conocer el Barolo (yo idem) y gracias por cambiarme la contraseña.
Juse
Tete
me hubiese encantado asistir con la patrona, pero compromisos familiares nos lo impidieron, igual espero ansioso un encuentro donde podamos asistir con nuestros clasicos bajo el trasero o de cuerpito gentil