Luca Fornetti y su Shopping F1
Lao Iacona - 27/01/2010En el año 2000 visité Italia con mi mujer María Eugenia, y Maranello fue una de las ciudades elegidas para parar. Tras ver la Galleria Ferrari, un negocio justo cruzando la calle que pasa por delante de la fábrica llamó mi atención, y hacia allí me dirigí. “Son 5 minutos y vamos”, le dije. Tres horas después salí del lugar agotado y agobiado, mental y económicamente, pero contento con mis variadas compras de libros, modellini y algo de automobilia.
Cuando con Cris Bertschi y mi hermano Willy vinimos por primera vez a Rétromobile, conocimos a su dueño, Luca Fornetti, en persona, ya que año tras año arma su increíble y prolijo stand en la muestra parisina. Tras un café hoy por la mañana con Luca, decidimos hacerle un par de preguntas sobre su actividad.
¿Desde cuando existe el SF1?
Estamos en Maranello desde 1979 con el mismo formato de negocio, libros, modellini y más que nada automobilia y memorabilia Ferrari.
¿Qué personajes han desfilado por el negocio?
Bueno, hay personalidades todo el tiempo por la proximidad de la fábrica y la pista de pruebas de Mugello. Han visitado el Shopping: Paul Newman, Gilles Villeneuve, Nigel Mansell, Alain Prost, Phill Hill, Bob Bondurant, Froilán González y Felipe Massa entre otros.
¿Cuál fue la pieza más importante vendida?
Sin dudas el manual del dueño de un Alfa Romeo 8C 2900, que llevaba el sello de propietario de la Scuderia Ferrari en Módena.
¿Qué pieza te gustaría tener para vender si pudieras elegir?
Un reloj hecho en oro por la fabrica Bugatti en 1929, con la forma del radiador de le Type 35. Lo bueno es que ya se donde conseguirlo, ¡pero no tengo la plata para comprarlo!
(Luca se levanta rápidamente y dice: “Seguíme”. A paso raudo me llevó hasta un local donde lo había visto y donde además había dejado una oferta, pero ya no estaba más. Insultos de por medio en italiano, volvimos a su stand para continuar con las preguntas)
¿Hay algo que tenés que nunca venderías?
Sí, tengo el equipo antiflama interior marca HP Racing modelo Dolce Vita que utilizó Gilles Villeneuve en alguna carrera de 1979.
Si van a Maranello no dejen de pasar, si no pueden visitar el sitio: www.sf1.it y ver algunos de las productos. Mencionando RETROVISIONES no hay descuento.
Categorías: AutomobiliaFecha: 27/01/2010
Otras notas que pueden interesarle
Cartel de miércoles #10
Cartel con oxímoron. Foto sacada por mi madre en Efeso, Turquía.
Cristián Bertschi10/05/2011 4 Comentarios
Futuro clásico
No es nuestra especialidad hablar de autos modernos o menos aún, de los que estén siendo presentados al gran público por estos días. Sin embargo, y haciendo una gran excepción, nos permitimos presentarle un fututo clásico como hacía mucho no se veía. Se trata de la eterna fórmula del carrocero, tan en desuso en Italia […]
Hernán Charalambopoulos02/03/2011 10 Comentarios
Arqueología industrial
Llamada “anello di alta velocità” o “sopraelevata”, este anillo de cemento en el autódromo de Monza es el símbolo de una época en la cual todo era concedido al dios de la velocidad, y visto con los ojos de hoy es una cosa absurda, pero cuando se la recorre en persona, te ofrece un cierto […]
Qui-Milano12/08/2013 14 Comentarios
À propos de Paris
Reportando desde cerca de la Tour Eiffel, hace frío; un poco, hace gris, otro tanto. En breves horas (como si pudiera haber horas de menos de 60 minutos) arranca Rétromobile en Porte de Versailles. Reportaremos como siempre y con sorpresas. Sí, con sorpresas. Mientras tanto un paseíto por París que incluye visita a la Pinacothèque […]
Cristián Bertschi30/01/2012 12 Comentarios
77 días, 77 clásicos
Ford F100, Laguna de los Padres, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti07/09/2010 2 Comentarios
Ímpetu
Ímpetu y una buena dosis de coraje para el temerario test driver del auto con el que ilustramos la mañana. El sufrido Volvo 240 de la foto no tiene más remedio que obedecer las órdenes impartidas por el obtuso accionar del chauffeur. Como en el juego de adivinanzas de la 6ta. de «La Razón» en […]
Hernán Charalambopoulos22/02/2012 19 Comentarios
Mille Miglia 2012: Informal
Adorable juguete de poco tiraje, y gran interés para quienes aprecian este tipo de transformaciones tan fáciles de hacer hace unos años, cuando la seguridad y otras normativas no eran tan rígidas y permitían que la imaginación se materialice en objetos como el Fiat 126 Jungla, un temerario derivado del utilitario turinés, con muchísimo encanto […]
Hernán Charalambopoulos19/05/2012 3 Comentarios
Calma pueblerina
¿Estásssss ssstresado? ¿Ansssioso? ¿Cómo empezó tu mañana? Unas postales clásicas de un miércoles por la tarde en Capilla del Señor, ayudarán a relajarte.
Diego Speratti03/06/2010 7 Comentarios
Hotel de Inmigrantes
Esta es una imagen reciente de un taller de Río de Janeiro, donde permanecen exiliados en estos momentos un DKW Junior emigrado desde Uruguay y un Citroën 3 CV argentino, que llegó a Brasil hace unos años para protagonizar una telenovela y, como una estrella arrugada y en decadencia, fue olvidada tras bambalinas. Ninguno de […]
Diego Speratti21/05/2010 3 Comentarios
El Renault 16 de Corsa
1972. Temporada inicial de Carlos Reutemann en la máxima categoría y el equipo de la revista Corsa lo sigue a sol y sombra, durante los fines de semana de carreras, en sus visitas a los cuarteles de Brabham y en su vida cotidiana en Inglaterra. En algún momento de la campaña, los enviados de Corsa […]
Diego Speratti28/01/2015 28 Comentarios
474 días, 474 clásicos
Citroën 11 CV Traction Avant, Cravotto y Regules, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti27/11/2011 4 Comentarios
711 días, 711 clásicos
Dodge 4 puertas 1951/1952, Av Julio María Sosa, Parque Rodó, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti18/03/2013 3 Comentarios
780 días, 780 clásicos
Nissan Patrol 60 Series 1964 de bomberos, Calle 6 y Carrera 2, Salento, Quindío, Colombia.
Diego Speratti03/07/2013 Sin Comentarios
674 días, 674 clásicos
Serrana 20M pick up, Ruta 22, Tarariras, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti28/12/2012 13 Comentarios
787 días, 787 clásicos
Toyota Starlet. Según algunos «el mejor auto fabricado por Toyota». Me dieron ganas de comprarlo, pero por las dudas ni llamé al número. Lo encontré adentro del estacionamiento del Hospital Pereira Rossel en Tres Cruces, Montevideo, Uruguay.
B Bovensierpien21/07/2013 2 Comentarios
La Biela
La historia de este lugar emblemático de Buenos Aires, está ligada con la del barrio Recoleta: primero pulpería del vasco Michelena hasta la actual «La Biela», han pasado por la esquina de Quintana y Junín un barcito que algún gallego llamara «La viridita» y otro que se denominó «Aerobar». Cabe destacar que el nombre de […]
Lectores RETROVISIONES05/02/2013 37 Comentarios
357 días, 2 Rastrojeros
Rastrojero MkI y MKII, Agroactiva 2011, Casilda, provincia de Santa Fé, Argentina.
Diego Speratti15/06/2011 6 Comentarios
Llamá al ACA
Triste el destino del olvido para un glorioso monoposto cuando es atacado por la obsolescencia. Cuando nació en los papeles, en la inmediata posguerra, perfilaba como un gran auto de Grand Prix, con un novedoso chasis tubular y un motor de litro y medio con dos compresores. Al menos tres de estos autos pasaron sus […]
Cristián Bertschi23/03/2011 20 Comentarios
Hombre prevenido, vale por dos
Por si las moscas, el equipo comandante de esta 250LM lleva provisiones y mucho caucho de repuesto. Extraña imagen en versión acorazada de uno de los más refinados autos de competición que dio la marca.
Hernán Charalambopoulos19/03/2012 11 Comentarios
Primeras consideraciones
Parece mentira pero luego de cinco días sin tregua, dejó de llover… Más cobarde que curioso, el Sol por fin mostró la cara, y lentamente se va abriendo paso entre la muchedumbre de nubes que impiden verlo de cuerpo entero. Me estoy subiendo al chorizo de lata que en unas dos horas me dejará en […]
Hernán Charalambopoulos06/05/2010 5 Comentarios
Combatiendo el frío
Como para ponerse a tono con estos días de filoso viento, en donde el mercurio está más vago que de costumbre y también a él le cuesta levantarse, traemos una cálida imagen de un auto que en sus años hacía subir inmediatamente la temperatura de quien se encontrara celebrando su frenético deambular: con ustedes, este Fiat 131 Abarth deslizando graciosa y […]
Hernán Charalambopoulos05/08/2010 8 Comentarios













Mike
Cómo se hace para salir «indemne» del stand? O peor… cómo se hace para salir??!!!! Un día de Retromobile sólo para SF1!!!!
Morgan
A este tipo de «antros de perdición» he llegado a ir sin billetera para no tener que tentarme…….pero el día que vaya a Maranello voy a hacer destrozos…me lo tengo prometido!
Felicitaciones por la nota.
Espacio para publicidad
Luca Fornetti mangia:
SPAGHETTI d’IL MONO
tigre
Cambio matafuego flameante sin uso,ex Lauda 76′ X equipo antiflama Villeneuve.
cinturonga
la gran uta…mejor no cruzarse con esos negocios, son para agadas.
mastergtv
DIOS SABE LO QUE HACE,POR ESO NI ME DA LA POSIBILIDAD DE ANDAR POR ESOS LARES.POBRE DE MI FAMILIA SI ASI NO FUESE…
EXCELENTE LA NOTA LAO,COMPLIMENTI.
JUAN CARLOS
QUE GRANDE!!! HOY POR LA TARDE FUI AL NEGOCIO DE LUCA FORNETTI(SHOPPING F1)A MARANELLO, ES UNA PERSONA EXQUISITA, TENIA UNA ALEGRIA!!ENSEGUIDA ME DIO LA DIRECCION DE ESTE SITIO Y ME COMENTO LO BUENO QUE LA PASO EN FRANCIA CON ESTOS AMIGOS ARGENTINOS!
MUY BUENA LA NOTA.