Diego Speratti - 27/10/2012

Chevrolet 1947-1953 Deluxe Panel, Blanes Viale, Colonia del Sacramento, Uruguay.









Categorías: En cada esquina
Fecha: 27/10/2012
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Desconozco la marca (tampoco me muero por saberla…). Mecánica de Escarabajo/Beetle. ¿Cómo se las arreglará el conductor para ver por ese parabrisas? Notas relacionadas: ¡Garnufla Sport a babor! 352 días, 352 clásicos
Gabriel de Meurville
11/03/2013
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Isabela, Islas Galápagos, Ecuador
Cristián Bertschi
21/11/2010
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Encontramos a la novia de Rolando Rivas. Costó pero dimos con ella.
Hernán Charalambopoulos
11/12/2011
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El Club de Automóviles Clásicos dio las cifras oficiales de autos y motos expuestas en Autoclásica, visitantes, cantidad de stands, etc. Fue imposible entregar el número exacto de Patys ingeridos por mi misma persona ya que a tercer día le perdí la cuenta. Entre tanto sánguche de carne encontré lo que todo preparador de autos […]
Cristián Bertschi
14/10/2010
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Una decada atrás, cuando los eventos Cannonball tenían nivel internacional, se corrió (entre otros) el Rally de Kenia. Este glorioso desorden fue inicialmente suspendido (como corresponde) por un golpe de estado muy sangriento en África. Pasado esto, Lord Chesseline logró que se realice el evento con un sencillo y gordito sobre de dinero enviado a […]
Charles Walmsley
05/09/2010
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El sábado 31 de mayo se celebró el IV Rally de invierno del CAS en conjunto con la Fundación Lory Barra, en el que hubo un récord histórico con más de 70 autos inscriptos. El nivel de los autos también fue récord, contando con las presencias de por ejemplo, una Maserati A6GCS, Bentley 4 1/2L, Mercedes Benz […]
Lectores RETROVISIONES
01/06/2014
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El Fiat S76, extraoficialmente el auto más rápido del mundo en el año 1911, volverá a rodar por primera vez en 100 años, cuando desafíe la famosa trepada de Goodwood, en el próximo Festival Of Speed a celebrarse a finales de junio. Apenas dos ejemplares del S76 fueron producidos por el fabricante italiano, con el […]
Staff RETROVISIONES
12/05/2014
13 Comentarios
Aero Willys, Rua Primeiro de Março, Centro, Rio de Janeiro, Brasil.
Diego Speratti
16/04/2011
1 Comentario
Cari miei: Revolviendo en el arcón de las fotos olvidadas, en un viaje a Buenos Aires del 2004 en Villa Crespo (hoy Palermo-trendy) en la esquina de Scalabrini Ortiz (hoy Canning) y Acevedo (hoy Acevedo) me encontré con este hermosa barchetta biposto italiana que según los estudiosos de la marca viene considerado como el eslabón perdido entre Arese […]
Qui-Milano
22/11/2012
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Muchas veces se escucha en nuestro ambiente frases como “Ya no hay carreras como las de antes” “Antes nos divertíamos mas” “Ahora no se acelera” “Demasiado Glamour” y un interminable rosario de comentarios derivados del viejo y querido “Todo tiempo pasado fue mejor”. Muy bien señora, no camine más… Si lo que buscamos es (todo […]
Manuel Eliçabe
13/05/2015
11 Comentarios
Anna-Louise Felstead es habitué de Goodwood y es común verla pintando autos en vivo delante de la multitud que se junta alrededor de ella para admirar no solamente sus obras. Su estilo es bastante naif pero sabe conjugarlo con cierta astucia con el agregado de un poco de erotismo. Si, leyeron bien y a no […]
Gabriel de Meurville
04/07/2011
12 Comentarios
Estimados, les envío unas fotos de un Brush americano. Fueron tomadas en el rally Barcelona – Sitges 2011. El auto tiene chasis en madera, incluido los ejes (si te agarra la polilla…) y una suspensión curiosa.
Lectores RETROVISIONES
24/11/2012
6 Comentarios
Talbot Samba Rallye – 1984 – Estacionamiento Beaulieu Autojumble, Beaulieu, New Forest, Inglaterra.
Gabriel de Meurville
11/01/2012
7 Comentarios
A la conmemoración de los 30 Años del Antique y el homenaje a todos los personajes que participaron en su creación le sumamos un especial homenaje artístico de Jorge Ferreyra Basso. Jorge es uno de los artistas especializados en autos clásicos más reconocidos de la Argentina y con enorme difusión internacional. Ha realizado para la […]
retrovisiones
12/12/2014
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Pasados por agua, más bien empapados, quedaron varios de los participantes y espectadores que esta mañana asistieron al fenomenal diluvio durante el que, entre otras cosas, se largó la tradicional carrera de clásicos veteranos «Recoleta-Tigre» frente al conocido bar La Biela. Hasta quince minutos antes de la largada, caían «misiles de punta» (basta de escatológicas […]
Hernán Charalambopoulos
29/11/2009
7 Comentarios
Fiat 1400 x2, Colón y Juan Manuel Blanes, Rosario, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti
07/09/2013
5 Comentarios
Hace unos años compartíamos la experiencia de estar sentados en la Ferrari 225 Sport ex Ibáñez cuando RM Auctions la llevó a vender en Mónaco. Por ese entonces la recorrimos en detalle con Manuel Eliçabe y otros presentes y admito que me produjo alguna sensación rara de nostalgia. (ver nota aquí). Para la temporada 1954, […]
Cristián Bertschi
22/09/2015
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Ford Falcon coupé, Coogee Beach, NSW, Australia.
Cristián Bertschi
22/12/2012
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Un lector de RETROVISIONES, y amigo de la casa, salió a pasear por el campo. ¿Quién lo identifica? Este espacio está abierto para que el protagonista haga su descargo.
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22/03/2013
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El Mazda Cosmo Sport 110S fue el primer auto deportivo de la marca. El primer prototipo fue presentado en el Salón de Tokio de 1964 y llevó dos años más de desarrollo. El modelo final se comenzó a comercializar en junio de 1967 y fue llamado 1 L10A. Estaba equipado con un motor rotativo birrotor […]
Cristián Bertschi
27/01/2010
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Con motivo de la tradicional fiesta de los jardines, el pasado sábado 9 de febrero en Villa La Angostura, el recién creado Club de Autos Sport y Antiguos de Villa la Angostura organizó una reunión y desfile de autos de distintas épocas. Todo comandado por el amigo Richi Walter, alma mater del club, los autos […]
Lectores RETROVISIONES
19/02/2013
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Entre las muchísimas baquets (¿cientos?, ¿miles?) que se han construido en las últimas décadas hay algunas muy lindas y muchas feas. También hay baquets que lo mejor que tienen es que respetan aquellas intenciones que originalmente dieron lugar a este tipo de autos. Son esas las más valiosas, a mi criterio, sean feas o lindas […]
Diego Speratti
01/09/2010
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Autoclásica, en su afán inclusivo, también contempla premios para la categoría «Vehículos Comerciales», aunque allí hemos visto premiar desde pick-ups (vehículo de trabajo) hasta colectivos (vehículo de transporte). Pero son tan pocos los comerciales que aparecen por el hipódromo, que es noticia cuando algún club muestra algo nuevo en este rubro, aunque, como en este […]
Diego Speratti
04/10/2012
3 Comentarios
Como ningún miembro antiguo y representativo del Club Lotus ha respondido al clamor popular que pide información del paseo a Colonia y ya pasado el fin de semana, algo vamos a adelantar mientras esperamos mejores reseñas. Como recordarán los protagonistas, la incertidumbre en las horas previas estuvieron vinculadas con el estado del tiempo que podía […]
Jorge Sanguinetti
18/03/2014
6 Comentarios
gringo viejo
Mmmm…Demasiado sobrio el color para haber sido, aun en 1947, ambulancia o utilitario de reparto. Digamos que ella vive. Aquellos que viajaron en el compartimento trasero, lo dudo.
Gringo Funebre
gallego chico
Esperamos el comentario autorizado de «Funeral cars».
Mariana
Que imaginación para diseñar esta clase de vehículos tan pero tan grises, al toque te das cuenta de que el vivo que viaja ahí adentro esta re muerto .-
Leonardo de Souza
Me toco un H….
FUNERAL CARS
Que belleza!!!
Por fin algo como la gente.
Saludos mis amigos.
Estoy a diposicion
SSS
a-tracción
Uy! Va de retro! Me voy a caminar dos cuadras para atras.
amigopress
jajajajaja ! 25 años anduve acarreando finados y ese fue el primer transporte «para quietos» que maneje !
Martín.
amigopress
No era este, era uno igualito cheeeee…
Martín.
gringo viejo
Otra entrega magistral de don Diego. Me permito observar varios records ineditos:
1. Comentarios obviamente tipeados con una mano, mientras con la otra hacian cuernitos. O cosas peores como Leonardo…
2. Logro suscitar un comentario negativo de Mariana.
3. Le dibujo una sonrisa de optimismo marketinero a Funeral Cars (Como se dice Perisse & Laffue en Ingles?)
RIP
Daniel.M
Funeral cars, usted era el unico que podia «revivir» este post, saludos
FUNERAL CARS
AMIGO Daniel M gracias por sus amables comentarios
SALUDOS
FUNERAL CARS
AFORTUNADAMENTE.Veo mucho interés sobre el particular.
No se podría ampliar algo sobre el siguiente coleccionista de categoría.
http://blog.hemmings.com/index.php/2010/11/02/argentine-flower-car-restoration-finished/
FUNERAL CARS
Serviccios funebres con autos clasicos..
http://translate.google.com.ar/translate?hl=es&langpair=en%7Ces&u=http://reynoldsclassicvehicles.com/
Damian_Fiat_1800
que divinaaa como me gustaria tener una chevrolet de estas tipo furgon en color crema restaurada—–
Javier M
Me parece que todavía tiene un gancho para las coronas de flores atrás.
Que el dueño la disfrute con salud.
Penguin
Ya está. Esto es lo que le falta a Autoclásica. Una categoría en el concurso para fúnebres.
gringo viejo
Huelo a conspiracion (Lo que es mejor que oler a transpiracion): El timing de Diego no es casual. Despierten credulos! A dias apenas del «dia de los fieles difuntos» se manda con «la chata del ultimo viaje» y resucita, asi, como de ultratumba, Funeral Cars despues de mucho tiempo de no dar seniales de vida. Entre lugubre y optimista huelo que se prepara un especial RV de «Jaloguin»…
Ademas me hicieron pensar en el lado financiero: Ya llame a mi corredor de bolsa y le puse dos gambas y una lechuga al 48
GV
Papanuel
En el estacionamiento del Hotel Leoncia (Colonia, ROU) hay una carroza fúnebre espectacular, de las que eran tiradas por caballos.