Brabo Fiat de TC

Lectores RETROVISIONES - 03/07/2014

20140613_143847

Visto en Fragata Sarmiento y Añasco en el barrio de Pappo.

karmannia.-

Categorías: Así no...
Fecha: 03/07/2014

21 Respuestas en “Brabo Fiat de TC”

DanielC

Hay gente a la que hay que cortarle algo. En fin.

Esto tiene un ventilador eléctrico adelante, vaya uno a saber que motor le pusieron…¿Falcon, Taunus?
Qui-Milano

Povera «Topolino»….parece un C «balestra lunga» de los primeros años ’50’s
De todas maneras, la transformación no está tan mal hecha…
jose del castillo

¿Una réplica de un baja cilindrada uruguayo?, sólo que éstos se hacían en base al Fiat 1100 o Simca 1300, ¿no es así Marbadan?
Alvaro

Si mal no recuerdo, hace muuuuchos años existía en Bs.As. un Topolino con sin modificaciones exteriores con un motor Ford 60 HP adentro, era para enganchar giles…
Alvaro

Léase sin modificaciones….
Kuve

Un campeon a la hora de estacionar igual que el de la F100.
Horacio Garcia

…Era Buby Sroeder, Alvaro.
Horacio Garcia

…bueno Shroeder.
a-tracción

Me copó. Caigo al CAS en la noche del TC histórico.
morgan.

ojo, la repintamos y tenemos una replica como esta….

http://www.retrovisiones.com/2012/10/autoclasica-2012-%C2%BFque-tendra-el-petiso/
charly walmsley

quiero las batucas
ssjaguar

Ojo!..no se extrañen que haya existido verdaderamente algún TC que haya utilizado una cáscara como ésta.
Vaya como dato el De Carlo con motor Ford F100 de Ildelfonso Durana o hasta mismo el Chevrolet 1929 de Peduzzi…
Además,salvo la decoración,creo que está mejor hecho que «muuuchas»cupecitas del TC Histórico
Mariana

Precioso
Alvaro

ssjaguar: comparto tu opinión en cuanto a muuuuchas de la cupecitas del TC histórico que realmente dan lástima !!!…lo del De Carlo de Durana no lo conocía, al «cuadrado de Peduzzi» lo ví varias veces correr en el autódromo.
Horacio García: gracias por la acotación, yo creía que era de «Bitito» Mieres…
Lucasg

Sí, sí, muy prolijito todo. Pero, ¿con qué necesidad?
Adhiero al diagnóstico de don DanielC.
ssjaguar

Lucasg….son gustos.
Si vamos al caso,el comentario también le cabría al que «descuartiza»una hermosa Coupé Ford ´40 para hacer un TC o al que también «destripa» una F1 del´51 para hacer un Hot Rod.
Yo tampoco soy amante de hacer éso,pero también me ha sucedido encontrarme con vehículos cuyo «volver a vivir» con forma original era imposible ya sea,por el estado o por faltantes;y a veces,éstas soluciones «non sanctas»le permiten seguir siendo un automóvil.
O te parece más justo dejarlo morir pudriéndose bajo unos árboles como vemos en muchas de las fotos?
A lo dicho:No comulgo con hacerlo;pero hay casos y casos….
Saludos
Lucasg

Ssjaguar, claro que le cabe a los que cometen esas atrocidades que mencionás. Sencillamente no lo entiendo: masacrar algo que se puede disfrutar en estado original para armar una réplica es algo que escapa a mi mente.

Y a la vez coincido con vos en que prefiero mil veces que hagan alguna cosa así con un auto dañado antes que dejarlo podrír, o compactarlo. Creo en la «sobrevida» de los autos, pero siempre que de la originalidad no pueda rescatarse nada valioso.
Abrazo!
gsmanzi

Ojo, que si mal no recuerdo, Emilio Bertolini empezó a correr con algo similar en el TC Cuyano. Al aparatito en cuestión le decían «Empanada Fiat» o «Mini Empanada» (vendría a ser una empanada de copetín!!!) y andaba muy bien, ya que corrían en circuitos trabados y tenía buena relación peso/potencia -pesaba sólo 750 kgs-.
gsmanzi

Acá encontré algo… http://www.historiatc.com.ar/foro/index.php?topic=5684.0
karmannia

Muy bueno sera entonces un auto de carrera real finalmente???? voy a tratar de localizar al dueño de la maquina
ssjaguar

No es el mismo auto…el de carrera era más grande..(probablemente un Fiat 1500 de preguerra).
Aunque lógicamente,tienen un parecido de familia.

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