Dos pájaros de un tiro
Hernán Charalambopoulos - 09/09/2011Presentado en el salón de Turín de 1966, el Fiat 124 Spider es uno de los más notables ejemplos de belleza atemporal asociada a un automóvil. Estuvo en producción durante casi veinte años, sin recibir prácticamente ninguna modificación sustancial.
Más allá de la historia y lo que representó este auto para el diseño (Pininfarina), es curiosa la carpeta de prensa de la época, que muestra al auto en versión descapotable sentado sobre el hielo de Sestriere. ¿Lugar equivocado, o auto presentado tarde?
Las dos hipótesis son sostenibles, pero en realidad esta localidad de deportes invernales propiedad de la “famiglia” Agnelli (que hacía de fondo obligado para muchos de los productos de la casa lanzados en aquellos años), necesitaba promoción, y nada mejor que usar los autos fabricados por la famosa dinastía para mandar el chivo y matar dos pájaros de un tiro.
Categorías: CrónicasFecha: 09/09/2011
Otras notas que pueden interesarle
Recuerdos aeroespaciales
El ruido ensordecedor me provocaba pánico y su forma de escualo prehistórico potenciaba esa sensación. Me acuerdo perfecto el sonido rabioso del motorcito que hacía que todo el aluminio de la carrocería produjera una resonancia rarísima y temible. Creo que debe ser uno de mis primeros recuerdos.
Santiago Sanchez Ortega16/11/2010 19 Comentarios
569 días, 569 clásicos
Commer Cob rural, San Carlos, Maldonado, Uruguay.
Diego Speratti04/05/2012 1 Comentario
El Alfa del capocantiere
Alfa Romeo Spider Pininfarina 2.0 ’91 IV serie. Hoy, mi «capocantiere» (capataz) se apareció por la obra con este Spider última serie… con todo lo que tiene que tener un Alfa Romeo clásico y tradicional: Color «Rosso Alfa», interior en cuero color «biscotto» , espejos a «candelabro» , llantas «millefori», óxido de fábrica y la capota descolorida.
Qui-Milano07/07/2013 2 Comentarios
754 días, 754 clásicos
Frazer Manhattan 1947, República e Ituzaingó, Villa Ballester, provincia de Buenos Aires, Argentina.
31/05/2013 6 Comentarios
294 días, 294 clásicos
Peugeot 204 sedán, Estrada Tiradentes-Bichinho, Minas Gerais, Brasil.
Diego Speratti13/04/2011 1 Comentario
Nova en Chichester
Hablando de muscles americanos. Anoche lo ví, lo corrí, me le pegué atrás. El V8 retumbaba en las paredes de las casas. Un Nova coupé, un «chivo 400» para nosotros. No podía dejarlo ir. Gracias Gallega por las fotos.
Gabriel de Meurville25/06/2014 6 Comentarios
Sucesos argentinos
Cónclave de sabihondos y suicidas detrás de la pantalla que alimenta la diaria ración de vicio motor. Expectantes semblantes ante la pavura de lo desconocido que acecha como las ignotas fauces del león, hacia donde parecen dirigirse los destinos de nuestros bravos volantes criollos.
Hernán Charalambopoulos11/05/2011 4 Comentarios
El calcetín del caballero elegante
Luego del colapso del elefante gringo, la inquieta dirigencia de la empresa está evaluando los destinos posibles de cada marca. Desapareció Pontiac, Saturn, Oldsmobile, y Hummer está también cerrando sus puertas. Se deshicieron de Saab antes de venderla por partes, y en estos días están investigando posibles derivaciones para su otrora prestigiosa Buick. De buena […]
Hernán Charalambopoulos16/07/2010 4 Comentarios
Ahora, Sibilo
Sumándose a los cinco one-offs que va a subastar RM Auctions en nombre de Carrozzeria Bertone el próximo 21 de mayo en Como, Italia, apareció en los pasados días en el catálogo este Lancia Sibilo, creación de Marcello Gandini. (ver los otros autos de Bertone aquí). El Lancia Sibilo fue presentado en el Salón de Turín […]
Cristián Bertschi13/04/2011 22 Comentarios
«God Save Retrovisiones»
Desde aquel 9 de Abril de 2003 que aterricé en Heathrow, la idea era una sola: encontrar trabajo y comenzar a tomar contacto con restauradores. Ya de arranque, estuve 100% enfocado en establecerme, lograr una estabilidad económica, hacer algún viajecito posterior, y al año, pegar la vuelta a Buenos Aires con la experiencia de haber […]
Gabriel de Meurville24/03/2010 18 Comentarios
916 días, 916 clásicos
Probablemente no haya otro lugar en el mundo donde puedan presumir que hay al menos un Dodge Coronet cada 5.315 habitantes. ¿Cómo llegar a ese número? Pues en Nueva Helvecia, Colonia, el Censo 2011 registró 10.630 habitantes y en una reciente visita avistamos a este Dodge Coronet que se suma al modelo 1951 publicado anteriormente (click […]
Diego Speratti28/03/2015 2 Comentarios
293 días, 1 camión clásico
Camión International 1946, Rua Padre Rolim, Ouro Preto, Minas Gerais, Brasil.
Diego Speratti12/04/2011 Sin Comentarios
Malas compañías
Como dice Ricardo Mollo, “…En el oeste está el agite”, y vaya imagen que les mostramos para comprobarlo… Llegar al taller de un amigo en Moreno y toparse con semejante aparato, no pasa todos los días. El sábado pasado hubo un encuentro de “clásicos” bastante particular. Desde aquí, nuestra admiración para el solvente propietario de […]
Hernán Charalambopoulos29/04/2013 24 Comentarios
Pequeña historia del HRG Aero
En 1971, con veintitrés años, ya estaba casado y mi esposa esperaba un bebé; no obstante, el sueño del sport se mantenía intacto y no pasaba día sin ojear las páginas de avisos económicos, buscando un HRG, un MG, un Morgan, un Singer, o algo parecido. Finalmente apareció un aviso ofreciendo un HRG 1.500 «Aerodinámico». […]
marbadan18/06/2012 20 Comentarios
La «déesse» y los holandeses
Escribir sobre un auto mítico como la DS «déesse», diosa en francés, donde los autos no son «el» sino «ella» (la voiture) no es algo demasiado fácil. Primero porque se ha dicho tanto sobre este vehículo y segundo porque, ¿quién soy yo para hablar de semejante obra? Teniendo en cuenta esto último, propongo simplemente contar […]
GF06/10/2009 9 Comentarios
Que en paz descanse
Un rato después de despedirnos de la familia Rivera (click aquí) y con el 4 en una carrera loca por llegar a la reunión del Club Clásicos de Cali, abriéndose paso entre plantaciones de caña de azúcar, flotando en el espeso aire del valle del río Cauca, desarrollando velocidades prohibidas (unos 81 km/h en un […]
Diego Speratti12/03/2010 1 Comentario
403 días, 403 clásicos
Chevrolet Impala 4 puertas 1960, Bosques de Palermo, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti31/07/2011 3 Comentarios













mastergtv
Es tan bonito el auto,que a pesar de estar vestido con tazas,no lo desmerece para nada.La trompa me parece esquisita y el lateral da idea de movimiento.Lastima que a estas tierras hallan llegado tan pocas.
Saluti
OO=V=OO
Fluence
Hace unos 20 años o mas en La Plata había uno. En la Esso frente a Plaza Italia. Quien sabe que habrá sido de su vida…
gallego chico
Lindísimo! Digno sucesor del 1200 spider. Lo de las llantas es discutible. Mas vale que le pongan tazas y no como a algún 1200 que le pusieron ruedas de rayos (ver autoclásica 2010)
Mariana
Auto lindo!
Pablo Felipe Richetti
A fines de los 70´s hubo uno negro, con el interior y la capota color arena en la concesionaria Fiat Trieste de Devoto.
Demás está decir que yo lo veía con su techo,jaula,los Carello suplemetarios y «la livrea» de Olio Fiat al gran Marku Alen dibujando en algun prime del San Remo…
Juancega
Fluence: Hace 10 años en un taller de La Plata, donde atendían mi auto, estaban reconstruyendo el motor de un 124 (negre o verde oscuro, tapado de tierra) que tenía una biela dobladita. Debe ser el mismo auto, aunque el mecánico hacía motores de fiat para varias concesionarias de la Provincia de Buenos Aires.
Papanuel
Es hermoso así, pero mucho más lindo en versión de rally (Abarth, ¿no?), con el capot negro y techo duro
gringo viejo
Hermoso auto! Sublime simpleza de lineas solo comparable a la coupe de Vignale. El ronquido del bialbero era muy agradable. Fue el unico auto de FIAT que hizo pie entre los entusiastas de America del norte.
Hace un par de meses, en un viaje de pesca al Norte de Quebec, en un lote de autos usados, sobresalendo en la dudosa compania de Chevy Montecarlos y Pontiac Sunfires carcomidos por el herrumbre justiciero(Voto a brios que son autos feos!)habia una 124 roja hemosa. Me dieron ganas de parar y darle un beso! No lo hice pues mi familia ya esta 99 % segura que estoy pirado y eso lo hubiera confirmado.
Gringo de la gorra
gringo viejo
Ahora que pienso. Era bialbero o SOHC? Alguien se acuerda?
GV
PS: Lo de Sestriere y la rubia al volante tal vez tiene que ver con el empenio que ponian las publicidades de esa epoca por mostrar Italia mas Nordica que Mediterranea…