Fierros Viejos en tierras calientes
Lectores RETROVISIONES - 03/05/2010Clásico no es sinonimo de estático, y por estar convencidos de esto es que el Club Amigos de los Fierros Viejos, de Resistencia, Chaco, organizó este domingo 2 de mayo la segunda fecha del campeonato Interclásicos de regularidad, habilidad y precisión conductiva, para autos antiguos.
La premisa fundamental: disfrutar de los autos y un día al aire libre con la familia.
La actividad comenzó a las 10.00 hs de la mañana con largada desde la estación de servicio a Rutera, una regularidad de aproximadamente una hora por la autovía Resistencia-Corrientes hasta el establecimiento La Encadenada sobre la ruta nac.11, donde se desarrollaron las pruebas de habilidad y precisión conductiva, para luego disfrutar de un excelente asado y entrega de premios.
También comenzamos con el concurso COPA BICENTENARIO, que consiste en un cuestionario acerca de historia general y automovilistica argentina, y se definirá a favor del participante que más respuestas acertadas acumule para fin de año.
A continuación las diferentes clasificaciones:
REGULARIDAD PRE GUERRA
1º) Lopez, José/Sra. de López (Ford A)
2º) Suarez, Mario/Balado, Tamara (Fiat 1100)
3º) Vértiz, Jorge/Vertiz, Soledad (Ford cupé 1937)
REGULARIDAD POST GUERRA
1º) Pierozzi, Hugo/Pierozzi, Ivonne (Mercedez-Benz 280)
2º) Carlos De Urrrengoechea/Adriana D.U. (Mitsubishi L300)
3º) Demonte, Daniel/Rojas, Carlos (Torino cupé)
4º) Guanciroli/Osnaghi (Ford Taunus cupé)
5º) Dopazo,Carlos/Dopazo, Maxi (Mercedes-Benz)
6º) Dopazo, Andrés (Ford Falcon)
7º) Oscar Acosta (Dodge pick-up)
HABILIDAD CONDUCTIVA
1º) Daneri, Dante (Fiat 1500 cupé)
2º) Osnaghi, Guillermo (Ford Taunus cupé)
3º) Suárez, Mario (Fiat 1100)
4º) Dopazo, Andrés (Ford Falcon)
5º) De Urrengoechea, Carlos (Mitsubishi L300)
6º) Stefani, Cristina (Ford Taunus cupé)
PRECISION CONDUCTIVA
1º) Dopazo, Andrés
2º) Daneri, Dante
3º) Demonte, Daniel
4º) Dopazo, Maximiliano
5º) Suárez, Mario
6º) Osnaghi, Guillermo
7º) De Urrengoechea, Carlos
8º) Vértiz, Jorge
9º) Pierozzi, Hugo
10º) Sotelo, Pablo
11º) López, José
Dante Daneri
Categorías: EventosFecha: 03/05/2010
Otras notas que pueden interesarle
Se me pianta un lagrimón
Quisiéramos rematar la jugosa saga de historias relacionadas con el Alfa Romeo Canguro con una anécdota que pinta de cuerpo entero la relación de este auto con su creador, y lo que representó para él en ese momento. Transcurría el año 2006 cuando me tocó trabajar nuevamente en Cecomp junto a la familia Forneris. Cecomp […]
Hernán Charalambopoulos01/03/2011 24 Comentarios
Una 375MM cachuza es más linda
Hace un par de años un amigote inglés, mientras charlábamos de bueyes perdidos en París, metió la mano en un bolsillo, sacó un album de fotos 10 x 15, lo abrió y me dijo: «look». Las medias se me aflojaron, y los cordones de los mocasines se me desataron, era la Ferrari 375 MM de […]
Cristián Bertschi25/08/2010 26 Comentarios
888 días, una 308 y un Morris 8
Ni maldición china, ni omisión… ¡queríamos dejar a Riverito sin poderlo cantar! Pero el amigo Kuve se obstinó en no dejarnos saltear el clásico del día ooocho ooocho oooooochooo. La danza de la fortuna le hizo tirar unos pasos por la Zona Norte de Buenos Aires, en busca de clásicos con un oooooocho en su denominación: […]
Staff RETROVISIONES18/09/2014 10 Comentarios
699 días, 699 clásicos
Dodge Brothers Special phaeton 1924, Rambla de los Argentinos, Piriápolis, Maldonado, Uruguay.
Diego Speratti19/02/2013 13 Comentarios
Tributo a Ayrton Senna en Imola
Uno de los más importantes sitios sobre F1, www.FormulaPassion.it junto con la Municipalidad de Imola y cientos de voluntarios, organizó para el vigésimo aniversario de la muerte de Ayrton Senna una commemoración-tributo. Tuvo lugar en el Autódromo de Imola, desde el 30 de abril hasta el 3 de mayo, y contó con la presencia de decenas de […]
Qui-Milano06/05/2014 1 Comentario
El fotógrafo retratado
No es fácil enganchar a un ladrón de instantes disfrutando un momento sin imagen, por eso aproveché para afanarle un retrato. Tillous con hija en un recreo, el raro momento de relax sin trabajar. Nuestro colaborador y amigo Miguel recibe las gracias en este poste.
Cristián Bertschi15/10/2010 13 Comentarios
El Scarab de Lance Reventlow
Entre 1958 y 1962, el americano Lance Reventlow (Lawrence Graf von Haugwitz-Hardenberg-Reventlow, 24.02.1936 – 24.07.1972), hijo de la millonaria Bárbara Hutton y Kurt von Haugwitz-Hardenberg-Reventlow, decidió construir sus propios autos de competición, tras haber disputado algunas carreras con Cooper, Mercedes-Benz y Porsche. Los modelos se dividieron en sport y monopostos, y nació así la Reventlow […]
Lao Iacona22/08/2015 2 Comentarios
Se vende el Audi Cabriolet de Lady Di
Un Audi Quattro Cabriolet del año 1994, que utilizó la princesa de Gales, Lady Di, será subastado en la tradicional venta de Coys en el palacio Blenheim, el próximo 29 de junio. Este Audi, equipado con un motor V6 de 2.6 litros, y pintado en color «Forest Green», se convirtió en el auto familiar de Diana. […]
Staff RETROVISIONES12/05/2013 1 Comentario
Escudería Viento en Contra
Lo que empezó siendo una idea loca y claramente desmedida fue mutando a una realidad muy concreta. Todo comenzó unos dos años atrás, grupo habitual de amigos, algunos muy fanáticos de los autos sport, otros no tanto. Mucho whisky y sincera amistad de años de por medio. ¡Hagamos un viaje! Dijo alguno. Con tiempo y […]
Manuel Eliçabe31/03/2011 19 Comentarios
440 días, 440 clásicos
Thames/Fordson carrocería Harrington Ex AMDET y COTUC, Ruta 21, Barrio Treinta y Tres Orientales, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti06/09/2011 Sin Comentarios
El Baufer se presentó en el CAC
Cuando la noticia bomba de la aparición del Numa de Ruesch hacía efecto racimo por las redes sociales y por RETROVISIONES, el segundo Baufer recuperado desandaba el camino del sur al norte del Gran Buenos Aires, de su taller de restauración al Club de Autos Clásicos de San Isidro, donde se presentó el miércoles por […]
Miguel Tillous16/08/2013 9 Comentarios
Cartel de miércoles #9
Estambul, Turquía, foto tomada por mi madre en marzo de 2011.
Cristián Bertschi27/04/2011 9 Comentarios
El general en su laberinto
Hay gente que vive obsesionada por los grandes personajes de la historia. Y los hay en todos lados. Sin ir más lejos uno de ellos vive en Luján. Un día el tipo quiso ser Juan Pablo II en la visita a su ciudad y le montó una pecera gigante a su Rastrojero papamóvil. Otro día […]
Diego Speratti24/10/2009 1 Comentario
Paso de los Toros
De las 1000 Millas Sport 2014 hablaremos llegado el momento y les contaremos acerca del evento. Sabemos que hay una celebración especial por los cuarenta y cinco años de Nürburgring y todo lo que ello representa para los aficionados. Lo que hoy se dio a conocer es el póster oficial del evento que es obra de nuestro […]
Staff RETROVISIONES05/09/2014 9 Comentarios
La tía Victoria
El otro día papá encontró esta foto que nos pareció por demás interesante. En ella se ve a su tía abuela, Victoria Echave de Boussious, en viaje de Palma de Mallorca a Pallença. La fecha: mayo de 1921. ¿Alguien podría decir que auto es el de la foto?
Manuel Eliçabe30/09/2010 21 Comentarios


















BMW-Isetta
Puede ser que haya un error en la clasificación de pre guerra ? El Fiat 1100 no sería post guerra ?
Saludos, Ernesto M. Parodi.
DS
Señor José Augusto Balado, nuestra premisa es que nada ni nadie ofenda ni se sienta ofendido en RETROVISIONES por lo cual le pedimos disculpas si se sintió afectado. Ya enmendamos el error.
Saludos
Dante de Resistencia
Estimado BMW-Isetta:
El motivo por el cual un 1100 corre en pre guerra, es que nosotros le damos libertad al competidor de elejir la velocidad para regularidad(40 k/h pre guerra y 80 k/h post guerra).
Y como podrás ver el propietario del 1100 no es amante del vértigo.
Un abrazo. Dante.