Diego Speratti - 22/11/2011

Hasta la victoria, Chevrolet! Centro de Durazno, Uruguay.

Categorías: En cada esquina
Fecha: 22/11/2011
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Habiendo abierto los ojos muy temprano, y con el sol del veinticinco que venía asomando, nos propusimos manguerear las lagañas, y limpiar la mirada para tenerla en condiciones de afrontar un largo día de festejos. Nuestra consabida agorafobia nos impidió asistir a los tumultuosos fastos del bicentenario de la patria, decantándonos por una placentera jornada […]
Hernán Charalambopoulos
26/05/2010
12 Comentarios
No vamos a comentar la foto, pero con el ritmo de inversión que lleva la marca, no es descabellado pensar en algo así para el tan anunciado 4×4 de la casa.
Staff RETROVISIONES
02/11/2011
8 Comentarios
También en el corazón de la Alemania, este porteñísimo bondi decora uno de los más modernos y sorprendentes lugares de culto para el universo tuerca: el Museo Mercedes-Benz de Stuttgart. En medio de tanta historia, gloria y diseño de avanzada, el inoxidable Nacho, una vez más, nos trajo estas imágenes tomadas en exclusiva para RETROVISIONES. […]
Hernán Charalambopoulos
24/08/2010
6 Comentarios
Verla de cerca es emocionante, aún conociendo un poquito la mermelada de historia que tienen todas las 8C “boticella”, todas numeradas y renumeradas entre Alfa Romeo y Scuderia Ferrari, varias veces construidas, reconstruidas, carrozadas, recarrozadas, nacidas y renacidas más de una vez, fundidas y confundidas en las nieblas de la historia. Según el historiador y amigo […]
Qui-Milano
18/05/2015
8 Comentarios
En otra de sus excelentes veladas temáticas de los lunes, el Club de Autos Sport organizó la «Noche Jaguar» (para recordar la edición 2010, click aquí). Este lunes 28 de abril fue homenajeada tanto la marca como el club que desde hace tantas décadas reúne a los entusiastas y propietarios de la marca de Coventry por […]
Staff RETROVISIONES
29/04/2014
3 Comentarios
Tras la odisea que significó el acuerdo entre don Eduardo Carú y la Anónima Lombarda Fabbrica Automobili Ing. Nicola Romeo & Cia. (click aquí), la posta en la importación a la Argentina fue tomada por Giovanni Alberto Roccatagliata, un acaudalado empresario de aquel entonces. Se apostó a la marca con una fuerte campaña publicitaria y un gran salón de […]
Lao Iacona
25/06/2010
3 Comentarios
El martes a la tarde tuve el placer de ser invitado a la reunión para celebrar los 80 años del motor 8C-2300 y sus históricas victorias. Gran parte del periodismo especializado inglés se hizo presente en el Hurlingham Club en Londres. Once ejemplares fueron expuestos y dispuestos dentro del hall central y su exclusivo salón. […]
Gabriel de Meurville
09/06/2011
2 Comentarios
Cuando a un diseñador industrial se le encarga algo que no está acostumbrado por oficio a hacer, porque no es parte de su cotidiano, pueden salir cosas sorprendentes. El designer francés Philippe Starck, creador en los años noventa de una infinidad de objetos, desde manijas a exprimidores, sillones, televisores, cepillos de dientes o botellas de […]
Qui-Milano
28/07/2014
8 Comentarios
Zagato estaba representado por estas Ferrari, la 250 presenta una perfecta armonía entre la luneta y el lateral reproduciendo la Z en en ambos sentidos. Seguro que Hernán podrá opinar sobre este detalle, las más modernas son de los 2000 llamadas 550GTZ. La abierta se remató en Bonhams en diciembre de 2010, ignoro si se […]
Raúl Cosulich
21/02/2011
4 Comentarios
Un juego clásico que arranca el viernes a la mañana en Autoclásica es buscar quienes pueden ser los candidatos a llevarse el premio mayor de la muestra, el famoso Best of Show. Decir que esta elección genera polémica todos los años es una descripción tan obvia como que el clima va a molestar durante el […]
Cristián Bertschi
12/10/2015
19 Comentarios
El CAS reunió diez Ferrari de 12 cilindros (faltaron dos para completar 144 cilindros) en homenaje a triunfo de José Froilán González en Le Mans. Entre ellas estuvo la que ganó con Hill y Gendebien la carrera de 1962, es la 330 TRi, último triunfo de un auto con motor delantero.
Raúl Cosulich
21/10/2014
23 Comentarios
Adorable juguete de poco tiraje, y gran interés para quienes aprecian este tipo de transformaciones tan fáciles de hacer hace unos años, cuando la seguridad y otras normativas no eran tan rígidas y permitían que la imaginación se materialice en objetos como el Fiat 126 Jungla, un temerario derivado del utilitario turinés, con muchísimo encanto […]
Hernán Charalambopoulos
19/05/2012
3 Comentarios
Fiat 850, San Benito, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti
28/04/2012
3 Comentarios
El Gran Premio Argentino de Baquets tuvo dos versiones: la corta y la larga. La primera iba hasta Sierra de la Ventana y tenía además un componente competitivo, ya que los participantes debían avanzar a marcha regulada con autocontroles. La segunda continuaba hasta San Martín de los Andes, pero ya en plan turístico (y aventurero…). […]
Diego Speratti
17/11/2014
9 Comentarios
Fiat 500 Giardiniera, Cuchilla Alta, Canelones, Uruguay.
Diego Speratti
05/01/2012
6 Comentarios
El automovilismo argentino de la inmediata posguerra tenía como protagonistas a los bravos pilotos de TC entre los que estaban Fangio, los Gálvez («El Chueco» y «El Aguilucho» luego brillarían en diferente medida en monoplazas) y una larga lista de etcéteras, y las carreras para monopostos, con dos categorías que solían compartir fechas y escenarios […]
Diego Speratti
14/12/2009
3 Comentarios
Primerísima versión de la Serie 2, y la más buscada seguramente. Corresponde al modelo de finales de 1972 presentado con llantas similares al Chevrolet 400 SS última serie ( el de parrilla toda negra para entendernos), tapizado heredado de la SS y volante de tres rayos también derivado de la versión vinílica. La historia del […]
Hernán Charalambopoulos
27/03/2012
47 Comentarios
Consagradas a un papel estelar en Autoclásica desde que coparon el comienzo del boulevard central, más de 300 motos participaron del concurso de elegancia en la edición 2011. Estuvieron bien exhibidas en las diferentes clubes que las aglutinan por marcas (Norton, Puma, Vespa…), géneros(Motos Clásicas, Penguin Scooters, CASYM…), lugar de procedencia (Moto Club Rosario) o pertenencia (Los Piyus, […]
Diego Speratti
27/10/2011
12 Comentarios
La más sutil de las creaciones de la marca turinesa en autos con la cabeza volada.
Hernán Charalambopoulos
20/03/2012
20 Comentarios
La segunda etapa de la Mille Miglia pasa por la Repubblica di San Marino, con una linda sucesión de rectas en subida con retomes de 180 grados hasta llegar a la parte alta donde están las viejas construcciones. Allí arriba es una linda oportunidad para ver los autos subir y luego tenerlos al lado a […]
Cristián Bertschi
11/05/2010
3 Comentarios
Hoy miércoles por la mañana empezó la Mille Miglia. Por tercer año seguido la verificación técnica se hizo en la Fiera di Brescia, una especie de La Rural porteña en las afueras de la ciudad. Poco a poco fueron llegando las 370 máquinas que largarán mañana, más unas 120 Ferrari entre modernas y clásicas que […]
Cristián Bertschi
05/05/2010
10 Comentarios
Bastante difícil recapitular lo que vimos, y mucho menos traducir en palabras la cantidad de autos que dan para hablar hasta el hartazgo. Ruido, sponsors, chicas, fotos y todo lo que decora un evento como el que estamos viviendo. Las plazas más importantes de Brescia rebalsando de los mejores autos sport de la historia, que […]
Hernán Charalambopoulos
12/05/2011
12 Comentarios
Ford 1952 pick up, José Ignacio, Maldonado, Uruguay.
Diego Speratti
31/12/2011
1 Comentario
Simca 1200 Ti familiar, Av. Costanera, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti
26/10/2010
7 Comentarios
Sin ánimos de alterar nuestro querido espacio destinado a los clásicos y transformarlo en la revista “Weekend” (¿Existirá todavía?), me tomo la licencia de hablar del paisaje más increíble que mis ojos registraron hasta el momento. Se trata del “Huang Shan”, o montaña amarilla, que de tal tiene muy poco ya que se trata de cientos de […]
Hernán Charalambopoulos
25/09/2010
8 Comentarios
Mariana
(Un poco desgastada la chapa), pero que original la escritura!
a-tracción
La patente dice que esta triste tambien.
cinturonga
Muy bueno Diego! un creativo che…
Un carinho glande, Cintu.
Perverso
Tardé en caer, soy horrible.
Marcelo
Me parece horrible ligar la imagen de un asesino al noble producto de Detroit.
Papanuel
ASí es, Marcelo. Pero es cool, vio? HAce un timepo discutía algo similar con un «amigo» francés del feisbuc que había puesto esta foto del Che Donald’s o Mc Guevara como foto de perfil. Somos políticamente incorrectos.
a-tracción
Esa imagen va mas por el lado de la ignorancia, ligada a una imagen de rebeldia. Sera por eso que es uno de los productos de marketing mas famosos de occidente.
Fuoripista
Qué mal gusto! Pobre Che no merece estar su imagen allí, en eso.
gringo viejo
Se imaginan la reaccion del sector iluminado de la platea si este subversivo yorugua pinta la chevy roja y ademas la plotea con una foto de Groucho y Harpo Marx?
Confieso que a mi tambien, como argentino (casi) bien nacido, por poco no se me sale el enanito. En mi caso, camaradas, trato de calmarme pensando que es solo una chevy con un dibujito de un tipo con gorra y barba. Pero nunca se sabe. Por algo los llaman «orientales» a estos turroristas. Esta noche,como siempre, antes de acostarme revisare que no haya algun zurdo (ni Cinturonga) debajo de la cama. Y luego tratare de conciliar el suenio tarareando la marchita ituzaingo.
Esto ya es peor que poner pasteras en la playa: Es otro artero atentando terrorista/automovilistico contra el ser nacional, los valores occidentales y cristianos, la subordinacion y valor, vista derecha, etc. Esta temporada, Punta del Este: Minga! (Ni aunque acepten nuestros magros pesos uno a uno)
Gringo Patriotico
Warning! Contains offensive language,irony and not even a trace of humor. Also note the absolute lack of synthesis, due mostly to having received most of my education at low-level unilingual public schools well beyond General Paz Ave.