El patrimonio de Arese
Hernán Charalambopoulos - 07/11/2011Foto recibida a través de una red social. Aunque parezca increíble, son tres propuestas hechas para el Alfa 164. El más alejado corresponde a una llamativa versión de Alberto Bertelli, diseñador del también muy interesante concept car “Proteo”del año 1991. La segunda (volcada) es la de Pininfarina, y que finalmente fuera la elegida del management. La maqueta de la izquierda correspondería a una actualización de ese modelo, que sin embargo nunca llegó a producirse.
No sabemos de cuando es la foto, pero duele mucho ver como se dejan a merced del destino ciertas piezas que merecían un mejor reposo (aunque más no sea en algún espacio fuera del museo), pero protegidos y cuidados como la historia de la marca se merece.

Fecha: 07/11/2011
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Esas imagenes son de la primitiva planta de Portello, la cual fue demolida en el 2002, segun lo que pude averiguar, la produccion de autos se traslado a Arese en los 60 y esta planta se utilizo hasta 1986, como oficinas de personal y experimental, antes de ser demolida hubo numerosas manifestaciones de fanaticos de la marca para evitar la demolicion, incluso hasta se encadenaron algunos a las rejas, pero nada se pudo hacer, el negocio inmobiliario prevalecio, seguramente muchos de los alfistas que andan por aqui, podran corroborar o hacer las aclaraciones correspondientes
fran_lfc
Es increible… y el museo sigue cerrado
Y lo peor es que no parece haber ninguna intención por revertir la situación actual. Mientras tanto las joyas del museo siguen dando vueltas por el mundo en cuanto evento de autos clásico haya… La desidia de Fiat es prácticamente un insulto para la marca, su historia y todos los que hicieron grande el biscione. Mientras tanto somos cada vez mas los que por lo bajo y muy a nuestro pesar empezamos a creer que los alemanes sabrían como llevar a la marca nuevamente a su esplendor.
gallego chico
Los alemanes, jamás!!!