Carlos Quarta
Cristián Bertschi - 15/02/2012Cuando el hombre creó el automóvil estaba inventando un medio de transporte. Lo que tal vez ignoraba es que además estaba generando un medio para tantas otras cosas, y una de ellas era para conocer gente.
A través de un hermoso Lancia Lambda carrozado por Casaro pude acercarme a una persona especial. Un amante no sólo de los autos sino de la música, de las pausas, de la naturaleza, pero sobre todo de compartir.
La vida me dio el gusto de poder enriquecerme como persona en las charlas de sillón en su casa de Tortugas, algo que atesoraré en mi recuerdo.
Carlos la peleó, recorrió el camino disfrutándolo y además dejando huella. La que dejó en mí estará siempre en diversas formas.
Carlos, te despido y a partir de ahora te recordaré siempre con una sonrisa.
Categorías: Bon VivantFecha: 15/02/2012
Otras notas que pueden interesarle
Un kilo y dos pancitos
Hola gente, cómo va? De vacaciones en La Feliz, me fui a chusmear el segundo subsuelo de cocheras del Edificio Havanna, donde me alojaba. Es una costumbre que siempre tuve. Me es literalmente imposible no investigar cualquier garage o cochera, siempre en la búsqueda de alguna «pieza abandonada»…. Esta vez (y otras tantas), no fue […]
Lectores RETROVISIONES26/02/2013 8 Comentarios
¾ frente / ¾ trasero.
Después de ver hace unos días a Raquel Welch posando junto a un estilizado producto salido del tablero de Pininfarina con corazón proveniente de Maranello (ver nota aquí), me quedó la inquietud de ver una foto de Ursula Andress como ícono de los sesentas y primera de una larga lista de Bond Girls desde hace […]
Gabriel de Meurville11/01/2012 16 Comentarios
387 días, 387 clásicos
Renault Colorale pick-up, Ruta 5, Paso de los Toros, Departamento de Tacuarembó, Uruguay.
Diego Speratti15/07/2011 11 Comentarios
Álbum de figuritas
Me armé un «álbum de figuritas» donde junté todas las fotos blanco y negro de monopostos de la gloriosa época de antes. Muchas de estas fotos me las mandó Poroto, quien también supo regalarme un múltiple de escape de Limitada 27. Se me ocurrió sería muy interesante mostrarles a mis amigos en RETROVISIONES algunas pocas […]
Charles Walmsley26/11/2013 17 Comentarios
163 días, 163 clásicos
Camión Ford 1947, Playas de Molino Carmelo, Carmelo, Departamento de Colonia, Uruguay.
Diego Speratti03/12/2010 1 Comentario
928 días, 1 Ford A 1928
¿Qué pensarían José Hernández, Ricardo Güiraldes, Benito Lynch y otros escritores costumbristas del campo de ahora, con mucha soja y cada vez menos animales y gauchos? Otra duda. En los «Martín Fierro», «Don Segundo Sombra» o en «El inglés de los Huesos» del siglo XXI, ¿aparecerán las palabras «feed lot» o Toyota Hilux? Lo que […]
Diego Speratti07/05/2015 4 Comentarios
Lápiz japonés
El lápiz de Shozo Sato, bajo expreso pedido de Tatsuo Hasegawa, ex proyectista de aviones durante la Segunda Guerra Mundial, y empleado por la familia Toyoda en los duros años de la post guerra japonesa, contorneó la silueta de lo que sería el primer deportivo de la casa: el 800 Sports. Fue presentado en el […]
Hernán Charalambopoulos26/11/2011 9 Comentarios
Autodelta desde adentro
En los primeros años ‘70’s Autodelta era una potencia absoluta del Sport Prototipo y Turismo y era el brazo armado de Alfa Romeo en todo el mundo. Desde el establecimiento de Settimo Milanese, un gris pueblito de la periferia campesina del sudoeste de Milano, a unos kilómetros de Arese y a otros tantos de la sede […]
Qui-Milano08/10/2015 13 Comentarios
Devolvéme el libro
Disparada por algunos comentarios en un post de hace unos días nació la idea de armar una nota específica para quienes gustamos de los libros y los extrañamos. Con la llegada de Internet se suponía el libro iba a dejar de existir para dejar paso a una nueva manera de acceder a la información. Contrariamente […]
Cristián Bertschi11/01/2011 33 Comentarios
La garra charrúa
Estas fotos ilustran algunos momentos mágicos de pruebas motociclísticas que se disputaron en la República Oriental del Uruguay. Estas competencias se llamaban “GP del Uruguay”, “19 Capitales”, “Mil Millas Orientales”, y eran realizadas en formato «raid», es decir, carreras contrarreloj disfrazadas (ganaba el que llegaba primero, ponía tiempo «cero», y los demás penalizaban de acuerdo […]
Lectores RETROVISIONES15/07/2011 12 Comentarios
¡Qué buen Volvo!
“¡Qué buen Volvo!». Esta frase no pertenece al turco Abdul después de haber arrugado sábanas con la modelito de sus sueños, sino que describe al increíble Shooting Brake derivado del entonces existente P1800 en la misma versión. Este “Rocket” fue diseñado por el italiano (cuando no…) Pietro Frua en el año 1967 y pretendía ser una opción […]
Hernán Charalambopoulos06/08/2010 13 Comentarios
Se fue al pasto
Viendo el post de Datsun de ayer, me acordé de este 280ZX que encontre tirado en Villa Adelina. Quizás esta foto sirva para responder a la consulta de QuiMilano, de que paso con los Datsun del CAP. Se fueron desintegrando todos, y son pocos lo sque quedan dando vueltas . Saludos, Tete
Lectores RETROVISIONES30/03/2014 11 Comentarios
Cristián Bertschi – Perfil
No tengo idea cuándo empezaron a gustarme los autos pero recuerdo que mi abuela decía que tenía miedo de que yo terminara siendo corredor cuando fuera grande. Lamentablemente mi abuela no vivió para no ver eso. Mi primer recuerdo relacionado con los autos exceptuando los Matchbox es de 1986 entrando al Salón del Automóvil de […]
Cristián Bertschi21/09/2009 32 Comentarios
Folleto
Folleto del 504 2000 E año 79. Este modelo todavía con los bifaros y tazas. Leonardo Ferreto (Club del 504). «Gentileza» de Facebook.
Lectores RETROVISIONES11/05/2013 3 Comentarios
579 días, 579 clásicos
Opel Käpitan c. 1950, Avenida Solano López y Rivera, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti30/05/2012 8 Comentarios
596 días, 596 clásicos
Opel Commodore B 2 puertas, 12 de diciembre y Boulevard Artigas, Montevideo, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES01/07/2012 7 Comentarios
Vida cotidiana
Mínimo espacio a disposición, máximo espacio aprovechado. Ejemplo de la escuela nórdica, mostrando la máxima expresión de lo mínimo e indispensable, y con el toque autóctono que le dan sus techos despojados de todo ornamento, y un reparto espacial tan riguroso como despeinado. Llamarlo racionalista sería casi despectivo, aunque se nota que cada cosa va […]
Hernán Charalambopoulos08/03/2011 4 Comentarios













GUARD RAIL
Gracias Cristián por recordar a Carlos……un verdadero entusiasta por preservar nuestro rico pasado….inclusive mas allá de lo estrictamente automovilístico. Y además sumó la virtud de compartir sus autos, impecablemente restaurados – pero sin excesos-, en Autoclásica o en reuniones del Club Alfa Romeo. Sin duda dejó su huella….
javier
No lo conocí pero siempre me hablaron muy bien de él.
Gracias por recordalos Cristián.
Don Richard
Conocí a Carlos a través del Club. Venía a nuestro Raduno Italiano a participar en el Concorso d’ Eleganza, que ganó con la 2900 y con la TZ. Participó además en algunos almuerzos de fin de año en que salimos con los autos a festejar, y siempre colaboró mucho y fue muy generoso en exponer sus autos de la marca en el stand del Alfa en Autoclásica.
Tuvimos la oportunidad de compartir con él y con Ana, su mujer, muchos de esos almuerzos o de los del Raduno. Guardo el mejor de los recuerdos de él, de su cultura y su lucha a los largo de los tres o cuatro últimos años.Fue una persona afable aún en su enfermedad, y con un amor por los autos sobresaliente.
Otilia y yo lo recordaremos con gran afecto.
Rafael Varela
Cuanto lo siento, crucé pocas palabras con el, pero las suficientes como para ser contagiado por su entusiasmo y como para darme cuenta que era una gran persona.
GRAHAM 30
Mi recuerdo para Carlos, por su entusiasmo y obsesión por la perfección al restaurar sus autos.
Mis respetos a Ana su esposa, que lo acompañó siempre en estos últimos años.
MasterShine
Mi mas sincero pesame y respeto para Ana su mujer y su familia.
Siempre me he acercado a El con mucha verguenza por no querer molestarlo para preguntarle acerca de detalles de sus autos, y SIEMPRE estaba dispuesto a educar y explayarse acerca de su pasion.
Una pena.
Adio…
pinco
Hace varios años atras ,cuando armaba su Bugatti type 46,me visito por temas que eran de su interes y el mio; su entusiasmo por los autos era contagioso y me parece, compartido por Ana.
Fue conmigo generoso y buena persona !Carlos ,nos volveremos a ver!
Mis respetos a su familia.
Atte Pinco