Feliz 2010
Staff RETROVISIONES - 31/12/2009Los que hacemos RETROVISIONES les deseamos un lindo 2010.
Besos a todos.
La secretaria del blog.-
Categorías: FotoFecha: 31/12/2009
Otras notas que pueden interesarle
Descansen en paz, y oxidados
Como se que tengo fama de enviar sólo fotos de grandes autos en los principales eventos nacionales e internacionales, comparto con Uds. estas que fueron tomadas cerca de Rufino, Santa Fe. Lo más interesante fue que invitado a ingresar al galpón me encontré con una muestra de artesanía nacional que me sorprendió. En otra nota […]
Raúl Cosulich17/10/2010 7 Comentarios
The Pampa’s Bull
Tapa del semanal de automovilismo Autocar en Inglaterra. Merecidísimo tributo a nuestro ídolo local. Por respeto a la figura de nuestro querido Pepe, evitemos cualquier comentario facilista de comparar dos culturas diferentes. Simplemente disfrutemos el orgullo de ver lo que nuestro querido Froilán a significado a nivel mundial. Nada más que eso. Por siempre José […]
Gabriel de Meurville22/06/2013 4 Comentarios
Lancia del día #3
Thema 8.32 L’Italia di successo. Federico Ragni.-
Lectores RETROVISIONES29/06/2013 5 Comentarios
Ueh, figa… Un Guzzone!
Moto Guzzi V 1000 I-Convert ‘78. Ultra setentoso “Guzzone”, con cambio automático, fabricado a mitad de los ‘70s en unos 3.000 ejemplares, principalmente para el mercato USA y para sus “Highway Patrol Police”, y por eso rarísima en Europa. Está en muy buen estado y con los justos accesorios de la época (menos el revestimiento […]
Lectores RETROVISIONES28/04/2013 3 Comentarios
Allez les Bleus!
Implacable «tripletta» del equipo Renault en la carrera inaugural de la temporada de rally 1971. Bajo un clima más severo de lo habitual, ese año el Montecarlo fue muy duro, con nieve, granizo, y lluvias dependiendo la altura de la escalada en que se encontraban los participantes. Estas circunstancias potenciaron las cualidades dinámicas de un […]
Hernán Charalambopoulos16/10/2009 1 Comentario
129 días, 129 clásicos
Fiat 2300 Familiare, Plaza Matriz, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti29/10/2010 12 Comentarios
NSU. Los autos de Neckarsulm
Trato de relatar aquí los hechos de acuerdo al resultado de mis averiguaciones, con los medios disponibles a mi alcance. En muchos casos se trata de recortes periodísticos o apuntes de relatos de quienes participaron por lo que pueden contener errores debido a que no siempre es posible chequear su exactitud. En caso de que […]
Bocha Balboni16/03/2011 12 Comentarios
22 días, 1 perro
Ford Taunus, Jorge Torres y Tuqui, Barrio El General, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti14/07/2010 10 Comentarios
95 días, 95 clásicos
Ford Falcon c. 1962 y Siam Di Tella, Tapalqué, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti25/09/2010 4 Comentarios
El Amphicar de la rive gauche
En cada visita a París surge siempre el mismo paseo, casi obligado: si el día está lindo, una buena caminata por las márgenes del Sena, aprovechando sus verdaderos corredores peatonales al nivel del agua. Los autos, el tránsito y sus ruidos quedan metros más arriba, como si fueran de otra ciudad.
Lectores RETROVISIONES19/10/2010 10 Comentarios
Limón de plástico
Seguramente los lectores de RETROVISIONES recordarán los centenares de Morris Ital/Marina apilados en el puerto luego del final de la fiesta de la plata dulce. Descansaban luego del largo viaje que los trajo desde las islas en un playón pasando Costa Salguero, y se los veía desde lejos. Casi todos tenían techo vinílico y estaban […]
Hernán Charalambopoulos03/11/2010 8 Comentarios
Frases célebres – Rolo de Álzaga
La Mar y Sierras para automóviles standard era una carrera considerada revancha del Gran Premio. Se corría por largas rectas que unían Mar del Plata y Miramar, entre otras localidades. Los Alfa Romeo fueron siempre grandes animadores, ganando varias ediciones. En 1963 le tocó a Rodolfo de Álzaga Unzué, Rolo, o el Rey de la […]
Lao Iacona05/11/2009 6 Comentarios
681 días, 681 clásicos
Lancia Flaminia Cabriolet, Punta del Este, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES06/01/2013 11 Comentarios
Un tercero histórico
Gran Premio de Alemania de 1985. François Hesnault manejó el tercer Renault del equipo oficial. La última vez hasta hoy que un equipo participó con más de dos autos en un Gran Premio. Renault le dio el muleto a Hesnault para probar una nueva cámara onboard.
Gabriel de Meurville06/12/2011 5 Comentarios
Visitando el Palacio Barolo
El domingo pasado, y cumpliendo con otro de los nobles objetivos que nos propusimos cuando hace casi un año comenzó la aventura de RETROVISIONES, garabateamos lo que luego llamaríamos “Primer Encuentro” entre integrantes de nuestra creciente comunidad. Como a nosotros nos gustan los autos, pero también los consideramos una buena excusa para conocer nuevos amigos […]
Staff RETROVISIONES27/08/2010 9 Comentarios
¿Nos conocemos?
Como dos perros desconocidos que al cruzarse por la calle como primer acto reflejo se huelen los caños de escape, mi mascota y un primo lejano se encontraron a la vera de una ruta saliendo de Colonia. Emotivo y fugaz encuentro entre dos parientes que luego de los saludos de rigor, tomaron la senda marcada […]
Hernán Charalambopoulos24/03/2013 4 Comentarios
Roll, baby roll…
Soberbio cañonazo se está pegando (utilizo ese tiempo, porque ignoramos si aún está dando vueltas) el conductor de este ex Lotus Elite. La puerta se la dejó de muestra al banderillero para que avise raudo a las autoridades de pista el número de participante, y si nos detenemos en la foto, vemos que está por […]
Hernán Charalambopoulos03/11/2009 3 Comentarios
Amarillo Daytona
Primerísima versión de la Serie 2, y la más buscada seguramente. Corresponde al modelo de finales de 1972 presentado con llantas similares al Chevrolet 400 SS última serie ( el de parrilla toda negra para entendernos), tapizado heredado de la SS y volante de tres rayos también derivado de la versión vinílica. La historia del […]
Hernán Charalambopoulos27/03/2012 47 Comentarios












tete
Igualmente para todos !! que buena esta la secretaria, en esa epoca no existian las bellezas artificiales, era todo de fabrica
al bar aalto
epa! que belleza la modelo… joya nunca taxi… saludos a todos los de este ambito que hacia falta… nos seguimos leyendo el año que entra!
Alfa Bertone
Los mismos deseos para todo el staff e anche la secretaria, que sin duda por el espectacular y refinado diseño es de origen itálico !!!
Alfa Bertone
Me equivoqué la dirección en el anterior….
Vlad Petes
Feliz ano nuevo a todo el staff y a Cinturonga
mastergtv
IGUALMENTE PARA TODOS USTEDES.GRACIAS POR CREAR ESTE ESPACIO DONDE NOS PODEMOS ENCONTRAR,APRENDER Y DIVERTIRNOS.GRAN ABRAZO Y EL MEJOR DE LOS AÑOS PARA TODOS.SALUTI ALFISTI!!!
Diego Barría
Felicidades para todos. Parafraseando a un amigo en común, retrovisiones es TREMENDO! (Y la secretaria también).
Abrazo,
DBU.
Raul
Para todo el equipo de Retrovisiones (incluyendo la «secretaria») como asi también para todos los que envian comentarios que son parte importante del sitio les deseo muy feliz 2010. Como supongo que han mirado detenidamente la foto,en la parte de atras, de la foto (no de la secretaria)hay un auto, que creo es una Ferrari Dino ejemplar único que se fabrico para Agnelli, tiene el volante al centro, como el Mac Laren F1 o el Matra Baghera,las cuvas (no de la secretaria)sino de la Dino anticipan el modelo de producción.
Napoleon Solo
Estimados amigos de Retro… y lectores / escritores, que en este nuevo año se cumplan todos sus deseos, los buenos y los malos, los malos sobre todo…
El auto y la señorita barbaros…
Compraron la renoleta???
Atte.
NS.
El "Camisado"
Feliz 2010 al staff y amigos de Retrovisiones. Que buena foto, tremenda…de la época en que el sexo era seguro y el automovilismo lo contrario…un Abrazo.
cinturonga
Cinturonga les desea un feliz ano para todos y para Vlad Petes!
Sino era por el amigo Raul jamás me hubiera dado cuenta del auto por detras de la «Vestia», las unicas palabras que tengo son «aaa, ta, ta».
Estimas sssamigos del staff, mis felicitaciones por lo hecho y logrado en este ano que paso, y les deseo lo mejor para el que viene.
Ya saben…si algun dia necesitan algo de cinturonga solo tienen que chiflarme y alli estare para darles un empujoncito en lo que se pueda.
Glandes carinhos, cinturonga.
PD:les debo la ñ.
Javier
Desde estas lineas les deseo un feliz año a los amigos de Retrovisiones, a los lectores y a todos aquellos que aportan con sus textos, noticias, info, chimentos y todo lo necesario para que este blog sea más interesante cada día, un abrazo a todos y nos estamos viendo en algún que otro evento.
Criself
Muchas felicidades para todo el grupo de gente que integra Retrovisiones. Excelente el trabajo que realizan.
Un abrazo.
Oo=v=oO Giulius
Ya entramos en el 2010,los 100 años de Alfa y junto con ello toda esa magia italiana que nos gusta tanto, incluidas las bellas señoritas como la secretaria retro, que seguramante Raul debe saber quien es porque no solo de autos conoce mucho.
Al staff y a todos los que escriben que hacen que este espacio sea imperdible, toda la suerte del mundo.
Un gran abrazo
Horacio P. desde Rosario
Primero agradecerles al trío dinámico por haber creado este espacio para ellos y nosotros, es decir para todos a los que nos apasionan, en mayor o menor grado, los autos sin distinción de edades, marcas, estilos, sexo, religión o filiación política (de los autos me refiero). Felicitarlos por la labor cumplida y también por la adeudada. Que este 2010 los (y nos) colme de felicidad y buenaventura, se cumplan casi todos los deseos (dejemos algunos para los años venideros) y mis respetos a la Sra. secretaria que ya debe estar llegando (sin ánimo de ofenderla) a las seis décadas.
Tanti auguri di buon anno
GF
Felicidades a todos, los creadores, los que escriben y los que comentan.
Buen año!!!!
Miguel horoniski
que secretaria mas original, no tiene ni una gota de masilla…
Mariana
BUEN FIN 2010!!
EXCELENTE COMIENZO 2011!!
Beeso!
amigopress
FELIZ AÑO NUEVO PARA TODOS !!! Y QUE SE CUMPLAN VUESTROS DESEOS, YO PASARE LABURANDO, LO MIO NO TIENE DIA NI HORA.
MARTIN.