Se vende Dino 246S, pocos 1000 km
Cristián Bertschi - 11/12/2009El dealer inglés de autos basado en Ginebra, Simon Kidston salió hoy públicamente a ofrecer la Dino 246S s/n 0778 que es el número de chasis que usaron José Froilán González y Ludovico Scarfiotti en los 1000 km de Buenos Aires de 1960. En esa oportunidad la pareja ítalo–argentina no pudo terminar la carrera debido a problemas de ignición.
Unos meses más tarde en los 1000 km de Nürburgring (carrera en serio, en la que gana el que llega primero) sufrió un incendio que hizo la hizo retornar a la fábrica.
En marzo de 1961 este mismo número de chasis 0778 volvió a aparecer en Estados Unidos en las 12 Horas de Sebring donde ganó la clase y llegó 6º en la general con Jim Hall y George Constantine compartiendo el volante.
Luego siguió compitiendo en Bahamas hasta retirarse de las pistas y las carreras serias dejando pasar unos años para llegar a la fantástica colección de Pierre Bardinon en Mas du Clos, Francia, donde también pasó unos años la 330 TRi/LM s/n 0808 que se encuentra en Argentina.
A lo largo de los 90 y el nuevo siglo compitió en numerosos eventos para clásicos por lo que es un auto conocido en el ambiente internacional de las carreras históricas.
En la edición 2008 de Rétromobile en París, fue expuesto en el stand de RM Auctions como preview de su subasta de mayo en Maranello donde fue retirado de la venta a último momento por algunas cuestiones de originalidad de su motor que no terminaban de complacer al honorable Comité de Certificación de Ferrari SpA.
Hoy, lejos del engorro de convencer a la fábrica Ferrari de que el auto es correcto, es ofrecido a la venta.
Fotos: Pablo Gaido y C.B.
Categorías: MercadoFecha: 11/12/2009
Otras notas que pueden interesarle
La noche de los sesenta
Hoy les voy a contar algo que si bien a primera vista no tiene nada que ver con los autos, estuvo muy ligado al automovilismo argentino de los sesenta y comienzos de los setenta. En aquella época, los corredores del automovilismo nacional eran amateurs, solventaban con su bolsillo las carreras, sus autos de carreras y sus […]
Lectores RETROVISIONES25/04/2011 30 Comentarios
152 días, 152 clásicos
Camión Ford 1935, Av. del libertador 190, Tigre, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti22/11/2010 3 Comentarios
Italoriental
Moto Guzzi V7 Special, Paraguay y Av. 18 de Julio, Fray Bentos, Río Negro, Uruguay. Gonzalo Balaguer
Lectores RETROVISIONES18/04/2013 3 Comentarios
Coca-Col de Turini
10 de junio. Las cosas están extrañamente calmas. Me escapo en puntas de pie del trabajo y llego a casa con el objetivo de convencer a los infieles de rumbear hacia el oeste para Le Mans, que calculo me tomaría unas cuatro horas de ruta. Cualquier familia sensata pensaría que es un buen plan, ¿no? […]
Gringo Viejo19/06/2015 11 Comentarios
Cinema!
Sin repetir y sin soplar: auto, actriz y película. ¡Tiempo!
Hernán Charalambopoulos23/03/2012 16 Comentarios
La piccola instant classic
En todo este tiempo que ha pasado desde el lanzamiento (fines 2013) no he visto una por la calle; he visto dos en un concesionario y finalmente esta serie especial, safety car del Mundial de Superbike. Sin entrar en disquisiciones estilísticas, para las cuales me remito a la verve pirotécnica de nuestro máximo experto, que […]
Qui-Milano12/12/2014 22 Comentarios
Siguiendo en tema
…de los años cincuenta y esos autos rojos que andaban rápido como la Maserati 300S de ayer. Esta vista lateral del Alfetta da por tierra con cualquier excusa de estilismo y deja bien en claro que la eficiencia también tiene su belleza, y es la más pura de todas. Solo las exigencias de prestaciones y […]
Hernán Charalambopoulos24/02/2012 7 Comentarios
Chivo desconocido
Sin lugar a dudas, la era Bill Mitchell fue la más creativa y prolífica en términos de arte aplicado al automóvil que el elefante americano haya vivido en toda su historia. Bajo la tutela de este personaje, General Motors vio nacer las criaturas más representativas de su larga existencia, y a través de ellas ha […]
Hernán Charalambopoulos02/11/2010 27 Comentarios
Angel Meunier en la pizzería
Hace unos días en una pizzería de Pilar (que está a cuadra y media de la plaza principal, sobre la calle que sale a la Panamericana, antes de la plaza), encontré esta foto de Angel Meunier en la pared en medio de muchísimas otras fotos que están colgadas. Se las paso ya que me parece […]
Lectores RETROVISIONES08/03/2013 2 Comentarios
Los autos First
Continuando con mi promesa de revolver los cajones y aportar mi escaso y humilde material, encontré un recorte de una revista del año 1994, la First. Si bien no son tan viejas, hay fotos de unos cuantos autos que sería bueno develar su actual paradero. Grande fue mi sorpresa cuando volví a encontrar otra foto […]
Lectores RETROVISIONES29/10/2010 11 Comentarios
30 días, 30 clásicos
Cadillac Fleetwood 1965, Las Heras al 1700, Florida (M), Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti22/07/2010 2 Comentarios
La Motó de Felipe
Cuando a un diseñador industrial se le encarga algo que no está acostumbrado por oficio a hacer, porque no es parte de su cotidiano, pueden salir cosas sorprendentes. El designer francés Philippe Starck, creador en los años noventa de una infinidad de objetos, desde manijas a exprimidores, sillones, televisores, cepillos de dientes o botellas de […]
Qui-Milano28/07/2014 8 Comentarios
Paradero desconocido
Apareció en mercadolibre hace unas seis o siete semanas atrás, un aviso de un señor que vendía en la zona de Tigre, un Saab 900 Turbo igual al de la foto, pero de color gris oscuro. Decía que era modelo 87, versión Aero. Misteriosamente desapareció la publicación, sin dejar rastro alguno tras de sí. Pedía […]
Hernán Charalambopoulos21/12/2010 25 Comentarios
Vientos de cambio
Ayer se oficializó a Flavio Manzoni como nuevo director de diseño de Ferrari. La noticia debería ser un bálsamo para los fanáticos de la marca, y sobre todo para quienes conocemos al personaje. Tuve la suerte de tenerlo como profesor en la carrera de diseño, y luego de compañero durante cuatro años en el Centro […]
Hernán Charalambopoulos13/01/2010 4 Comentarios
Todos eran mis hijos
Cuando allá en el cielo, las almas de dos genios se encuentran y deciden hacer cosas juntas aquí en la Tierra, el resultado seguramente tiene destino de gloria. Es el caso de Don Vincenzo Lancia, y Alessandro Martini, hijos ilustres de Torino (Don Vincenzo había nacido a pocos kilómetros de allí), quienes grabaron para siempre sus […]
Hernán Charalambopoulos16/09/2011 18 Comentarios
743 días, 743 clásicos
DeSoto Diplomat 1955, Sarandí al 700, San José de Mayo, San José, Uruguay.
Diego Speratti09/05/2013 3 Comentarios

















tigre
Si se incendio en nurburgbring y Scarlatti la hizo lasaña por que tiene el n° 10 de Mairesse-Ginther que corriera en la-mansa; 3 dias después.Le hubiesen puesto la franja del Cooper de Brabham.
saludos.
Bombero Involuntario
Se incendio? Me encanta!
Bartolomeo Costantini
Bertschi: Sea valiente!!! Publique las fotos del incendio!!!
cinturonga
No creo que algun coleccionista argentino tenga los huevos de comprarla. Para mi, no se animan. Dicen que no es un auto para cualquiera.
Alguien la quiere ver en Autoclasica el año que viene?
tete
Alguno que le cueste poco levantar la mano por ahi la compra
El Kamikaze que le erro al barco
Alguien esta llamando al Kamikaze?
Delagiste je suis..
ESTA ES LA CASA QUE REMATA LA FERRARI JUNTO A UN ASTON MARTIN DB 4 GT ZAGATO.
Kidston S.A.
7 Avenue Pictet de Rochemont,
1207 Geneva,
Switzerland
Tel:+41 22 740 1939
Fax:+41 22 740 1945
Email: simon.kidston@kidston.com
Website: http://www.kidston.com
admin
Exactamente, pero la vende, no la remata.
Saludos.-
Autanasio
Antes del incendio y después del incencio… es el mismo auto?
O usaron el mismo número sobre un chasis nuevo?
Alguien tiene el teléfono de Ferrari Classiche para preguntarle si en una de esas quizás usaron el mismo número en dos autos diferentes?
o tal vez sea el mismo auto, no?
Alguien sabe?
Raul
No se cuando duermen, a las 8 vi el aviso de Kingston en Calssic Driver .com y poco despues ya estaba la foto en Retrovisiones.Felicitaciones !!