Lectores RETROVISIONES - 14/10/2011
El otro día, mirando por ahí cosas que tengo guardadas en la computadora, apareció una hoja escrita a máquina más de medio siglo atrás, concretamente en 1958. Es la clasificación del IV (?) Circuito Central de Aragua (Venezuela).
Nada particular, una carrera condenada al olvido como miles más, pero hay algo curioso. Aparece clasificado en la cuarta posición del Turismo Especial Clase «B» un tal Carlo Pedersoli (Alfa Romeo). Nada especial, dado que aparece en la décimosexta posición de la general, esta vez con el nombre de Carlos Pedersola, evidentemente un error mecanográfico.
Contrariamente a lo que muchos puedan pensar, este buen hombre no tiene ningún parentesco con el afamado motorista del TC. Era, simplemente un emigrante italiano más, que se desempeñaba como vendedor en una agencia Alfa Romeo. Antes había sido camionero, y en su país natal había sido múltiple campeón de natación.
Evidentemente, este muchacho Pedersoli se dio cuenta de que el automovilismo no era lo suyo, así que cambió de aires, volvió a su país y hacia fines de la década del 60, se dedicó al cine. Se cambió su nombre por el más sonoro de Bud Spencer.
Marcelo Álvarez
Categorías: Historias
Fecha: 14/10/2011
Deje un comentario
Tiene que estar registrado para comentar.
Recibimos un mail anónimo con el siguiente texto: «Amigos de RETROVISIONES, esta info es confidencial. Por favor, que no se entere nadie más que los lectores. El sábado al mediodía se festejó el cumple de Raúl en el CAC. Hubo tortita, velita, le cantaron «Feliz, feliz en tu día»… Me cuentan que se enfermó el […]
Staff RETROVISIONES
18/03/2013
3 Comentarios
7 de Mayo, día del peón de taxi. Vaya un cálido saludo a quienes sacándonos de apuros, nos entregan inimaginables historias que acunan nuestros breves pero intensos vuelos pindáricos mientras allá afuera estalla la ciudad. Tachero porteño: Ejemplar único e irrepetible.
Hernán Charalambopoulos
07/05/2013
3 Comentarios
Autobianchi Bianchina, 2e Arrondissement, París, Francia.
Mariano Speratti
18/12/2011
8 Comentarios
10 de junio. Las cosas están extrañamente calmas. Me escapo en puntas de pie del trabajo y llego a casa con el objetivo de convencer a los infieles de rumbear hacia el oeste para Le Mans, que calculo me tomaría unas cuatro horas de ruta. Cualquier familia sensata pensaría que es un buen plan, ¿no? […]
Gringo Viejo
19/06/2015
11 Comentarios
Después de nueve días a todo auto, baguette y quesos pestilentes con Lao y Willy Iacona y con la visita especial desde Gales de Diego Barría, se terminó la edición 2010 de Rétromobile, pero no para RETROVISIONES. Quedaron muchas fotos por compartir y muchas historias por contar así que lo seguiremos haciendo en las próximas […]
Cristián Bertschi
31/01/2010
7 Comentarios
Renault 10 Mk II c.1970, Pedro de Alarcón y Méndez Núñez, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti
16/04/2012
11 Comentarios
Viendo la imagen del Saab de esta semana, los lectores ya pueden ir adivinando cual será la estrella de la edición 2010 de la Mille Miglia. Se trata de un 93, uno de los primeros modelos de la marca que incursionó en la competición (antes lo había hecho el mítico 92), y que desde el […]
Hernán Charalambopoulos
12/03/2010
5 Comentarios
A punto de cumplir sesenta, y en espléndida forma: Ferrari 250 Mille Miglia 1953. Para algunos la mejor de la saga de las 250 hasta la aparición de la SWB a principios de la década sucesiva. Mucho más radical, mas baja, redondeada y menos cuidada en los detalles, gana votos entre los que saben de […]
Hernán Charalambopoulos
18/05/2012
Sin Comentarios
Ya todos los autos y participantes están en Córdoba listos para arrancar con la primera etapa de la edición 2011 de las 1000 Millas Sport que retornan a las sierras. Los autos largarán desde el hotel Holiday Inn y se dirigirán hacia el norte uniendo Río Ceballos, La Falda, La Cumbre, Los Cocos (sin entrar […]
Cristián Bertschi
01/12/2011
4 Comentarios
Les mando desde la ciudad de Bullit, donde sucedió la persecución cinematográfica más emblemática (San Francisco), no un Mustang… sino algo más argento. José Domínguez.
Lectores RETROVISIONES
28/07/2011
6 Comentarios
El viernes a las 15:30 hs. de Inglaterra, Bonhams remató en el Festival of Speed de Goodwood, la Flecha de Plata en la que el Chueco ganó el GP de Suiza y Alemania y que fuera conducida también por Moss, Hermann y Kling durante las temporadas de 1954 y 1955. El monoposto que jamás fue […]
Gabriel de Meurville
12/07/2013
24 Comentarios
Hace ya varios años que la familia Pérez Companc lleva a Autoclásica autos de su colección. En esta oportunidad presentó nueve que no se ven todos los días, ni siquiera todos los años, en todo caso una Autoclásica cada tanto, y hasta ahí nomás. Lamentablemente me tocó escuchar y leer en varias oportunidades comentarios desatinados […]
Cristián Bertschi
11/10/2009
6 Comentarios
Ante todo, como el que avisa no traiciona, quiero aclarar que lo que sigue no pretende ser un tratado sobre la originalidad en autos clásicos, como suele decir mi amigo Alfredito. Tan solo son reflexiones veraniegas motivadas por la lectura de un libro. Aquellos que alguna vez se han sumergido en la historia de vehículos […]
Manuel Eliçabe
07/01/2010
18 Comentarios
El auto de Damián Pozzoli fue consagrado como el “BEST OF SHOW CHEVAL DES ANDES RDLB 2014” y ganador de la Categoría D, en el Concurso de Elegancia que cerró la primera etapa de la competencia. En la Bodega Terrazas de los Andes, finalmente se llevó a cabo este evento que premia la distinción, ya […]
Jose Rilis
14/03/2014
2 Comentarios
De: diego speratti <yosoyeldandy@hotmail.com> Para: Miguel Tillous <fototillous@yahoo.com.ar> Enviado: viernes, 26 de febrero, 2010 20:06:25 Asunto: RE: ALOOO!! Hola Enano, le podrías mandar una selección de las cinco mejores fotos del 19 capitales con dos mínimas líneas de cada una de ellas al Griego para que las suba a RETROVISIONES, si te late y te […]
Hernán Charalambopoulos
04/03/2010
3 Comentarios
En la tarde del 12 de mayo de 1957 en la ruta que comunica Mantova con Brescia, en las proximidades del pueblo de Guidizzolo, la Ferrari 355 S Scaglietti cuatro litros numero 531 conducida por Alfonso De Portago y su co-pilot Edmund Nelson, lanzada a más de 250 km/h, se despistaba después de la explosión […]
Qui-Milano
24/09/2013
3 Comentarios
El Gran Premio Histórico suele tener más de 200 autos participando y sus respectivas tripulaciones; pero nuestro héroe, aunque casi todos los años recorre los mismos kilómetros y visita los mismos lugares del GP, no es uno de ellos. Este año, Pablo Yaryura volvió a escaparse de las labores en su inmobiliaria de Caseros, en […]
Diego Speratti
01/10/2013
6 Comentarios
En Uruguay, además del patrimonio rodante que solemos mostrar andando en la calle, todo se conserva. Hay casas que son auténticas cápsulas de tiempo e imaginamos que así debe ser la de nuestro lector Enabe. Revolviendo entre cosas viejas, Don Enrique encontró recientemente una cajita con una medalla y tres pines de su adorada NSU. Según […]
Lectores RETROVISIONES
24/10/2012
7 Comentarios
En el circuito de Laguna Seca se corren las carreras que forman parte del programa del Monterey Historics. Me pareció que las imágenes de las Ferrari, Alfa Romeo y otros clásicos son algo ya visto muchas veces, por eso les muestro otras cosas que me parecieron interesantes y distintas. En las fotos en los boxes […]
Raúl Cosulich
20/08/2012
11 Comentarios
De los ocho De Tomaso Pantera competizione grupo 4 oficiales este ejemplar es el más importante de todos los construidos por Don Alejandro en el ’72 para tratar de dominar el Gr4 en las categorías endurance y GT. Este auto en particular, ex oficial De Tomaso, gestionado por el Jolly Club de Milano, ganó el Giro […]
Qui-Milano
31/07/2015
8 Comentarios
El último lunes de julio dos historias volvieron a converger. Veinticinco años atrás Miguel Beruto encargaba a Rodolfo Iriarte la construcción de una réplica de Lotus Eleven para participar en las competencias de velocidad de la categoría Sport del Club de Automóviles Sport. Ese auto recibió un brioso motor Regatta 100 preparado por Domingo Franco Gava […]
Marcelo Beruto
31/07/2012
34 Comentarios
Participante de la MM 2009, este magnífico Cooper Jaguar T33 de 1954 fue una de las sorpresas con la que nos topamos el día de la presentación de todos los autos y su posterior verificación. Llama la atención su estética prolijamente desacomodada, y entregada en formato de cilindro con secciones simples bien dibujadas, que al […]
Hernán Charalambopoulos
18/05/2011
8 Comentarios
morgan.
Que de cachetazos que pagaba este señor!! un mostro!!
Nostalgiuzo
Hasta le ganó Olga de Carless…
Papanuel
Carlo Pedersoli (a.k.a.) Bud Spencer ha sido campeón italiano de natación en su juventud. En Wikipedia dice que anduvo viviendo también en Buenos Aires y que fue bibliotecario. Versátil el tipo.
Amalia Parodi Darchez
Tambien dice Wiki que inicio como estudiante de Quimica en Roma! y obtuvo licencia de Piloto Privado…Habra hecho algun Test Vocacional por aquellos tiempos?…Multifacetico…interesante perfil…y muy curiosa anecdota!
BMW-Isetta
jajaja era el barbudo no? El que hacia de «bambino» en las peliculas de «Trinity» junto con Terence Hill… «Me siguen llamando Trinity», «Dios perdona, Trinity no»… Peliculas de mi niñez en el cine… Saludos, Ernesto M. Parodi.
a-tracción
Que buen dato, Marcelo.
Como disfrutaba ver a Bud dar esos cachetazos a mano abierta en todas esas trifulcas. Sigo queriendo saber cual fue el film con Trinity donde les roban un hermoso buggy.
Qui-Milano
Descubierto ahora…..
El film se llamaba «altrimenti ci arrabbiamo..!!» (…y si no, nos enfadamos) y el buggy era un Puma VW de producción italiana
Geniales Bud y Terence…., grandísimos compañeros de mi infancia…