502 días, 1 cementerio clásico
Diego Speratti - 27/12/2011Renault 4 grabado en tumba del cementerio de Montmartre, París, Francia.
Fecha: 27/12/2011
Otras notas que pueden interesarle
361 días, 361 clásicos
Ford 38 standard 5 ventanas, Irigoyen y el río, Vicente López, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti19/06/2011 2 Comentarios
738 días, 738 clásicos
Chevrolet Impala 1962 4 puertas, Agraciada y Ramón Barbot, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti04/05/2013 3 Comentarios
434 días, 4 Mercedes G
4 Mercedes-Benz G230 del Ejército Argentino, La Vega, San Martín de los Andes, Neuquén, Argentina.
Diego Speratti31/08/2011 Sin Comentarios
El señor de las barchettas
El CAS siempre tuvo algún loco lindo en la palestra. Los primeros años compartieron este galardón Bitito Mieres y Nicolás Dellepiane, artífices de la existencia del club junto a otros amigos. Unos años después, irrumpió en escena Cachorro Bonomi. Con su eterno peinado a la gomina y sus redondas gafas, debutó en la carrera de […]
Lao Iacona03/12/2014 13 Comentarios
Limón alemán
Después de una buena ración de “Aspen nights”, condimentada con una fresca voz que me acompañó durante casi toda mi tarde de trabajo en China, terminé con ganas de algo más. Fue así que mientras volvía al hotel esquivando motitos eléctricas y carros con vendedores de frituras refritas, decidí escribir sobre algún auto italiano de los buenos. Es que en […]
Hernán Charalambopoulos09/11/2010 3 Comentarios
430 días, 430 adefesios
Crosley Kadett Anglia, Trinidad, Departamento de Flores, Uruguay.
Diego Speratti27/08/2011 1 Comentario
740 días, 740 clásicos
Van Chevrolet-VW, Palmar y Juan Paullier, Aguada, Montevideo, Uruguay.
B Bovensierpien06/05/2013 7 Comentarios
¿Ozeanblau o Pastellblau?
En mi frenética búsqueda del mejor color de la serie E12 de BMW, uno de los sedanes con mas «esmowing» de los setenta, encontré este azul que combina perfectamente con las formas de su carrocería, sin caer en los ya vistos grises y metalizados a los que el mercado local nos tiene acostumbrados. La pregunta […]
Hernán Charalambopoulos26/10/2010 15 Comentarios
Cartel de miércoles #84
Regresando del trabajo quedé unos minutos atascado en el tráfico detrás de este deprimente bondi con sus amenazantes espiroquetas pálidas y otros virus varios de transmisión automática (No manual, gracias a dios). Llegué a casa con la libido por el suelo… Gringo Viejo
Lectores RETROVISIONES16/12/2014 3 Comentarios
561 días, 561 clásicos
Mercedes-Benz Unimog 411 1962, Margarita Muñíz y Dr. E. Agustoni Rossi, Aiguá, Maldonado, Uruguay.
Diego Speratti25/04/2012 11 Comentarios
Lucien Bianchi comenta Spa en 1962
httpv://www.youtube.com/watch?v=VnMFPBWyk24 Para practicar francés, y si no, para aprender cómo se manejaban autos lindos en 1962.
Cristián Bertschi10/04/2011 13 Comentarios
Desprogramando la obsolescencia II
Después de haber visto el camión de «Desprogramando la obsolescencia» (click aquí), el amigo Nacho Domínguez nos y les consulta si este camioncito casa rodante 100% uruguayo, en escala contemplativa en el balneario de Atlántida, Canelones, se parece un poco más a como eran originalmente los Borgward. Las respuestas las podemos rastrear en los comentarios […]
Lectores RETROVISIONES27/01/2015 7 Comentarios
548 días, 548 clásicos
Lancia Beta HPE 1980. Via Panisperna, Roma.
Gabriel de Meurville12/04/2012 20 Comentarios
341 días, 1 clásico fileteado
Renault 4 GTL fileteado, Resistencia, Provincia de Chaco, Argentina.
Lectores RETROVISIONES30/05/2011 2 Comentarios
35 días, 35 clásicos
Volvo carrocería Sandonio Hermanos, Villa Elisa, Provincia de Entre Ríos, Argentina.
Diego Speratti27/07/2010 2 Comentarios
a-tracción
En lugar de las palomas, le hubiera puesto un par de golondrinas que fue el simbolo de su Equipe Simca-Gordini.
Igualmente me quedo pensando que auto querria en mi epitafio. Mmm! Dificil, che.
Papanuel
Qué intriga lo de M. Veeravalli…
gallego chico
Con una golondrina en el motor… (Piazzola/Ferrer, Balada para un loco)
Me equivoqué.
Mariana
Que original ! tal para cual. ..
Kuve
Muy lindo, en el cementero de Passy busque la tumba de Wilmille y no la pude encontrar, ya que ni en los mapas de la entrada estaba marcada, si pasas por ahi sacale una foto Diego.
a-tracción
Alpine y Gordini. Me suena!
Siempre crei que Wimille estaba enterrado en Recoleta. Estoy equivocado, no?
elfalcondemiviejo
Es bueno planear estas cosas con tiempo, ¿como quedará el Falcon en una piedra de esas?
¿Menem pondrá una ferrari?
¿Fort un Rolls?
¿El presidente de Renauul Argentina un Logan?
¿Maradona o Coppola un Scania?
…
Kuve
Gabriel, cuando se mato Wilmille estuvo unos dias el cuerpo en la Recoleta hasta que lo llevaron a Francia.
Se que esta en Passy, pero nunca pude encontrar la tumba!
a-tracción
Gracias, Kuve. He leido algo sobre Wimille y no puedo evitar sentir un poco de bronca sobre su absurda muerte en Palermo. Un piloto exquisito que ademas organizo el primer GP en la inmediata posguerra en Paris en honor a sus pilotos compatriotas desaparecidos (Benoist, Williams, etc.) y por supuesto miembro activo de la Resistance durante la ocupacion Nazi.
Un personaje muy interesante.
Marcelo
Acá está la tumba de Wimille:
http://findagrave.com/cgi-bin/fg.cgi?page=gr&GRid=12907570