Torino Gullwing se vende
retrovisiones - 15/07/2014
Karmannia nos manda esta gema del diseño vernáculo en venta en Arroyito, Córdoba.
Muchachos, ¡a apurarse que se vende!
Para más información ponga el dedo acá.
Categorías: Así no...Fecha: 15/07/2014
Otras notas que pueden interesarle
1000 Millas Sport 2015: volviendo a la esencia
Si bien la primera carrera internacional reservada para autos Sport en la República Argentina tuvo lugar en 1950, en El Torreón del Monje de Mar del Plata, 65 años después, las 1000 Millas -afianzadas desde hace 26 ediciones en el calendario de la FIVA y con base en el Hotel Llao-Llao, siguen siendo un ejemplo […]
Jose Rilis12/08/2015 2 Comentarios
Frases célebres – Rolo de Álzaga
La Mar y Sierras para automóviles standard era una carrera considerada revancha del Gran Premio. Se corría por largas rectas que unían Mar del Plata y Miramar, entre otras localidades. Los Alfa Romeo fueron siempre grandes animadores, ganando varias ediciones. En 1963 le tocó a Rodolfo de Álzaga Unzué, Rolo, o el Rey de la […]
Lao Iacona05/11/2009 6 Comentarios
648 días, 648 clásicos
MG «special», Avenida Márquez, San Isidro, Buenos Aires, Argentina.
Raúl Cosulich26/11/2012 10 Comentarios
233 días, 1 batido clásico
Ford Econoline «Batido Bus», Bocas del Toro, Panamá.
Diego Speratti11/02/2011 Sin Comentarios
Montando Matchbox
El archivo British Pathé nos deleita con esta gema del celuloide, la línea de montaje de Matchbox en 1965.
DiegoCarrozza15/07/2014 12 Comentarios
El Bentley que chocó al barco
Les envió una foto de un rally en La Plata, del año 1963. Era en la quinta de Condomí Alcorta, quien tenía un criadero de pollos (de la clase Doble Encendido…). Allí vemos a Coco Porretti «El Capitán», acompañado por Guillermo Vago «Ñoñi-ñoñi» y Jaime Arcos «El Gallego», en el Bentley de Coco, el famoso […]
Chuzo Gonzalez06/08/2010 5 Comentarios
423 días, 423 clásicos
Goliath GD750 c. 1954, Presidente Giro y Carlos Anaya, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti20/08/2011 1 Comentario
157 días, otro Saab clásico
Saab 96 1971, Huemul, Provincia de Neuquén, Argentina.
Diego Speratti27/11/2010 4 Comentarios
Sarasota Car Museum
Paseando en las vacaciones con mi familia por el sur de la Florida, una de las ciudades que visitamos fue Sarasota, en la costa oeste de la península, a orillas del Golfo de México. Recién llegados, me enteré que esta ciudad alberga un museo, el Sarasota Car Museum, inaugurado en 1953, y es el tercer […]
DiegoCarrozza04/12/2013 2 Comentarios
Apunten…
El buen Speratti esperando el paso de la caravana, a la que retrató un sinnúmero de veces mientras se abría el día en camino hacia San Martín de Los Andes. Volvimos a Bariloche con las medias secas y sin temblores provocados por el frío polar. ¡¡¡Qué alivio!!!
Hernán Charalambopoulos20/11/2009 5 Comentarios
Así en la Tierra como en el Cielo
Sin entrar en fútiles discusiones acerca de orígenes, parecidos y porqués… ¡Qué lindo queda el DS al lado del Concorde! Con una década y media de diferencia entre el nacimiento de uno y otro, mantienen intacta a través del tiempo la delgada pero visible línea que abraza técnica y belleza. Parecen hechos el uno para […]
Hernán Charalambopoulos02/12/2011 6 Comentarios
Comienza el desafío
Sumándose a esta nueva usanza de organizar un evento en Buenos Aires, antes de embarcar los autos hacia la competencia, el Rally de las bodegas 2010 se prepara para recibir a participantes, invitados y muchos aficionados que tendrán la oportunidad de ver los vehículos que forman parte de la carrera bien de cerca, y pasar un momento […]
Hernán Charalambopoulos27/02/2010 9 Comentarios
Bola española
Seat 600 descansando cerca del famoso estacionamiento de la fábrica. Martorell, España.
Hernán Charalambopoulos14/09/2011 9 Comentarios
La foto del día: Paraná y Libertador
Vecinos y visitantes… ¡a tirar data! Foto: Autor desconocido
Gabriel de Meurville23/08/2013 31 Comentarios
La Touring Super Leggera
Como un adicto «autista», mi euforia ante las brutales imágenes de la 166 Super Leggera expuesta en el Museo Ferrari (click aquí), trepó a valores de récord. Tal el impacto, que me retrotrajo a épocas de mi primera infancia, donde a menudo veía (por la zona del Prado, en Montevideo) a un tipo que, a […]
marbadan16/06/2012 13 Comentarios
La chata misteriosa
La cola podría parecerse a la de un Di Tella… pero la trompa no se parece a nada. El parabrisas es en V y cae a pico… y la apertura de capot es indescriptible… Ya van dos años que andando en bici por Entre Ríos me encuentro con esta chata. El año pasado me quedé […]
Lectores RETROVISIONES01/08/2013 15 Comentarios
















DanielC
La maldad existe, que duda queda.
Kuve
Hay gente que odia mucho a los autos, esta es una de las pruebas.
Guevarita
La pifió con el color.
Papanuel
Si es coherente con el tablero viene con airbags de chapa
morgan.
faltaría un video del Griego relatando y gesticulando sobre las bondades y lo revolucionario del diseño de esta terrible coupe de alta performance. Ojo, para mi, que no entiendo nada de diseño esto es una terrible poronga.
Mariana
Mas barato que comprarse una moto.
No pasa la vtv, le falta más, más, más.
Fmfierro
Habría que tirarlo desde un Hércules en vuelo como a la F100, pero en este caso sin el paracaídas a ver si levanta vuelo con las alitas de gaviota.
Pd. sabe para que es la luz naranja del tablero? será que alerta cuando supera los 300KM/hra?
Lucasg
Se me ocurren mil cosas, pero si les digo me aplicarían una sanción de 5 lubertinos en la escala Inadi, así que mejor me quedo callado…
Kuve tiene razón.
il commendatore
Parrilla achurera… mamita que rejunte, que culpa tenia el pobre toro!
a-tracción
Mandarte semejante ejercicio estilístico y no ponerle apoya cabeza a los asientos. Que poco cuidado en el detalle.
quattro
Semejante derroche de diseño y elegancia; tampoco de privó de ponerle el escudo de Automóvil Club. Que hallazgo !!! Saludos
Papanuel
Más que ala de gaviota yo le diría c*gada de perodáctilo
Fede44
La trompa no la entiendo….el resto vaya y pase.
Fede44
Todavía sirve para hacer otro 380W
DiegoCarrozza
¿Por qué a Pinifarina no se le ocurrió esto cuando diseñó el Toro?
Además se nota, sobretodo en las puertas, una muy cuidada reducción de pesos, siguiendo la escuela de don Colin Chapman….
Miguel Bengolea
La trompa imita, no perfecto, claro, la del Lancia Delta Integrale. No me digan que no.
Del Moño
Ustedes creen que haber respetado las tazas de rueda es poca cosa?
Tete
copados los baberitos de los guardabarros traseros y mejores aun los canalizadores de aire que salen por detras de las ruedas delanteras
a-tracción
Como habrá sido el palo que se pegó de frente ese Toro, que además de estar desfigurado, perdió el tablero y los parantes A parecen estar quebrados en la base.
javier
Nadie dice nada de la patente X? que culiaaado! de todas formas te dan el auto más 8.000 pesos no? es así?