634 días, 634 clásicos
Diego Speratti - 27/10/2012Chevrolet 1947-1953 Deluxe Panel, Blanes Viale, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Categorías: En cada esquinaFecha: 27/10/2012
Otras notas que pueden interesarle
Villa D’Este 2012: Mojando la oreja
Gastadita a domicilio por parte del propietario de este magnífico 917, que para muchos fue lo mejor de Villa D’Este. Auto sin restaurar que aún conservaba la firma de los pilotos que lo manejaron (incluído Steve Mc Queen) en su parte frontal. Increíble auto y sublime sinfonía la proveniente desde el fondo de la sala […]
Hernán Charalambopoulos30/05/2012 10 Comentarios
El Volvo que nunca existió
(Archivo, noviembre 2009) A mediados de los sesenta, y a pesar de que las ventas del 1800 eran lo suficientemente buenas como para dormir sueños tranquilos, los dirigentes de Volvo comenzaron a trabajar en la idea de un auto deportivo para cuatro pasajeros, intentando dar lugar a las quejas de quienes retenían que el espacio […]
Hernán Charalambopoulos05/02/2011 14 Comentarios
Cartel de miércoles #94
Esta chatita Ford A iba a-100-do ruido, a-100-do lo que pudo por los caminos del Uruguay profundo hasta que el sedentarismo la sorprendió en un jardín de Colonia del Sacramento.
Diego Speratti25/02/2015 4 Comentarios
Chapron, Chapron, que grande sos…
De lo mejor que se vio en el concurso de elegancia de Villa D’Este, fue esta increíble interpretación de Chapron sobre la base de un Citroën SM. Se trata de una versión de cuatro puertas magníficamente ejecutada por el ecléctico chapista francés. Pareciera ser una tontera, pero la verdad es que hacer de un coupé […]
Hernán Charalambopoulos01/06/2011 14 Comentarios
Luca Fornetti y su Shopping F1
En el año 2000 visité Italia con mi mujer María Eugenia, y Maranello fue una de las ciudades elegidas para parar. Tras ver la Galleria Ferrari, un negocio justo cruzando la calle que pasa por delante de la fábrica llamó mi atención, y hacia allí me dirigí. “Son 5 minutos y vamos”, le dije. Tres horas […]
Lao Iacona27/01/2010 7 Comentarios
863 días, 863 clásicos
Datsun 240Z de 1972 en el empedrado del Club de Automóviles Sport.
Marcelo Beruto22/06/2014 9 Comentarios
La cueva de Alí con baba
httpv://www.youtube.com/watch?v=MYuq3WhBdFE En el año 2005 estuvimos con Cristián Bertschi en Automobilia Monterey, California, en esa mágica «semana del automovilsimo» clásico y sport que se da cita en la mentada bahia. Cada año arranca con Automobilia Monterey, pasa por Laguna Seca y las carreras de clásicos y cierra con el majestuoso, y no voy a usar la palabra glamoroso, […]
Lao Iacona22/03/2010 8 Comentarios
Mónaco, pas à pas
Atractivo como pocos, si tuviera que elegir un solo Grand Prix para correr, la elección recaería en Mónaco. Leyendo sobre la historia de la carrera, me pareció interesante analizar, brevemente, la historia de cada curva o punto de referencia del trazado. El principado celebra su tradicional carrera desde 1929, y el circuito, con algunas variantes, […]
Lao Iacona28/03/2011 13 Comentarios
El ganador de la Mille Miglia en Argentina
Esta es la historia de uno de los autos más elegantes que dieron los carroceros, ganó la Mille Miglia en 1947, corrió en el recién inaugurado autódromo de Buenos Aires en 1952 y vivió en Argentina hasta 1982. Esta berlinetta carrozada por Touring fue presentada en el salón de París de 1938 y poco tiempo […]
Cristián Bertschi06/04/2010 17 Comentarios
Vengo del interior
Uno de mis primeros recuerdos concretos de deslumbramiento por el diseño de un auto se remonta a 1986 cuando mi amigo Juan Pablo me mostró un folleto que su padre había sacado de algún lado. Se trataba del Peugeot Proxima. Me impactó. Todo. Su mecánica, su diseño y sobre todo su interior. Con el tiempo […]
Cristián Bertschi03/11/2010 13 Comentarios
609 días, 609 clásicos
El Goliath de David, el alineador de Montevideo, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES04/09/2012 14 Comentarios
269 días, 269 clásicos
AMC Javelin SST 1970, Juangriego, Isla Margarita, Nueva Esparta, Venezuela.
Diego Speratti19/03/2011 1 Comentario
Los «raritos» de Citroën
Hubo un tiempo que fue hermoso y fue libre de verdad. Décadas en que la innovación era sinónimo de Citroën, en términos tecnológicos, estéticos y también conceptuales. Pero además de crear varios modelos que ya forman parte de la historia grande del automóvil, como el Traction Avant, el 2CV, la Mehari o el DS (para […]
Staff RETROVISIONES02/08/2013 8 Comentarios
La Ferrari de Ibáñez
En mayo pasado y en el marco del Gran Premio Histórico de Mónaco, RM Auctions la casa de subastas canadiense armó un listado impresionante de cien autos que en su mayoría cambió de manos en el Grimaldi Forum. Entre la veintena de Ferrari estaba esta 225S carrozada por Vignale en 1952 y vendida en 1953 […]
Cristián Bertschi24/07/2012 9 Comentarios
883 días, 2 Transporter T3
Nuestro amigo Federico Sierpien, presidente del BMW Car Club Uruguay, abandonó por un rato su tierra oriental para internarse en el mundo occidental. Así fue que de repente nos enteramos que anduvo por la ciudad de Erlangen, desde donde nos envió estas fotos que suponemos son de la casa que habitó y, frente a ella, […]
Staff RETROVISIONES05/09/2014 5 Comentarios
593 días, 1 Big Foot
Chevrolet Impala cupé 1965 Big Foot, Tomás Espora al 3.100, Olivos, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Lectores RETROVISIONES22/06/2012 10 Comentarios
Diseñando convertibles en Finlandia
Antes de empezar la nota, vaya este agradecimiento a Nacho, lector incondicional de RTV y estudiante de diseño automotor en la Universidad de Umea, Suecia, además de cuarto miembro reconocido y aceptado por el «Club Saab de Pepino». Dicha asociación, sectaria como pocas, saluda desde estas líneas al comandante de sus brigadas juveniles, y lo […]
Lectores RETROVISIONES02/02/2012 9 Comentarios
176 días, 2 bolas, 2 vochos
2 Fiat 600 y 2 VW Escarabajo, Sáenz Peña y Beiró, Olivos, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti16/12/2010 9 Comentarios
Lancia del día #12
Lancia Gamma berlina, primer proyecto de automóvil de lujo de la marca proyectado bajo la órbita Fiat.
Hernán Charalambopoulos08/07/2013 6 Comentarios
859 días, 859 clásicos
Les adjunto fotos de lo que, san google mediante, identifico como un Chrysler New Yorker Club Coupe 2 puertas 1949. Tiene pinta de recién recuperado del campo. Está en Av. Alvear casi Rambla, San José de Carrasco, Canelones, Uruguay. Enabe
Lectores RETROVISIONES13/05/2014 3 Comentarios



















gringo viejo
Mmmm…Demasiado sobrio el color para haber sido, aun en 1947, ambulancia o utilitario de reparto. Digamos que ella vive. Aquellos que viajaron en el compartimento trasero, lo dudo.
Gringo Funebre
gallego chico
Esperamos el comentario autorizado de «Funeral cars».
Mariana
Que imaginación para diseñar esta clase de vehículos tan pero tan grises, al toque te das cuenta de que el vivo que viaja ahí adentro esta re muerto .-
Leonardo de Souza
Me toco un H….
FUNERAL CARS
Que belleza!!!
Por fin algo como la gente.
Saludos mis amigos.
Estoy a diposicion
SSS
a-tracción
Uy! Va de retro! Me voy a caminar dos cuadras para atras.
amigopress
jajajajaja ! 25 años anduve acarreando finados y ese fue el primer transporte «para quietos» que maneje !
Martín.
amigopress
No era este, era uno igualito cheeeee…
Martín.
gringo viejo
Otra entrega magistral de don Diego. Me permito observar varios records ineditos:
1. Comentarios obviamente tipeados con una mano, mientras con la otra hacian cuernitos. O cosas peores como Leonardo…
2. Logro suscitar un comentario negativo de Mariana.
3. Le dibujo una sonrisa de optimismo marketinero a Funeral Cars (Como se dice Perisse & Laffue en Ingles?)
RIP
Daniel.M
Funeral cars, usted era el unico que podia «revivir» este post, saludos
FUNERAL CARS
AMIGO Daniel M gracias por sus amables comentarios
SALUDOS
FUNERAL CARS
AFORTUNADAMENTE.Veo mucho interés sobre el particular.
No se podría ampliar algo sobre el siguiente coleccionista de categoría.
http://blog.hemmings.com/index.php/2010/11/02/argentine-flower-car-restoration-finished/
FUNERAL CARS
Serviccios funebres con autos clasicos..
http://translate.google.com.ar/translate?hl=es&langpair=en%7Ces&u=http://reynoldsclassicvehicles.com/
Damian_Fiat_1800
que divinaaa como me gustaria tener una chevrolet de estas tipo furgon en color crema restaurada—–
Javier M
Me parece que todavía tiene un gancho para las coronas de flores atrás.
Que el dueño la disfrute con salud.
Penguin
Ya está. Esto es lo que le falta a Autoclásica. Una categoría en el concurso para fúnebres.
gringo viejo
Huelo a conspiracion (Lo que es mejor que oler a transpiracion): El timing de Diego no es casual. Despierten credulos! A dias apenas del «dia de los fieles difuntos» se manda con «la chata del ultimo viaje» y resucita, asi, como de ultratumba, Funeral Cars despues de mucho tiempo de no dar seniales de vida. Entre lugubre y optimista huelo que se prepara un especial RV de «Jaloguin»…
Ademas me hicieron pensar en el lado financiero: Ya llame a mi corredor de bolsa y le puse dos gambas y una lechuga al 48
GV
Papanuel
En el estacionamiento del Hotel Leoncia (Colonia, ROU) hay una carroza fúnebre espectacular, de las que eran tiradas por caballos.